本公開涉及燒結(jié)設(shè)備和燒結(jié)方法，更具體地涉及能夠通過控制原料的燃燒過程或提高燃燒效率來提高原料的品質(zhì)和生產(chǎn)率的燒結(jié)設(shè)備，以及燒結(jié)方法。
背景技術(shù)：
：一般而言，在燒結(jié)過程中，將鐵礦粉、輔助材料和燃料(焦炭渣、無煙煤)放入鼓式攪拌機(jī)中、彼此混合并且潤濕，接著以預(yù)定高度裝入到燒結(jié)臺(tái)車中。接下來，通過利用點(diǎn)火爐將混合原料的表面點(diǎn)燃，并且在從下側(cè)強(qiáng)制抽吸空氣的同時(shí)對(duì)要燒結(jié)的混合原料進(jìn)行燒結(jié)。接下來，將通過燒結(jié)產(chǎn)生的燒結(jié)礦分配以經(jīng)過破碎機(jī)，接著在冷卻器中冷卻。此后，可以將燒結(jié)礦中的具有易于反應(yīng)且易于裝入到高爐中的粒徑的燒結(jié)礦輸送至高爐，并且可以將作為具有相對(duì)較小的尺寸的燒結(jié)礦的細(xì)礦歸類為返粉(returnfine)并因此作為燒結(jié)材料再次使用。這樣的燒結(jié)過程通過由設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車下方的風(fēng)箱產(chǎn)生負(fù)壓以向燒結(jié)臺(tái)車施加抽吸力來進(jìn)行。當(dāng)主鼓風(fēng)機(jī)被驅(qū)動(dòng)時(shí)，風(fēng)箱中產(chǎn)生負(fù)壓。在通過風(fēng)箱的負(fù)壓從混合原料的已點(diǎn)燃表面向下抽吸空氣的同時(shí)，可以對(duì)裝載在燒結(jié)臺(tái)車上的混合原料進(jìn)行燒結(jié)。完全燒結(jié)的原料可以經(jīng)過破碎機(jī)并由冷卻器噴射的冷卻氣體冷卻。然而，在燒結(jié)臺(tái)車中的混合材料被燒結(jié)時(shí)，由于因從燒結(jié)臺(tái)車的上部抽吸至下部的空氣的燃燒而產(chǎn)生的熱積聚在燒結(jié)臺(tái)車的下部中，因而混合材料的下層的溫度高于混合材料的上層的溫度。因此，由于材料的上層中未充分進(jìn)行燒結(jié)反應(yīng)，因而所生產(chǎn)的材料的品質(zhì)和生產(chǎn)率可能會(huì)劣化。通常，作為通過風(fēng)箱抽吸到的空氣或者冷卻燒結(jié)礦的冷卻氣體的燒結(jié)廢氣按原狀排放到外部。這些氣體可能含有能夠污染環(huán)境的成分并且在經(jīng)過具有較高溫度的燒結(jié)礦時(shí)會(huì)具有大量的熱能。因此，如果這些氣體按原狀排放到外部，則可能引起環(huán)境污染，并且會(huì)損失大量的能量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：技術(shù)問題本公開提供了一種能夠控制原料的燃燒過程的燒結(jié)設(shè)備和燒結(jié)方法。本公開還提供了一種能夠使燒結(jié)過程中產(chǎn)生的氣體循環(huán)的燒結(jié)設(shè)備和燒結(jié)方法。本公開還提供了一種能夠提高原料的品質(zhì)和生產(chǎn)率的燒結(jié)設(shè)備和燒結(jié)方法。問題的解決方案根據(jù)示例性實(shí)施方案，燒結(jié)設(shè)備包括：復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車，所述復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車以能夠沿著移動(dòng)路徑移動(dòng)的方式設(shè)置，并且原料被裝入所述復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車中；點(diǎn)火爐，該點(diǎn)火爐設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車上方以向原料的頂表面噴射火焰；風(fēng)箱，該風(fēng)箱以復(fù)數(shù)個(gè)沿著移動(dòng)路徑