轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置，包括設(shè)于修爐車(chē)上的升降平臺(tái)、平移機(jī)構(gòu)及與平移機(jī)構(gòu)可拆卸連接的搬運(yùn)小車(chē)；平移機(jī)構(gòu)包括連接修爐車(chē)尾端和升降平臺(tái)的前軌道、設(shè)于升降平臺(tái)上的后軌道，所述前軌道與后軌道齊平相通；搬運(yùn)小車(chē)具有頂板和可在前軌道和后軌道之間滑動(dòng)的移動(dòng)輪；搬運(yùn)小車(chē)上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)包括掛鉤，前軌道上位于修爐車(chē)尾端處設(shè)有與掛鉤連接的前鎖孔，升降平臺(tái)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)包括位于后軌道兩側(cè)設(shè)有鋼條，鋼條上端通過(guò)插柱與升降平臺(tái)鉸接，鋼條上端設(shè)有平鍵，頂板兩側(cè)設(shè)有供平鍵插入的固定孔。小車(chē)和前、后軌道減小了勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)上下工人的在相同時(shí)間內(nèi)各自進(jìn)行操作，提高了工作效率，加快了施工速度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于可攜帶載荷在輪子上移動(dòng)領(lǐng)域，尤其是涉及一種轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)
>J-U ρ?α裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的轉(zhuǎn)爐爐役期檢修砌爐時(shí)間要在20小時(shí)左右，其最大原因?yàn)樾逘t車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方式上，而現(xiàn)有的轉(zhuǎn)爐爐坑空間有限，地面高低不平，叉車(chē)將整摞磚叉到爐坑內(nèi)，在人工將磚一塊一塊地搬到砌爐車(chē)尾部平臺(tái)上，再?gòu)钠鰻t車(chē)尾部人工搬運(yùn)到升降平臺(tái)上，而在砌爐車(chē)尾部到升降平臺(tái)之間只能容納一人進(jìn)行來(lái)回搬運(yùn)(此過(guò)程極大地削減了工作效率)，然后再通過(guò)升降平臺(tái)升起到頂部再由人工將磚卸下，完成搬磚的操作過(guò)程。此操作過(guò)程還存在以下缺陷:(1)轉(zhuǎn)爐下環(huán)境惡劣，工人操作空間狹窄，地面高低不平，叉車(chē)只能將整摞磚叉到爐坑內(nèi)，需要人工二次搬運(yùn)。(2)修爐車(chē)升降平臺(tái)只有一個(gè)，砌爐運(yùn)磚全靠升降平臺(tái)運(yùn)送，因而每個(gè)步驟流水施工，操作步驟無(wú)法在相同時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，即升降平臺(tái)在下面時(shí)，下面工人裝磚，而上面工人空閑，而當(dāng)升降平臺(tái)上移時(shí)，則上面工人卸磚，砌磚，下面工人空閑；施工時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且危險(xiǎn)系數(shù)高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種縮短時(shí)施工時(shí)間，提高工作效率的的轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置，包括設(shè)于修爐車(chē)上的升降平臺(tái)、平移機(jī)構(gòu)及與平移機(jī)構(gòu)可拆卸連接的搬運(yùn)小車(chē)；平移機(jī)構(gòu)包括連接修爐車(chē)尾端和升降平臺(tái)的前軌道、設(shè)于升降平臺(tái)上的后軌道及支撐前軌道的支撐架，所述前軌道與后軌道齊平相通；搬運(yùn)小車(chē)具有可安置砌磚的頂板和可在前軌道和后軌道之間滑動(dòng)的移動(dòng)輪；所述搬運(yùn)小車(chē)上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括掛鉤，前軌道上位于修爐車(chē)尾端處設(shè)有與掛鉤連接的前鎖孔，升降平臺(tái)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，該定位機(jī)構(gòu)包括位于后軌道兩側(cè)設(shè)有鋼條，鋼條上端通過(guò)插柱與升降平臺(tái)鉸接，鋼條上端設(shè)有平鍵，所述頂板兩側(cè)設(shè)有供平鍵插入的固定孔；升降平臺(tái)兩側(cè)下方設(shè)有與修爐車(chē)固定的定位銷(xiāo)，升降平臺(tái)上設(shè)有與定位銷(xiāo)相配合的定位套。