汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，包括：工作臺、沖子成型結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)螺桿、角度微調(diào)裝置、角度調(diào)節(jié)裝置、研磨行程調(diào)整機構(gòu)、磨槍機構(gòu)、微調(diào)結(jié)構(gòu)、制動結(jié)構(gòu)、第一直線導(dǎo)軌、第二直線導(dǎo)軌和第三直線導(dǎo)軌，所述第一直線導(dǎo)軌和所述第二直線導(dǎo)軌沿安裝在所述工作臺上；所述角度微調(diào)裝置安裝在所述第二直線導(dǎo)軌上；所述微調(diào)結(jié)構(gòu)安裝在所述角度微調(diào)裝置側(cè)面；所述第三直線導(dǎo)軌安裝在所述角度微調(diào)裝置上；所述角度調(diào)節(jié)裝置安裝在所述第三直線導(dǎo)軌上，該裝置采用高精度軸轉(zhuǎn)主軸以及高精度線性導(dǎo)軌，結(jié)合了高精度加工平段。通過上述方式，本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)硬合金中心孔的高精度研磨。
【專利說明】汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種研磨裝置，尤其涉及一種汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的研磨中心孔的方式有兩種，一種是在中心孔磨床上磨中心孔，由于工件夾持、定位不夠準(zhǔn)確，所得到的中心孔綜合質(zhì)量并不高，而且中心孔磨床結(jié)構(gòu)復(fù)雜繁瑣，制作成本高，周期長，而且生產(chǎn)效率低，很難形成量產(chǎn)。從嚴(yán)格意義上講，該設(shè)備為磨削并非研磨中心孔，對要求不改變中心孔位置公差的零件并不適用。
[0003]另一種常用研磨中心孔的方式是在臥式車床上頂研，將零件一端卡在機床主軸卡盤上，用尾頂尖零件另一端的中心孔進(jìn)行冷擠研磨，研磨完一端后將零件掉頭，以同樣的方式研磨另一端。這種研磨方式工件需兩次定位，從而影響加工精度，加工效率也不高。特別是研磨過程中，由于轉(zhuǎn)速高，擠壓力大，中心孔局部迅速升溫，容易造成軸頭退火的情況。對于一些尺寸較小的零件在臺式鉆床上研磨中心孔，其原理和局限基本同在車床上研磨一樣。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，該裝置采用了市場上相當(dāng)成熟的高精度沖子成型器作為刀具旋轉(zhuǎn)夾持工具，整套研磨裝置安裝在高精度直線導(dǎo)軌上，使其運動更加精確，結(jié)合了操作靈活的結(jié)構(gòu)以及便捷的角度調(diào)整方式和制動方式，保證了在研磨中心孔時能實現(xiàn)較高的精度。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:一種汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，其特征在于，包括:工作臺、沖子成型結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)螺桿、角度微調(diào)裝置、角度調(diào)節(jié)裝置、研磨行程調(diào)整機構(gòu)、磨槍機構(gòu)、微調(diào)結(jié)構(gòu)、制動結(jié)構(gòu)、第一直線導(dǎo)軌、第二直線導(dǎo)軌和第三直線導(dǎo)軌；
[0006]所述第一直線導(dǎo)軌沿第一方向安裝在所述工作臺上；所述第二直線導(dǎo)軌沿第二方向安裝在所述工作臺上；所述第一方向與第二方向垂直；
[0007]所述調(diào)節(jié)螺桿安裝在所述工作臺上；所述調(diào)節(jié)螺桿位于所述第一直線導(dǎo)軌中并與所述第一直線導(dǎo)軌平行；
[0008]所述沖子成型結(jié)構(gòu)安裝在所述第一直線導(dǎo)軌上；
[0009]所述角度微調(diào)裝置，包括微調(diào)結(jié)構(gòu)、通過第一轉(zhuǎn)動軸連接的第一固定圓盤和第一旋轉(zhuǎn)圓盤，所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤能以第一轉(zhuǎn)動軸為中心相對于所述第一固定圓盤轉(zhuǎn)動預(yù)定角度，所述第一固定圓盤安裝在所述第二直線導(dǎo)軌上；所述微調(diào)結(jié)構(gòu)安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤的側(cè)面，對所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行微調(diào)；