設(shè)置在所述燒結(jié)臺(tái)車下方以從燒結(jié)臺(tái)車向下抽吸空氣，從而對(duì)原料進(jìn)行燒結(jié)；冷卻器，該冷卻器設(shè)置在移動(dòng)路徑的一側(cè)以向從燒結(jié)臺(tái)車中的每臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車排出的燒結(jié)礦供應(yīng)冷卻氣體；以及第一循環(huán)部，該第一循環(huán)部連接至冷卻器以向燒結(jié)臺(tái)車的上部供應(yīng)被供應(yīng)至原料的冷卻氣體的至少一部分。燒結(jié)設(shè)備還可以包括氣體燃料供應(yīng)部，該氣體燃料供應(yīng)部連接至第一循環(huán)部以向第一循環(huán)部供應(yīng)氣體燃料。第一循環(huán)部可以包括：第一罩，該第一罩在燒結(jié)臺(tái)車上方設(shè)置成沿著移動(dòng)路徑延伸；第一連接管線，該第一連接管線具有連接至冷卻器的一個(gè)端部和連接至第一罩的另一端部；以及第一鼓風(fēng)機(jī)，該第一鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置在第一連接管線中。燒結(jié)設(shè)備還可以包括第二循環(huán)部，該第二循環(huán)部連接至風(fēng)箱的一部分以將抽吸到風(fēng)箱的該部分中的空氣供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車的上部，其中，移動(dòng)路徑可以包括：裝料區(qū)段，在該裝料區(qū)段中，原料被裝入到燒結(jié)臺(tái)車中；點(diǎn)火區(qū)段，在該點(diǎn)火區(qū)段中，原料被點(diǎn)火爐點(diǎn)燃；以及燒結(jié)區(qū)段，在該燒結(jié)區(qū)段中，原料被燒結(jié)，其中，第一循環(huán)部和第二循環(huán)部可以將抽吸到的空氣或冷卻氣體供應(yīng)至燒結(jié)區(qū)段。第二循環(huán)部可以包括：抽吸管，該抽吸管連接至風(fēng)箱的一部分，抽吸管限定空氣被容置于其中的空間；第二罩，該第二罩在燒結(jié)臺(tái)車上方設(shè)置成沿著移動(dòng)路徑延伸；第二連接管線，該第二連接管線具有連接至抽吸管的一個(gè)端部和連接至第二罩的另一端部；以及第二鼓風(fēng)機(jī)，該第二鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置在第二連接管線中。設(shè)置在第一循環(huán)部中的第一罩可以設(shè)置在點(diǎn)火爐與第二罩之間，并且第一罩可以設(shè)置在布置于移動(dòng)路徑的1/2位置之前的風(fēng)箱的上方。第二罩可以具有設(shè)置在布置于原料完全燃燒的位置之后至移動(dòng)路徑上的最后位置的風(fēng)箱的上側(cè)之間的一個(gè)端部。第二罩的延伸部分的長度可以比連接至抽吸管的風(fēng)箱的數(shù)目×一個(gè)風(fēng)箱的長度的值大。抽吸管可以連接至設(shè)置在移動(dòng)路徑的1/2位置與抽吸到的空氣具有最高溫度的位置之間的風(fēng)箱。移動(dòng)路徑可以包括：裝料區(qū)段，在該裝料區(qū)段中，原料被裝入到燒結(jié)臺(tái)車中；點(diǎn)火區(qū)段，在該點(diǎn)火區(qū)段中，原料被點(diǎn)燃；以及燒結(jié)區(qū)段，在該燒結(jié)區(qū)段中，原料被燒結(jié)，其中，第一循環(huán)部和氣體燃料供應(yīng)部將冷卻氣體和氣體燃料供應(yīng)至燒結(jié)區(qū)段。氣體燃料供應(yīng)部可以包括連接供應(yīng)管線，該連接供應(yīng)管線限定氣體燃料在其中移動(dòng)經(jīng)過的路徑，并且連接供應(yīng)管線可以連接至設(shè)置在第一循環(huán)部中的第一連接管線。