鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包及其清理方法，具體地指一種鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置。它包括機(jī)架，其特殊之處在于，還包括設(shè)有手動(dòng)換向閥的油缸和固定在油缸活塞桿前端的推頭，所述油缸與機(jī)架連接。本實(shí)用新型利用液壓作為動(dòng)力，通過(guò)手動(dòng)換向閥操作，將鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包橫置在機(jī)架上拆卸內(nèi)襯，通過(guò)推頭作用在鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包內(nèi)置隔板上再傳遞到內(nèi)襯，將內(nèi)襯整體推出，內(nèi)襯平穩(wěn)推送，操作方便，安全可靠，能夠提高拆包的效率，節(jié)省拆包所需人力，無(wú)污染，鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包無(wú)損傷。同時(shí)，本實(shí)用新型還具有，易于控制、安全可靠的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包，具體地指一種鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的內(nèi)襯由耐火材料燒結(jié)而成，在反復(fù)使用中內(nèi)襯受鐵水侵蝕損害而需要定期更換，目前常規(guī)的拆包方式是采用人工敲打和使用天車吊起并摔打鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的方式,通過(guò)撞擊震動(dòng)將內(nèi)襯和鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包震松,再人工使用風(fēng)鎬打掉內(nèi)襯,在摔打過(guò)程中，鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包包臂容易折斷，包體容易變形，從而使鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包變成廢包；拆包效率低下，需要天車配合才能拆包，占用天車或其他起重設(shè)備；由于內(nèi)襯是耐火材料燒結(jié)而成，堅(jiān)硬呈塊狀,人工風(fēng)鎬清理內(nèi)襯不好使力，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；摔打鐵水包過(guò)程中，內(nèi)襯破碎飛濺,既對(duì)環(huán)境造成污染，又存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置，它是一種專門針對(duì)帶隔板的鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置，該鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包底部中央開有孔，鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包底部與內(nèi)襯之間設(shè)有隔板，本實(shí)用新型應(yīng)用在在鑄造企業(yè)在鐵水澆注過(guò)程，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)損快速拆除這種鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的內(nèi)襯。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:它包括機(jī)架，其特殊之處在于，還包括設(shè)有手動(dòng)換向閥的油缸和固定在油缸活塞桿如％5的推頭，所述油缸與機(jī)架連接。
[0005]作為優(yōu)選方案，所述機(jī)架通過(guò)銷軸與油缸固定架連接，所述油缸固定在油缸固定架上。
[0006]進(jìn)一步地，所述機(jī)架的兩側(cè)設(shè)有限位槽。用于鉤掛鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包上的吊耳，用于限制鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包在機(jī)架上的移動(dòng)，以便于內(nèi)襯和鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的分離。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:利用液壓作為動(dòng)力，通過(guò)手動(dòng)換向閥操作，將鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包橫置在機(jī)架上拆卸內(nèi)襯，通過(guò)推頭作用在鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包內(nèi)置隔板上再傳遞到內(nèi)襯，將內(nèi)襯整體推出，內(nèi)襯平穩(wěn)推送，操作方便，安全可靠，能夠提高拆包的效率，節(jié)省拆包所需人力，無(wú)污染，鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包無(wú)損傷。同時(shí)，本實(shí)用新型還具有，易于控制、安全可靠的特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。
[0011]圖中:1 一機(jī)架、11 一限位槽、2—油缸、21—油缸活塞桿、3—手動(dòng)換向閥、4一推頭、5一銷軸、6—油缸固定架、7一鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包、71一吊耳。
【具體實(shí)施方式】[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
[0013]如圖所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架1，還包括設(shè)有手動(dòng)換向閥3的油缸2和固定在油缸活塞桿21前端的推頭4，所述油缸2與機(jī)架I連接。另外，所述機(jī)架I通過(guò)銷軸5與油缸固定架6連接，所述油缸2固定在油缸固定架6上。所述機(jī)架I的兩側(cè)設(shè)有限位槽11。
[0014]油缸2使用國(guó)產(chǎn)普通雙作用工程油缸，體積小，安裝方便，油缸2是通過(guò)液壓控制，油缸2上設(shè)有手動(dòng)換向閥3。利用液壓作為動(dòng)力，油缸2的動(dòng)作由手動(dòng)換向閥3控制，油缸2與液壓站的連接通過(guò)快速接頭。
[0015]液壓控制系統(tǒng)由液壓閥，高壓軟管，快速接頭組成，液壓閥為三位四通手動(dòng)換向閥，高壓軟管有兩根，分別用于油缸2的前后腔，每根高壓軟管一端連接油缸2，一端連接快速接頭，其中快速接頭用于實(shí)現(xiàn)與液壓系統(tǒng)快速連接和切斷。
[0016]待鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包7在反復(fù)使用過(guò)程中內(nèi)襯受侵蝕損害后，需要清理內(nèi)襯時(shí)，將鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包7用吊具吊裝到機(jī)架I上固定，通過(guò)高壓軟管將油缸2與液壓系統(tǒng)連接，啟動(dòng)油泵，調(diào)節(jié)手動(dòng)換向閥3，推頭4前進(jìn)時(shí)將隔板頂動(dòng)，內(nèi)襯向外移動(dòng)，反復(fù)操作手動(dòng)換向閥3直到頂出內(nèi)襯。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置，包括機(jī)架(1)，其特征在于:還包括設(shè)有手動(dòng)換向閥(3)的油缸(2)和固定在油缸活塞桿(21)前端的推頭(4)，所述油缸(2)與機(jī)架(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置，其特征在于:所述機(jī)架(I)通過(guò)銷軸(5)與油缸固定架(6)連接，所述油缸(2)固定在油缸固定架(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)包的清理裝置，其特征在于:所述機(jī)架(I)的兩側(cè)設(shè)有限位槽(11)。
【文檔編號(hào)】B22D43/00GK203470897SQ201320566758
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】羅毅, 周俊, 張建國(guó) 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車股份有限公司