[0010]所述制動結(jié)構(gòu)安裝在所述第一固定盤的側(cè)面，對所述第一固定盤進(jìn)行制動；
[0011]所述第三直線導(dǎo)軌安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤的上表面；[0012]所述角度調(diào)節(jié)裝置，包括通過第二轉(zhuǎn)動軸連接的第二固定圓盤和第二旋轉(zhuǎn)圓盤，所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤能以第二轉(zhuǎn)動軸為中心相對于所述第二固定圓盤轉(zhuǎn)動，所述第二固定盤安裝在所述第三直線導(dǎo)軌上；
[0013]所述研磨行程調(diào)整機構(gòu)安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤上表面；所述研磨行程調(diào)整機構(gòu)與所述第三直線導(dǎo)軌平行；
[0014]所述磨槍機構(gòu)安裝在所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤的上表面。
[0015]在本實用新型一個較佳實施例中，其特征在于:所述微調(diào)結(jié)構(gòu)，包括爪型微調(diào)件和T型微調(diào)件，所述爪型微調(diào)件安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤側(cè)面，所述T型微調(diào)件安裝在所述第一固定圓盤側(cè)面，所述T型微調(diào)件不對稱端伸入爪型微調(diào)件兩鉤之間，所述T型微調(diào)件通過調(diào)節(jié)螺釘與爪型微調(diào)件相連接。
[0016]在本實用新型一個較佳實施例中，其特征在于:所述制動結(jié)構(gòu)，包括制動塊、制動手輪和被制動塊，所述制動手輪安裝在所述制動塊上，所述被制動塊安裝在所述工作臺上，所述制動手輪與所述被制動塊呈滑動半包裹連接，所述制動塊呈圓弧形，所述制動塊與所述第一固定圓盤外圓相配合。
[0017]在本實用新型一個較佳實施例中，其特征在于:所述沖子成型結(jié)構(gòu)，包括沖子成型器和成型座，所述沖子成型器安裝在所述成型座上，所述成型座下端有兩個對稱的調(diào)節(jié)螺紋孔。
[0018]在本實用新型一個較佳實施例中，其特征在于:所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤上有兩條腰型孔，所述腰型孔以所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤的圓心對稱分布。
[0019]在本實用新型一個較佳實施例中，其特征在于:所述磨槍機構(gòu)，包括氣動磨槍和磨槍固定塊，所述氣動磨槍固定所述磨槍固定塊上，所述磨槍固定塊上安裝有一個固定壓板。
[0020]在本實用新型一個較佳實施例中，其特征在于:所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤上設(shè)有螺釘孔，所述螺釘孔以所述第二轉(zhuǎn)動軸對稱分布。
[0021]本實用新型的有益效果是:本實用新型汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置采用高精度軸轉(zhuǎn)主軸以及高精度線性導(dǎo)軌，結(jié)合高精度加工平段，實現(xiàn)了硬合金中心孔的高精度研磨。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是本實用新型汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置的爆炸圖。
[0024]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、工作臺；2、沖子成型結(jié)構(gòu)；3、調(diào)節(jié)螺桿；4、角度微調(diào)裝置；5、角度調(diào)節(jié)裝置；6、研磨行程調(diào)整機構(gòu)；7、磨槍機構(gòu)；8、微調(diào)結(jié)構(gòu)；9、制動結(jié)構(gòu)；10、第一直線導(dǎo)軌；11、第二直線導(dǎo)軌；12、第三直線導(dǎo)軌；13、第一固定圓盤；14、第一旋轉(zhuǎn)圓盤；15、第二固定圓盤；16、第二旋轉(zhuǎn)圓盤；17、爪型微調(diào)件；18、T型微調(diào)件；19、制動塊；20、制動手輪；21、被制動塊；22、沖子成型器；23、成型座；24、氣動磨槍；25、磨槍固定塊；26、固定壓板；27、腰型孔。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0026]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括:一種汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，包括:工作臺1、沖子成型結(jié)構(gòu)2、調(diào)節(jié)螺桿3、角度微調(diào)裝置4、角度調(diào)節(jié)裝置