氣體燃料供應(yīng)部可以包括：燃料供應(yīng)管線，該燃料供應(yīng)管線限定氣體燃料在其中移動(dòng)經(jīng)過的路徑，燃料供應(yīng)管線具有連接至第一循環(huán)部的第一罩的一個(gè)端部；以及噴射單元，該噴射單元設(shè)置在燃料供應(yīng)管線的一個(gè)端部上以向燒結(jié)臺(tái)車的上部噴射氣體燃料。氣體燃料可以被稀釋至低于最低燃燒濃度極限的濃度。根據(jù)另一示例性實(shí)施方案，制造燒結(jié)礦的燒結(jié)方法包括：將原料裝入到沿著移動(dòng)路徑移動(dòng)的燒結(jié)臺(tái)車中；將原料點(diǎn)燃；從原料向下抽吸空氣；將燒結(jié)礦排出以向燒結(jié)礦供應(yīng)冷卻氣體；以及向燒結(jié)臺(tái)車中的原料供應(yīng)被供應(yīng)至燒結(jié)礦的冷卻氣體的至少一部分。其中，在向原料供應(yīng)冷卻氣體時(shí)，將冷卻氣體供應(yīng)至設(shè)置在移動(dòng)路徑的1/2位置之前的風(fēng)箱的上側(cè)。向燒結(jié)臺(tái)車中的原料供應(yīng)冷卻氣體可以包括：測量冷卻氣體的溫度；以及當(dāng)冷卻氣體的溫度高于預(yù)定溫度時(shí)向原料供應(yīng)冷卻氣體。該燒結(jié)方法還可以包括：在向燒結(jié)臺(tái)車中的原料供應(yīng)冷卻氣體之后，使氣體燃料與冷卻氣體混合以向原料供應(yīng)混合氣體。該燒結(jié)方法還可以包括：在從原料向下抽吸空氣之后，向燒結(jié)臺(tái)車中的原料供應(yīng)抽吸到的空氣的一部分。在向燒結(jié)臺(tái)車中的原料供應(yīng)抽吸到的空氣的一部分時(shí)，可以將空氣抽吸到移動(dòng)路徑的1/2位置與抽吸到的空氣具有最高溫度的位置之間的區(qū)域中。在使氣體燃料混合時(shí)，可以在供應(yīng)冷卻氣體之前、在供應(yīng)冷卻氣體的同時(shí)、或者在供應(yīng)冷卻氣體之后供應(yīng)氣體燃料。在使氣體燃料與冷卻氣體混合以供應(yīng)混合氣體時(shí)，可以將冷卻氣體和氣體燃料供應(yīng)至在原料被點(diǎn)燃的位置之后與移動(dòng)路徑的1/2位置之間移動(dòng)的燒結(jié)臺(tái)車的上部。發(fā)明的效果根據(jù)本實(shí)施方案，可以將具有較高溫度的冷卻氣體以及氣體燃料供應(yīng)至原料的上部以控制原料的燃燒過程。氣體燃料可以使原料燃燒的時(shí)間增加。因此，原料的溫度可以容易地升高，并且原料保持處于較高溫度的時(shí)間可以增加。因此，原料的品質(zhì)可以提高，并且相對(duì)于所使用的原料，有效地生產(chǎn)的原料的量可以增加，從而提高生產(chǎn)率。此外，在燒結(jié)過程中產(chǎn)生的冷卻煙氣或在燒結(jié)礦被冷卻時(shí)產(chǎn)生的冷卻氣體可以循環(huán)至燒結(jié)臺(tái)車的上部并參與燒結(jié)。當(dāng)在用于對(duì)原料進(jìn)行燒結(jié)的過程期間向原料供應(yīng)這些煙氣時(shí)，燃燒效率可以提高，并且可以限制或防止燒結(jié)層的上部由于外部空氣而被冷卻的現(xiàn)象。因此，相對(duì)于所使用的原料，有效地生產(chǎn)的燒結(jié)礦的量可以增加，從而提高生產(chǎn)率。另外，盡管燒結(jié)臺(tái)車中的空氣量在進(jìn)行燒結(jié)的過程中減少，但是可以在空氣量減少的部分增加空氣的量以提高燒結(jié)礦的品質(zhì)。附圖說明圖1是根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備的圖；圖2是示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的在原料的燒結(jié)過程期間燒結(jié)層的截面形狀和煙氣的特性的圖；圖3是根據(jù)另一實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備的圖；圖4是根據(jù)又一實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備的圖；圖5是示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)方法的流程圖；圖6是根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的罐實(shí)驗(yàn)裝置(potexperimentaldevice)的圖；以及圖7是示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)層的溫度變化的曲線圖。