一種蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),包括機(jī)架、擋料板和油缸,擋料板與油缸的活塞桿端部相連接,油缸的缸體固定設(shè)置在機(jī)架上,擋料板的兩側(cè)外緣分別與成對(duì)的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥端部相貼合,擋料板與軋輥的輥面圍合成鉛液進(jìn)料口,擋料板配合設(shè)置有加熱裝置。該蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,通過加熱裝置對(duì)擋料板進(jìn)行加熱,將擋料板溫度提升至鉛液溫度,可避免鉛液遇擋料板冷卻結(jié)塊的現(xiàn)象,減少軋制鉛板上缺口的產(chǎn)生,有效提高鉛板質(zhì)量。
【專利說(shuō)明】一種蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鉛板連軋?jiān)O(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鉛酸蓄電池的板柵的主要作用是傳導(dǎo)和匯集電流,并使電流分布均勻,另一方面是支撐活性物質(zhì)。板柵既是導(dǎo)電骨架,又是活性物質(zhì)載體具有雙重功能。因此,對(duì)板柵要有一定的機(jī)械、電學(xué)、冶金學(xué)特性要求。即要求板柵具備良好的機(jī)械性能(包括硬度、抗拉強(qiáng)度、鑄造性能、可焊性),良好的耐腐蝕性能和良好的導(dǎo)電能力。
[0003]目前,制作鉛酸蓄電池板柵的方式主要有拉網(wǎng)、連鑄輥壓連軋、重力澆鑄及鍛制帶材擴(kuò)展、鑄造式擴(kuò)展和沖壓與沖孔滾軋等,其中,連鑄輥壓連軋?jiān)趦?yōu)化板柵設(shè)計(jì)、性能和微觀結(jié)構(gòu)方面有很大的改進(jìn),可以設(shè)計(jì)任何厚度的板柵,可充分利用現(xiàn)有的板柵帶涂填設(shè)備,并能改變板柵材料成份和微觀結(jié)構(gòu),且為增進(jìn)活性物質(zhì)附著力提供了先決條件,其內(nèi)在細(xì)柱狀晶粒微觀結(jié)構(gòu)和復(fù)合層結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了板柵抗腐蝕性和鉛膏附著性,有利于提高板柵耐腐蝕性和鉛膏附著力,靈活性大大優(yōu)于目前所有的板柵制造工藝,板柵厚度可以減少到載流、腐蝕和加工所需要的最小厚度,可降低電阻損耗,并具有良好的機(jī)械性能。
[0004]制造板柵用鉛板的連鑄機(jī)的生產(chǎn)過程為:將鉛液加入到兩軋輥之間,鉛液通過軋輥的冷卻和軋壓形成鉛板。通常連鑄機(jī)中軋輥的兩端均設(shè)置有擋料板。但是,實(shí)際生產(chǎn)過程中,鉛液遇擋料板冷卻,隨著生產(chǎn)的持續(xù),擋料板上附著的鉛膏逐漸增加形成溫度較高的鉛塊,鉛塊隨著軋輥的轉(zhuǎn)動(dòng)軋壓成的鉛板會(huì)形成缺口,嚴(yán)重影響連軋鉛板的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種鉛板無(wú)缺口、有助于提高所軋鉛板質(zhì)量的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,包括機(jī)架、擋料板和油缸,所述擋料板與油缸的活塞桿端部相連接,所述油缸的缸體固定設(shè)置在所述機(jī)架上,所述擋料板的兩側(cè)外緣分別與成對(duì)的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥端部相貼合,所述擋料板與所述軋輥的輥面圍合成鉛液進(jìn)料口,所述擋料板配合設(shè)置有加熱裝置。
[0007]為了簡(jiǎn)化加熱裝置結(jié)構(gòu),同時(shí)保證加熱效果,優(yōu)選的技術(shù)方案為,所述加熱裝置包括電加熱棒或電加熱片,所述電加熱棒或電加熱片與電源相連接,所述電加熱棒或電加熱片設(shè)置在所述擋料板上的加熱盲孔中。
[0008]為了簡(jiǎn)化加熱裝置結(jié)構(gòu),同時(shí)保證加熱效果,優(yōu)選的技術(shù)方案還可以為,所述擋料板中設(shè)置有導(dǎo)熱油孔,所述導(dǎo)熱油孔的孔口通過耐高溫管路連接形成導(dǎo)熱油回路,所述導(dǎo)熱油回路中還連接有高溫油泵、電磁高溫閥和導(dǎo)熱油加熱器。
[0009]為了實(shí)現(xiàn)對(duì)加熱裝置的即時(shí)控制,優(yōu)選的技術(shù)方案為,所述電加熱棒或電加熱片與電源的電路上連接有電磁開關(guān)。
