輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，包括：高壓水進(jìn)水管路、壓力表、電磁水閥、直通節(jié)門、檢測(cè)節(jié)門、流量計(jì)、冷卻管路和PLC。所述進(jìn)水管路將高壓水（0.6-1.0MPa）引入控制系統(tǒng)。所述壓力表與進(jìn)水管路接通，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)水壓。所述電磁水閥根據(jù)PLC發(fā)出的指令完成定時(shí)導(dǎo)通或關(guān)閉該路冷卻管路的任務(wù)。所述直通節(jié)門和檢測(cè)節(jié)門并聯(lián)連接在該路冷卻管路中。所述流量計(jì)與檢測(cè)節(jié)門串聯(lián)連接在檢測(cè)支路上。所述冷卻管路與直通節(jié)門以及流量計(jì)的輸出端相連接。所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)可以根據(jù)需要設(shè)置多路冷卻管路。通過(guò)上述方式，本發(fā)明輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，能夠滿足模具不同部位的冷卻需要。實(shí)現(xiàn)對(duì)模具按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)冷卻，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，安全可靠。
【專利說(shuō)明】輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪轂制造領(lǐng)域，特別是涉及一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車鋁合金輪轂鑄造生產(chǎn)過(guò)程中，需要通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)控制鑄造模具的冷卻強(qiáng)度，在采用水霧冷卻的鑄造系統(tǒng)中，是通過(guò)采用將一定規(guī)格的噴嘴分別安裝在模具各冷卻部位，并且控制噴霧時(shí)間來(lái)控制冷卻強(qiáng)度的。因此，發(fā)明一種控制系統(tǒng)，控制模具各部位噴嘴的噴霧起始時(shí)間和停止時(shí)間就成為了必要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，能夠滿足模具不同部位的冷卻需要。實(shí)現(xiàn)對(duì)模具按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)冷卻，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，
安全可靠。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，包括:高壓水進(jìn)水管路、壓力表、電磁水閥、直通節(jié)門、檢測(cè)節(jié)門、流量計(jì)、冷卻管路和PLC。所述進(jìn)水管路將高壓水(0.6-1.0MPa)引入控制系統(tǒng)。所述壓力表與進(jìn)水管路接通，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)水壓。所述電磁水閥根據(jù)PLC發(fā)出的指令完成定時(shí)導(dǎo)通或關(guān)閉該路冷卻管路的任務(wù)。所述直通節(jié)門和檢測(cè)節(jié)門并聯(lián)連接在該路冷卻管路中。所述流量計(jì)與檢測(cè)節(jié)門串聯(lián)連接在檢測(cè)支路上。所述冷卻管路與直通節(jié)門以及流量計(jì)的輸出端相連接。所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)可以根據(jù)需要設(shè)置多路冷卻管路。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述所述進(jìn)水管路將高壓水(0.6-1.0MPa)引入控制系統(tǒng)。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述壓力表與進(jìn)水管路接通，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)水壓。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述電磁水閥根據(jù)PLC發(fā)出的指令完成定時(shí)導(dǎo)通或關(guān)閉該路冷卻管路的任務(wù)。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述直通節(jié)門和檢測(cè)節(jié)門并聯(lián)連接在該路冷卻管路中。
[0009]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述流量計(jì)與檢測(cè)節(jié)門串聯(lián)連接在檢測(cè)支路上。
[0010]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述冷卻管路與直通節(jié)門以及流量計(jì)的輸出端相連接。
