電梯導(dǎo)軌除銹的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，包括：在機(jī)架中設(shè)有輸送帶，機(jī)架中間隔設(shè)有若干除銹單元，每個(gè)除銹單元的結(jié)構(gòu)為：包括除銹箱體，在除銹箱體上前后兩側(cè)壁上分設(shè)有進(jìn)口與出口，除銹箱體底部設(shè)有錐形漏斗，錐形漏斗與可灰斗相通，電梯導(dǎo)軌固定臂下側(cè)面的正下方、電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左右兩側(cè)的固定臂上側(cè)面的正上方、以及電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂的過渡段左右兩側(cè)面所對(duì)應(yīng)的除銹箱體中分別設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲輪，每個(gè)鋼絲輪分別逆著電梯導(dǎo)軌的輸送方向轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)鋼絲輪的輪面分別正對(duì)著對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌非金加工面，每個(gè)鋼絲輪在鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下靠近或遠(yuǎn)離電梯導(dǎo)軌非金加工面，除銹箱體上設(shè)有吹灰機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有自動(dòng)對(duì)電梯導(dǎo)軌除銹的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】 電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]廂式電梯的轎廂是通過沿著T形電梯導(dǎo)軌上下滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的垂直升降。T形電梯導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)為:包括橫截面呈T形的導(dǎo)軌本體，導(dǎo)軌本體由固定臂、以及垂直于固定臂中部的導(dǎo)向臂組成，導(dǎo)向臂由與轎廂滑動(dòng)配合的導(dǎo)向段、以及與固定臂相過渡連接的過渡段組成。為了保證電梯導(dǎo)軌的表面質(zhì)量，一般都需對(duì)電梯導(dǎo)軌的非金加工面(即固定臂的上下側(cè)面、以及導(dǎo)向臂的過渡段的左右側(cè)面)進(jìn)行除銹加工，現(xiàn)階段都是通過人工對(duì)電梯導(dǎo)軌進(jìn)行除銹磨拋操作，這種除銹方式不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝調(diào)節(jié)方便、能自動(dòng)對(duì)電梯導(dǎo)軌的非金加工面進(jìn)行除銹的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:所述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，包括:機(jī)架，在機(jī)架中設(shè)置有能承接輸送電梯導(dǎo)軌的輸送帶，在機(jī)架中順著電梯導(dǎo)軌的輸送方向依次間隔設(shè)置有若干除銹單元，每個(gè)除銹單元的結(jié)構(gòu)為:包括除銹箱體，在除銹箱體上順著電梯導(dǎo)軌輸送方向的前后兩側(cè)壁上分別開設(shè)有供電梯導(dǎo)軌通過的進(jìn)口與出口，在除銹箱體底部設(shè)置有錐形漏斗，錐形漏斗的出料口與可自由橫移出除銹箱體的灰斗相通，在電梯導(dǎo)軌固定臂的正下方、電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左右兩側(cè)的固定臂的正上方、以及電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂的過渡段左右兩側(cè)面所正對(duì)的除銹箱體中分別設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲輪，每個(gè)鋼絲輪分別逆著電梯導(dǎo)軌的輸送方向轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)鋼絲輪的輪面分別正對(duì)著對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌非金加工面，每個(gè)鋼絲輪在鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下其輪面能靠近或遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌非金加工面，在除銹箱體的側(cè)壁上還設(shè)置有吹灰機(jī)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步地，前述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，其中:所述的鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括一端鉸接于除銹箱體上的安裝支架，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲輪安裝在安裝支架上，安裝支架的另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿的一端與除銹箱體相鉸接、另一端活動(dòng)穿過安裝支架，在安裝支架上下兩側(cè)的調(diào)節(jié)絲桿上分別套設(shè)有鎖緊螺母，安裝支架通過鎖緊螺母與調(diào)節(jié)絲桿相互鎖緊。
[0006]進(jìn)一步地，前述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，其中:在每個(gè)鎖緊螺母與對(duì)應(yīng)安裝支架之間的調(diào)節(jié)絲桿上分別套裝有復(fù)位彈簧。
