一種風(fēng)口拆裝的制造方法
【專利摘要】一種風(fēng)口拆裝機，包括鉤頭焊裝、推拉桿、導(dǎo)向座、橫梁、小車、聯(lián)結(jié)頭、一體化氣錘裝配、液壓缸、支架、改裝貨叉、叉車及固定裝置；其特征在于，鉤頭焊裝通過推拉桿、聯(lián)結(jié)頭與一體化氣錘裝配聯(lián)接，一體化氣錘裝配固定在小車上，小車運行在橫梁的軌道上，橫梁固定在改裝貨叉上，改裝貨叉安裝在叉車的門型架上，支架安裝在橫梁下方。所述的小車的車輪設(shè)置有側(cè)輪。本實用新型的有益效果是：能夠減輕工人的勞動強度，提高風(fēng)口更換的效率，節(jié)省人力及經(jīng)濟成本。
【專利說明】—種風(fēng)口拆裝機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種高爐維修設(shè)備，尤其是一種風(fēng)口拆裝機。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)口小套工作環(huán)境惡劣，它不僅要承受高溫?zé)犸L(fēng)的高速沖刷，液態(tài)渣鐵的沖蝕，而且還要承受高溫焦炭的撞擊以及噴煤時煤粉的高速磨損，風(fēng)口經(jīng)常被燒壞，因此風(fēng)口小套需要定期更換。目前，國內(nèi)更換風(fēng)口小套主要是由工人利用加長的鉤頭人工完成的。這不僅勞動強度大，而且更換風(fēng)口小套的效率非常低。在九十年代，寶鋼I號高爐曾用過小車加升降液壓缸形式的風(fēng)口拆裝機?；緦崿F(xiàn)了風(fēng)口拆裝的機械化，但是由于這種拆裝機要運行在軌道上，所以當(dāng)更換完一個風(fēng)口，需要轉(zhuǎn)到另一個風(fēng)口的位置時，需要吊車幫助它移到相應(yīng)的軌道上，降低了這種拆裝機更換風(fēng)口的效率。另外它還需要額外的液壓控制系統(tǒng)，也相應(yīng)地增加了成本。因此急需一種解決更換風(fēng)口小套效率低、成本高的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種風(fēng)口拆裝機，將叉車式風(fēng)口拆裝機開到風(fēng)口前，鉤頭對向風(fēng)口，使鉤頭伸進風(fēng)口內(nèi)。在鉤頭完全伸進風(fēng)口小套后，提升貨叉，使鉤頭鉤住風(fēng)口小套。連續(xù)沖擊風(fēng)口小套，直至風(fēng)口小套與中套分離，一次拆卸完畢。具有提高風(fēng)口更換的效率，節(jié)省人力及經(jīng)濟成本的優(yōu)點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種風(fēng)口拆裝機，包括鉤頭焊裝、推拉桿、導(dǎo)向座、橫梁及小車、聯(lián)結(jié)頭、一體化氣錘裝配、液壓缸、支架、改裝貨叉、叉車及固定裝置；其特征在于，鉤頭焊裝通過推拉桿、聯(lián)結(jié)頭與一體化氣錘裝配聯(lián)接，一體化氣錘裝配固定在小車上，小車運行在橫梁的軌道上，橫梁固定在改裝貨叉上，改裝貨叉安裝在叉車的門型架上，支架安裝在橫梁下方。
[0006]所述的小車的車輪設(shè)置有側(cè)輪。
[0007]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0008]能夠減輕工人的勞動強度，提高風(fēng)口更換的效率，節(jié)省人力及經(jīng)濟成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖3是本實用新型的俯視圖。
[0012]1-鉤頭焊裝2-推拉桿3-導(dǎo)向座4-橫梁5-聯(lián)結(jié)頭6-—體化氣錘裝配7_液壓缸8-支架9-貨叉10-叉車11-固定裝置12-小車
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進一步說明:[0014]如圖1、圖2、圖3所示，風(fēng)口拆裝機，由鉤頭焊裝1、推拉桿2、導(dǎo)向座3、橫梁4、聯(lián)結(jié)頭5、一體化氣錘裝配6、液壓缸7、支架8、改裝貨叉9、叉車10、固定裝置11和小車12組成。鉤頭焊裝I通過推拉桿2、聯(lián)結(jié)頭5與一體化氣錘裝配6連接，一體化氣錘裝配6固定在小車12上。小車12運行在橫梁4的軌道上，通過液壓缸7實現(xiàn)前進與后退。橫梁4固定在貨叉9上，然后貨叉9安裝在叉車10的門型架上。支架8安裝在橫梁4下方，起到支撐的作用，固定裝置11的作用是把拆裝機固定在高爐爐皮上。小車12的車輪設(shè)置有側(cè)輪，防止小車4在運行過程中車輪被卡住。
[0015]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明:
[0016]以現(xiàn)場高爐更換風(fēng)口小套為例:
[0017]實施例1
[0018]當(dāng)高爐風(fēng)口小套需要更換時，將風(fēng)口拆裝機安裝在叉車10門型架上，開動叉車10到風(fēng)口平臺上。然后檢查風(fēng)口拆裝機的一體化氣錘6及液壓缸7是否與動力源連接完畢，鉤頭焊裝I與一體化氣錘裝配6連接是否良好。檢查完畢后，將叉車10風(fēng)口拆裝機開到風(fēng)口前，鉤頭焊裝I對向風(fēng)口。叉車10門型架向前傾斜α ° (風(fēng)口小套中心線與水平面的夾角為α° )。將風(fēng)口拆裝機橫梁4上的固定裝置11用銷固定在風(fēng)口大套外沿上，然后驅(qū)動液壓缸7，使鉤頭焊裝I伸進風(fēng)口內(nèi)。在鉤頭焊裝I完全伸進風(fēng)口小套后，提升改裝貨叉9，使鉤頭焊裝鉤I住風(fēng)口小套。然后使用逆向打擊器，連續(xù)沖擊風(fēng)口小套，直至風(fēng)口小套與中套分離。驅(qū)動液壓缸7退回拆裝機，門型架恢復(fù)正常，最后把風(fēng)口小套放到其擺放位置，一次拆卸完畢。安裝風(fēng)口小套的過程與拆卸風(fēng)口小套的過程的區(qū)別就是在安裝前要先把新的風(fēng)口小套放到鉤頭焊裝I上，然后利用正向打擊器連續(xù)沖擊風(fēng)口小套，直至風(fēng)口小套安裝牢固。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)口拆裝機，包括鉤頭焊裝、推拉桿、導(dǎo)向座、橫梁、小車、聯(lián)結(jié)頭、一體化氣錘裝配、液壓缸、支架、改裝貨叉、叉車及固定裝置；其特征在于，鉤頭焊裝通過推拉桿、聯(lián)結(jié)頭與一體化氣錘裝配聯(lián)接，一體化氣錘裝配固定在小車上，小車運行在橫梁的軌道上，橫梁固定在改裝貨叉上，改裝貨叉安裝在叉車的門型架上，支架設(shè)置在橫梁下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)口拆裝機，其特征在于，所述的小車的車輪設(shè)置有側(cè)輪。
【文檔編號】C21B7/16GK203462065SQ201320487516
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月9日
【發(fā)明者】鄭燕斌, 趙巖, 孟兆成, 劉婷婷, 張明, 高揚 申請人:鞍鋼重型機械有限責(zé)任公司