[0010]為了使擋料板上的加熱裝置與鉛液的接觸面最大化,減少熱傳導(dǎo)損耗,優(yōu)選的技術(shù)方案為,所述加熱盲孔為豎向加熱盲孔,所述若干個(gè)豎向加熱盲孔與電加熱棒—對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0011]為了使擋料板上的加熱裝置與鉛液的接觸面最大化,進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案為,所述豎向加熱盲孔的底端設(shè)置在所述軋輥和擋料板的貼合弧線所在橫向弧面上方附近。
[0012]為了使擋料板與鉛液的接觸面的受熱均勻,避免局部受熱過高引起鉛液爆沸,保證操作安全,優(yōu)選的技術(shù)方案為,擋料板上的所述若干個(gè)豎向加熱盲孔等間距設(shè)置。
[0013]為了方便對(duì)擋料板溫度的控制,優(yōu)選的技術(shù)方案為,所述擋料板上還設(shè)置有測(cè)溫盲孔,所述測(cè)溫盲孔的底端設(shè)置在所述擋料板與軋輥貼合的側(cè)面附近,所述測(cè)溫盲孔內(nèi)設(shè)置有測(cè)溫探頭,所述測(cè)溫探頭與擋料板溫控系統(tǒng)電性連接,所述擋料板溫控系統(tǒng)與所述電磁開關(guān)或電磁高溫閥電性連接。
[0014]為了減少能量損耗,優(yōu)選的技術(shù)方案為,所述擋料板與所述活塞桿連接的一側(cè)表面上設(shè)置有保溫層。
[0015]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:
[0016]該蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,通過加熱裝置對(duì)擋料板進(jìn)行加熱,將擋料板溫度提升至鉛液溫度,可避免鉛液遇擋料板冷卻結(jié)塊的現(xiàn)象,減少軋制鉛板上缺口的產(chǎn)生,有效提高鉛板質(zhì)量。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)實(shí)施例1的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是本實(shí)用新型蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)實(shí)施例1的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3是本實(shí)用新型蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4是本實(shí)用新型蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1、機(jī)架;2、擋料板;3、油缸;4、軋輥;5、電加熱棒;6、電加熱片;7、加熱盲孔;8、導(dǎo)熱油孔;9、測(cè)溫盲孔;10、測(cè)溫探頭;11、保溫層。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0023]實(shí)施例1
[0024]如圖1和圖2所示,實(shí)施例為一種蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),包括機(jī)架1、擋料板2和油缸3,擋料板2與油缸3的活塞桿端部相連接,油缸3的缸體固定設(shè)置在機(jī)架I上,擋料板2的兩側(cè)外緣分別與成對(duì)的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥4端部相貼合,擋料板2與軋輥4的輥面圍合成鉛液進(jìn)料口,擋料板2配合設(shè)置有加熱裝置。
[0025]在本實(shí)施例中,加熱裝置包括電加熱棒5,電加熱棒5與電源相連接,電加熱棒5設(shè)置在擋料板2上的加熱盲孔7中。
[0026]在本實(shí)施例中,電加熱棒5或電加熱片6與電源的電路上連接有電磁開關(guān)。
[0027]在本實(shí)施例中,加熱盲孔7為豎向加熱盲孔,若干個(gè)豎向加熱盲孔與電加熱棒5
——對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0028]在本實(shí)施例中,豎向加熱盲孔的底端設(shè)置在軋輥4和擋料板2的貼合弧線所在橫向弧面上方附近。
[0029]在本實(shí)施例中,擋料板2上的若干個(gè)豎向加熱盲孔等間距設(shè)置。
[0030]實(shí)施例2
