液壓出鋼的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液壓出鋼機(jī)，它主要包括鋼軌底座、移動(dòng)車架、出鋼槽、出鋼桿、夾送機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)，所述移動(dòng)車架位于鋼軌底座上，所述出鋼槽橫向設(shè)置在移動(dòng)車架的上側(cè)，所述出鋼槽的前端出口處設(shè)置有用于帶動(dòng)出鋼桿伸縮的夾送機(jī)構(gòu)，所述出鋼桿的后端設(shè)置有可沿出鋼槽移動(dòng)的槽輪；所述夾送機(jī)構(gòu)包括框架體、上夾送輪、下夾送輪和液壓馬達(dá)，所述上、下夾送輪均有液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；所述鋼軌底座包括底座架、鋼軌和行走液壓缸，所述液壓馬達(dá)和行走液壓缸由液壓控制系統(tǒng)控制。該液壓出鋼機(jī)具有推力大、速度快、體積小、造價(jià)低、操作輕便、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】液壓出鋼機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種液壓出鋼機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]出鋼機(jī)屬于機(jī)械制造領(lǐng)域。傳統(tǒng)的出鋼機(jī)由走行梁、大車、小車和提升機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。如北京科技大學(xué)申請(qǐng)的專利申請(qǐng)?zhí)?200410009202.9的一種中厚板高位出鋼機(jī)，將板坯直接從加熱爐內(nèi)托出平穩(wěn)的放置于輥道上，避免板坯的劃傷、碰傷，可避免輥道撞傷，減少輥道的更換、檢修次數(shù)，提高了使用壽命。它的橫向、縱向驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均采用機(jī)械傳動(dòng)和變頻控制，雖然起、制動(dòng)可靠，但推力不足，且速度慢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓出鋼機(jī)，該液壓出鋼機(jī)具有推力大、速度快、體積小、造價(jià)低、操作輕便、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于:一種液壓出鋼機(jī)，包括鋼軌底座、移動(dòng)車架、出鋼槽、出鋼桿、夾送機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)，所述移動(dòng)車架位于鋼軌底座上，所述出鋼槽橫向設(shè)置在移動(dòng)車架的上側(cè)，所述出鋼槽的前端出口處設(shè)置有用于帶動(dòng)出鋼桿伸縮的夾送機(jī)構(gòu)，所述出鋼桿的后端設(shè)置有可沿出鋼槽移動(dòng)的槽輪；所述夾送機(jī)構(gòu)包括框架體、上夾送輪、下夾送輪和液壓馬達(dá)，所述下夾送輪固定設(shè)置在框架體底部，所述上夾送輪的固定座可沿框架體上下移動(dòng)，且所述上夾送輪的固定座與框架體頂部之間設(shè)置有壓簧，所述上、下夾送輪均有液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；所述鋼軌底座包括底座架、鋼軌和行走液壓缸，所述鋼軌設(shè)置在底座架上側(cè)且與出鋼槽相互垂直，所述行走液壓缸的一端鉸接在移動(dòng)車架上，其另一端鉸接在底座架上，以利驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車沿鋼軌往復(fù)移動(dòng)；所述液壓馬達(dá)和行走液壓缸由液壓控制系統(tǒng)控制。
[0005]進(jìn)一步，所述出鋼桿為空心桿，且其后端連接有冷卻水進(jìn)出水管。
[0006]進(jìn)一步，所述移動(dòng)車架上設(shè)置有駕駛臺(tái)。
[0007]進(jìn)一步，所述液壓控制系統(tǒng)中設(shè)置有儲(chǔ)能元件和電磁控制閥。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:一是駕駛臺(tái)式手柄操作，輕松簡便；二是液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)夾送輪，推力大、速度快，功耗少；三是采用行走液壓桿橫面移動(dòng)，動(dòng)作靈敏，定位好；四是出鋼桿內(nèi)注水冷卻，長期使用不燒熔?？傊?，該液壓出鋼機(jī)具有推力大、速度快、體積小、造價(jià)低、操作輕便、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為實(shí)施例中的液壓出鋼機(jī)的主視圖。
[0010]圖2為實(shí)施例中的液壓出鋼機(jī)的俯視圖。
