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一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具的制作方法

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一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具,其包括底板、設(shè)置在所述的底板上的模板單元,所述的模板單元包括用于成型砂型內(nèi)轉(zhuǎn)向節(jié)型腔的主模板、用于成型砂型內(nèi)附體試塊的試塊模板,所述的主模板、試塊模塊相連接成一體,成型砂型內(nèi)相連通的轉(zhuǎn)向節(jié)型腔和附體試塊型腔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便易行,成型的轉(zhuǎn)向節(jié)可以在不造破壞的情況下獲得其球化率,保證和有效控制了產(chǎn)品的安全性能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及鑄造領(lǐng)域,特別是涉及一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具。

【背景技術(shù)】
[0002] 轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,能夠使汽車(chē)穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方 向,轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向,如圖3 所示。
[0003] 目前在鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí),通常會(huì)使用傳統(tǒng)的包尾快速金相來(lái)判定鑄件的球化率,由 于包尾金相冷卻速度快,金相等級(jí)偏高,因此快速金相的球化率比所要求鑄件本體的球化 等級(jí)高一級(jí),即鑄件本體要求球化等級(jí)為3級(jí),包尾金相就要求控制在2級(jí)。由于包尾金相 冷卻速度快,極少有低于2級(jí)的情況,因此不能穩(wěn)定的反映鑄件本體的球化率,而且轉(zhuǎn)向節(jié) 的球化率要求大于等于85%,這就造成了轉(zhuǎn)向節(jié)球化率的失控,不利于控制轉(zhuǎn)向節(jié)的安全性 能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實(shí)用新型的目的是提供一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具,此模具相當(dāng)于砂型的芯 模。
[0005] 為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006] -種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具,其包括底板、設(shè)置在所述的底板上的模板單元,所述 的模板單元包括用于成型砂型內(nèi)轉(zhuǎn)向節(jié)型腔的主模板、用于成型砂型內(nèi)附體試塊的試塊模 板,所述的主模板、試塊模塊相連接成一體,成型砂型內(nèi)相連通的轉(zhuǎn)向節(jié)型腔和附體試塊型 腔。
[0007] 優(yōu)選地,所述的試塊模板連接在所述的主模板上成型轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)向接頭側(cè)面的位 置。
[0008] 優(yōu)選地,所述的底板上設(shè)置有多個(gè)所述的模板單元。
[0009] 優(yōu)選地,主模板的形狀與轉(zhuǎn)向節(jié)的形狀相匹配。
[0010] 由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0011] 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便易行,成型的轉(zhuǎn)向節(jié)可以在不造破壞的情況下獲 得其球化率,保證和有效控制了產(chǎn)品的安全性能。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 附圖1為本實(shí)用新型的俯視示意圖;
[0013] 附圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖;
[0014] 附圖3為轉(zhuǎn)向節(jié)的示意圖。
[0015] 其中:1、底板;10、模板單元;100、主模板;101、試塊模板。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0017] 如圖1、2所示的一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具,其包括底板1、設(shè)置在底板1上的模 板單元10。具體的說(shuō):模板單元10包括用于成型砂型內(nèi)轉(zhuǎn)向節(jié)型腔的主模板1〇〇、用于成 型砂型內(nèi)附體試塊的試塊模板101,主模板100、試塊模塊101相連接成一體,成型砂型內(nèi)相 連通的轉(zhuǎn)向節(jié)型腔和附體試塊型腔。由于主模板100相當(dāng)于轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的芯模,因此其形 狀與轉(zhuǎn)向節(jié)的形狀一定程度上匹配,而試塊模板101連接在主模板1〇〇成型轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)向 接頭側(cè)面的位置。的位置。在向砂型中注入鐵水后成型轉(zhuǎn)向節(jié)的同時(shí)相連附體試塊也同時(shí) 成型,并連接在轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)向接頭側(cè)面。
[0018] 這樣,附體試塊與轉(zhuǎn)向節(jié)冷卻(凝固)速度基本保持一致,大小厚度與本體金相檢 測(cè)位置相似,石墨在鐵水中析出時(shí)間相似,球化衰退時(shí)間相近,石墨球大小數(shù)量形態(tài)極為接 近,將附體試塊切下進(jìn)行檢測(cè),也就在不破壞轉(zhuǎn)向節(jié)的情況下,獲得轉(zhuǎn)向節(jié)的球化結(jié)果。
[0019] 底板1上設(shè)置有多個(gè)模板單元10,每一個(gè)模板單元10可以成型一個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)砂型, 增加一次成型砂型的數(shù)量。
[0020] 上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具,其特征在于:其包括底板、設(shè)置在所述的底板上的模 板單元,所述的模板單元包括用于成型砂型內(nèi)轉(zhuǎn)向節(jié)型腔的主模板、用于成型砂型內(nèi)附體 試塊型腔的試塊模板,所述的主模板、試塊模塊相連接成一體,成型砂型內(nèi)相連通的轉(zhuǎn)向節(jié) 型腔和附體試塊型腔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具,其特征在于:所述的試塊模板 連接在所述的主模板上成型轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)向接頭側(cè)面的位置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具,其特征在于:所述的底板上設(shè) 置有多個(gè)所述的模板單元。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造轉(zhuǎn)向節(jié)砂型的模具,其特征在于:主模板的形狀與 轉(zhuǎn)向節(jié)的形狀相匹配。
【文檔編號(hào)】B22C9/02GK203887155SQ201420338096
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】顧才觀 申請(qǐng)人:格朗富(蘇州)集團(tuán)有限公司
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