立式珩磨的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種立式珩磨機(jī)，包括架體，架體的頂部安裝有升降油缸，架體的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)小車、調(diào)速電機(jī)、珩磨桿、珩磨頭和四爪卡盤，所述的移動(dòng)小車與升降油缸下端連接，調(diào)速電機(jī)安裝于移動(dòng)小車內(nèi)，移動(dòng)小車、珩磨桿、珩磨頭通過半聯(lián)軸節(jié)、萬向聯(lián)軸器連接。架體內(nèi)壁的軌道上還設(shè)有限位器，用于確保移動(dòng)小車的行車安全。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)用性強(qiáng)，且珩磨頭重量小，能有效控制加工孔的圓度；且珩磨頭上的油石條為矩形，珩磨時(shí)與加工零件為面接觸，有利于提高內(nèi)孔圓度和加工效率。
【專利說明】立式珩磨機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種珩磨機(jī)，具體為一種立式珩磨機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]珩磨加工屬于精加工，因其能加工通孔、盲孔、串行孔等，在機(jī)械加工領(lǐng)域運(yùn)用廣泛。而目前使用的臥式珩磨機(jī)因?yàn)轶w積較大，使用有局限；且其珩磨頭較重，造成珩磨時(shí)中心偏移，影響了加工零件的圓度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決臥式珩磨機(jī)體積較大，珩磨頭重量影響零件的加工圓度等問題，提供一種立式珩磨機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種立式珩磨機(jī)，包括架體，架體的頂部安裝有升降油缸，架體的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)小車、調(diào)速電機(jī)、珩磨桿、珩磨頭和四爪卡盤，所述的移動(dòng)小車與升降油缸下端連接，調(diào)速電機(jī)安裝于移動(dòng)小車內(nèi)，調(diào)速電機(jī)與珩磨桿通過半聯(lián)軸節(jié)連接，珩磨桿與珩磨頭通過萬向聯(lián)軸器連接。
[0005]所述的架體內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有上下兩個(gè)限位器。
[0006]所述的珩磨頭上安裝有矩形珩磨油石條，珩磨頭旋轉(zhuǎn)時(shí)，珩磨油石條與加工零件面接觸。
[0007]所述的移動(dòng)小車上安裝有若干導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪沿導(dǎo)軌移動(dòng)。
[0008]本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的臥式珩磨機(jī)相比，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，實(shí)用性強(qiáng)，同時(shí)珩磨頭重量小，解決了臥式珩磨機(jī)因珩磨頭過重影響加工零件的圓度的問題；且導(dǎo)軌上安裝有限位器，能有效防止移動(dòng)小車移動(dòng)過位損壞工件；調(diào)速電機(jī)輸出軸、珩磨桿、珩磨頭之間均采用萬向聯(lián)軸器連接，能保證各部件的同軸性，能有效控制工件的圓度；珩磨頭上的油石條為矩形，珩磨時(shí)與加工零件為面接觸，有利于提高內(nèi)孔圓度和加工效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1_架體、2-導(dǎo)向輪、3-升降油缸、4-調(diào)速電機(jī)、5-半聯(lián)軸節(jié)、6-萬向聯(lián)軸器、7-珩磨桿、8-限位器、9-珩磨頭、10-四爪卡盤、11-導(dǎo)軌、12-移動(dòng)小車。
【具體實(shí)施方式】
[0011]結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明:
[0012]一種立式珩磨機(jī)，包括架體1，架體I的頂部安裝有升降油缸3，架體I的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)小車12、調(diào)速電機(jī)4、珩磨桿7、珩磨頭9和四爪卡盤10，所述的移動(dòng)小車12與升降油缸3下端連接，調(diào)速電機(jī)4安裝于移動(dòng)小車12內(nèi)，調(diào)速電機(jī)4與珩磨桿7通過半聯(lián)軸節(jié)5連接，珩磨桿7與珩磨頭9通過萬向聯(lián)軸器6連接。[0013]萬向聯(lián)軸器為花鍵式連接，能有效保證調(diào)速電機(jī)輸出軸、珩磨桿、珩磨頭之間的同軸性，達(dá)到控制工件的圓度的目的。
[0014]所述的移動(dòng)小車上安裝有若干導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪帶動(dòng)移動(dòng)小車在導(dǎo)軌內(nèi)移動(dòng)。所述的架體內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，一側(cè)導(dǎo)軌上設(shè)有上下兩個(gè)限位器，用于確保移動(dòng)小車的行車安全，上端限位器可防止移動(dòng)小車因上移過位與架體干涉損壞電機(jī)、升降油缸等構(gòu)件；下端限位器可防止移動(dòng)小車向下移動(dòng)過位，避免損壞工件、珩磨頭、四爪卡盤等構(gòu)件。
[0015]珩磨機(jī)上的四爪卡盤用于固定工件。
[0016]本實(shí)用新型的具體工作原理如下:
[0017]通過升降油缸的伸縮帶動(dòng)移動(dòng)小車經(jīng)導(dǎo)向輪在架體的軌道上移動(dòng)，移動(dòng)小車帶動(dòng)珩磨桿和珩磨頭整體上下移動(dòng)；
[0018]調(diào)速電機(jī)旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)由半聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、珩磨桿帶動(dòng)珩磨頭轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0019]珩磨頭上安裝的矩形珩磨油石條對工件的內(nèi)表面進(jìn)行回轉(zhuǎn)、往復(fù)和擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)，在大量的切削液中實(shí)行以面接觸切削的精密加工，來完成內(nèi)孔加工。
【權(quán)利要求】
1.一種立式珩磨機(jī)，包括架體(1)，其特征在于:架體(I)的頂部安裝有升降油缸(3)，架體(I)的內(nèi)部設(shè)有移動(dòng)小車(12)、調(diào)速電機(jī)(4)、珩磨桿(7)、珩磨頭(9)和四爪卡盤(10)，所述的移動(dòng)小車(12)與升降油缸(3)下端連接，調(diào)速電機(jī)(4)安裝于移動(dòng)小車(12)內(nèi)，調(diào)速電機(jī)(4)與珩磨桿(7)通過半聯(lián)軸節(jié)(5)連接，珩磨桿(7)與珩磨頭(9)通過萬向聯(lián)軸器(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式珩磨機(jī)，其特征在于:所述的架體(I)內(nèi)壁設(shè)有導(dǎo)軌(11)，導(dǎo)軌(11)上設(shè)有上下兩個(gè)限位器(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式珩磨機(jī)，其特征在于:所述的珩磨頭(9)上安裝有矩形珩磨油石條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的立式珩磨機(jī)，其特征在于:所述的移動(dòng)小車(12)上安裝有若干導(dǎo)向輪(2)，導(dǎo)向輪(2)沿導(dǎo)軌(11)移動(dòng)。
【文檔編號】B24B33/10GK203665296SQ201320734211
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】岳二虎 申請人:岳二虎