用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，由上至下依次包括上模、中模、下模；所述上模包括頂板、上模板、上?；瑝K和上模限位滑道；所述中模包括中模板、中模滑道、中模限位栓柱、中模鑲塊、上產(chǎn)品型腔和中模鎖緊滑塊；所述下模包括下模板、下模鑲塊、下產(chǎn)品型腔、抽芯裝置和夾緊裝置；所述下模的下方設有底板、下模支撐板、頂針板、頂出氣缸和頂針。本實用新型與手動模具相比具有以下有益效果：全新自動化模具，能夠實現(xiàn)復雜模具結構的自動生產(chǎn)，材質(zhì)要完全符合物理性能，力學性能，從而實現(xiàn)模具的尺寸穩(wěn)定性、產(chǎn)品質(zhì)量的可控性，確保了大批量產(chǎn)品自動化和效率高效化。
【專利說明】用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種射蠟模具，尤其涉及一種用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，用于射蠟的模具結構簡單，材質(zhì)達不到標準，手動模具占大部分；模具低能低效、尺寸不穩(wěn)定，導致產(chǎn)品在飛速發(fā)展的現(xiàn)實社會中失去的競爭優(yōu)勢。如何實現(xiàn)自動化模具、提高產(chǎn)品性能、提高生產(chǎn)效率成為射蠟模具當前急需解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，能夠實現(xiàn)復雜模具結構的自動生產(chǎn)，材質(zhì)要完全符合物理性能，力學性能，從而實現(xiàn)模具的尺寸穩(wěn)定性、產(chǎn)品質(zhì)量的可控性，確保了大批量產(chǎn)品自動化和效率高效化的。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，由上至下依次包括上模、中模、下模；
[0005]所述上模，包括頂板，所述頂板的下方連接有上模板，所述上模板設有上?；瑝K，所述上模板上開設有縱向設置的上模限位滑道，所述上模限位滑道的下端設有限位滑道止擋臺；
[0006]所述中模，包括中模板，所述中模板上設有與所述上模滑塊對應匹配的中?；溃鲋心０迳戏焦潭ò惭b有中模限位栓柱，所述中模限位栓柱滑動套裝在所述上模限位滑道內(nèi)，所述中模限位栓柱的上端部設有與所述限位滑道止擋臺卡接的限位螺栓，所述中模板內(nèi)設有中模鑲塊，所述中模鑲塊內(nèi)設有與中?；肋B通的上產(chǎn)品型腔，所述中模板的下方設有中模鎖緊滑塊；
[0007]所述下模，包括下模板，所述下模板內(nèi)設有下模鑲塊，所述下模鑲塊內(nèi)設有下產(chǎn)品型腔，所述下產(chǎn)品型腔的一側設有抽芯裝置，所述下產(chǎn)品型腔的周側設有與所述中模鎖緊滑塊配合的夾緊裝置；
[0008]所述下模的下方設有底板，所述底板上設有兩相對設置的下模支撐板，所述下模支撐板上方與所述下模板固定連接，兩所述下模支撐板之間設有頂針板，所述頂針板連接有頂出氣缸，所述頂針板上設有若干縱向貫穿所述下模板的頂針。
[0009]作為優(yōu)選的技術方案，所述抽芯裝置包括位于所述下模板外的抽芯氣缸，所述下產(chǎn)品型腔內(nèi)設有抽芯滑塊，所述抽芯氣缸的活塞桿穿過所述下模板和所述下模鑲塊連接所述抽芯滑塊，所述抽芯滑塊連接有抽芯頂桿。
[0010]作為對上述技術方案的改進，所述夾緊裝置包括下模夾緊滑塊，所述下模夾緊滑塊與所述下產(chǎn)品型腔之間設有下模夾緊壓縮彈簧，所述下模夾緊滑塊與所述下模鑲塊之間活動卡有所述中模鎖緊滑塊。