設(shè)置升降平臺(tái)、平移機(jī)構(gòu)及搬運(yùn)小車(chē)，可實(shí)現(xiàn)快速的搬磚操作，只需在車(chē)尾處裝上砌磚即可隨至升降平臺(tái)送至頂部，只需搬運(yùn)一次，大大減小了勞動(dòng)力，而將平移機(jī)構(gòu)與搬運(yùn)小車(chē)設(shè)置成可拆卸結(jié)構(gòu)，可同時(shí)進(jìn)行在相同的時(shí)間內(nèi)升降機(jī)構(gòu)上面和下面的工作員一起操作，不用等待升降機(jī)構(gòu)，大大節(jié)省了操作時(shí)間，提高了工作效率，而前、后軌道可實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)小車(chē)進(jìn)入升降平臺(tái)內(nèi)隨升降平臺(tái)上下移動(dòng)，效率更高，而鎖緊機(jī)構(gòu)則可實(shí)現(xiàn)在搬磚時(shí)對(duì)搬磚小車(chē)的固定，而定位機(jī)構(gòu)則可使搬磚小車(chē)在升降機(jī)構(gòu)內(nèi)牢固地固定；定位銷(xiāo)和定位套可使升降機(jī)構(gòu)下降時(shí)，穩(wěn)定著落在修爐車(chē)表面，又可使前后導(dǎo)軌正對(duì)設(shè)置，有利于搬運(yùn)小車(chē)在前后軌道之間移動(dòng)；而且真?zhèn)€裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，成本低，維修方便。
[0005]作為優(yōu)選，所述前軌道為兩U形前軌，后軌道為兩U形后軌，兩U形前軌與兩U形后軌連接處形成1mm的分離間隙，兩U形前軌之間和兩U形后軌之間均設(shè)有加固筋。設(shè)置兩U形前軌，和兩U形后軌可使搬運(yùn)小車(chē)穩(wěn)定地在前、后軌道之間移動(dòng)，而U形結(jié)構(gòu)可牢固地卡緊滾輪，運(yùn)輸更加安全；而10_的分離間隙可避免后軌道移動(dòng)過(guò)程中與前軌道發(fā)生磨損，且該尺寸間隙小，不影響滾輪的正常移動(dòng)。
[0006]作為優(yōu)選,所述移動(dòng)輪為雙排滾輪，每排滾輪包括6個(gè)軸承,所述頂板為4mm厚的鋼板。雙排滾輪搬運(yùn)更加穩(wěn)定，而4_厚的鋼板承力能力最好而自身對(duì)滾輪的壓力最低,而將滾輪設(shè)置成軸承，不緊承力能力增強(qiáng)，且抗摩擦能力也提升，延長(zhǎng)滾輪的使用壽命。
[0007]作為優(yōu)選，所述定位銷(xiāo)定的下端與修爐車(chē)連接處呈矩形，中間呈圓臺(tái)形，上端呈圓柱形；所述定位套具有與定位銷(xiāo)中間相配合的圓臺(tái)形內(nèi)壁。該結(jié)構(gòu)的定位銷(xiāo)和定位套連接穩(wěn)定，鎖緊效果好；定位銷(xiāo)圓柱形便于連接初期的定位，圓臺(tái)形的中間則可與定位套穩(wěn)定套接，而矩形下端與修爐車(chē)連接牢固、穩(wěn)定。
[0008]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):小車(chē)和前、后軌道減小了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)實(shí)現(xiàn)上下工人的在相同時(shí)間內(nèi)各自進(jìn)行操作，提高了工作效率，加快了施工速度。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的搬運(yùn)小車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的搬運(yùn)小車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖二 ；
[0012]圖4為本實(shí)用新型的搬運(yùn)小車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖三；
[0013]圖5為本實(shí)用新型的定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖6為本實(shí)用新型的定位套縱剖面圖；