[0007]進(jìn)一步地，前述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，其中:所述的鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括一端鉸接于除銹箱體上的安裝支架，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲輪安裝在安裝支架上，安裝支架的另一端與調(diào)節(jié)絲桿的一端相鉸接，調(diào)節(jié)絲桿的另一端活動(dòng)穿過固定于除銹箱體內(nèi)的安裝板，在安裝板上下兩側(cè)的調(diào)節(jié)絲桿上分別設(shè)置有鎖緊螺母，調(diào)節(jié)絲桿通過鎖緊螺母與安裝板相互鎖緊。
[0008]進(jìn)一步地，前述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，其中:在每個(gè)鎖緊螺母與對(duì)應(yīng)安裝板之間的調(diào)節(jié)絲桿上分別套裝有復(fù)位彈簧。
[0009]通過上述技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型具有安裝使用方便、能自動(dòng)對(duì)電梯導(dǎo)軌的非金加工面進(jìn)行除銹的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1中所示的除銹單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為圖2的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為圖2的左視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，所述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，包括:機(jī)架1，在機(jī)架I中設(shè)置有能承接輸送電梯導(dǎo)軌的輸送帶，輸送帶由若干輸送滾筒2組成，在機(jī)架I中順著電梯導(dǎo)軌的輸送方向依次間隔設(shè)置有第一除銹單元3與第二除銹單元31，在本實(shí)施例中，由于第一除銹單元3與第二除銹單元31的結(jié)構(gòu)均相同，下面僅以第一除銹單元3的結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行說明，所述的第一除銹單元3的結(jié)構(gòu)為:包括除銹箱體4，在除銹箱體4上順著電梯導(dǎo)軌輸送方向的前后兩側(cè)壁上分別開設(shè)有供電梯導(dǎo)軌通過的進(jìn)口與出口，在除銹箱體4底部設(shè)置有錐形漏斗6，錐形漏斗6的出料口與可自由橫移出除銹箱體4的灰斗7相通，灰斗7通過活動(dòng)安裝于其底部的若干滾輪8自由移出或移入錐形漏斗6的下方，在電梯導(dǎo)軌固定臂9下側(cè)面的正下方的除銹箱體4中設(shè)置有由第一電機(jī)11驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一鋼絲輪12，第一鋼絲輪12的輪面正好抵在電梯導(dǎo)軌固定臂9的下側(cè)面上；在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂10左側(cè)的固定臂9上側(cè)面的正上方的除銹箱體4中設(shè)置有由第二電機(jī)112驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二鋼絲輪13，第二鋼絲輪13的輪面正好抵在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左側(cè)的固定臂9上側(cè)面上；在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂10右側(cè)的固定臂9上側(cè)面的正上方的除銹箱體4中設(shè)置有由第三電機(jī)113驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的第三鋼絲輪14，第三鋼絲輪14的輪面正好抵在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂右側(cè)的固定臂9上側(cè)面上；在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂10的過渡段左側(cè)面對(duì)應(yīng)的除銹箱體4中設(shè)置有由第四電機(jī)114驅(qū)動(dòng)的第四鋼絲輪15，第四鋼絲輪15的輪面正好抵在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂10過渡段的左側(cè)面上；在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂10的過渡段右側(cè)面對(duì)應(yīng)的除銹箱體4中設(shè)置有由第五電機(jī)115驅(qū)動(dòng)的第五鋼絲輪16，第五鋼絲輪16的輪面正好抵在電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂10過渡段的右側(cè)面上；第一鋼絲輪12、第二鋼絲輪13、第三鋼絲輪14、第四鋼絲輪15、第五鋼絲輪16的轉(zhuǎn)動(dòng)方向分別逆著電梯導(dǎo)軌的輸送方向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一鋼絲輪12、第二鋼絲輪13、第三鋼絲輪14、第四鋼絲輪15、第五鋼絲輪16分別在鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下其輪面能靠近或遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌非金加工面，在除銹箱體4的側(cè)壁上還設(shè)置有吹灰機(jī)構(gòu)17，在本實(shí)施例中，第一鋼絲輪12、第四鋼絲輪15、第五鋼絲輪16在第一鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