5、研磨行程調(diào)整機構(gòu)6、磨槍機構(gòu)7、微調(diào)結(jié)構(gòu)8、制動結(jié)構(gòu)9、第一直線導(dǎo)軌10、第二直線導(dǎo)軌11和第三直線導(dǎo)軌12。
[0027]所述第一直線導(dǎo)軌10和所述第二直線導(dǎo)軌11安裝在所述工作臺I上。
[0028]所述調(diào)節(jié)螺桿3安裝在所述工作臺I上。
[0029]所述沖子成型結(jié)構(gòu)2安裝在所述第一直線導(dǎo)軌10上，所述沖子成型結(jié)構(gòu)2，包括沖子成型器22和成型座23，所述沖子成型器22安裝在所述成型座23上，所述成型座23下端有兩個對稱的調(diào)節(jié)螺紋孔。所述調(diào)節(jié)螺紋孔與調(diào)節(jié)螺桿3 —起工作，使得在研磨時可以調(diào)整中心孔的大小。
[0030]所述角度微調(diào)裝置4安裝在所述第二直線導(dǎo)軌11上；所述微調(diào)結(jié)構(gòu)8安裝在所述角度微調(diào)裝置4側(cè)面；所述微調(diào)結(jié)構(gòu)8，包括爪型微調(diào)件17和T型微調(diào)件18，所述爪型微調(diào)件17安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤14側(cè)面，所述T型微調(diào)件18安裝在所述第一固定圓盤13側(cè)面，所述T型微調(diào)件18不對稱端伸入爪型微調(diào)件17兩鉤之間，所述T型微調(diào)件18通過調(diào)節(jié)螺釘與爪型微調(diào)件17相連接，因磨頭的角度有多種類型，所以必需有所述角度微調(diào)裝置4來調(diào)整研磨時的精確角度，所述T型微調(diào)件18被固定在所述第一固定圓盤13上，工作時，分別調(diào)節(jié)所述爪型微調(diào)件17上的兩個調(diào)節(jié)螺釘即可把研磨角度調(diào)整精確，所述微調(diào)結(jié)構(gòu)8能同時滿足45°、60°及90°中心孔的要求，使得該設(shè)備應(yīng)用方面更加廣泛。
[0031]所述第三直線導(dǎo)軌12安裝在所述角度微調(diào)裝置4的上表面。
[0032]所述角度調(diào)節(jié)裝置5安裝在所述第三直線導(dǎo)軌12上；所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤16上有兩條腰型孔27，所述腰型孔27以所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤16的圓心對稱分布，由于磨頭角度因素，所述角度微調(diào)裝置4不能滿足調(diào)節(jié)范圍的情況下采用所述角度調(diào)節(jié)裝置5來調(diào)節(jié)，使所述角度微調(diào)裝置4能滿足微調(diào)要求，工作時，若采用非設(shè)計時所用磨頭，所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤16即可旋轉(zhuǎn)后鎖定，在兩條所述腰形孔27內(nèi)調(diào)整范圍，所述兩條腰型孔27內(nèi)可以調(diào)整的角度范圍> 90°，使得該設(shè)備可以滿足更大角度的調(diào)整，所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤16上設(shè)有螺釘孔，所述螺釘孔是用來固定其它裝置用的，只作擴展用。
[0033]所述制動結(jié)構(gòu)9安裝在所述第一固定盤13的側(cè)面；所述制動結(jié)構(gòu)9，包括制動塊19、制動手輪20和被制動塊21，所述制動手輪20安裝在所述制動塊10上，所述被制動塊21安裝在所述工作臺I上，所述制動手輪20與所述被制動塊21呈滑動半包裹連接，所述制動塊19呈圓弧形，所述制動塊19與所述第一固定圓盤外圓13相配合，使得角度微調(diào)裝置4的定位更加精準(zhǔn)。
