板坯中間罐射流吸潮的干燥裝置制造方法
【專利摘要】一種板坯中間罐射流吸潮的干燥裝置，其特征在于：在板坯中間罐上開口蓋合有罐蓋，板坯中間罐下方的負(fù)壓抽氣車底座設(shè)有行走輪；底座中部直立一個(gè)縱立機(jī)架，縱立機(jī)架的油壓缸活塞桿上套合一個(gè)鏈輪，油壓缸進(jìn)出油口與機(jī)架手?jǐn)[油泵管路連通；升降臺(tái)兩側(cè)上下兩個(gè)導(dǎo)向套套在縱立機(jī)架兩圓導(dǎo)桿上；升降臺(tái)固定銷勾掛的鏈條繞過活塞桿上鏈輪后下延固定在縱立機(jī)架定位銷上；升降臺(tái)前臺(tái)面U形架設(shè)有弧形缺口；負(fù)壓發(fā)生器的L形管彎角水平孔套合一根噴氣管，L形管上沿面固定一個(gè)錐形斗，L形管縱向管外圓軸套的二個(gè)托位銷架在升降臺(tái)U形架二弧形缺口上；一根氣源軟管與噴氣管連接。L形管內(nèi)噴氣產(chǎn)生負(fù)壓將中間罐內(nèi)的水分汽化帶走實(shí)現(xiàn)干燥，時(shí)間縮短。
【專利說(shuō)明】板坯中間罐射流吸潮的干燥裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及板坯中間罐干燥技術(shù)，特別是板坯中間罐射流吸潮的干燥裝置。【背景技術(shù)】
[0002]板坯中間罐結(jié)構(gòu)為一個(gè)平底船狀，罐底面呈臺(tái)階狀，下臺(tái)面設(shè)有澆注口，罐底面同時(shí)設(shè)置有四個(gè)罐腳，罐口為向上開口罐，內(nèi)壁為耐火材料的工作層。
[0003]現(xiàn)有煉鋼連鑄板坯中間罐由于生產(chǎn)工藝要求，采用新型耐火材料整體澆筑后，安裝擋渣墻，擋壩，湍流器等功能性耐材。其中，耐火工作層一個(gè)澆次后需要傾翻，重新澆筑，因此新澆注的中間罐，蘊(yùn)藏大量的水分子。
[0004]新澆注的中間罐體中的水分子不能及時(shí)逸出，上線生產(chǎn)時(shí)，可能造成中間罐工作層炸裂、倒塌等造成澆注失敗。也容易造成中包澆鋼前期的部分鑄坯因水分進(jìn)入鋼水無(wú)法及時(shí)逸出，鑄坯凝固后存在嚴(yán)重的皮下氣孔等缺陷。存在皮下氣孔缺陷的鑄坯，嚴(yán)重時(shí)將造成鑄坯報(bào)廢；皮下氣孔深度、數(shù)量在可控范圍的鑄坯雖不至于報(bào)廢，但需要通過人工火焰清理，將有氣孔的部分整體去除，既降低了金屬收得率，也增加了工作量、金屬消耗和生產(chǎn)成本。
[0005]傳統(tǒng)的新澆注的中間罐，必須空置2星期以上，潮氣從開放口自然擴(kuò)散風(fēng)干，水珠從澆注口滴注散出，需要有大量的備用中間包以滿足生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的需要，需要較大的場(chǎng)地空間，占用大量的設(shè)備成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種板坯中間罐射流吸潮的干燥裝置。
[0007]本實(shí)用新型方案是:其特征在于:在板坯中間罐上開口蓋合有罐蓋，在板坯中間罐下方設(shè)置有負(fù)壓抽氣車，負(fù)壓抽氣車的矩形鋼構(gòu)架的底座前、后部設(shè)有行走輪；底座中部直立固定一個(gè)縱立機(jī)架，縱立機(jī)架底面直立固定有油壓缸，油壓缸的活塞桿上端口 