一種澆注小車定位裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種澆注小車定位裝置，包括安裝有滾輪的車體和軌道，所述滾輪安裝在軌道上，它還包括安裝有拔銷手柄的連桿、杠桿、內(nèi)部安裝有定位銷的彈簧座、支撐桿、定位板和定位塊，連桿設(shè)置在車體背面，且連桿末端旋轉(zhuǎn)連接有杠桿，杠桿末端連接有拉桿帽，拉桿帽通過定位銷固定在彈簧座上，定位板的一端與車體底部的側(cè)面相連，且定位板上依次安裝有所述支撐桿和彈簧座，支撐桿的一端與杠桿旋轉(zhuǎn)連接，定位塊相互平行間隔的設(shè)置在軌道上，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，且成本很低。
【專利說明】一種澆注小車定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種澆注設(shè)備，尤其涉及一種澆注小車定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的鑄線生產(chǎn)設(shè)備包括推包，澆注小車，12臺離心機及護罩，電器柜。12臺離心機及護罩呈水平排列，間距半米，離地約半米。電氣柜位于12臺離心機及護罩的后方固定不動，推包位于12臺離心機及護罩的前方，離地1.2米，高于澆注小車，通過上方的導(dǎo)軌進行直線往返，可以在任意位置停留。澆注小車位于12臺離心機及護罩的前方，通過滾輪在地上雙軌上滑行，上面有2個平行的小澆包和澆口杯，一個推把和一種定位裝置，2個平行的小澆包和澆口杯的間距剛好和兩臺離心機中心間距一樣，澆口杯前端的高度和離心機的中心高度一樣。生產(chǎn)啟動后，澆注工手握推把把澆注小車沿著雙軌往前推，到達定位點時停下，將小澆包和澆口杯往前推，澆口杯的前端對準離心機的中心，進入離心機，推包工將推包中的鐵水倒入小燒包，然后燒注工將小燒包中的鐵水通過燒口杯倒入離心機中，燒注完成后，將小澆包和澆口杯往后推，然后手握推把把澆注小車沿著雙軌推往下一個定位點，地上軌道上共有6個定位點，間距為2臺離心機的距離。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供了一種能自動定位、節(jié)省時間的澆注小車定位裝置。
[0004]本實用新型解決上述問題的技術(shù)方案是:
[0005]一種澆注小車定位裝置，包括安裝有滾輪的車體和軌道，所述滾輪安裝在軌道上，車體的背面設(shè)置有連桿，所述連桿上端安裝有拔銷手柄，下端安裝有杠桿，所述杠桿末端安裝有拉桿帽，所述車體的底部的一側(cè)安裝有定位板，所述定位板上依次安裝有支撐桿和彈簧座，所述支撐桿一端與杠桿相連，所述彈簧座內(nèi)部安裝有定位銷，所述定位銷外部套裝有彈簧，且定位銷將所述拉桿帽固定在彈簧座上，所述定位塊相互平行間隔的設(shè)置在軌道上。
[0006]本實用新型的有益效果是:
[0007]1.本實用新型可以實現(xiàn)自動定位，節(jié)省時間，減輕工人勞動強度；
[0008]2.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型具體實施例所述的一種澆注小車定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型具體實施例所述的一種澆注小車定位裝置的后視圖；
[0011]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0012]1、滾輪，2、車體，3、軌道，4、拔銷手柄，5、連桿，6、彈簧座，7、定位板，8、定位塊，9、定位銷，10、支撐桿，11、杠桿，12、拉桿帽。
【具體實施方式】[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0014]如圖1和圖2所述的一種澆注小車定位裝置，包括安裝有滾輪I的車體2和軌道3，所述滾輪I安裝在軌道3上，它還包括安裝有拔銷手柄4的連桿5、杠桿11、內(nèi)部安裝有定位銷9的彈簧座6、支撐桿10、定位板7和定位塊8，所述連桿5設(shè)置在車體2背面，且連桿5末端旋轉(zhuǎn)連接有杠桿11，所述杠桿11末端連接有拉桿帽12，所述拉桿帽12通過定位銷9固定在彈簧座6上，所述定位板7的一端與車體2底部的側(cè)面相連，且所述定位板7上依次安裝有所述支撐桿10和彈簧座6，所述支撐桿10的一端與杠桿11旋轉(zhuǎn)連接，所述定位塊8相互平行間隔的設(shè)置在軌道3上。
[0015]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種澆注小車定位裝置，包括安裝有滾輪的車體和軌道，所述滾輪安裝在軌道上，其特征在于，它還包括安裝有拔銷手柄的連桿、杠桿、內(nèi)部安裝有定位銷的彈簧座、支撐桿、定位板和定位塊，所述連桿設(shè)置在車體背面，且連桿末端旋轉(zhuǎn)連接有杠桿，所述杠桿末端連接有拉桿帽，所述拉桿帽通過定位銷固定在彈簧座上，所述定位板的一端與車體底部的側(cè)面相連，且所述定位板上依次安裝有所述支撐桿和彈簧座，所述支撐桿的一端與杠桿旋轉(zhuǎn)連接，所述定位塊相互平行間隔的設(shè)置在軌道上。
【文檔編號】B22D41/12GK203725756SQ201420076763
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】瞿衛(wèi)兵, 王燕萍, 殷德強, 夏園, 張煒, 韓健 申請人:揚州五亭橋缸套有限公司