具體實(shí)施方式下文中，將參照附圖對(duì)具體實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)描述。然而，本發(fā)明可以以不同的形式實(shí)施并且不應(yīng)被理解為限于本文中所述的實(shí)施方案。相反，提供這些實(shí)施方案以使得本公開將是徹底的且完整的，并且將向本領(lǐng)域技術(shù)人員全面地傳達(dá)本發(fā)明的范圍。在圖中，為了圖示的清楚，擴(kuò)大了層和區(qū)域的尺寸。相同的附圖標(biāo)記始終指的是相同的元件。圖1是根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備的圖，圖2是示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的在原料的燒結(jié)過程期間燒結(jié)層的截面形狀和煙氣的特性的圖。參照?qǐng)D1，根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備100包括：復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車130，所述復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車130以能夠沿著移動(dòng)路徑移動(dòng)的方式設(shè)置，并且原料被裝入所述復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車130中；點(diǎn)火爐110，該點(diǎn)火爐110設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車130上方以向原料的頂表面噴射火焰；復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140，所述復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140沿著移動(dòng)路徑設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車130下方，所述復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140中的每個(gè)風(fēng)箱從燒結(jié)臺(tái)車130中的每臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車的上側(cè)向下抽吸空氣，從而對(duì)原料進(jìn)行燒結(jié)；冷卻器172，該冷卻器172用于向從燒結(jié)臺(tái)車130排出的燒結(jié)礦供應(yīng)冷卻氣體；以及第一循環(huán)部180，該第一循環(huán)部180連接至冷卻器172以向燒結(jié)臺(tái)車130的上部供應(yīng)被供應(yīng)至原料的冷卻氣體的至少一部分。此外，燒結(jié)設(shè)備還可以包括裝料部120，破碎部171、排放部190和第二循環(huán)部150。在此，供應(yīng)至燒結(jié)礦以冷卻燒結(jié)礦的冷卻氣體可以是冷卻煙氣。在此，燒結(jié)臺(tái)車130設(shè)置成以履帶方式旋轉(zhuǎn)。燒結(jié)臺(tái)車130形成閉合環(huán)以限定位于閉合環(huán)的上側(cè)的移動(dòng)路徑和位于閉合環(huán)的下側(cè)的回轉(zhuǎn)路徑。