[0011]作為對上述技術方案的進一步改進，所述中模鎖緊滑塊上大下小楔形設置。
[0012]作為對上述技術方案的特別進一步改進，所述中?；纼A斜設置，所述上模板上對應設有上模導向滑道，所述上模導向滑道的下端設有導向滑道止擋臺，所述上模滑塊上端橫向滑動位于所述上模限位滑道內(nèi)，所述上模滑塊的下端活動插入所述中模滑道內(nèi)。
[0013]作為對上述技術方案的尤其進一步改進，所述上模板與所述中模板之間連接有模間壓縮彈簧。
[0014]由于采用了上述技術方案，工作前，首先將本實用新型準確的安放在射蠟設備上，用螺絲將所述頂板固定在自動射蠟機的開模板、將所述底板固定自動射蠟機上，調(diào)節(jié)自動射蠟機各個參數(shù)，包括蠟溫、壓力、射蠟時間、開模高度等，連接水冷，調(diào)節(jié)好各行程傳感器，連續(xù)開合幾次確認本實施例及設備準確無誤，開始射蠟。
[0015]工作時，開模過程如下:
[0016]自動射蠟機的開模板上升，帶動所述頂板使所述上模整體向上運動。所述上?；瑝K受到了所述上模的拉力同時受限制于所述中模滑道，在這雙重作用下，所述上?；瑝K向上運動，所述上模滑塊從所述上定型腔內(nèi)抽出。當所述上?；瑝K的底端剛剛從所述上定型腔內(nèi)抽出時，限制開模高度、固定在中模上的所述中模限位栓柱通過上端的所述限位螺栓卡住所述上模，這時所述上模就會通過所述中模限位栓柱給中模提供拉力，最終所述中模就會隨著所述上模一起向上運動。
[0017]隨著中模向上運動，固定在所述中模中的所述中模鎖緊滑塊也隨之上升，與所述夾緊裝置分離。在所述中模鎖緊滑塊與所述夾緊裝置分離之前，所述中模鎖緊滑塊擠壓所述夾緊裝置，使其與所述下產(chǎn)品型腔精確配合；分離過程中，所述中模鎖緊滑塊對所述夾緊裝置施加的力逐漸減弱直到消失，所述夾緊裝置遠離所述下產(chǎn)品型腔。所述抽芯裝置向遠離所述下產(chǎn)品型腔的方向運動，所述抽芯裝置離開后完成開模過程。
[0018]開模過程完畢后，此時樣品原件已經(jīng)可以無障礙的豎直向上拿出，所述頂出氣缸帶動所述頂針板向上運動，所述頂針板受力后會帶動著固定在它上面的所述頂針向上運動，所述頂針將力傳遞到樣品原件表面，使得樣品原件與所述下產(chǎn)品型腔分離。這時自動化所有操作完成，人工手動將樣品原件取出，一個循環(huán)全部結束。
[0019]本實用新型與手動模具相比具有以下有益效果:全新自動化模具，能夠實現(xiàn)復雜模具結構的自動生產(chǎn)，材質(zhì)要完全符合物理性能，力學性能，從而實現(xiàn)模具的尺寸穩(wěn)定性、產(chǎn)品質(zhì)量的可控性，確保了大批量產(chǎn)品自動化和效率高效化。
[0020]

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中:
[0022]圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；
[0023]圖2是本實用新型實施例開模前的結構示意圖；
[0024]圖3是本實用新型實施例上模的結構示意圖；
[0025]圖4是本實用新型實施例下模的俯視圖。
[0026]圖中:1-上模；11_頂板；12-上模板；13-上?；瑝K；14-上模限位滑道；15_上模導向滑道；2-中模；21_中模板；22_中模限位栓柱；23_中模鎖緊滑塊；3-下模；31_下模板；32_下模鑲塊；33_下模夾緊壓縮彈簧；34_抽芯氣缸；35_抽芯滑塊；36_抽芯頂桿；37-下模夾緊滑塊；41_底板；42_下模支撐板；43_頂針板；44_頂出氣缸；45_頂針；5_樣品原件。

