一種減速器外殼制作工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種減速器外殼制作工藝，制作步驟如下：安裝模具；預(yù)熱模具，預(yù)熱溫度為150-250℃；對預(yù)熱后的模具進行外表面清理；在清理的模具表面上刷涂料；將模具放置在合模設(shè)備上，進行合模、固定；將熔融過后的金屬液體注入模具空腔內(nèi)，充滿，澆注溫度為500-700℃；壓射行程后，保壓6-10秒；留模10秒后，將鑄件取出；清理模具。本發(fā)明減速器外殼制作工藝，能高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)減速器外殼，保證成品率，同時提高生產(chǎn)出的外殼質(zhì)量。本發(fā)明生產(chǎn)周期短，工藝柔性好，運行成本低。
【專利說明】—種減速器外殼制作工藝
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種減速器外殼制作工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速器是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供一種減速器外殼制作工藝，能高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)減速器外殼，保證成品率，同時提高生產(chǎn)出的外殼質(zhì)量。
[0004]本發(fā)明的方案如下:一種減速器外殼制作工藝，制作步驟如下:
A、安裝模具；
B、預(yù)熱模具，預(yù)熱溫度為150-250°C；
C、對預(yù)熱后的模具進行外表面清理；
D、在清理的模具表面上刷涂料；
E、將模具放置在合模設(shè)備上，進行合模、固定；
F、將熔融過后的金屬液體注入模具空腔內(nèi)，充滿，澆注溫度為500-700°C;壓射比壓為60-100Mpa，壓射速度為2_5m/s，壓射行程為10_200cm ；
G、壓射行程后，保壓6-10秒；
H、留模10秒后，將鑄件取出；
1、清理模具。
[0005]本發(fā)明減速器外殼制作工藝，能高效、穩(wěn)定的生產(chǎn)減速器外殼，保證成品率，同時提高生產(chǎn)出的外殼質(zhì)量。本發(fā)明生產(chǎn)周期短,工藝柔性好,運行成本低。
【具體實施方式】
[0006]一種減速器外殼制作工藝，制作步驟如下:
A、安裝模具；
B、預(yù)熱模具，預(yù)熱溫度為150-250°C；
C、對預(yù)熱后的模具進行外表面清理；
D、在清理的模具表面上刷涂料；
E、將模具放置在合模設(shè)備上，進行合模、固定；
F、將熔融過后的金屬液體注入模具空腔內(nèi)，充滿，澆注溫度為500-700°C;壓射比壓為60-100Mpa，壓射速度為2_5m/s，壓射行程為10_200cm ； G、壓射行程后，保壓6-10秒；
H、留模10秒后，將鑄件取出；
1、清理模具。
[0007]盡管上文對本發(fā)明的【具體實施方式】給予了詳細描述和說明，但是應(yīng)該指明的是，我們可以依據(jù)本發(fā)明的構(gòu)想對上述實施方式進行各種等效改變和修改，其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種減速器外殼制作工藝，其特征在于:制作步驟如下: A、安裝模具； B、預(yù)熱模具，預(yù)熱溫度為150-250°C； C、對預(yù)熱后的模具進行外表面清理； D、在清理的模具表面上刷涂料； E、將模具放置在合模設(shè)備上，進行合模、固定； F、將熔融過后的金屬液體注入模具空腔內(nèi)，充滿，澆注溫度為500-700°C;壓射比壓為60-100Mpa，壓射速度為2_5m/s，壓射行程為10_200cm ； G、壓射行程后，保壓6-10秒； H、留模10秒后，將鑄件取出； 1、清理模具。
【文檔編號】B22D17/00GK103909244SQ201410133786
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】胡宗信 申請人:安徽省輝煌機械制造有限公司