[0031]如圖3所示,實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別在于,加熱裝置包括電加熱片6,電加熱片6與電源相連接,電加熱片6設(shè)置在擋料板2上的加熱盲孔7中。
[0032]實(shí)施例3
[0033]如圖4所示,實(shí)施例3與實(shí)施例1的區(qū)別在于,擋料板2中設(shè)置有導(dǎo)熱油孔8,導(dǎo)熱油孔8的孔口通過耐高溫管路連接形成導(dǎo)熱油回路,導(dǎo)熱油回路中還連接有高溫油泵、電磁高溫閥和導(dǎo)熱油加熱器。
[0034]在實(shí)施例1和2中,擋料板上還設(shè)置有測(cè)溫盲孔9,測(cè)溫盲孔8的底端設(shè)置在擋料板2與軋輥4貼合的側(cè)面附近,測(cè)溫盲孔9內(nèi)設(shè)置有測(cè)溫探頭10,測(cè)溫探頭10與擋料板溫控系統(tǒng)電性連接,擋料板溫控系統(tǒng)與電磁開關(guān)或電磁高溫閥電性連接。
[0035]在本實(shí)施例中,擋料板2與活塞桿連接的一側(cè)表面上設(shè)置有保溫層11。
[0036]蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu)的工作過程如下:連鑄連軋?jiān)O(shè)備開機(jī)后開啟擋料板的加熱裝置,接著將鉛液倒入由擋料板和軋輥的輥面圍合成的鉛液進(jìn)料口中,鉛液進(jìn)料口中的鉛液以熔融狀態(tài)通過軋輥的冷卻軋壓形成鉛板,可通過與電磁開關(guān)或電磁高溫閥電性連接的擋料板溫控系統(tǒng)來(lái)控制擋料板的表面溫度,實(shí)現(xiàn)對(duì)擋料板溫度的自動(dòng)化控制。
[0037]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,包括機(jī)架、擋料板和油缸,所述擋料板與油缸的活塞桿端部相連接,所述油缸的缸體固定設(shè)置在所述機(jī)架上,所述擋料板的兩側(cè)外緣分別與成對(duì)的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥端部相貼合,所述擋料板與所述軋輥的輥面圍合成鉛液進(jìn)料口,所述擋料板配合設(shè)置有加熱裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述加熱裝置包括電加熱棒或電加熱片,所述電加熱棒或電加熱片與電源相連接,所述電加熱棒或電加熱片設(shè)置在所述擋料板上的加熱盲孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述擋料板中設(shè)置有導(dǎo)熱油孔,所述導(dǎo)熱油孔的孔口通過耐高溫管路連接形成導(dǎo)熱油回路,所述導(dǎo)熱油回路中還連接有高溫油泵、電磁高溫閥和導(dǎo)熱油加熱器。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述電加熱棒或電加熱片與電源的電路上連接有電磁開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述加熱盲孔為豎向加熱盲孔,所述豎向加熱盲孔與電加熱棒 對(duì)應(yīng)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述豎向加熱盲孔的底端設(shè)置在所述軋輥和擋料板的貼合弧線所在橫向弧面上方附近。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,擋料板上的所述若干個(gè)豎向加熱盲孔等間距設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述擋料板上還設(shè)置有測(cè)溫盲孔,所述測(cè)溫盲孔的底端設(shè)置在所述擋料板與軋輥貼合的側(cè)面附近,所述測(cè)溫盲孔內(nèi)設(shè)置有測(cè)溫探頭,所述測(cè)溫探頭與擋料板溫控系統(tǒng)電性連接,所述擋料板溫控系統(tǒng)與所述電磁開關(guān)或電磁高溫閥電性連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的蓄電池柵板連鑄連軋軋輥擋料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述擋料板與所述活塞桿連接的一側(cè)表面上設(shè)置有保溫層。
【文檔編號(hào)】B22D11/06GK204194737SQ201420364187
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月3日
【發(fā)明者】王曉, 陳波 申請(qǐng)人:江蘇東順新能源科技有限公司