在移動(dòng)路徑中，原料裝入到燒結(jié)臺(tái)車140中并被燒結(jié)。在回轉(zhuǎn)路徑中，空的燒結(jié)臺(tái)車130(完全燒結(jié)的燒結(jié)礦由此被分配)移動(dòng)從而轉(zhuǎn)到閉合環(huán)上側(cè)的移動(dòng)路徑，以用于燒結(jié)過程。移動(dòng)路徑沿縱向方向延伸。燒結(jié)臺(tái)車130可以從移動(dòng)路徑的前側(cè)朝向移動(dòng)路徑的后側(cè)移動(dòng)。此外，移動(dòng)路徑可以包括：裝料區(qū)段，該裝料區(qū)段設(shè)置在移動(dòng)路徑的最前側(cè)處，并且裝料部設(shè)置在該裝料區(qū)段中；點(diǎn)火區(qū)段，該點(diǎn)火區(qū)段設(shè)置在裝料部的后側(cè)處，并且點(diǎn)火爐110設(shè)置在該點(diǎn)火區(qū)段中；以及燒結(jié)區(qū)段，該燒結(jié)區(qū)段設(shè)置在點(diǎn)火區(qū)段的后側(cè)處，并且原料在該燒結(jié)區(qū)段中被燒結(jié)。也就是說，裝料區(qū)段是原料被裝入到或供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130中的區(qū)段，并且點(diǎn)火區(qū)段是原料被點(diǎn)燃的區(qū)段。此外，燒結(jié)區(qū)段是在原料的頂面上點(diǎn)燃的火焰向下移動(dòng)以對(duì)原料進(jìn)行燒結(jié)的區(qū)段。燒結(jié)臺(tái)車130中的每臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車均可以限定容置原料的空間。所述復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車130可以在履帶上設(shè)置成沿著移動(dòng)路徑和回轉(zhuǎn)路徑移動(dòng)。因此，燒結(jié)臺(tái)車130可以允許原料裝入到燒結(jié)臺(tái)車130中以對(duì)原料進(jìn)行燒結(jié)，從而在沿著移動(dòng)路徑和回轉(zhuǎn)路徑移動(dòng)的同時(shí)排出燒結(jié)礦或?qū)Y(jié)礦進(jìn)行分配。裝料部120設(shè)置在移動(dòng)路徑的裝料區(qū)段中。也就是說，裝料區(qū)段可以包括長度與裝料部120的長度在縱向方向上相同的區(qū)域。裝料部120可以設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車130上方并且包括料斗和裝料斜槽，其中，料斗限定儲(chǔ)存原料的空間，裝料斜槽限定原料的移動(dòng)路徑并具有傾斜表面。因此，當(dāng)原料從料斗向下排出時(shí)，原料可以通過設(shè)置在料斗下方的裝料斜槽被引導(dǎo)到燒結(jié)臺(tái)車130中。點(diǎn)火爐110設(shè)置在移動(dòng)路徑的點(diǎn)火區(qū)段中。也就是說，點(diǎn)火區(qū)段可以包括長度與點(diǎn)火爐110的長度在縱向長度方向上相同的區(qū)域。點(diǎn)火爐110設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車130上方并且設(shè)置在裝料部120的后側(cè)處以向燒結(jié)臺(tái)車130的原料的頂表面供應(yīng)火焰以點(diǎn)燃原料。所述復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140沿著移動(dòng)路徑設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車130下方。更具體地，風(fēng)箱140中的每個(gè)風(fēng)箱可以設(shè)置在點(diǎn)火爐110與原料從燒結(jié)臺(tái)車130排出的區(qū)段之間。風(fēng)箱140從燒結(jié)臺(tái)車130的上側(cè)向下抽吸空氣。