下其輪面靠近或遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌非金加工面，由于所有的第一鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)均相同，下面僅以帶動(dòng)第一鋼絲輪12靠近或遠(yuǎn)離電梯導(dǎo)軌固定臂9的下側(cè)面的第一鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行說明，所述的第一鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括一端鉸接于除銹箱體4上的第一安裝支架18，由第一電機(jī)11驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一鋼絲輪12安裝在第一安裝支架18上，第一安裝支架18的另一端設(shè)置有第一調(diào)節(jié)絲桿19，第一調(diào)節(jié)絲桿19的一端與除銹箱體4相鉸接、另一端活動(dòng)穿過第一安裝支架18，在第一安裝支架18上下兩側(cè)的第一調(diào)節(jié)絲桿19上分別套設(shè)有鎖緊螺母20，第一安裝支架18通過鎖緊螺母20與第一調(diào)節(jié)絲桿19相互鎖緊，在每個(gè)鎖緊螺母20與第一安裝支架18之間的第一調(diào)節(jié)絲桿19上分別套裝有復(fù)位彈簧21，這樣能使第一鋼絲輪12能更穩(wěn)定地對(duì)電梯導(dǎo)軌進(jìn)行除銹操作；在本實(shí)施例中，第二鋼絲輪13、第三鋼絲輪14在第二鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下其輪面靠近或遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌非金加工面，由于所有的第二鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)均相同，下面僅以帶動(dòng)第二鋼絲輪13靠近或遠(yuǎn)離電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左側(cè)的固定臂9上側(cè)面的第二鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為例進(jìn)行說明，所述的第二鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:所述的第二鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括一端鉸接于除銹箱體4上的第二安裝支架22，由第二電機(jī)112驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二鋼絲輪13安裝在第二安裝支架22上，第二安裝支架22的另一端與第二調(diào)節(jié)絲桿23的一端相鉸接，第二調(diào)節(jié)絲桿23的另一端活動(dòng)穿過固定于除銹箱體4內(nèi)的安裝板24，在安裝板24上下兩側(cè)的第二調(diào)節(jié)絲桿23上分別設(shè)置有鎖緊螺母20，第二調(diào)節(jié)絲桿23通過鎖緊螺母20與安裝板24相互鎖緊，在每個(gè)鎖緊螺母20與對(duì)應(yīng)安裝板24之間的第二調(diào)節(jié)絲桿23上分別套裝有復(fù)位彈簧21，這樣能使第二鋼絲輪13能更穩(wěn)定地對(duì)電梯導(dǎo)軌進(jìn)行除銹操作；在實(shí)際應(yīng)用中，只需要調(diào)整鎖緊螺母20在對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)絲桿上的位置就能實(shí)際鋼絲輪靠近或遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌的非金加工面，使得對(duì)鋼絲輪的拆裝調(diào)整更加方便，進(jìn)而大大提高了工作效率。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理如下:將電梯導(dǎo)軌呈丄形放置在由若干輸送滾筒2組成的輸送帶上，輸送帶帶動(dòng)電梯導(dǎo)軌先從第一除銹單元3的除銹箱體4側(cè)壁進(jìn)口進(jìn)入除銹箱體4內(nèi)，隨著輸送帶繼續(xù)將電梯導(dǎo)軌向前輸送，電梯導(dǎo)軌固定臂的下側(cè)面會(huì)先與第一鋼絲輪12的輪面相接觸，通過轉(zhuǎn)動(dòng)的第一鋼絲輪12的輪面與電梯導(dǎo)軌固定臂9下側(cè)面的不斷磨擦接觸，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯導(dǎo)軌固定臂9下側(cè)面的表面除銹操作；固定臂下側(cè)面完成初步除銹操作后的電梯導(dǎo)軌繼續(xù)向前輸送的過程中，電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂右側(cè)的固定臂上側(cè)面會(huì)與第三鋼絲輪14的輪面相接觸，通過轉(zhuǎn)動(dòng)的第三鋼絲輪14的輪面與導(dǎo)向臂右側(cè)的固定臂上側(cè)面的不斷磨擦接觸，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂右側(cè)的固定臂上側(cè)面的初步表面除銹操作；固定臂下側(cè)面、以及導(dǎo)向臂右側(cè)的固定臂上側(cè)面完成初步除銹操作后的電梯導(dǎo)軌繼續(xù)向前輸送的過程中，電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左側(cè)的固定臂上側(cè)面會(huì)與第二鋼絲輪13的輪面相接觸，通過轉(zhuǎn)動(dòng)的第二鋼絲輪13的輪面與導(dǎo)向臂左側(cè)的固定臂上側(cè)面的不斷磨擦接觸，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左側(cè)的固定臂上側(cè)面