[0011]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)可以根據(jù)需要設(shè)置多路冷卻管路。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，能夠滿足模具不同部位的冷卻需要。實(shí)現(xiàn)對(duì)模具按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)冷卻，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、進(jìn)水管路，2、壓力表，3、電磁水閥，4、直通節(jié)門，5、檢測(cè)節(jié)門，6、流量計(jì)，7、冷卻管路，8、PLC。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1，一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，包括:高壓水進(jìn)水管路1、壓力表2、電磁水閥3、直通節(jié)門4、檢測(cè)節(jié)門5、流量計(jì)6、冷卻管路7和PLC8。所述進(jìn)水管路I將高壓水(0.6-1.0MPa)引入控制系統(tǒng)。所述壓力表2與進(jìn)水管路I接通，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)水壓。所述電磁水閥3根據(jù)PLC8發(fā)出的指令完成定時(shí)導(dǎo)通或關(guān)閉該路冷卻管路7的任務(wù)。所述直通節(jié)門4和檢測(cè)節(jié)門5并聯(lián)連接在該路冷卻管路中。所述流量計(jì)6與檢測(cè)節(jié)門5串聯(lián)連接在檢測(cè)支路上。所述冷卻管路7與直通節(jié)門4以及流量計(jì)6的輸出端相連接。所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)可以根據(jù)需要設(shè)置多路冷卻管路。
[0017]另外，所述進(jìn)水管路將高壓(0.6-1.0MPa)純水引入控制系統(tǒng)。
[0018]另外，所述壓力表與進(jìn)水管路接通，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)水壓，壓力表2的量程為0-1.6MPa0
[0019]另外，所述所述電磁水閥根據(jù)PLC發(fā)出的指令完成定時(shí)導(dǎo)通或關(guān)閉該路冷卻管路的任務(wù)，冷卻管路7的通經(jīng)為Φ6ι?πι。
[0020]另外，所述直通節(jié)門4和檢測(cè)節(jié)門5并聯(lián)連接在該路冷卻管路中，運(yùn)行時(shí)直通節(jié)門4打開、檢測(cè)節(jié)門5關(guān)閉；檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)節(jié)門5打開、直通節(jié)門4關(guān)閉。
[0021]另外，所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)可以根據(jù)需要設(shè)置多路冷卻管路，附圖上只示意地畫出了六路冷卻管路。
[0022]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，能夠滿足模具不同部位的冷卻需要。實(shí)現(xiàn)對(duì)模具按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)冷卻，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，安全可靠。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，包括:高壓水進(jìn)水管路、壓力表、電磁水閥、直通節(jié)門、檢測(cè)節(jié)門、流量計(jì)和冷卻管路，所述進(jìn)水管路將高壓水引入控制系統(tǒng)，所述壓力表與進(jìn)水管路接通，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)水壓，所述電磁水閥根據(jù)PLC發(fā)出的指令完成定時(shí)導(dǎo)通或關(guān)閉該路冷卻管路的任務(wù)，所述直通節(jié)門和檢測(cè)節(jié)門并聯(lián)連接在該路冷卻管路中，所述流量計(jì)與檢測(cè)節(jié)門串聯(lián)連接在檢測(cè)支路上，所述冷卻管路與直通節(jié)門以及流量計(jì)的輸出端相連接。
2.所述輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)可以根據(jù)需要設(shè)置多路冷卻管路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)水管路將聞壓水引入控制系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，所述壓力表與進(jìn)水管路接通，實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)水壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電磁水閥根據(jù)PLC發(fā)出的指令完成定時(shí)導(dǎo)通或關(guān)閉該路冷卻管路的任務(wù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，所述直通節(jié)門和檢測(cè)節(jié)門并聯(lián)連接在該路冷卻管路中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，所述流量計(jì)與檢測(cè)節(jié)門串聯(lián)連接在檢測(cè)支路上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻管路與直通節(jié)門以及流量計(jì)的輸出端相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)，其特征在于，所述 輪轂鑄造模具冷卻控制系統(tǒng)設(shè)置有多路冷卻管路。
【文檔編號(hào)】B22D46/00GK104043817SQ201410184122
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】任耀軍, 曹惠中, 孫華, 戴潤(rùn) 申請(qǐng)人:無(wú)錫錦繡輪轂有限公司