因此，燒結(jié)臺(tái)車130的上側(cè)處的空氣經(jīng)過燒結(jié)臺(tái)車130中的原料并被抽吸至位于燒結(jié)臺(tái)車130的下側(cè)處的風(fēng)箱140。因此，在燒結(jié)臺(tái)車130中的原料的頂表面上點(diǎn)燃的火焰可以通過由風(fēng)箱140抽吸的空氣而移動(dòng)至原料的底表面，從而對(duì)原料進(jìn)行燒結(jié)。然而，設(shè)置有風(fēng)箱140的區(qū)段可以不受限制并且可以以各種方式設(shè)置。排放部190連接至所述復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140以向風(fēng)箱140提供抽吸力并將抽吸到的空氣排放到外部。排放部190連接至所述復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140中的每個(gè)風(fēng)箱的下部。排放部190包括抽吸室191、集塵器192、主鼓風(fēng)機(jī)193和煙囪194，其中，抽吸室191限定容置空氣以使空氣在該空間中移動(dòng)的空間，集塵器192設(shè)置在抽吸室191上，主鼓風(fēng)機(jī)193相對(duì)于空氣移動(dòng)經(jīng)過的路徑設(shè)置在集塵器192的后側(cè)處，煙囪194設(shè)置在主鼓風(fēng)機(jī)193的后側(cè)處。因此，當(dāng)主鼓風(fēng)機(jī)193產(chǎn)生抽吸力時(shí)，空氣從風(fēng)箱140的上側(cè)被向下抽吸穿過風(fēng)箱140。抽吸到的空氣在沿著抽吸室191朝向主鼓風(fēng)機(jī)193移動(dòng)的同時(shí)經(jīng)過集塵器192，于是被過濾而經(jīng)過主鼓風(fēng)機(jī)193并被排放到煙囪194。也就是說，主鼓風(fēng)機(jī)193在風(fēng)箱140中產(chǎn)生負(fù)壓以抽吸燒結(jié)臺(tái)車130的上部中的空氣。在此，空氣可以在抽吸室191內(nèi)從前側(cè)移動(dòng)至后側(cè)。破碎部171可以設(shè)置在移動(dòng)路徑的一側(cè)處，即，設(shè)置在與移動(dòng)路徑的最后側(cè)間隔開的部分處。因此，當(dāng)燒結(jié)礦在完全燒結(jié)之后的分散團(tuán)塊被供應(yīng)至破碎部171時(shí)，燒結(jié)礦的團(tuán)塊破碎。冷卻器172設(shè)置成與破碎部171間隔開。冷卻器172具有容置原料(即，燒結(jié)礦)的空間。因此，當(dāng)在破碎部171中破碎的燒結(jié)礦被供應(yīng)至冷卻器172時(shí)，可以通過冷卻氣體噴射單元如噴嘴向冷卻器172的內(nèi)部空間供應(yīng)冷卻氣體。因此，冷卻氣體可以在經(jīng)過冷卻器172的內(nèi)部空間的同時(shí)在冷卻氣體接觸燒結(jié)礦的狀態(tài)下吸收燒結(jié)礦的熱能。通過這些過程，燒結(jié)礦可以被選擇成適當(dāng)?shù)某叽绮⒈谎b入到高爐(未示出)中，并且具有相對(duì)較小尺寸的燒結(jié)礦可以被歸類為返粉并作為燒結(jié)材料重復(fù)利用。然而，作為通過風(fēng)箱140抽吸到的空氣的燒結(jié)煙氣在經(jīng)過燒結(jié)層時(shí)會(huì)具有熱能。此外，經(jīng)過燒結(jié)礦的冷卻氣體可能含有粉塵并因此含有能夠污染環(huán)境的成分。冷卻氣體在經(jīng)過具有較高溫度的原料時(shí)會(huì)具有大量的熱能。因此，當(dāng)這些氣體排放到外部時(shí)可能引起環(huán)境污染，并且會(huì)損失大量的能量。因此，可以設(shè)置根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的第一循環(huán)部150和第二循環(huán)部180以將空氣或冷卻氣體供應(yīng)至并循環(huán)到燒結(jié)區(qū)段。