U形板橫銷柱上套合一個(gè)鏈輪，油壓缸進(jìn)出油口分別與固定在縱立機(jī)架后臺(tái)面的手?jǐn)[油泵進(jìn)出油口通過管路連通；縱立機(jī)架頂板前沿與底面間固定兩根互為平行的圓導(dǎo)桿，一個(gè)升降臺(tái)的后立板兩側(cè)分別固定上下兩個(gè)導(dǎo)向套，每對(duì)上下導(dǎo)向套內(nèi)圓分別動(dòng)配合套在縱立機(jī)架一側(cè)的圓導(dǎo)桿上；升降臺(tái)后立板后表面的固定銷與一根鏈條一端勾掛連接，鏈條繞過油壓缸的活塞桿上鏈輪后，再向下延伸固定在縱立機(jī)架上的定位銷上；升降臺(tái)前臺(tái)面上固定一個(gè)U形架，U形架左右兩側(cè)墻上沿邊中點(diǎn)設(shè)有弧形缺口 ；負(fù)壓發(fā)生器的L形管彎角處設(shè)置有水平孔，一根直徑小于L形管內(nèi)徑的噴氣管中部密閉式套合固定在L形管水平孔中，L形管縱向管上沿面與一個(gè)錐形斗下沿面固定對(duì)接，L形管縱向管外圓上部套合有一個(gè)軸套，軸套外圓對(duì)稱焊接一個(gè)水平向的托位銷，二個(gè)托位銷架在升降臺(tái)U形架二弧形缺口上，L形管處于U形架兩側(cè)墻間；一根氣源軟管前端口的活接螺母擰合在L形管噴氣管后端口的外螺紋上實(shí)施固定連接。[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:利用L形管內(nèi)噴氣產(chǎn)生負(fù)壓將中間罐內(nèi)的水分汽化帶走實(shí)現(xiàn)干燥，時(shí)間大為縮短最縮用時(shí)為24小時(shí)，提高中間罐使用周轉(zhuǎn)率。
[0009]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型升降臺(tái)處于下位未托負(fù)壓發(fā)生器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為升降臺(tái)處于上位托住負(fù)壓發(fā)生器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)其特征在于:其特征在于:在板坯中間罐6上開口蓋合有罐蓋，在板坯中間罐6下方設(shè)置有負(fù)壓抽氣車，負(fù)壓抽氣車的矩形鋼構(gòu)架的底座5前、后部設(shè)有行走輪；底座5中部直立固定一個(gè)縱立機(jī)架3，縱立機(jī)架3底面直立固定有油壓缸9，油壓缸9的活塞桿上端口 U形板橫銷柱上套合一個(gè)鏈輪10，油壓缸9進(jìn)出油口分別與固定在縱立機(jī)架3后臺(tái)面的手?jǐn)[油泵4進(jìn)出油口通過管路連通；縱立機(jī)架3頂板前沿與底面間固定兩根互為平行的圓導(dǎo)桿，一個(gè)升降臺(tái)2的后立板兩側(cè)分別固定上下兩個(gè)導(dǎo)向套，每對(duì)上下導(dǎo)向套內(nèi)圓分別動(dòng)配合套在縱立機(jī)架3 —側(cè)的圓導(dǎo)桿上；升降臺(tái)2后立板后表面的固定銷與一根鏈條一端勾掛連接，鏈條繞過油壓缸9的活塞桿上鏈輪10后，再向下延伸固定在縱立機(jī)架3上的定位銷上；升降臺(tái)2前臺(tái)面上固定一個(gè)U形架1，U形架I左右兩側(cè)墻上沿邊中點(diǎn)設(shè)有弧形缺口 ；負(fù)壓發(fā)生器的L形管8彎角處設(shè)置有水平孔，一根直徑小于L形管8內(nèi)徑的噴氣管11中部密閉式套合固定在L形管8水平孔中，L形管8縱向管上沿面與一個(gè)錐形斗7下沿面固定對(duì)接，L形管8縱向管外圓上部套合有一個(gè)軸套，軸套外圓對(duì)稱焊接一個(gè)水平向的托位銷，二個(gè)托位銷架在升降臺(tái)2U形架I 二弧形缺口上，L形管8處于U形架I兩側(cè)墻間；一根氣源軟管前端口的活接螺母擰合在L形管8噴氣管11后端口的外螺紋上實(shí)施固定連接。