【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。
[0028]如圖1和圖2所示，用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，由上至下依次包括上模1、中模2、下模3;
[0029]如圖3所示，所述上模1，包括頂板11，所述頂板11的下方連接有上模板12，所述上模板12設有上?；瑝K13，所述上模板12上開設有縱向設置的上模限位滑道14，所述上模限位滑道14的下端設有限位滑道止擋臺(圖中未示出)；所述上模板12在復雜產(chǎn)品設計中用到，負責輔佐3、4級自動開模。
[0030]所述中模2，包括中模板21，所述中模板21上設有與所述上模滑塊13對應匹配的中?；?圖中未示出)，所述中模板21上方固定安裝有中模限位栓柱22，所述中模限位栓柱22滑動套裝在所述上模限位滑道14內(nèi)，所述中模限位栓柱22的上端部設有與所述限位滑道止擋臺卡接的限位螺栓(圖中未示出)，所述中模限位栓柱22是所述上模板12和所述中模板21的連接構件，起到連接和限制開模距離的作用，確保開模距離穩(wěn)定。所述中模板21內(nèi)設有中模鑲塊(圖中未示出)，所述中模鑲塊內(nèi)設有與中?；肋B通的上產(chǎn)品型腔(圖中未示出)，所述中模板21的下方設有中模鎖緊滑塊23。
[0031]所述上模限位滑道14用于導向；所述中模鎖緊滑塊23用模具鋼制作，熱處理調(diào)質(zhì)；所述上產(chǎn)品型腔負責產(chǎn)品的成型；所述中模鑲塊用模具鋼制作，進行熱處理調(diào)質(zhì)，保證模具經(jīng)久耐用，尺寸穩(wěn)定。同時所述中模板21也有冷卻系統(tǒng)的布局，對于本領域的技術人員來說，冷卻系統(tǒng)為公知技術常識，在此不再贅述。
[0032]如圖4所示，所述下模3，包括下模板31，所述下模板31內(nèi)設有下模鑲塊32，所述下模鑲塊32內(nèi)設有下產(chǎn)品型腔(圖中未示出)，所述下產(chǎn)品型腔的一側設有抽芯裝置，所述下產(chǎn)品型腔的周側設有與所述中模鎖緊滑塊23配合的夾緊裝置；
[0033]所述下模板31也有冷卻系統(tǒng)的布局，對于本領域的技術人員來說，冷卻系統(tǒng)為公知技術常識，在此不再贅述。
[0034]所述下模3的下方設有底板41，所述底板41上設有兩相對設置的下模支撐板42，所述下模支撐板42上方與所述下模板31固定連接，兩所述下模支撐板42之間設有頂針板43，所述頂針板43連接有頂出氣缸44，所述頂針板43上設有若干縱向貫穿所述下模板31的頂針45。所述底板41負責所述下模3的連接和固定，便于所述下模3鎖緊固定到射蠟機上。所述下模支撐板42負責所述下模3的固定和支撐，所述下模支撐板42放入高度根據(jù)產(chǎn)品的頂出高度具體設計。所述頂針板43負責所述頂針45的連接、支撐及運動等，實現(xiàn)成型產(chǎn)品自動頂出所述下產(chǎn)品型腔，便于取出產(chǎn)品。所述頂針45，負責頂出產(chǎn)品。
[0035]工作前，首先將本實施例準確的安放在射蠟設備上，用螺絲將所述頂板11固定在自動射蠟機的開模板、將所述底板41固定自動射蠟機上，調(diào)節(jié)自動射蠟機各個參數(shù)，包括蠟溫、壓力、射蠟時間、開模高度等，連接水冷，調(diào)節(jié)好各行程傳感器，連續(xù)開合幾次確認本實施例及設備準確無誤，開始射蠟。
[0036]工作時，開模過程如下:
