一種汽車塑料制品壓鑄模的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車塑料制品壓鑄模，包括左模和右模，左模和右模相互連接形成具有L型內(nèi)腔的模具，L型內(nèi)腔包括橫腔和豎腔，左模底部內(nèi)具有橫腔，橫腔內(nèi)設(shè)置有推行塊，所述推行塊上設(shè)置有齒桿，齒桿伸出橫腔與設(shè)置在左模外壁上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒桿帶動(dòng)推行塊在橫腔內(nèi)移動(dòng)。橫腔為L型內(nèi)腔的一部分，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)節(jié)推行塊的位置，從而不斷調(diào)節(jié)L型內(nèi)腔的大小，從而根據(jù)不同L型內(nèi)腔澆鑄出不同的壓鑄件產(chǎn)品。
【專利說明】
一種汽車塑料制品壓鑄模

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車塑料制品壓鑄模。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車塑料制品壓鑄模具是鑄造液態(tài)模鍛的一種方法，而壓鑄是一種在汽車塑料制品壓鑄模鍛機(jī)上完成的工藝。壓鑄時(shí)，金屬液先充型進(jìn)汽車塑料制品壓鑄模鍛機(jī)上的汽車塑料制品壓鑄模具的型腔(壓室空腔)內(nèi)，隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，使金屬毛坯的機(jī)械性能得到提高，得到壓鑄件產(chǎn)品。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，一個(gè)汽車塑料制品壓鑄模具的型腔的形狀是固定不變的，因此只能對應(yīng)生產(chǎn)一種壓鑄件產(chǎn)品，即每生產(chǎn)一種壓鑄件產(chǎn)品就要生產(chǎn)一種汽車塑料制品壓鑄模，成本很高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車塑料制品壓鑄模，可生產(chǎn)出不同規(guī)格的L形壓鑄件產(chǎn)品。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車塑料制品壓鑄模，包括左模和右模，所述左模和右模相互連接形成具有L型內(nèi)腔的模具，L型內(nèi)腔包括橫腔和豎腔，所述左模底部內(nèi)具有橫腔，所述橫腔內(nèi)設(shè)置有推行塊，所述推行塊上設(shè)置有齒桿，所述齒桿伸出橫腔與設(shè)置在左模外壁上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒桿帶動(dòng)推行塊在橫腔內(nèi)移動(dòng)。
[0006]橫腔為L型內(nèi)腔的一部分，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)節(jié)推行塊的位置，從而不斷調(diào)節(jié)L型內(nèi)腔的大小，從而根據(jù)不同L型內(nèi)腔澆鑄出不同的壓鑄件產(chǎn)品。
[0007]進(jìn)一步的，所述位于橫腔上方的左模外表面上設(shè)置有振動(dòng)器。通過設(shè)置在左模上的振動(dòng)器，及時(shí)排出積留在橫腔上端的氣泡，避免澆鑄件產(chǎn)片形成蜂窩孔，影響整個(gè)澆鑄件的產(chǎn)片的質(zhì)量。
[0008]進(jìn)一步的,所述的左模和右模相互卡接連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:橫腔為L型內(nèi)腔的一部分，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)節(jié)推行塊的位置，從而不斷調(diào)節(jié)L型內(nèi)腔的大小，從而根據(jù)不同L型內(nèi)腔澆鑄出不同規(guī)格的壓鑄件產(chǎn)品O
[0010]通過設(shè)置在左模上的振動(dòng)器，及時(shí)排出積留在橫腔上端的氣泡，避免澆鑄件產(chǎn)片形成蜂窩孔，影響整個(gè)澆鑄件的產(chǎn)片的質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中:1、左模，2、右模，3、推行塊，4、齒桿，5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，6、振動(dòng)器。

【具體實(shí)施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1所示，一種汽車塑料制品壓鑄模，包括左模I和右模2，左模I和右模2相互連接形成具有L型內(nèi)腔的模具，L型內(nèi)腔包括橫腔和豎腔，左模I底部內(nèi)具有橫腔，橫腔內(nèi)設(shè)置有推行塊3，推行塊3上設(shè)置有齒桿4，齒桿4伸出橫腔與設(shè)置在左模I外壁上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)5相連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5通過齒桿4帶動(dòng)推行塊3在橫腔內(nèi)移動(dòng)。左模I和右模2相互卡接連接。
[0016]橫腔為L型內(nèi)腔的一部分，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)5調(diào)節(jié)推行塊3的位置，從而不斷調(diào)節(jié)L型內(nèi)腔的大小，從而根據(jù)不同L型內(nèi)腔澆鑄出不同的壓鑄件產(chǎn)品。
[0017]位于橫腔上方的左模I外表面上設(shè)置有振動(dòng)器6。通過設(shè)置在左模I上的振動(dòng)器6，及時(shí)排出積留在橫腔上端的氣泡，避免澆鑄件產(chǎn)片形成蜂窩孔，影響整個(gè)澆鑄件的產(chǎn)片的質(zhì)量。
[0018]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車塑料制品壓鑄模，其特征是:包括左模(I)和右模(2)，所述左模(I)和右模(2)相互連接形成具有L型內(nèi)腔的模具，L型內(nèi)腔包括橫腔和豎腔，所述左模(I)底部內(nèi)具有橫腔，所述橫腔內(nèi)設(shè)置有推行塊(3)，所述推行塊(3)上設(shè)置有齒桿(4)，所述齒桿(4)伸出橫腔與設(shè)置在左模⑴外壁上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)相連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)通過齒桿⑷帶動(dòng)推行塊(3)在橫腔內(nèi)移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料制品壓鑄模，其特征是:所述位于橫腔上方的左模(I)外表面上設(shè)置有振動(dòng)器(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料制品壓鑄模，其特征是:所述的左模(I)和右模(2)相互卡接連接。
【文檔編號】B22D18/02GK203944814SQ201420270354
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月25日
【發(fā)明者】周緒歡, 朱浩偉, 周華 申請人:寧波華眾模具制造有限公司