[0034]所述研磨行程調(diào)整機構(gòu)6，包括彈簧、調(diào)節(jié)桿、調(diào)節(jié)輪和安裝座，所述彈簧套裝在調(diào)節(jié)桿上，所述調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)輪及安裝座連接，所述安裝座安裝在所述角度微調(diào)裝置4的上表面，所述研磨行程調(diào)整機構(gòu)6與所述第三直線導(dǎo)軌12平行。因中心孔有不同的大小及類型，所以研磨時的長度必然有所變化，因此定要有控制機構(gòu)來限制研磨中心孔的行程。所述研磨行程調(diào)整機構(gòu)6工作時，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪預(yù)先調(diào)整好中心孔所需的行程，用手輕推施加一個向前的推力，手松開后因彈簧的反作用力將整個上半個結(jié)構(gòu)返送回至開始位，這樣來回運動即可將中心孔研磨完成。在來回研磨過程中，配合沖子成型器底部的調(diào)節(jié)螺桿作縱向移動來調(diào)整中心孔的大小
[0035]所述磨槍機構(gòu)7安裝在所述角度調(diào)整裝置5的上表面；所述磨槍機構(gòu)7，包括氣動磨槍24和磨槍固定塊25，所述氣動磨槍24固定在所述磨槍固定塊25上，所述磨槍固定塊25上安裝有一個固定壓板26，因研磨時的磨削力非常小，所以在三點定位的情況下只用一個所述固定壓板26作固定方式就足夠了。
[0036]下面對本實用新型的汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置的工作原理進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0037]當(dāng)加工汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨時，首先將需要研磨的刀具安裝在沖子成型器22的V型塊上調(diào)節(jié)至滿足加工圖紙的同心度，將磨棒鎖緊在氣動磨槍24頂端，移動角度微調(diào)裝置4并使其沿第二直線導(dǎo)軌11移動并調(diào)節(jié)位置，定位后移動制動塊19使其與第一固定圓盤13外圈貼合，擰緊制動手輪20使其夾緊被制動塊21從而固定角度微調(diào)裝置4，分別調(diào)節(jié)爪型微調(diào)件17上的兩個調(diào)節(jié)螺釘即可把研磨角度調(diào)整精確，由于磨棒角度因素，角度微調(diào)裝置4不能滿足調(diào)節(jié)范圍的情況下采用角度調(diào)整裝置5來調(diào)節(jié)，使角度微調(diào)裝置4能滿足微調(diào)要求，工作時，若采用非設(shè)計時所用磨棒，第二旋轉(zhuǎn)圓盤16即可旋轉(zhuǎn)后鎖定，在兩條所述腰形孔27內(nèi)調(diào)整范圍，預(yù)先調(diào)整好中心孔所需的行程，用手輕推研磨行程調(diào)整機構(gòu)6，對其施加一個向前的推力，手松開后因彈簧的反作用力將整個上半個結(jié)構(gòu)返送回至開始位，這樣來回運動即可將中心孔研磨完成，在來回研磨過程中，配合沖子成型器22底部的調(diào)節(jié)螺桿3作縱向移動來調(diào)整中心孔的大小，從而達(dá)到加工圖紙要求，研磨完成后將刀具卸下調(diào)轉(zhuǎn)個方向重復(fù)以上步驟，最后將刀具研磨至符合加工圖紙的要求。
[0038]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型安裝在高精度直線導(dǎo)軌上，使其運動更加精確，結(jié)合了操作靈活的結(jié)構(gòu)以及便捷的角度調(diào)整方式和制動方式，保證了在研磨中心孔時能實現(xiàn)較高的精度，此裝置亦可做無精度要求的內(nèi)/外圓磨削(表面粗糙度有要求)。
[0039]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，其特征在于，包括:工作臺、沖子成型結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)螺桿、角度微調(diào)裝置、角度調(diào)節(jié)裝置、研磨行程調(diào)整機構(gòu)、磨槍機構(gòu)、微調(diào)結(jié)構(gòu)、制動結(jié)構(gòu)、第一直線導(dǎo)軌、第二直線導(dǎo)軌和第三直線導(dǎo)軌； 所述第一直線導(dǎo)軌沿第一方向安裝在所述工作臺上；所述第二直線導(dǎo)軌沿第二方向安裝在所述工作臺上；所述第一方向與第二方向垂直； 