的初步表面除銹操作；固定臂下側(cè)面、以及固定臂上側(cè)面完成初步除銹操作的電梯導(dǎo)軌繼續(xù)向前輸送的過程中，電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂的過渡段左側(cè)面會(huì)與第四鋼絲輪15的輪面相接觸，電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂的過渡段右側(cè)面會(huì)與第五鋼絲輪16的輪面相接觸，通過轉(zhuǎn)動(dòng)的第四鋼絲輪15的輪面與導(dǎo)向臂的過渡段左側(cè)面的不斷磨擦、以及第五鋼絲輪16的輪面與導(dǎo)向臂的過渡段右側(cè)面的不斷磨擦，實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)向臂的過渡段左右側(cè)面的初步除銹操作；在電梯導(dǎo)軌在除銹箱體4內(nèi)除銹的過程中，除銹箱體4側(cè)壁上的吹灰機(jī)構(gòu)17會(huì)持續(xù)將電梯導(dǎo)軌表面噴吹干凈，并且電梯導(dǎo)軌除銹后產(chǎn)生的粉肩會(huì)自動(dòng)向下落入灰斗7中，當(dāng)灰斗7內(nèi)儲(chǔ)滿粉肩后，只需將灰斗7移動(dòng)清理即可；在第一除銹單元3內(nèi)完成初步除銹操作后的電梯導(dǎo)軌會(huì)在輸送帶的繼續(xù)輸送下會(huì)從第二除銹單元31的除銹箱體4側(cè)壁進(jìn)口進(jìn)入除銹箱體4，第二除銹單元31內(nèi)第一鋼絲輪、第二鋼絲輪、第三鋼絲輪、第四鋼絲輪、第五鋼絲輪會(huì)重復(fù)第一除銹單元3內(nèi)第一鋼絲輪、第二鋼絲輪、第三鋼絲輪、第四鋼絲輪、第五鋼絲輪的動(dòng)作，直至完成電梯導(dǎo)軌的表面除銹操作。本實(shí)用新型具有安裝使用方便、能對(duì)電梯導(dǎo)軌的非金加工面自動(dòng)進(jìn)行除銹的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，包括:機(jī)架，其特征在于:在機(jī)架中設(shè)置有能承接輸送電梯導(dǎo)軌的輸送帶，在機(jī)架中順著電梯導(dǎo)軌的輸送方向依次間隔設(shè)置有若干除銹單元，每個(gè)除銹單元的結(jié)構(gòu)為:包括除銹箱體，在除銹箱體上順著電梯導(dǎo)軌輸送方向的前后兩側(cè)壁上分別開設(shè)有供電梯導(dǎo)軌通過的進(jìn)口與出口，在除銹箱體底部設(shè)置有錐形漏斗，錐形漏斗的出料口與可自由橫移出除銹箱體的灰斗相通，在電梯導(dǎo)軌固定臂的正下方、電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂左右兩側(cè)的固定臂的正上方、以及電梯導(dǎo)軌導(dǎo)向臂的過渡段左右兩側(cè)面所正對(duì)的除銹箱體中分別設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲輪，每個(gè)鋼絲輪分別逆著電梯導(dǎo)軌的輸送方向轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)鋼絲輪的輪面分別正對(duì)著對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌非金加工面，每個(gè)鋼絲輪在鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下其輪面能靠近或遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的電梯導(dǎo)軌非金加工面，在除銹箱體的側(cè)壁上還設(shè)置有吹灰機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，其特征在于:所述的鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括一端鉸接于除銹箱體上的安裝支架，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲輪安裝在安裝支架上，安裝支架的另一端設(shè)置有調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿的一端與除銹箱體相鉸接、另一端活動(dòng)穿過安裝支架，在安裝支架上下兩側(cè)的調(diào)節(jié)絲桿上分別套設(shè)有鎖緊螺母，安裝支架通過鎖緊螺母與調(diào)節(jié)絲桿相互鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，其特征在于:在每個(gè)鎖緊螺母與對(duì)應(yīng)安裝支架之間的調(diào)節(jié)絲桿上分別套裝有復(fù)位彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，其特征在于:所述的鋼絲輪位置調(diào)整機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括一端鉸接于除銹箱體上的安裝支架，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼絲輪安裝在安裝支架上，安裝支架的另一端與調(diào)節(jié)絲桿的一端相鉸接，調(diào)節(jié)絲桿的另一端活動(dòng)穿過固定于除銹箱體內(nèi)的安裝板，在安裝板上下兩側(cè)的調(diào)節(jié)絲桿上分別設(shè)置有鎖緊螺母，調(diào)節(jié)絲桿通過鎖緊螺母與安裝板相互鎖緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，其特征在于:在每個(gè)鎖緊螺母與對(duì)應(yīng)安裝板之間的調(diào)節(jié)絲桿上分別套裝有復(fù)位彈簧。
【文檔編號(hào)】B24B27/033GK204248619SQ201420640753
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】王佳斌, 夏家兵, 薛躍, 夏軍, 王榮, 劉建忠, 卞文龍 申請(qǐng)人:張家港市張運(yùn)機(jī)械制造有限公司