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汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套的制作方法

文檔序號:3304948閱讀:246來源:國知局
汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套的制作方法
【專利摘要】一種汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套,該澆口套用陶瓷材料制成,澆口套安裝在底模上,澆口套由上下兩個部分一體制造而成,其中下部為澆口套的凸臺部分,該凸臺和底模型腔配合,當澆口套安裝在底模上后可將其嵌合在底模上,凸起部位的寬度約為整個澆口套的1/6~1/8,澆口套凸臺上安裝有保溫杯,保溫杯和澆口套之間用耐火纖維糊粘結。使用時先將澆口套上部裝入底模,然后在與澆口套凸臺部分連接的保溫杯上均勻抹上耐火纖維糊,將粘有耐火纖維糊的保溫杯安裝在澆口套凸臺部位,使保溫杯的澆口和澆口套的澆口完全重合,清除澆口套和保溫杯連接部位的殘渣,即完成了澆口套的安裝,該澆口套具有保溫性好、鑄造性高的特點。
【專利說明】汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鑄造裝備領域,具體地說涉及一種汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套。
【背景技術】
[0002]鑄造是汽車鋁合金車輪最重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),不僅關系到整個車輪的制造質(zhì)量,而且對后續(xù)的熱處理和機械加工有重要的影響。汽車鋁合金車輪的鑄造有低壓鑄造、差壓鑄造、重力鑄造、擠壓鑄造等多種方式,而低壓鑄造因充型平穩(wěn)、產(chǎn)品機械性能高、金屬利用率高等優(yōu)點,已成為汽車鋁合金車輪首選的鑄造方式,目前有約有80%以上的鋁車輪采用低壓鑄造的方式進行制造。
[0003]澆口套作為汽車鋁合金車輪低壓鑄造中重要的模具部件正越來越受到鋁車輪制造行業(yè)的重視,該部件對澆注的平穩(wěn)性和生產(chǎn)的穩(wěn)定性有著重要的影響。因考慮鑄造生產(chǎn)環(huán)境的惡劣,以及在生產(chǎn)過程中需要頻繁安放過濾網(wǎng)和捅冒口,鋁車輪行業(yè)一著使用H13鋼為原材料制造鐵澆口,雖然該澆口耐腐蝕性較強,但其不僅價格很昂貴,而且保溫性差,不利于鋁車輪低壓鑄造中的保溫補縮;而且因澆口套的上口要裝配保溫杯,二者對接過程中因密封性較差常會在縫隙處產(chǎn)生掛渣和積鋁,從而影響鑄造的質(zhì)量和效率,因此鋁車輪行業(yè)需要尋找一種更適合的鑄造用的澆口套。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的缺陷,提供一種兼具保溫性和耐腐蝕性的鋁車輪鑄造用澆口套,同時解決澆口套和保溫杯的連接處容易積鋁、掛渣等問題,具體地說提供一種汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套。
[0005]解決以上問題的具體方案是:一種汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套,該澆口套用陶瓷材料制成,澆口套安裝在底模上,澆口套由上下兩個部分一體制造而成,其中下部為澆口套的凸臺部分,該凸臺和底模型腔配合,當澆口套安裝在底模上后可將其嵌合在底模上,凸起部位的寬度約為整個澆口套的1/6?1/8,澆口套凸臺上安裝有保溫杯,保溫杯和澆口套之間用耐火纖維糊粘結。使用時先將澆口套上部裝入底模,然后在與澆口套凸臺部分連接的保溫杯上均勻抹上耐火纖維糊,將粘有耐火纖維糊的保溫杯安裝在澆口套凸臺部位,使保溫杯的澆口和澆口套的澆口完全重合,清除澆口套和保溫杯連接部位的殘渣,即完成了澆口套的安裝。在鑄造過程中,因陶瓷澆口套抗擊打能力比鐵澆口差,因此要求鑄造人員在捅冒口時應垂直輕捅,防止損壞澆口套。
[0006]該澆口套由于以耐高溫、耐腐蝕的陶瓷材料代替了 H13鋼材料,不僅降低了鑄造成本,而且使產(chǎn)品的鑄造性更好;由于采用一體式澆口套并和底模的部位嵌合,并且在和保溫杯連接部位用耐火纖維糊粘接,因此大大減少了掛渣和積鋁問題,是汽車鋁車輪鑄造理想的模具附件。【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套結構示意圖;
[0008]圖2本實用新型汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套和保溫杯裝配圖。
具體的實施方式
[0009]如圖1、圖2所示,一種汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套,該澆口套為陶瓷材料制成,澆口套分為上部I和下部2 二個部分,上下部一體制造而成,下部2為凸臺結構,其體積約為整個澆口套的1/6 ;該凸起部位為和底模配合的安裝面,即澆口套安裝在底模上正好和其嵌合;澆口套下部2安裝有保溫杯3,在保溫杯3和澆口套上部有耐火纖維糊4,該澆口套具有保溫性好、鑄造性高的特點,并且和傳統(tǒng)的鐵澆口相比更具成本優(yōu)勢。
【權利要求】
1.一種汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套,其特征是:一種汽車鋁合金車輪鑄造用澆口套,該澆口套為陶瓷材料制成,澆口套分為上部(I)和下部(2) 二個部分,上下部一體制造而成,其中下部(2)為澆口套的凸臺部分,其體積為整個澆口套的1/6 ;該凸臺和底模型腔配合,當澆口套安裝在底模上后可將其嵌合在底模上,澆口套下部(2)安裝有保溫杯(3),保溫杯(3)和澆口套之間用耐火纖維糊(4)粘結。
【文檔編號】B22D18/04GK203679235SQ201320713624
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年11月13日 優(yōu)先權日:2013年11月13日
【發(fā)明者】黎永山, 李萍, 徐啟祥 申請人:江蘇凱特汽車部件有限公司
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