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一種高效油霧過濾裝置制造方法

文檔序號:3316329閱讀:475來源:國知局
一種高效油霧過濾裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高效油霧過濾裝置,包括吸油組件、儲油組件及過濾組件,其中,上述吸油組件的外端連接外部的強力磨削設(shè)備,吸油組件的內(nèi)端連接在儲油組件上,并將強力磨削設(shè)備產(chǎn)生的油霧吸入儲油組件內(nèi);儲油組件包括油箱及隔板,隔板將油箱間隔為氣室及排霧室,氣室與吸油組件連通,排霧室與過濾組件連通;油霧經(jīng)吸油組件吸入氣室內(nèi),經(jīng)隔板的阻擋后進入排霧室,經(jīng)排霧室進入過濾組件中,過濾后排出。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,過濾效果好,節(jié)能環(huán)保,降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種高效油霧過濾裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油霧過濾設(shè)備,特別指一種高效油霧過濾裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]常用工具生產(chǎn)(例:鉆頭。銑刀。絲錐。中心鉆等產(chǎn)品)隨著全磨制工藝的推廣。強力磨削設(shè)備已大量投入使用,而強力磨削設(shè)備在磨制生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的油霧。對油霧的處理一直困擾著各生產(chǎn)廠家。一般廠是通過吸風管道用排風機直接排出到煙囪中,通過煙?把油霧排進空氣中。環(huán)保廠生產(chǎn)的過濾油霧裝置分單機過濾和集中過濾兩種,單機過濾是在每臺機器上裝一個小排風機,在吸風管和排風管都裝有專用過濾紙過濾油霧。集中過濾是把所有機床用排風管道連接,大功率的排風機把油霧吸出。過濾裝置有的廠使用一個過濾塔放在排風機前吸收油霧,有的廠是在排風機出口裝一個多層過濾網(wǎng)吸收油霧。
[0003]一般廠家直接用鼓風機通過管道吸霧排霧,吸霧效率很高,機床內(nèi)的油霧能很快吸干凈,可油霧排到空氣中污染環(huán)境,大量的冷卻油隨油霧排走,浪費了冷卻油增加了機床運營成本,肯定要改進。單機過濾裝置噪聲大,過濾紙需經(jīng)常更換,成本高,油霧大時效果不是很好。采用過濾塔過濾,這種裝置裝在排風機前油霧在高速運動中受到過濾網(wǎng)的阻擋吸風效果也不好。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,過濾效果好,節(jié)能環(huán)保,降低生產(chǎn)成本的高效油霧過濾裝置。
[0005]本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:一種高效油霧過濾裝置,包括吸油組件、儲油組件及過濾組件,其中,上述吸油組件的外端連接外部的強力磨削設(shè)備,吸油組件的內(nèi)端連接在儲油組件上,并將強力磨削設(shè)備產(chǎn)生的油霧吸入儲油組件內(nèi);儲油組件包括油箱及隔板,隔板將油箱間隔為氣室及排霧室,氣室與吸油組件連通,排霧室與過濾組件連通;油霧經(jīng)吸油組件吸入氣室內(nèi),經(jīng)隔板的阻擋后進入排霧室,經(jīng)排霧室進入過濾組件中,過濾后排出。
[0006]優(yōu)選地,所述的吸油組件包括吸風管、吸風機及排風管,其中,上述吸風管的外端連接在強力磨削設(shè)備上,吸風管的內(nèi)端連接在吸風機上,排風管的一端連接在吸風機上,另一端連接在油箱上,并與氣室連通。
[0007]優(yōu)選地,所述的隔板固定在油箱的頂板內(nèi)壁上,并向下延伸將油箱分隔為氣室及排霧室;隔板與油箱底板之間留有間隙,以便油霧經(jīng)該間隙進入排霧室內(nèi)。
[0008]優(yōu)選地,所述的過濾組件包括過濾箱及金屬過濾網(wǎng),其中,上述過濾箱設(shè)置在油箱的上部,并與排霧室連通;上述金屬過濾網(wǎng)設(shè)置在過濾箱內(nèi);排霧室內(nèi)向上漂浮的油霧進入過濾箱內(nèi),經(jīng)過金屬過濾網(wǎng)被阻擋。
[0009]優(yōu)選地,所述的金屬過濾網(wǎng)傾斜地設(shè)置在過濾箱內(nèi),金屬過濾網(wǎng)與水平方向的夾角為30-70度,以便使金屬過濾網(wǎng)過濾的油沿過濾箱的內(nèi)壁向下流入油箱內(nèi)。
[0010]優(yōu)選地,所述的過濾箱的頂部設(shè)有通風管,通風管與過濾箱的內(nèi)部連通,帶有油霧的空氣經(jīng)金屬過濾網(wǎng)過濾后,剩余的空氣經(jīng)通風管排出。