所述調(diào)節(jié)螺桿安裝在所述工作臺上；所述調(diào)節(jié)螺桿位于所述第一直線導(dǎo)軌中并與所述第一直線導(dǎo)軌平行； 所述沖子成型結(jié)構(gòu)安裝在所述第一直線導(dǎo)軌上； 所述角度微調(diào)裝置，包括微調(diào)結(jié)構(gòu)、通過第一轉(zhuǎn)動軸連接的第一固定圓盤和第一旋轉(zhuǎn)圓盤，所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤能以第一轉(zhuǎn)動軸為中心相對于所述第一固定圓盤轉(zhuǎn)動預(yù)定角度，所述第一固定圓盤安裝在所述第二直線導(dǎo)軌上；所述微調(diào)結(jié)構(gòu)安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤的側(cè)面，對所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤的轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行微調(diào)； 所述制動結(jié)構(gòu)安裝在所述第一固定盤的側(cè)面，對所述第一固定盤進(jìn)行制動； 所述第三直線導(dǎo)軌安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤的上表面； 所述角度調(diào)節(jié)裝置，包括通過第二轉(zhuǎn)動軸連接的第二固定圓盤和第二旋轉(zhuǎn)圓盤，所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤能以第二轉(zhuǎn)動軸為中心相對于所述第二固定圓盤轉(zhuǎn)動，所述第二固定盤安裝在所述第三直線導(dǎo)軌上； 所述研磨行程調(diào)整機構(gòu)安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤上表面；所述研磨行程調(diào)整機構(gòu)與所述第三直線導(dǎo)軌平行； 所述磨槍機構(gòu)安裝在所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤的上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，其特征在于:所述微調(diào)結(jié)構(gòu)，包括爪型微調(diào)件和T型微調(diào)件，所述爪型微調(diào)件安裝在所述第一旋轉(zhuǎn)圓盤側(cè)面，所述T型微調(diào)件安裝在所述第一固定圓盤側(cè)面，所述T型微調(diào)件不對稱端伸入爪型微調(diào)件兩鉤之間，所述T型微調(diào)件通過調(diào)節(jié)螺釘與爪型微調(diào)件相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，其特征在于:所述制動結(jié)構(gòu)，包括制動塊、制動手輪和被制動塊，所述制動手輪安裝在所述制動塊上，所述被制動塊安裝在所述工作臺上，所述制動手輪與所述被制動塊呈滑動半包裹連接，所述制動塊呈圓弧形，所述制動塊與所述第一固定圓盤外圓相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，其特征在于:所述沖子成型結(jié)構(gòu)，包括沖子成型器和成型座，所述沖子成型器安裝在所述成型座上，所述成型座下端有兩個對稱的調(diào)節(jié)螺紋孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，其特征在于:所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤上有兩條腰型孔，所述腰型孔以所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤的圓心對稱分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，其特征在于:所述磨槍機構(gòu)，包括氣動磨槍和磨槍固定塊，所述氣動磨槍固定所述磨槍固定塊上，所述磨槍固定塊上安裝有一個固定壓板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機加工用整體絞刀中心孔研磨裝置，其特征在于:所述第二旋轉(zhuǎn)圓盤上設(shè)有螺釘孔。
【文檔編號】B24B37/34GK203449146SQ201320403135
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月8日
【發(fā)明者】陳曉雷 申請人:常熟市磊王合金工具有限公司