船用缸套珩磨夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了船用缸套珩磨夾具，底座（13）兩側(cè)各固定安裝一個(gè)液壓油缸，液壓油缸的活塞桿上端通過(guò)一號(hào)螺帽（1）連接上壓板（3），上壓板（3）中固定安裝上止圈（2），底座（13）中固定安裝下止圈（12）；活塞桿（7）與活塞（8）通過(guò)二號(hào)螺帽（9）連接后安裝在缸體（6）內(nèi)，下壓蓋（11）通過(guò)螺釘安裝在缸體（6）下端，上壓蓋（4）穿過(guò)活塞桿（7）用螺釘安裝缸體（6）上端，進(jìn)油管連接頭（5）安裝缸體（6）上，出油管連接頭（10）安裝下壓蓋（11）上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，縮短了珩磨輔助工時(shí)，提高了加工效率，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】船用缸套珩磨夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船用缸套珩磨夾具，具體涉及一種船用氣缸套珩磨用的液壓上壓式夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前用于船用氣缸套珩磨的夾具為手動(dòng)螺絲壓板式夾具，這種夾具每裝夾一次缸套都要手動(dòng)緊固或松開(kāi)四個(gè)夾緊螺帽，因此輔助工時(shí)長(zhǎng)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種船用缸套珩磨夾具，減少輔助工時(shí)，提高效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:該船用缸套珩磨夾具包括底座、下止圈、液壓油缸、上壓板和上止圈，在底座左右兩側(cè)通過(guò)螺釘各固定安裝一個(gè)液壓油缸，液壓油缸的活塞桿上端與上壓板通過(guò)一號(hào)螺帽連接，上壓板的內(nèi)孔中用螺釘固定安裝上止圈，底座的內(nèi)孔中用螺釘固定安裝下止圈；其中，液壓油缸由缸體、活塞、活塞桿、二號(hào)螺帽、上壓蓋、下壓蓋、進(jìn)油管連接頭和出油管連接頭組裝而成，活塞桿與活塞通過(guò)二號(hào)螺帽連接，活塞桿與活塞配合的軸頸處設(shè)安裝密封圈的密封槽，活塞與活塞桿連接后安裝在缸體內(nèi)，活塞外表面設(shè)安裝密封圈的密封槽，下壓蓋通過(guò)螺釘安裝在缸體下端，下壓蓋與缸體配合的外圓上設(shè)安裝密封圈的密封槽，上壓蓋的內(nèi)孔穿過(guò)活塞桿用螺釘安裝在缸體上端，進(jìn)油管連接頭安裝在缸體上，出油管連接頭安裝在下壓蓋上。
[0005]工作的時(shí)候，將氣缸套大端放置在下止圈上定位，開(kāi)啟按鈕，液壓油由進(jìn)油管道進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞下行，活塞桿連帶上壓板內(nèi)的上止圈向下夾緊缸套小端；珩磨完成后，關(guān)閉按鈕，液壓油經(jīng)出油管道進(jìn)入油缸下端，推動(dòng)活塞上行，活塞桿連帶上壓板向上松開(kāi)。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，縮短了珩磨輔助工時(shí)，提高了加工效率，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:I 一號(hào)螺帽，2上止圈，3上壓板，4上壓蓋，5進(jìn)油管連接頭，6缸體，7活塞桿，8活塞，9 二號(hào)螺帽，10出油管連接頭，11下壓蓋，12下止圈，13底座。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，該船用缸套珩磨夾具包括底座13、下止圈12、液壓油缸、上壓板3和上止圈2，在底座13左右兩側(cè)通過(guò)螺釘各固定安裝一個(gè)液壓油缸，液壓油缸的活塞桿上端與上壓板3通過(guò)一號(hào)螺帽I連接，上壓板3的內(nèi)孔中用螺釘固定安裝上止圈2，底座13的內(nèi)孔中用螺釘固定安裝下止圈12;其中，液壓油缸由缸體6、活塞8、活塞桿7、二號(hào)螺帽9、上壓蓋4、下壓蓋11、進(jìn)油管連接頭5和出油管連接頭10組裝而成，活塞桿7與活塞8通過(guò)二號(hào)螺帽9連接，活塞桿7與活塞8配合的軸頸處設(shè)安裝密封圈的密封槽，活塞8與活塞桿7連接后安裝在缸體6內(nèi)，活塞8外表面設(shè)安裝密封圈的密封槽，下壓蓋11通過(guò)螺釘安裝在缸體6下端，下壓蓋11與缸體6配合的外圓上設(shè)安裝密封圈的密封槽，上壓蓋4的內(nèi)孔穿過(guò)活塞桿7用螺釘安裝在缸體6上端，進(jìn)油管連接頭5安裝在缸體6上，出油管連接頭10安裝在下壓蓋11上。
[0010]工作的時(shí)候，將氣缸套大端放置在下止圈12上定位，開(kāi)啟按鈕，液壓油由進(jìn)油管道進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞8下行，活塞桿7連帶上壓板3內(nèi)的上止圈2向下夾緊缸套小端；珩磨完成后，關(guān)閉按鈕，液壓油經(jīng)出油管道進(jìn)入油缸下端，推動(dòng)活塞8上行，活塞桿7連帶上壓板3向上松開(kāi)。
【權(quán)利要求】
1.船用缸套珩磨夾具，其特征在于:該船用缸套珩磨夾具包括底座(13)、下止圈(12)、液壓油缸、上壓板(3)和上止圈(2)，在底座(13)左右兩側(cè)通過(guò)螺釘各固定安裝一個(gè)液壓油缸，液壓油缸的活塞桿上端與上壓板(3)通過(guò)一號(hào)螺帽(I)連接，上壓板(3)的內(nèi)孔中用螺釘固定安裝上止圈(2)，底座(13)的內(nèi)孔中用螺釘固定安裝下止圈(12);其中，液壓油缸由缸體(6)、活塞(8)、活塞桿(7)、二號(hào)螺帽(9)、上壓蓋(4)、下壓蓋(11)、進(jìn)油管連接頭(5)和出油管連接頭(10)組裝而成，活塞桿(7)與活塞(8)通過(guò)二號(hào)螺帽(9)連接，活塞桿(7)與活塞(8)配合的軸頸處設(shè)安裝密封圈的密封槽，活塞(8)與活塞桿(7)連接后安裝在缸體(6 )內(nèi)，活塞(8 )外表面設(shè)安裝密封圈的密封槽，下壓蓋(11)通過(guò)螺釘安裝在缸體(6 )下端，下壓蓋(11)與缸體(6)配合的外圓上設(shè)安裝密封圈的密封槽，上壓蓋(4)的內(nèi)孔穿過(guò)活塞桿(7)用螺釘安裝在缸體(6)上端，進(jìn)油管連接頭(5)安裝在缸體(6)上，出油管連接頭(10)安裝在下壓蓋(11)上。
【文檔編號(hào)】B24B33/10GK203765461SQ201420074503
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】王明泉, 劉久萬(wàn), 高金剛, 張加中, 戚娟娟, 鄭華清 申請(qǐng)人:洪澤縣華晨機(jī)械有限公司