[0015]圖7為本實(shí)用新型的定位套俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0017]如圖1-7所示，一種轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置，包括設(shè)于修爐車(chē)6上的升降平臺(tái)1、平移機(jī)構(gòu)2及搬運(yùn)小車(chē)3，搬運(yùn)小車(chē)3與平移機(jī)構(gòu)2可拆卸連接，即搬運(yùn)小車(chē)3可從平移機(jī)構(gòu)2上取下；平移機(jī)構(gòu)2包括前軌道21、后軌道22及支撐架，前軌道21連接修爐車(chē)6尾端和升降平臺(tái)2，后軌道22設(shè)于升降平臺(tái)I上，支撐架可支撐前軌道21，所述前軌道21與后軌道22齊平相通；搬運(yùn)小車(chē)3具有可安置砌磚的頂板31和可在前軌道21和后軌道22之間滑動(dòng)的移動(dòng)輪32 ;所述移動(dòng)輪32為雙排滾輪，每排滾輪包括6個(gè)軸承，為了工人能搬動(dòng)輕松自如，小車(chē)需盡量輕巧，因此所述頂板31為4_厚的鋼板，整個(gè)小車(chē)重量20kg左右，一個(gè)人搬抬不費(fèi)力。所述前軌道21為兩U形前軌，后軌道22為兩U形后軌，兩U形前軌與兩U形后軌連接處形成1mm的分離間隙，兩U形前軌之間和兩U形后軌之間均設(shè)有加固筋。
[0018]搬運(yùn)小車(chē)3在修爐車(chē)6尾端和升降平臺(tái)I出時(shí)均需套防止移動(dòng)。因此所述搬運(yùn)小車(chē)3上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括掛鉤，前軌道21上位于修爐車(chē)6尾端處設(shè)有與掛鉤連接的前鎖孔，該鎖緊機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)小車(chē)在修爐車(chē)尾6端時(shí)的固定，進(jìn)而防止在搬磚過(guò)程中出現(xiàn)移動(dòng)。摞磚時(shí)掛上掛鉤，搬運(yùn)小車(chē)與前軌道21鎖死，而移動(dòng)的時(shí)候則摘下掛鉤，移動(dòng)搬運(yùn)小車(chē)。
[0019]而為了防止平移小車(chē)在升降平臺(tái)上滑落，所述升降平臺(tái)I上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，該升降平臺(tái)I可在搬運(yùn)小車(chē)進(jìn)入升降平臺(tái)I內(nèi)時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鎖緊，操作更加簡(jiǎn)單、安全。具體的，該定位機(jī)構(gòu)包括位于后軌道22兩側(cè)設(shè)有鋼條，鋼條上端通過(guò)插柱與升降平臺(tái)2鉸接，即鋼條可繞插柱旋轉(zhuǎn)，鋼條上端靠近前導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有平鍵，所述頂板31兩側(cè)設(shè)有供平鍵插入的固定孔，即在小車(chē)進(jìn)入升降平臺(tái)內(nèi)時(shí)推動(dòng)鋼條上端向前翻動(dòng)，進(jìn)而使鋼條上端側(cè)面的平鍵插入固定孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)搬運(yùn)小車(chē)的固定。
[0020]升降平臺(tái)I兩側(cè)下方設(shè)有與修爐車(chē)6固定的定位銷(xiāo)4，如圖5所示，該定位銷(xiāo)4焊接于修爐車(chē)6上；升降平臺(tái)I上設(shè)有與定位銷(xiāo)4相配合的定位套5，如圖6和7所示，該定位套焊接與升降平臺(tái)I上，安裝時(shí)需保證定位銷(xiāo)4和定位套5精度定再焊接。所述定位銷(xiāo)4定的下端與修爐車(chē)6連接處呈矩形，中間呈圓臺(tái)形，上端呈圓柱形；所述定位套5具有與定位銷(xiāo)4中間相配合的圓臺(tái)形內(nèi)壁。升降平臺(tái)上增設(shè)定位銷(xiāo)和定位套，既要使前軌道21與升降平臺(tái)I上的后軌道22對(duì)齊，又要升降平臺(tái)降落過(guò)程中不與前軌道碰牢傾翻。