[0011]優(yōu)選地,所述的油箱的側(cè)部設(shè)有冷卻油管,冷卻油管與油箱內(nèi)部連通,油霧冷卻后的液態(tài)油經(jīng)冷卻油管排出。
[0012]優(yōu)選地,所述的冷卻油管上設(shè)有閥門,以便控制冷卻油管的開啟與閉合,冷卻油管的外端伸入冷卻油箱內(nèi),油箱的液態(tài)油經(jīng)冷卻油管導入冷卻油箱中儲存。
[0013]優(yōu)選地,所述的冷卻油管的高度比隔板的底面高度低3_4cm,以便使油箱中的液態(tài)油面的高度低于隔板底面高度3-4cm,使油霧經(jīng)該間隙進入排霧室中。
[0014]本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明是針對傳統(tǒng)技術(shù)的一種改進技術(shù)方案,本發(fā)明采用集中過濾方式,通過吸風管道用大功率排風機把油霧直接排入一個大的封閉的油箱中,在油箱的上方裝一個過濾箱,打入油箱的油霧一部分被液化成為油留在油箱中,一部分油霧向上漂浮進入過濾箱,過濾箱上部安裝四塊專用金屬油霧過濾網(wǎng),這樣漂浮的油霧能全部擋在過濾網(wǎng)中,金屬過濾網(wǎng)的上方裝一個4m高的通風管便于空氣流通。另外,本發(fā)明過濾裝置避開了油霧的高速運動,排風機毫無障礙地排出油霧把油霧打到油箱中,當油霧以很低的速度向上漂浮時再進行過濾,利用金屬油霧過濾網(wǎng)進行過濾,可長期使用不需更換,過濾油霧效果非常好。制造成本非常低,環(huán)保廠生產(chǎn)的油霧集中過濾塔一套裝置最少十幾萬,本套裝置廠家制造簡單,制造成本只需幾千元錢,實用性強,具備很強的市場競爭力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述:
如圖1所示,本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:一種高效油霧過濾裝置,包括吸油組件、儲油組件及過濾組件,其中,上述吸油組件的外端連接外部的強力磨削設(shè)備,吸油組件的內(nèi)端連接在儲油組件上,并將強力磨削設(shè)備產(chǎn)生的油霧吸入儲油組件內(nèi);儲油組件包括油箱6及隔板5,隔板5將油箱6間隔為氣室4及排霧室7,氣室4與吸油組件連通,排霧室7與過濾組件連通;油霧經(jīng)吸油組件吸入氣室4內(nèi),經(jīng)隔板5的阻擋后進入排霧室7,經(jīng)排霧室7進入過濾組件中,過濾后排出。
[0017]吸油組件包括吸風管1、吸風機2及排風管3,其中,上述吸風管I的外端連接在強力磨削設(shè)備上,吸風管I的內(nèi)端連接在吸風機2上,排風管3的一端連接在吸風機2上,另一端連接在油箱6上,并與氣室4連通。
[0018]隔板5固定在油箱6的頂板內(nèi)壁上,并向下延伸將油箱6分隔為氣室4及排霧室7 ;隔板5與油箱6底板之間留有間隙,以便油霧經(jīng)該間隙進入排霧室7內(nèi)。
[0019]過濾組件包括過濾箱13及金屬過濾網(wǎng)8,其中,上述過濾箱13設(shè)置在油箱6的上部,并與排霧室7連通;上述金屬過濾網(wǎng)8設(shè)置在過濾箱13內(nèi);排霧室7內(nèi)向上漂浮的油霧進入過濾箱13內(nèi),經(jīng)過金屬過濾網(wǎng)8被阻擋。
[0020]金屬過濾網(wǎng)8傾斜地設(shè)置在過濾箱13內(nèi),金屬過濾網(wǎng)8與水平方向的夾角為30-70度,以便使金屬過濾網(wǎng)8過濾的油沿過濾箱13的內(nèi)壁向下流入油箱6內(nèi)。
[0021]過濾箱13的頂部設(shè)有通風管9,通風管9與過濾箱13的內(nèi)部連通,帶有油霧的空氣經(jīng)金屬過濾網(wǎng)8過濾后,剩余的空氣經(jīng)通風管9排出。
[0022]油箱6的側(cè)部設(shè)有冷卻油管11,冷卻油管11與油箱6內(nèi)部連通,油霧冷卻后的液態(tài)油經(jīng)冷卻油管11排出。
[0023]冷卻油管11上設(shè)有閥門10,以便控制冷卻油管11的開啟與閉合,冷卻油管11的外端伸入冷卻油箱12內(nèi),油箱6的液態(tài)油經(jīng)冷卻油管11導入冷卻油箱12中儲存。
[0024]冷卻油管11的高度比隔板5的底面高度低3_4cm,以便使油箱6中的液態(tài)油面的高度低于隔板5底面高度3-4cm,使油霧經(jīng)該間隙進入排霧室7中。
[0025]進一步,本發(fā)明本發(fā)明采用集中過濾方式,通過吸風管道用大功率排風機把油霧直接排入一個大的封閉的油箱中,在油箱的上方裝一個過濾箱,打入油箱的油霧一部分被液化成為油留在油箱中,一部分油霧向上漂浮進入過濾箱,過濾箱上部安裝四塊專用金屬油霧過濾網(wǎng),這樣漂浮的油霧能全部擋在過濾網(wǎng)中,金屬過濾網(wǎng)的上方裝一個4m高的通風管便于空氣流通。另外,本發(fā)明過濾裝置避開了油霧的高速運動,排風機毫無障礙地排出油霧把油霧打到油箱中,當油霧以很低的速度向上漂浮時再進行過濾,利用金屬油霧過濾網(wǎng)進行過濾,可長期使用不需更換,過濾油霧效果非常好。制造成本非常低,環(huán)保廠生產(chǎn)的油霧集中過濾塔一套裝置最少十幾萬,本套裝置廠家制造簡單,制造成本只需幾千元錢,實用性強,具備很強的市場競爭力。另外,機床在強力磨削過程中產(chǎn)生的油霧,通過吸風管被吸風機吸出,經(jīng)過排風管油霧被打入油箱中,油霧被隔板擋在氣室,隔板間隙高度高于閥門油位3-4公分。油霧通過這個間隙進入排霧室,這時油霧已沒有能量,其運動速度降低,只能以很低的速度向上漂浮,經(jīng)過金屬過濾網(wǎng)時油霧基本被擋住。通風管的作用是讓排霧室的油霧向上漂浮沉淀的液態(tài)冷卻油通過排油閥門流回冷卻油箱中去。