[0011]圖3為實(shí)施例中的夾送機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0012]圖4為實(shí)施例中的夾送機(jī)構(gòu)的剖視圖。
[0013]標(biāo)號(hào)說明:1 一鋼軌底座 2 —移動(dòng)車架 3 —出鋼槽 4 一出鋼桿 5 —夾送機(jī)構(gòu) 6 —液壓控制系統(tǒng)7 —駕駛臺(tái)8 —槽輪9 一冷卻水進(jìn)出水管10 —底座架
11一鋼軌12—行走液壓缸13 —框架體 14 一上夾送輪15—下夾送輪 16—液壓馬達(dá)17 —固定座 18 —壓簧 19 一液壓油泵 20 —滾輪 21 —儲(chǔ)能兀件22 —電磁控制閥。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖廣4所示，本實(shí)用新型的液壓出鋼機(jī)，它主要包括鋼軌底座1、移動(dòng)車架2、出鋼槽3、出鋼桿4、夾送機(jī)構(gòu)5和液壓控制系統(tǒng)6等。所述移動(dòng)車架2位于鋼軌底座I上，所述移動(dòng)車架2上設(shè)置有駕駛臺(tái)7。所述出鋼槽橫向設(shè)置在移動(dòng)車架的上側(cè)，所述出鋼槽3的前端出口處設(shè)置有用于帶動(dòng)出鋼桿伸縮的夾送機(jī)構(gòu)5，所述出鋼桿的后端設(shè)置有可沿出鋼槽移動(dòng)的槽輪8。所述出鋼桿為空心桿,且其后端還連接有冷卻水進(jìn)出水管9。
[0015]在本實(shí)施例中，所述鋼軌底座I包括底座架10、鋼軌11和行走液壓缸12，所述鋼軌設(shè)置在底座架上側(cè)且與出鋼槽3相互垂直，所述行走液壓缸12的一端鉸接在移動(dòng)車架上，其另一端鉸接在底座架10上，以利驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車沿鋼軌11往復(fù)移動(dòng)。
[0016]如圖3?4所示，在本實(shí)施例中，所述夾送機(jī)構(gòu)5包括框架體13、上夾送輪14、下夾送輪15和液壓馬達(dá)16，所述下夾送輪固定設(shè)置在框架體13底部，所述上夾送輪14的固定座17可沿框架體上下移動(dòng)，且所述上夾送輪的固定座與框架體頂部之間設(shè)置有壓簧18，所述上、下夾送輪均有液壓馬達(dá)16驅(qū)動(dòng)。
[0017]在本實(shí)施例中，所述液壓馬達(dá)和行走液壓缸由液壓控制系統(tǒng)控制。
[0018]為了使液壓出鋼機(jī)在停電的情況下還能做一些簡單的動(dòng)作，所述液壓控制系統(tǒng)中設(shè)置有儲(chǔ)能元件21和電磁控制閥22。這樣就算是臨時(shí)停電，我們也能將已經(jīng)伸入加熱爐內(nèi)的出鋼桿收回，避免出鋼桿被燒熔。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓出鋼機(jī)，包括鋼軌底座、移動(dòng)車架、出鋼槽、出鋼桿、夾送機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)，其特征在于:所述移動(dòng)車架位于鋼軌底座上，所述出鋼槽橫向設(shè)置在移動(dòng)車架的上側(cè)，所述出鋼槽的前端出口處設(shè)置有用于帶動(dòng)出鋼桿伸縮的夾送機(jī)構(gòu)，所述出鋼桿的后端設(shè)置有可沿出鋼槽移動(dòng)的槽輪；所述夾送機(jī)構(gòu)包括框架體、上夾送輪、下夾送輪和液壓馬達(dá)，所述下夾送輪固定設(shè)置在框架體底部，所述上夾送輪的固定座可沿框架體上下移動(dòng)，且所述上夾送輪的固定座與框架體頂部之間設(shè)置有壓簧，所述上、下夾送輪均有液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；所述鋼軌底座包括底座架、鋼軌和行走液壓缸，所述鋼軌設(shè)置在底座架上側(cè)且與出鋼槽相互垂直，所述行走液壓缸的一端鉸接在移動(dòng)車架上，其另一端鉸接在底座架上，以利驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車沿鋼軌往復(fù)移動(dòng)；所述液壓馬達(dá)和行走液壓缸由液壓控制系統(tǒng)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓出鋼機(jī)，其特征在于:所述出鋼桿為空心桿，且其后端連接有冷卻水進(jìn)出水管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓出鋼機(jī)，其特征在于:所述移動(dòng)車架上設(shè)置有駕駛臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓出鋼機(jī)，其特征在于:所述液壓控制系統(tǒng)中設(shè)置有儲(chǔ)能元件和電磁控制閥。
【文檔編號(hào)】C21D9/70GK203498437SQ201320624419
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】王信明 申請(qǐng)人:福州臺(tái)捷液壓機(jī)械有限公司