一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及三維震實(shí)臺領(lǐng)域，具體涉及到一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺，本實(shí)用新型包括震實(shí)臺，包括震實(shí)平臺，所述震實(shí)平臺兩側(cè)設(shè)置有用于固定砂箱用的緊固裝置，所述震實(shí)平臺底面設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)，所述震實(shí)平臺底部設(shè)置有支柱，其特征在于：其包括移動(dòng)小車，所述移動(dòng)小車包括有小車支架，所述支架下面設(shè)置的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括有固定于支架底部的車輪，所述支架內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)車輪的電機(jī)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不需要天車和轉(zhuǎn)運(yùn)車來回移動(dòng)震實(shí)臺，減少了在設(shè)備上的投入，節(jié)約了在不同設(shè)備之間倒運(yùn)的時(shí)間，運(yùn)動(dòng)靈活，簡單、安全。
【專利說明】一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及三維震實(shí)臺領(lǐng)域，具體涉及到一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，鑄造技術(shù)是獲得機(jī)械產(chǎn)品毛坯的主要方法之一，是鑄造機(jī)械工業(yè)重要的基礎(chǔ)工藝，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的位置。我國鑄造技術(shù)的現(xiàn)狀是產(chǎn)量大，年產(chǎn)鑄件約1，200萬噸，廠點(diǎn)多，達(dá)2萬多個(gè)，鑄造技術(shù)的從業(yè)人員在120萬人以上。我國鑄造技術(shù)行業(yè)的一大特色是改革開放以來鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅猛發(fā)展，成為我國鑄造技術(shù)行業(yè)的一支重要力量。
[0003]消失模鑄造是一種近無余量、精確成型的新工藝，該工藝無需取模、無分型面、無砂芯，因而鑄件沒有飛邊、毛刺和拔模斜度，并減少了由于型芯組合而造成的尺寸誤差。三維震實(shí)臺是消失模生產(chǎn)線的核心機(jī)構(gòu)，一般震實(shí)臺是固定在儲砂斗下邊，方便加砂，埋箱造型，但是對于柔性生產(chǎn)線來說，砂箱要移動(dòng)出儲砂斗，需要鏟車、天車，將設(shè)備運(yùn)到澆鑄區(qū)域去澆鑄，受場地限制，設(shè)備投資成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有移動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)功能的三維震實(shí)臺。
[0005]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型包括震實(shí)臺，其包括震實(shí)平臺，所述震實(shí)平臺兩側(cè)設(shè)置有用于固定砂箱用的緊固裝置，所述震實(shí)平臺底面設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)，所述震實(shí)平臺底部設(shè)置有支柱，還包括移動(dòng)小車，所述移動(dòng)小車包括有小車支架，所述支架下面設(shè)置的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；
[0007]所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括有固定于支架底部的車輪，所述支架內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)車輪的電機(jī)。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的支架上面相對于震實(shí)平臺上的振動(dòng)電機(jī)的位置設(shè)置有減震裝置。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架上面設(shè)置有相對應(yīng)于所述支柱位置的下支柱。
[0010]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述下支柱與支柱之間設(shè)置有氣囊。
[0011]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述車輪為行車輪。
[0012]本實(shí)用新型的積極效果如下:
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，因?yàn)樵谡饘?shí)臺下設(shè)置了移動(dòng)小車，所以不需要天車和轉(zhuǎn)運(yùn)車來回移動(dòng)震實(shí)臺，減少了在設(shè)備上的投入，節(jié)約了在不同設(shè)備之間倒運(yùn)的時(shí)間，在下支柱與支柱之間設(shè)置有氣囊，所以有效的避免了移動(dòng)小車跟隨震實(shí)臺震動(dòng)，減少了因震動(dòng)造成移動(dòng)小車的磨損，降低了振動(dòng)電機(jī)的耗能，運(yùn)動(dòng)靈活，簡單、安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