第一循環(huán)部180連接至冷卻器172以抽吸由冷卻器172產(chǎn)生的冷卻氣體的至少一部分，從而向燒結(jié)臺(tái)車130的上部供應(yīng)冷卻氣體。第一循環(huán)部180包括第一罩183、第一連接管181和第一鼓風(fēng)機(jī)182，其中，第一罩183在燒結(jié)臺(tái)車130上方設(shè)置成沿著移動(dòng)路徑延伸，第一連接管181具有連接至冷卻器172的一個(gè)端部和連接至第一罩183的另一端部，第一鼓風(fēng)機(jī)182設(shè)置在第一連接管181中。此外，第一循環(huán)部180可以包括溫度測量單元(未示出)和控制單元(未示出)。第一罩183設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車130上方。第一罩183可以相對(duì)于移動(dòng)路徑設(shè)置在1/2位置之前的位置處。也就是說，第一罩183可以設(shè)置在點(diǎn)火爐110與稍后將描述的第二罩154之間。此外，第一罩183可以沿縱向方向延伸并且寬度從其上部向其下部逐漸增大。因此，冷卻氣體和氣體燃料可以被供應(yīng)至從燒結(jié)區(qū)段的起點(diǎn)移動(dòng)至移動(dòng)路徑的1/2位置的燒結(jié)臺(tái)車130的上部。由于從冷卻器172向原料供應(yīng)的冷卻氣體吸收具有較高溫度的原料的熱能，因而冷卻氣體的溫度升高并且含有由原料產(chǎn)生的粉塵。參照?qǐng)D2，在點(diǎn)火爐110與1/2位置之間的區(qū)段中的原料的燒結(jié)層上布置有燃燒區(qū)。因此，當(dāng)通過冷卻原料吸收熱能的高溫冷卻氣體通過第一罩183而供應(yīng)至點(diǎn)火爐110與1/2位置之間的區(qū)段中的原料的頂部部分時(shí)，冷卻氣體在經(jīng)過原料時(shí)向原料供應(yīng)熱能以使原料容易地燃燒并且在高溫冷卻氣體被供應(yīng)時(shí)阻止或限制原料的溫度降低。另外，吸收熱能的冷卻氣體可以重復(fù)使用以減少能量的利用。必需進(jìn)行用于去除冷卻氣體中的粉塵的工作以將冷卻氣體排放到外部。然而，由于含有粉塵的冷卻氣體被供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130中的原料，因而粉塵可以作為原料再次使用，并且無需進(jìn)行用于去除冷卻氣體中的粉塵的單獨(dú)的工作，因此可以簡化設(shè)備并且可以提高可操作性。第一連接管181具有連接至冷卻器172的一個(gè)端部和連接至第一罩183的另一端部。此外，第一連接管181限定冷卻氣體移動(dòng)經(jīng)過的路徑。因此，從冷卻器172向原料供應(yīng)的冷卻氣體的至少一部分可以從第一連接管181的所述一個(gè)端部吸入，并且第一連接管181可以將冷卻氣體供應(yīng)至第一罩183以將冷卻氣體朝向第一罩183下方的原料排出。第一鼓風(fēng)機(jī)182設(shè)置在第一連接管181中，即，設(shè)置在冷卻氣體的移動(dòng)路徑上。第一鼓風(fēng)機(jī)182可以為第一連接管181的所述一個(gè)端部提供抽吸力。因此，當(dāng)冷卻器172提供冷卻氣體并且第一鼓風(fēng)機(jī)182為第一連接管181提供抽吸力時(shí)，可以防止這樣的現(xiàn)象：在從冷卻器172供應(yīng)的冷卻氣體在經(jīng)過原料時(shí)吸收熱能之后，冷卻氣體被抽吸到第一連接管181的所述一個(gè)端部中并被排放到冷卻器172的外部。溫度測量單元設(shè)置在第一連接管181中以測量移動(dòng)通過第一連接管181的冷卻氣體的溫度。能夠測量溫度的各種傳感器都可以用作溫度測量單元?？刂茊卧B接至溫度測量單元和第一鼓風(fēng)機(jī)182以控制第一鼓風(fēng)機(jī)182的操作。從冷卻器172抽吸的冷卻氣體被供應(yīng)至點(diǎn)火爐110與1/2位置之間的原料的原因在于有助于原料中的燃燒。為了有助于原料中的燃燒，冷卻氣體必須具有較高溫度。當(dāng)冷卻氣體的溫度過低時(shí)，冷卻氣體會(huì)帶走原料的熱能而使燃燒受到干擾。