發(fā)動機氣缸體模具的制作方法
【專利摘要】一種發(fā)動機氣缸體模具，包括：上模和下模，所述下模包括：下?？?、設(shè)置在下?？騼?nèi)的下模芯；設(shè)置在下模芯兩側(cè)的左側(cè)滑塊座和右側(cè)滑塊座；所述左側(cè)滑塊座和右側(cè)滑塊座內(nèi)分別設(shè)置有左側(cè)滑塊和右側(cè)滑塊；所述下模芯的底部設(shè)置有澆口套；所述上模包括：上?？颉⒃O(shè)置在上?？騼?nèi)的上模芯；所述上?？蛏线€設(shè)置有墊腳、頂針板以及頂針蓋板；所述上模芯的下部設(shè)置有上模鑲件，上模鋼套定位塊設(shè)置在所述上模鑲件的下部并與上模鑲件配合連接；上模鋼套定位塊上套裝有鋼套；所述上模鑲件的下平面與鋼套的頂面接觸，在該下平面上設(shè)置有環(huán)形槽。
【專利說明】發(fā)動機氣缸體模具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種模具，具體的，涉及一種發(fā)動機氣缸體模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般小排量發(fā)動機的氣缸體都是采用高壓鑄造方式進行生產(chǎn)，在高壓下充填，保壓，冷卻后可以使氣缸體與鋼套的接縫連接很緊密，能滿足質(zhì)量要求，但高壓鑄造又達不到鑄件的氣密性要求。
[0003]如圖2和圖3所示，采用低壓鑄造的方式生產(chǎn)的發(fā)動機氣缸體時，氣缸體是鋁材質(zhì)，缸套是球墨鑄鐵材質(zhì)，由于氣缸體的冷卻速度慢于鋼套的冷卻速度，澆注成型的毛坯氣缸體4與鋼套7的接縫處與空氣接觸的區(qū)域A易產(chǎn)生縫隙，銜接不緊密，加工后的成品氣缸體的合格率只有20~30 %。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中，采用低壓鑄造的方式生產(chǎn)的發(fā)動機氣缸體，氣缸體與鋼套的接縫處與空氣接觸的區(qū)域易產(chǎn)生縫隙，銜接不緊密，加工后的成品氣缸體的合格率低的技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機氣缸體模具，該模具通過在上模鑲件上設(shè)置環(huán)形槽，解決了氣缸體與鋼套的接縫處與空氣接觸的區(qū)域易產(chǎn)生縫隙的技術(shù)問題，大大提高了成品合格率。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0006]—種發(fā)動機氣缸 體模具，包括:上模和下模，
[0007]所述下模包括:下?？颉⒃O(shè)置在下?？騼?nèi)的下模芯；設(shè)置在下模芯兩側(cè)的左側(cè)滑塊座和右側(cè)滑塊座；所述左側(cè)滑塊座和右側(cè)滑塊座內(nèi)分別設(shè)置有左側(cè)滑塊和右側(cè)滑塊；所述下模芯的底部設(shè)置有澆口套；
[0008]所述上模包括:上?？颉⒃O(shè)置在上?？騼?nèi)的上模芯；所述上?？蛏线€設(shè)置有墊腳、頂針板以及頂針蓋板；所述上模芯的下部設(shè)置有上模鑲件，上模鋼套定位塊設(shè)置在所述上模鑲件的下部并與上模鑲件配合連接；上模鋼套定位塊上套裝有鋼套；
[0009]所述上模鑲件的下平面與鋼套的頂面接觸，在該下平面上設(shè)置有環(huán)形槽。
[0010]本實用新型的有益技術(shù)效果是:
[0011]本實用新型的發(fā)動機氣缸體模具，通過在上模鑲件上設(shè)置環(huán)形槽，在澆注時鋁液流入環(huán)形槽內(nèi)，從而使?jié)沧⒊尚偷拿鳉飧左w的頂部將鋼套頂部的一部分包裹覆蓋。氣缸體冷卻后，在氣缸體和鋼套頂部產(chǎn)生的縫隙，經(jīng)過機加工后，該縫隙并不影響氣缸體的產(chǎn)品質(zhì)量，大大提高了產(chǎn)品合格率，成品合格率達到95%以上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中氣缸體的剖面圖；[0014]圖3為圖2中B處的局部放大圖；
