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一種汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪的制作方法

文檔序號:3334506閱讀:381來源:國知局
一種汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車剎車片領(lǐng)域,特別涉及一種汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪。它包括圓柱形砂輪基體和與其一體制成的筒體,所述圓柱形砂輪基體的軸心設(shè)有貫穿的平鍵軸孔,所述筒體外壁上設(shè)有金剛石磨削顆粒和交叉設(shè)置的螺旋排屑溝槽。所述圓柱形砂輪基體上設(shè)有若干圍繞平鍵軸孔均勻布置的減重通孔。所述圓柱形砂輪基體的長度小于所述筒體的長度,并且它們的橫向中心線重合。本實用新型采用雙螺旋交叉切割的方式旋轉(zhuǎn)而成,其排屑效果好,切割速度快,可以滿足產(chǎn)品的高速磨削產(chǎn)品表面,產(chǎn)品精度較高,無溝痕,可以保證產(chǎn)品平度0.2mm以內(nèi)。
【專利說明】一種汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪
[0001](一)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實用新型涉及汽車剎車片領(lǐng)域,特別涉及一種汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪。
[0003](二)

【背景技術(shù)】
[0004]把材料放入熱壓機(jī)磨具腔內(nèi)熱壓的盤式剎車片半成品,其表面的平行度較低。半成品一般不能直接裝配于汽車剎車系統(tǒng)內(nèi),否則容易產(chǎn)生剎車片偏剎影響制動性能。因此,熱壓后的半成品需要經(jīng)過磨削操作,然后經(jīng)噴涂、鉚接等包裝工序,最后發(fā)到客戶手中。
[0005]剎車片磨削的面積一般為1800-30000mm,深度為l_3mm,磨削的速度50_150mm/s。為了保證產(chǎn)品平行度0.2mm,一般需要粗磨和精磨兩道工序。粗磨主要是磨削掉熱壓的產(chǎn)品表層,保證產(chǎn)品的圖紙要求加工尺寸,便于后續(xù)精磨的平行度修正。
[0006]目前,粗磨時使用的一般為盤式粗磨砂輪,其特點磨削精度高,但是同等磨削面積下,磨削深度一般為0.5-lmm ;筒型菱形槽砂輪一般磨削深度較大,但磨削精度較低,同等磨削面積下磨削產(chǎn)品的平行度一般0.3m;筒型無排屑槽砂輪一般在產(chǎn)品表面會出現(xiàn)深溝槽質(zhì)量缺陷。
[0007](三)


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種磨削深度大、磨削精度高、無溝痕的汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪。
[0009]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0010]一種汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪,其特征是,包括圓柱形砂輪基體和與其一體制成的筒體,所述圓柱形砂輪基體的軸心設(shè)有貫穿的平鍵軸孔,所述筒體外壁上設(shè)有金剛石磨削顆粒和交叉設(shè)置的螺旋排屑溝槽。
[0011]所述圓柱形砂輪基體上設(shè)有若干圍繞平鍵軸孔均勻布置的減重通孔。
[0012]所述圓柱形砂輪基體的長度小于所述筒體的長度,并且它們的橫向中心線重合。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型采用雙螺旋交叉切割的方式旋轉(zhuǎn)而成,其排屑效果好,切割速度快,可以滿足產(chǎn)品的高速磨削產(chǎn)品表面,產(chǎn)品精度較高,無溝痕,可以保證產(chǎn)品平度0.2_以內(nèi)。
[0015](四)

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0017]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為本實用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4為本實用新型的縱剖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中,I圓柱形砂輪基體,2筒體,3平鍵軸孔,4減重通孔,5金剛石磨削顆粒,6螺旋排屑溝槽,7菱形塊。
[0022](五)

【具體實施方式】
[0023]附圖為本實用新型的具體實施例。如圖1至圖4所示,該種汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪,包括圓柱形砂輪基體I和筒體2,圓柱形砂輪基體I位于筒體2內(nèi)并與筒體2一體制成,圓柱形砂輪基體I的長度小于筒體2的長度,并且它們的橫向中心線重合,圓柱形砂輪基體I的軸心開有貫穿的平鍵軸孔3和若干減重通孔4,減重通孔4圍繞平鍵軸孔3均勻布置;筒體2外壁上嵌有金剛石磨削顆粒5,同時還開有交叉設(shè)置的螺旋排屑溝槽6,這些交叉設(shè)置的螺旋排屑溝槽6將筒體2的外壁分割成若干個菱形塊7。
[0024]將剎車片放置于工作臺上,平移通過高速旋轉(zhuǎn)的本實用新型,在電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸的帶動下進(jìn)行轉(zhuǎn)動,嵌在筒體2上的金剛石磨削顆粒5的線速度可以達(dá)到315000-320000mm/s,可以每秒把1800-30000mm、深度為l_3mm的剎車片材料磨削掉,其平面的平行度小于0.2mm,達(dá)到高速度、高精度粗磨汽車配件剎車片。
[0025]每個菱形塊7上的金剛石磨削顆粒5接觸剎車片材料時,都是由菱形塊的前頂點先接觸剎車片,然后逐步過渡到左右邊的兩個邊頂點,最后接觸最后邊的頂點。這樣磨削的廢屑會隨著菱形塊7的邊滑向前方、左前方和右前方,杜絕了只滑向前方時的廢屑擠壓造成的溝痕問題。當(dāng)滑過左右邊頂點時,磨削廢屑會隨菱形塊的左右邊向右后方和左后方有相對的滑動趨勢,由于砂輪轉(zhuǎn)速較快磨削屑還是向前運動的,由于部分相對速度保證了廢屑的不積壓和分散化,防止了因廢屑積壓造成的磨削溝痕問題。
[0026]本實用新型主要由金剛石磨削顆粒5進(jìn)行大量磨削、螺旋排屑溝槽6及時進(jìn)行大量排屑,來保證砂輪的高速、高精度磨削,防止磨削溝痕的產(chǎn)生。
[0027]除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪,其特征是,包括圓柱形砂輪基體(I)和與其一體制成的筒體(2),所述圓柱形砂輪基體(I)的軸心設(shè)有貫穿的平鍵軸孔(3),所述筒體(2)外壁上設(shè)有金剛石磨削顆粒(5)和交叉設(shè)置的螺旋排屑溝槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪,其特征是,所述圓柱形砂輪基體(I)上設(shè)有若干圍繞平鍵軸孔(3 )均勻布置的減重通孔(4 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車剎車片高速高精度粗磨砂輪,其特征是,所述圓柱形砂輪基體(I)的長度小于所述筒體(2)的長度,并且它們的橫向中心線重合。
【文檔編號】B24D5/00GK204076043SQ201420455597
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】孫鵬, 高春玲, 孫國文 申請人:濟(jì)南金麒麟剎車系統(tǒng)有限公司
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