[0016]在附圖中:1震實(shí)平臺，2上支柱，3小車支架，4車輪，5電機(jī)，6減震裝置，7電磁閥，8氣囊，9砂箱，10緊固裝置，11振動(dòng)電機(jī)，12下立柱。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖和【具體實(shí)施方式】，對本發(fā)明實(shí)施例中技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0018]一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺，在使用時(shí)將砂箱放在震實(shí)平臺I上，然后通過震實(shí)平臺I兩側(cè)的緊固裝置10將砂箱固定好，所述震實(shí)平臺I底面設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)11，所述振動(dòng)電機(jī)11在工作時(shí)根據(jù)不同的鑄件可設(shè)定不同的震動(dòng)頻率，所述震實(shí)平臺I底部設(shè)置有上支柱2，還包括移動(dòng)小車，所述移動(dòng)小車包括有小車支架3,所述支架3下面設(shè)置的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；
[0019]所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括有固定于支架3底部的車輪4，所述車輪4為行車輪，這樣可以提高裝置的承載能力，所述支架內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)車輪4的電機(jī)5，所述電機(jī)5與行車輪配套使用，電機(jī)5的輸出軸與行車輪通過齒輪組嚙合傳遞動(dòng)力。
[0020]所述的支架3上面相對于震實(shí)平臺I上的振動(dòng)電機(jī)11的位置設(shè)置有減震裝置6，所述減震裝置6為一種減震式氣囊。
[0021]所述支架3上面設(shè)置有相對應(yīng)于所述上支柱2位置的下支柱12，所述下支柱12與上支柱2之間設(shè)置有氣囊8，在振動(dòng)電機(jī)11震動(dòng)前，向氣囊里充氣，隔開移動(dòng)小車和震實(shí)臺，在所述振動(dòng)電機(jī)11工作時(shí)，可以避免移動(dòng)小車跟隨震實(shí)臺一起震動(dòng)，造成機(jī)械的磨損，可以降低振動(dòng)電機(jī)11的能耗。
[0022]結(jié)合附圖2進(jìn)行描述一種三維震實(shí)臺的工作過程，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)中，可以采用PLC控制各組件的動(dòng)作，先將砂箱9固定在震實(shí)平臺上，PLC發(fā)出一個(gè)充氣信號，電磁閥7打開充氣口，給氣囊和減震式氣囊充氣，將震實(shí)平臺I和砂箱9頂起，升高一定的高度以后，電磁閥7關(guān)閉充氣口，停止給氣囊和減震式氣囊充氣，通過緊固裝置10將砂箱夾緊在震實(shí)平臺I上，給電機(jī)5通電，通過之間的齒輪驅(qū)動(dòng)行車輪在軌道上行走，將砂箱9運(yùn)送到儲砂斗下面，將儲砂斗內(nèi)的型砂灌裝到砂箱9內(nèi)，根據(jù)鑄件不同，調(diào)節(jié)振動(dòng)電機(jī)11啟動(dòng)產(chǎn)生不同的激振頻率，直至砂箱9內(nèi)型砂振實(shí)，移動(dòng)出儲砂斗區(qū)域，沿規(guī)定路線行走，整個(gè)裝置到達(dá)行程開關(guān)處，電機(jī)5斷電停車，PLC發(fā)出一個(gè)排氣信號，電磁閥7打開排氣口，氣囊和減震式氣囊排氣收縮，然后緊固裝置10再將砂箱9松開。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺，包括震實(shí)平臺(1)，所述震實(shí)平臺(I)兩側(cè)設(shè)置有用于固定砂箱用的緊固裝置(10)，所述震實(shí)平臺(I)底面設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)(11)，所述震實(shí)平臺(I)底部設(shè)置有上支柱(2)，其特征在于:還包括設(shè)置于上支柱(2)下面的移動(dòng)小車，所述移動(dòng)小車包括有小車支架(3)，所述支架(3)下面設(shè)置的動(dòng)力機(jī)構(gòu)； 所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括有固定于支架(3)底部的車輪(4)，所述支架內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)車輪(4)的電機(jī)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺，其特征在于:所述的支架(3)上面設(shè)置有減震裝置(6)，所述減震裝置(6)為減震式氣囊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺，其特征在于:所述支架(3)上面設(shè)置有相對應(yīng)于所述上支柱(2 )位置的下支柱(12 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺，其特征在于:所述下支柱(12)與上支柱(2)之間設(shè)置有氣囊(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)的三維震實(shí)臺，其特征在于:所述車輪(4)為行車輪。
【文檔編號】B22C9/04GK204159822SQ201420619785
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】耿彥梅, 劉少博, 呂雅琳, 張立朝 申請人:河北瑞歐消失?？萍加邢薰?br>