[0026]本發(fā)明的實施例只是介紹其【具體實施方式】,不在于限制其保護范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改,故凡依照本發(fā)明專利范圍所做的等效變化或修飾,均屬于本發(fā)明專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:包括吸油組件、儲油組件及過濾組件,其中,上述吸油組件的外端連接外部的強力磨削設(shè)備,吸油組件的內(nèi)端連接在儲油組件上,并將強力磨削設(shè)備產(chǎn)生的油霧吸入儲油組件內(nèi);儲油組件包括油箱(6)及隔板(5),隔板(5)將油箱(6)間隔為氣室(4)及排霧室(7),氣室(4)與吸油組件連通,排霧室(7)與過濾組件連通;油霧經(jīng)吸油組件吸入氣室(4)內(nèi),經(jīng)隔板(5)的阻擋后進入排霧室(7),經(jīng)排霧室(7)進入過濾組件中,過濾后排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:所述的吸油組件包括吸風管(I)、吸風機(2)及排風管(3),其中,上述吸風管(I)的外端連接在強力磨削設(shè)備上,吸風管(I)的內(nèi)端連接在吸風機(2)上,排風管(3)的一端連接在吸風機(2)上,另一端連接在油箱(6)上,并與氣室(4)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:所述的隔板(5)固定在油箱(6)的頂板內(nèi)壁上,并向下延伸將油箱(6)分隔為氣室(4)及排霧室(7);隔板(5)與油箱(6)底板之間留有間隙,以便油霧經(jīng)該間隙進入排霧室(7)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:所述的過濾組件包括過濾箱(13)及金屬過濾網(wǎng)(8),其中,上述過濾箱(13)設(shè)置在油箱(6)的上部,并與排霧室(7)連通;上述金屬過濾網(wǎng)(8)設(shè)置在過濾箱(13)內(nèi);排霧室(7)內(nèi)向上漂浮的油霧進入過濾箱(13 )內(nèi),經(jīng)過金屬過濾網(wǎng)(8 )被阻擋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:所述的金屬過濾網(wǎng)(8)傾斜地設(shè)置在過濾箱(13)內(nèi),金屬過濾網(wǎng)(8)與水平方向的夾角為30-70度,以便使金屬過濾網(wǎng)(8)過濾的油沿過濾箱(13)的內(nèi)壁向下流入油箱(6)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:所述的過濾箱(13)的頂部設(shè)有通風管(9),通風管(9)與過濾箱(13)的內(nèi)部連通,帶有油霧的空氣經(jīng)金屬過濾網(wǎng)(8 )過濾后,剩余的空氣經(jīng)通風管(9 )排出。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:所述的油箱(6 )的側(cè)部設(shè)有冷卻油管(11 ),冷卻油管(11)與油箱(6 )內(nèi)部連通,油霧冷卻后的液態(tài)油經(jīng)冷卻油管(11)排出。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:所述的冷卻油管(11)上設(shè)有閥門(10),以便控制冷卻油管(11)的開啟與閉合,冷卻油管(11)的外端伸入冷卻油箱(12)內(nèi),油箱(6)的液態(tài)油經(jīng)冷卻油管(11)導入冷卻油箱(12)中儲存。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種高效油霧過濾裝置,其特征在于:所述的冷卻油管(11)的高度比隔板(5)的底面高度低3-4cm,以便使油箱(6)中的液態(tài)油面的高度低于隔板(5)底面高度3-4cm,使油霧經(jīng)該間隙進入排霧室(7)中。
【文檔編號】B24B55/12GK104043313SQ201410309321
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
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