[0015]圖4為利用本實用新型模具加工的氣缸體的剖面圖；
[0016]圖5為圖4中C處的局部放大圖；
[0017]圖6為本實用新型上模鑲件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖標(biāo)記:
[0019]1-下?？?；2_下模芯；3_上模鋼套定位塊；4_氣缸體；5_左側(cè)滑塊；
[0020]6-左側(cè)滑塊座；7_鋼套；8_上模鑲件；9_上模芯；10_上模框；11_墊腳；
[0021]12-頂針板；13-頂針蓋板；14-右側(cè)滑塊；15-右側(cè)滑塊座；16-澆口套；
[0022]81-下平面；82-環(huán)形槽。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳細說明。
[0024]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，本實用新型的發(fā)動機氣缸體模具，包括:上模和下模，
[0025]所述下模包括:下?？?、設(shè)置在下?？騃內(nèi)的下模芯2 ;設(shè)置在下模芯2兩側(cè)的左側(cè)滑塊座6和右側(cè)滑塊座15 ;所述左側(cè)滑塊座6和右側(cè)滑塊座15內(nèi)分別設(shè)置有左側(cè)滑塊5和右側(cè)滑塊14 ;所述下模芯2的底部設(shè)置有澆口套16 ；
[0026]如圖1所示，所述上模包括:上?？?0、設(shè)置在上?？?0內(nèi)的上模芯9 ;所述上?？?0上還設(shè)置有墊腳11、頂針板12以及頂針蓋板13 ;所述上模芯9的下部設(shè)置有上模鑲件8，上模鋼套定位塊3設(shè)置在所述上模鑲件8的下部并與上模鑲件8配合連接；上模鋼套定位塊3上套裝有鋼套7。
[0027]如圖6所示，所述上模鑲件8的下平面81與鋼套7的頂面接觸，在該下平面81上設(shè)置有環(huán)形槽82。
[0028]利用本實用新型的發(fā)動機氣缸體模具采用低壓鑄造的方式生產(chǎn)的發(fā)動機氣缸體時,鋁液從澆口套16進入后，填充進上模鑲件8的環(huán)形槽82內(nèi)，如圖4和圖5所示，澆注成型的毛坯氣缸體4的頂部將鋼套7頂部的一部分包裹覆蓋。氣缸體冷卻后，在圖5中的D處的接縫處，由于與空氣接觸，會產(chǎn)生縫隙，但當(dāng)沿圖5中的機加工成品尺寸線R進行機加工后，該縫隙并不影響氣缸體的產(chǎn)品質(zhì)量，最后的成品為合格品。利用本實用新型的發(fā)動機氣缸體模具澆注成型的毛坯氣缸體，在進行機加工后，成品合格率可以達到95%以上，大大降低了生產(chǎn)成本。
[0029]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機氣缸體模具，包括:上模和下模，其特征在于: 所述下模包括:下模框(I)、設(shè)置在下?？?I)內(nèi)的下模芯(2);設(shè)置在下模芯(2)兩側(cè)的左側(cè)滑塊座(6)和右側(cè)滑塊座(15);所述左側(cè)滑塊座(6)和右側(cè)滑塊座(15)內(nèi)分別設(shè)置有左側(cè)滑塊(5)和右側(cè)滑塊(14);所述下模芯(2)的底部設(shè)置有澆口套(16)； 所述上模包括:上?？?10 )、設(shè)置在上模框(10 )內(nèi)的上模芯(9 );所述上?？?10 )上還設(shè)置有墊腳(11)、頂針板(12)以及頂針蓋板(13);所述上模芯(9)的下部設(shè)置有上模鑲件(8 )，上模鋼套定位塊(3 )設(shè)置在所述上模鑲件(8 )的下部并與上模鑲件(8 )配合連接；上模鋼套定位塊(3)上套裝有鋼套(7)； 所述上模鑲件(8 )的下平面(81)與鋼套(7 )的頂面接觸，在該下平面(81)上設(shè)置有環(huán)形槽(82)。
【文檔編號】B22D18/04GK203778738SQ201420122170
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】王皓, 王宗明 申請人:重慶高金實業(yè)有限公司