[0037]自動射蠟機的開模板上升，帶動所述頂板11使所述上模I整體向上運動。所述上?；瑝K13受到了所述上模I的拉力同時受限制于所述中模滑道，在這雙重作用下，所述上?；瑝K13向上運動，所述上?；瑝K13從所述上定型腔內(nèi)抽出。當所述上?；瑝K13的底端剛剛從所述上定型腔內(nèi)抽出時，限制開模高度、固定在中模2上的所述中模限位栓柱22通過上端的所述限位螺栓卡住所述上模1，這時所述上模I就會通過所述中模限位栓柱22給中模2提供拉力，最終所述中模2就會隨著所述上模I 一起向上運動。
[0038]隨著所述中模2向上運動，固定在所述中模2中的所述中模鎖緊滑塊23也隨之上升，與所述夾緊裝置分離。在所述中模鎖緊滑塊23與所述夾緊裝置分離之前，所述中模鎖緊滑塊23擠壓所述夾緊裝置，使其與所述下產(chǎn)品型腔精確配合；分離過程中，所述中模鎖緊滑塊23對所述夾緊裝置施加的力逐漸減弱直到消失，所述夾緊裝置遠離所述下產(chǎn)品型腔。所述抽芯裝置向遠離所述下產(chǎn)品型腔的方向運動，所述抽芯裝置離開后完成開模過程。
[0039]開模過程完畢后，此時樣品原件5已經(jīng)可以無障礙的豎直向上拿出，所述頂出氣缸44帶動所述頂針板43向上運動，所述頂針板43受力后會帶動著固定在它上面的所述頂針45向上運動，所述頂針45將力傳遞到樣品原件5表面，使得樣品原件5與所述下產(chǎn)品型腔分離。這時自動化所有操作完成，人工手動將樣品原件5取出，一個循環(huán)全部結束。
[0040]本實施例與手動模具相比具有以下有益效果:全新自動化模具，能夠實現(xiàn)復雜模具結構的自動生產(chǎn)，材質(zhì)要完全符合物理性能，力學性能，從而實現(xiàn)模具的尺寸穩(wěn)定性、產(chǎn)品質(zhì)量的可控性，確保了大批量產(chǎn)品自動化和效率高效化。
[0041]所述抽芯裝置包括位于所述下模板31外的抽芯氣缸34，所述下產(chǎn)品型腔內(nèi)設有抽芯滑塊35，所述抽芯氣缸34的活塞桿穿過所述下模板31和所述下模鑲塊32連接所述抽芯滑塊35，所述抽芯滑塊35連接有抽芯頂桿36。所述抽芯氣缸34可以采用氣壓結構，也可以采用油壓結構，根據(jù)需要選擇。所述抽芯氣缸34的力作用在所述抽芯滑塊35上，既可以使所述抽芯頂桿36固定在樣品原件5內(nèi)，也可以改變所述抽芯氣缸34的進氣端口，使所述抽芯氣缸34對所述抽芯滑塊35的作用力由推力瞬間變?yōu)槔?，實現(xiàn)所述抽芯滑塊35帶動所述抽芯頂桿36的自動式打開。
[0042]所述夾緊裝置包括下模夾緊滑塊37，所述下模夾緊滑塊37與所述下產(chǎn)品型腔之間設有下模夾緊壓縮彈簧33，所述下模夾緊滑塊37與所述下模鑲塊32之間活動卡有所述中模鎖緊滑塊23。
[0043]所述下模夾緊滑塊37和所述中模鎖緊滑塊23的數(shù)量分別為三個，在分離之前所述中模鎖緊滑塊23將所述下模夾緊滑塊37擠壓，使其與所述下產(chǎn)品型腔精確配合，并確保所述下模夾緊壓縮彈簧33處于壓縮狀態(tài)頂緊樣品原件5 ;分離過程中，所述中模鎖緊滑塊23對所述下模夾緊滑塊37施加的力逐漸減弱直到消失，所述下模夾緊壓縮彈簧33會在自身彈性形變的作用下給所述下模夾緊滑塊37施加推力，迫使所述下模夾緊滑塊37向著遠離所述下產(chǎn)品型腔的方向運動。
[0044]所述中模鎖緊滑塊23上大下小楔形設置，便于插入所述下模夾緊滑塊37與所述下模鑲塊32之間。
[0045]所述中?；纼A斜設置，所述上模板12上對應設有上模導向滑道15，所述上模導向滑道15的下端設有導向滑道止擋臺(圖中未示出)，所述上?；瑝K13上端橫向滑動位于所述上模限位滑道14內(nèi)，所述上?；瑝K13的下端活動插入所述中?；纼?nèi)。所述上?；瑝K13是復雜模具中的成型及運動裝置，在3、4級開模中實現(xiàn)復雜產(chǎn)品的成型及開、合模的目的。在開模過程中，所述上?；瑝K13受到了所述上模I的拉力，同時受限制于所述中模滑道，在這雙重作用下，所述上?；瑝K13會沿著所述中?；婪较蛳蛐鄙戏竭\動。
