一種氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨機(jī)，包括磨頭、氣動(dòng)卡盤(pán)、氣動(dòng)馬達(dá)、空心軸、進(jìn)給小車(chē)和鋼軌，所述氣動(dòng)馬達(dá)上設(shè)有磨頭，氣動(dòng)馬達(dá)通過(guò)空心軸連接至進(jìn)給小車(chē)，進(jìn)給小車(chē)通過(guò)空心軸，再通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)使磨頭進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，在此過(guò)程中空心軸還可以起到支撐并承受磨頭軸向力的作用；所述進(jìn)給小車(chē)設(shè)在鋼軌上，由電機(jī)連接鏈條帶動(dòng)進(jìn)給小車(chē)前進(jìn)后退。實(shí)際的修磨鋼管內(nèi)壁工作時(shí)，待磨鋼管由氣動(dòng)卡盤(pán)卡住，磨頭伸入待磨鋼管內(nèi)，磨頭旋轉(zhuǎn)對(duì)待磨鋼管內(nèi)壁進(jìn)行修磨，由電機(jī)、皮帶傳動(dòng)從而帶動(dòng)氣動(dòng)卡盤(pán)繼而帶動(dòng)待磨鋼管做反向旋轉(zhuǎn)；磨頭隨進(jìn)給小車(chē)的前進(jìn)后退做沿鋼管軸線(xiàn)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)，避免了傳統(tǒng)的接觸式托輪驅(qū)動(dòng)經(jīng)常性丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，提高了修磨質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼管生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是一種氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)的產(chǎn)品對(duì)內(nèi)外表面質(zhì)量有苛刻的要求，但是在生產(chǎn)中軋制缺陷無(wú)可避免，對(duì)于一些要求嚴(yán)格的高鋼級(jí)鋼管產(chǎn)品，這種現(xiàn)象更是經(jīng)常出現(xiàn)。出現(xiàn)的劣質(zhì)產(chǎn)品不得不熔爐重做，這樣一來(lái)，不但浪費(fèi)增加了生產(chǎn)成本，還復(fù)雜了生產(chǎn)過(guò)程，降低了生產(chǎn)效率，給工廠(chǎng)造成了經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種可靠性高、修磨質(zhì)量好的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨機(jī)，包括磨頭、氣動(dòng)卡盤(pán)、氣動(dòng)馬達(dá)、空心軸、進(jìn)給小車(chē)和鋼軌，所述氣動(dòng)馬達(dá)上設(shè)有磨頭，氣動(dòng)馬達(dá)通過(guò)空心軸連接至進(jìn)給小車(chē)，進(jìn)給小車(chē)通過(guò)空心軸，再通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)使磨頭進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)；所述進(jìn)給小車(chē)設(shè)在鋼軌上，由電機(jī)連接鏈條帶動(dòng)進(jìn)給小車(chē)前進(jìn)后退。
[0005]優(yōu)選的，所述空心軸長(zhǎng)度為7米。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型磨頭采用有別于傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)的氣動(dòng)方式，其優(yōu)點(diǎn)在于避免了在機(jī)械傳動(dòng)中，長(zhǎng)達(dá)7米的傳動(dòng)軸在制造精度、維護(hù)費(fèi)用、可靠性上的的苛刻要求，明顯的降低了制造費(fèi)用，提高了可靠性。鋼管的旋轉(zhuǎn)采用了氣動(dòng)卡盤(pán)夾緊，避免了傳統(tǒng)的接觸式托輪驅(qū)動(dòng)經(jīng)常性丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，提高了修磨質(zhì)量。與傳統(tǒng)的機(jī)械式驅(qū)動(dòng)相比較，本實(shí)用新型的制造、維護(hù)費(fèi)用低，可靠性高，修磨質(zhì)量好。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0009]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨機(jī)，包括磨頭2、氣動(dòng)卡盤(pán)3、氣動(dòng)馬達(dá)4、空心軸5、進(jìn)給小車(chē)6和鋼軌7，所述氣動(dòng)馬達(dá)4上設(shè)有磨頭2，氣動(dòng)馬達(dá)4通過(guò)空心軸5連接至進(jìn)給小車(chē)6，進(jìn)給小車(chē)6通過(guò)空心軸5，再通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)4使磨頭2進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，在此過(guò)程中空心軸還5可以起到支撐并承受磨頭2軸向力的作用；所述進(jìn)給小車(chē)6設(shè)在鋼軌7上，由電機(jī)連接鏈條帶動(dòng)進(jìn)給小車(chē)6前進(jìn)后退。實(shí)際的修磨鋼管內(nèi)壁工作時(shí)，待磨鋼管I由氣動(dòng)卡盤(pán)3卡住，磨頭2伸入待磨鋼管I內(nèi)，磨頭2旋轉(zhuǎn)對(duì)待磨鋼管I內(nèi)壁進(jìn)行修磨，由電機(jī)、皮帶傳動(dòng)從而帶動(dòng)氣動(dòng)卡盤(pán)3繼而帶動(dòng)待磨鋼管I做反向旋轉(zhuǎn)；在此過(guò)程中，磨頭2隨進(jìn)給小車(chē)6的前進(jìn)后退做沿鋼管軸線(xiàn)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)，避免了傳統(tǒng)的接觸式托輪驅(qū)動(dòng)經(jīng)常性丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，提高了修磨質(zhì)量。
[0010]優(yōu)選的，所述空心軸5長(zhǎng)度為7米。
[0011]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0012]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨機(jī)，包括磨頭(2)、氣動(dòng)卡盤(pán)(3)、氣動(dòng)馬達(dá)(4)、空心軸(5)、進(jìn)給小車(chē)(6)和鋼軌(7)，其特征在于，所述氣動(dòng)馬達(dá)(4)上設(shè)有磨頭(2)，氣動(dòng)馬達(dá)(4)通過(guò)空心軸(5)連接至進(jìn)給小車(chē)(6)，進(jìn)給小車(chē)(6)通過(guò)空心軸(5)，再通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)(4)使磨頭(2)進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)；所述進(jìn)給小車(chē)(6)設(shè)在鋼軌(7)上，由電機(jī)連接鏈條帶動(dòng)進(jìn)給小車(chē)(6)前進(jìn)后退。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)式鋼管內(nèi)壁修磨機(jī)，其特征在于，所述空心軸(5)長(zhǎng)度為7米。
【文檔編號(hào)】B24B5/40GK204171809SQ201420658505
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月6日
【發(fā)明者】高志強(qiáng) 申請(qǐng)人:邯鄲新興特種管材有限公司