[0014]千斤頂由手?jǐn)[油泵4、油壓缸9組成，手?jǐn)[油泵4、油壓缸9分體以管路連通，二者屬于現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品，手?jǐn)[油泵4由油箱、擺動(dòng)器組成，只要往復(fù)擺動(dòng)手桿，活塞桿則向上頂升。若打開放油閥，其活塞桿自行下落。
[0015]使用時(shí)，將板坯中間罐6吊裝在一個(gè)鋼構(gòu)架上，使其底面懸空，將罐蓋吊裝在板坯中間罐6開口上覆蓋，兩者間存在蓋縫漏氣。而后將本裝置推到板坯中間罐6下方，擺動(dòng)手?jǐn)[油泵4擺動(dòng)臂，手?jǐn)[油泵4通過鏈條、鏈輪10帶動(dòng)升降臺(tái)2抬升，升降臺(tái)2U形架I通過兩個(gè)托位銷將負(fù)壓管8錐形斗7錐口對(duì)著澆注口罩住頂貼在板坯中間罐6下表面上，而后接通氣源軟管,高速氣流在負(fù)壓管8內(nèi)噴流，使之產(chǎn)生負(fù)壓將板坯中間罐6罐內(nèi)空氣抽出，而板坯中間罐6與罐蓋間的蓋縫給內(nèi)空間補(bǔ)充空氣，從而實(shí)施氣流高速風(fēng)干式干燥，最快24小時(shí)便可完成，提高效率、降低周轉(zhuǎn)期。
[0016]負(fù)壓管8產(chǎn)生負(fù)壓氣流進(jìn)行風(fēng)干法要比板坯中間罐6罐內(nèi)抽真空好，因?yàn)槿羰浅檎婵肇?fù)壓太大，會(huì)使墻體產(chǎn)生崩塌現(xiàn)象。
【權(quán)利要求】
1.一種板坯中間罐射流吸潮的干燥裝置，其特征在于:在板坯中間罐(6)上開口蓋合有罐蓋，在板坯中間罐(6)下方設(shè)置有負(fù)壓抽氣車，負(fù)壓抽氣車的矩形鋼構(gòu)架的底座(5)前、后部設(shè)有行走輪；底座(5)中部直立固定一個(gè)縱立機(jī)架(3)，縱立機(jī)架(3)底面直立固定有油壓缸(9)，油壓缸(9)的活塞桿上端口 U形板橫銷柱上套合一個(gè)鏈輪(10)，油壓缸(9)進(jìn)出油口分別與固定在縱立機(jī)架(3)后臺(tái)面的手?jǐn)[油泵(4)進(jìn)出油口通過管路連通；縱立機(jī)架(3)頂板前沿與底面間固定兩根互為平行的圓導(dǎo)桿，一個(gè)升降臺(tái)(2)的后立板兩側(cè)分別固定上下兩個(gè)導(dǎo)向套，每對(duì)上下導(dǎo)向套內(nèi)圓分別動(dòng)配合套在縱立機(jī)架(3)—側(cè)的圓導(dǎo)桿上；升降臺(tái)(2)后立板后表面的固定銷與一根鏈條一端勾掛連接，鏈條繞過油壓缸(9)的活塞桿上鏈輪(10)后，再向下延伸固定在縱立機(jī)架(3)上的定位銷上；升降臺(tái)(2)前臺(tái)面上固定一個(gè)U形架(I )，U形架(I)左右兩側(cè)墻上沿邊中點(diǎn)設(shè)有弧形缺口 ；負(fù)壓發(fā)生器的L形管(8)彎角處設(shè)置有水平孔，一根直徑小于L形管(8)內(nèi)徑的噴氣管(11)中部密閉式套合固定在L形管(8)水平孔中，L形管(8)縱向管上沿面與一個(gè)錐形斗(7)下沿面固定對(duì)接，L形管(8 )縱向管外圓上部套合有一個(gè)軸套，軸套外圓對(duì)稱焊接一個(gè)水平向的托位銷，二個(gè)托位銷架在升降臺(tái)(2)U形架(I) 二弧形缺口上，L形管(8)處于U形架(I)兩側(cè)墻間；一根氣源軟管前端口的活接螺母擰合在L形管(8 )噴氣管(11)后端口的外螺紋上實(shí)施固定連接。
【文檔編號(hào)】B22D41/00GK203679251SQ201320881651
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月30日
【發(fā)明者】鄭永平, 陳重赟, 羅源奎 申請(qǐng)人:福建三鋼閩光股份有限公司, 福建省三鋼(集團(tuán))有限責(zé)任公司