[0046]所述上模板12與所述中模板21之間連接有模間壓縮彈簧(圖中未示出)，在自動射蠟機的開模板開始上升時，所述模間壓縮彈簧的作用力使得所述中模2處于不動狀態(tài)，便于開模。
[0047]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，其特征在于:由上至下依次包括上模、中模、下模； 所述上模，包括頂板，所述頂板的下方連接有上模板，所述上模板設有上模滑塊，所述上模板上開設有縱向設置的上模限位滑道，所述上模限位滑道的下端設有限位滑道止擋臺； 所述中模，包括中模板，所述中模板上設有與所述上模滑塊對應匹配的中?；溃鲋心０迳戏焦潭ò惭b有中模限位栓柱，所述中模限位栓柱滑動套裝在所述上模限位滑道內(nèi)，所述中模限位栓柱的上端部設有與所述限位滑道止擋臺卡接的限位螺栓，所述中模板內(nèi)設有中模鑲塊，所述中模鑲塊內(nèi)設有與中?；肋B通的上產(chǎn)品型腔，所述中模板的下方設有中模鎖緊滑塊； 所述下模，包括下模板，所述下模板內(nèi)設有下模鑲塊，所述下模鑲塊內(nèi)設有下產(chǎn)品型腔，所述下產(chǎn)品型腔的一側設有抽芯裝置，所述下產(chǎn)品型腔的周側設有與所述中模鎖緊滑塊配合的夾緊裝置； 所述下模的下方設有底板，所述底板上設有兩相對設置的下模支撐板，所述下模支撐板上方與所述下模板固定連接，兩所述下模支撐板之間設有頂針板，所述頂針板連接有頂出氣缸，所述頂針板上設有若干縱向貫穿所述下模板的頂針。
2.如權利要求1所述的用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，其特征在于:所述抽芯裝置包括位于所述下模板外的抽芯氣缸，所述下產(chǎn)品型腔內(nèi)設有抽芯滑塊，所述抽芯氣缸的活塞桿穿過所述下模板和所述下模鑲塊連接所述抽芯滑塊，所述抽芯滑塊連接有抽芯頂桿。
3.如權利要求1所述的用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，其特征在于:所述夾緊裝置包括下模夾緊滑塊，所述下模夾緊滑塊與所述下產(chǎn)品型腔之間設有下模夾緊壓縮彈簧，所述下模夾緊滑塊與所述下模鑲塊之間活動卡有所述中模鎖緊滑塊。
4.如權利要求3所述的用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，其特征在于:所述中模鎖緊滑塊上大下小楔形設置。
5.如權利要求1所述的用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，其特征在于:所述中?；纼A斜設置，所述上模板上對應設有上模導向滑道，所述上模導向滑道的下端設有導向滑道止擋臺，所述上模滑塊上端橫向滑動位于所述上模限位滑道內(nèi)，所述上?；瑝K的下端活動插入所述中?；纼?nèi)。
6.如權利要求1至5任一權利要求所述的用于加工汽車發(fā)動機零配件的全自動失蠟模，其特征在于:所述上模板與所述中模板之間連接有模間壓縮彈簧。
【文檔編號】B22C9/04GK204159817SQ201420509223
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月4日 優(yōu)先權日:2014年9月4日
【發(fā)明者】張紹森, 張志世, 任慶崗 申請人:山東永和精密金屬有限公司