[0021]使用過(guò)程:提前制造兩搬運(yùn)小車(chē),即第一搬運(yùn)小車(chē)和第二搬運(yùn)小車(chē),將第一搬運(yùn)小車(chē)放置在修爐車(chē)6處的前導(dǎo)軌上，將砌磚摞在第一搬運(yùn)小車(chē)上，摞好后，將第一搬運(yùn)小車(chē)推至升降平臺(tái)I內(nèi)，定位機(jī)構(gòu)自動(dòng)固定第一搬運(yùn)小車(chē)，升降平臺(tái)將第一搬運(yùn)小車(chē)送至頂部；與此同時(shí)，將第二搬運(yùn)小車(chē)放置在修爐車(chē)6處的前導(dǎo)軌上，對(duì)第二搬運(yùn)小車(chē)進(jìn)行摞磚；而當(dāng)?shù)谝话徇\(yùn)小車(chē)上的磚搬運(yùn)完成后，升降平臺(tái)下降，取下第一搬運(yùn)小車(chē)，將第二搬運(yùn)小車(chē)推至升降平臺(tái)內(nèi)，升降平臺(tái)上升，帶動(dòng)第二搬運(yùn)小車(chē)上移，同時(shí)又將第一搬運(yùn)小車(chē)放置在修爐車(chē)6處的前導(dǎo)軌上，對(duì)第一搬運(yùn)小車(chē)進(jìn)行摞磚，進(jìn)行循環(huán)搬磚操作。本搬運(yùn)裝置比實(shí)際傳統(tǒng)的搬磚方法節(jié)省了 5個(gè)多小時(shí)，檢修時(shí)間縮短了 25%，工人只需將磚搬運(yùn)到搬運(yùn)小車(chē)上，在將搬運(yùn)小車(chē)推到升降平臺(tái)上即可，省去了人工搬運(yùn)的中間過(guò)程，縮短了搬運(yùn)的時(shí)間，減少了工人的數(shù)量，降低了勞動(dòng)成本。
[0022]顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置，其特征在于:包括設(shè)于修爐車(chē)(6)上的升降平臺(tái)(I)、平移機(jī)構(gòu)(2 )及與平移機(jī)構(gòu)(2 )可拆卸連接的搬運(yùn)小車(chē)(3 );平移機(jī)構(gòu)(2 )包括連接修爐車(chē)(6 )尾端和升降平臺(tái)(2)的前軌道(21)、設(shè)于升降平臺(tái)(I)上的后軌道(22)及支撐前軌道(21)的支撐架，所述前軌道(21)與后軌道(22)齊平相通；搬運(yùn)小車(chē)(3)具有可安置砌磚的頂板(31)和可在前軌道(21)和后軌道(22)之間滑動(dòng)的移動(dòng)輪(32);所述搬運(yùn)小車(chē)(3)上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括掛鉤，前軌道(21)上位于修爐車(chē)(6)尾端處設(shè)有與掛鉤連接的前鎖孔，升降平臺(tái)(I)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，該定位機(jī)構(gòu)包括位于后軌道(22)兩側(cè)設(shè)有鋼條，鋼條上端通過(guò)插柱與升降平臺(tái)(2)鉸接，鋼條上端設(shè)有平鍵，所述頂板(31)兩側(cè)設(shè)有供平鍵插入的固定孔；升降平臺(tái)(I)兩側(cè)下方設(shè)有與修爐車(chē)(6)固定的定位銷(xiāo)(4)，升降平臺(tái)(I)上設(shè)有與定位銷(xiāo)(4)相配合的定位套(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置，其特征在于:所述前軌道(21)為兩U形前軌，后軌道(22)為兩U形后軌，兩U形前軌與兩U形后軌連接處形成1mm的分離間隙，兩U形前軌之間和兩U形后軌之間均設(shè)有加固筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置，其特征在于:所述移動(dòng)輪(32)為雙排滾輪，每排滾輪包括6個(gè)軸承，所述頂板(31)為4mm厚的鋼板。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)爐修爐車(chē)搬運(yùn)裝置，其特征在于:所述定位銷(xiāo)(4)定的下端與修爐車(chē)(6)連接處呈矩形，中間呈圓臺(tái)形，上端呈圓柱形；所述定位套(5)具有與定位銷(xiāo)(4)中間相配合的圓臺(tái)形內(nèi)壁。
【文檔編號(hào)】C21C5/46GK204096522SQ201420470735
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】?jī)?chǔ)鴻文, 裘韶均, 李葉軍, 許安心, 周蘭塹, 林雪莉 申請(qǐng)人:杭州鋼鐵集團(tuán)公司