因此，溫度測量單元可以測量經(jīng)過第一連接管181的冷卻氣體的溫度以控制第一鼓風(fēng)機(jī)182的操作。例如，當(dāng)在溫度測量單元中測量的冷卻氣體的溫度低于約100℃時(shí)，控制單元可以使第一鼓風(fēng)機(jī)182的操作停止以阻止向第一罩183供應(yīng)冷卻氣體。當(dāng)在溫度測量單元中測量的冷卻氣體的溫度高于約100℃時(shí)，控制單元可以操作第一鼓風(fēng)機(jī)182以允許冷卻氣體供應(yīng)至第一罩183。因此，只有具有較高溫度的冷卻氣體可以被供應(yīng)至燃燒區(qū)布置在燒結(jié)層上的原料以有助于原料中的燃燒。根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備還可以包括第二循環(huán)部150。第二循環(huán)部150連接至所述復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140的一部分以將抽吸到的空氣供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130的上部。第二循環(huán)部150包括抽吸管151、第二罩154、第二連接管線153和第二鼓風(fēng)機(jī)152，其中，抽吸管151連接至風(fēng)箱140并限定容納空氣的空間，第二罩154在燒結(jié)臺(tái)車130上方設(shè)置成沿著移動(dòng)路徑延伸，第二連接管線153具有連接至抽吸管151的一個(gè)端部和連接至第二罩154的另一端部，第二鼓風(fēng)機(jī)152設(shè)置在第二連接管線153中。在此，抽吸到的空氣可以是經(jīng)過燒結(jié)臺(tái)車130中的燒結(jié)層的空氣(下文中，被稱為“抽吸到的空氣”)。抽吸管151限定空氣被容置于其中的空間。抽吸管151連接至所述復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140的一部分。例如，抽吸管151可以連接至設(shè)置在移動(dòng)路徑的1/2位置與抽吸到的空氣具有最高溫度的位置(下文中，被稱為“btp”)之間的風(fēng)箱140。也就是說，抽吸管151可以使抽吸到該區(qū)域中的空氣循環(huán)。由于風(fēng)箱140中的每個(gè)風(fēng)箱140中都設(shè)置有用于測量抽吸到的空氣的溫度的傳感器，因而可以監(jiān)測抽吸到所述復(fù)數(shù)個(gè)風(fēng)箱140中的空氣的溫度以確認(rèn)btp的位置。盡管btp的位置根據(jù)燒結(jié)條件而變化，但是工作者可以調(diào)節(jié)燒結(jié)條件以使bpt的位置與預(yù)定風(fēng)箱140相匹配。參照?qǐng)D2，空氣量可能受到燒結(jié)層的通氣阻力的影響，并且通氣阻力可以根據(jù)燒結(jié)層、燃燒區(qū)和未燒結(jié)層的厚度而變化。當(dāng)通氣阻力相對(duì)較高的燃燒區(qū)的厚度增大時(shí)，空氣量在移動(dòng)路徑的1/2位置與btp之間逐漸降低到最小值，然后再次增大。由于通過風(fēng)箱140經(jīng)過原料的空氣的量會(huì)在通氣阻力較高的部分處減少，因而燒結(jié)不能順利地進(jìn)行。因此，當(dāng)設(shè)置在移動(dòng)路徑的1/2位置(下文中，被稱為“1/2位置”)與btp之間的風(fēng)箱140連接至抽吸管151時(shí)，隨后將描述的第二鼓風(fēng)機(jī)152為全部風(fēng)箱140的一部分提供抽吸力，并且因此與一個(gè)主鼓風(fēng)機(jī)193為全部風(fēng)箱140提供抽吸力的情況相比可以提供相對(duì)較大的抽吸力。也就是說，連接至第二鼓風(fēng)機(jī)152的風(fēng)箱140的數(shù)目相對(duì)較少，并且因此抽吸力被較少地分開。因此，連接至第二鼓風(fēng)機(jī)152的風(fēng)箱中的每個(gè)風(fēng)箱的抽吸力可以增大。因此，即使在1/2位置與btp之間的燃燒區(qū)中的通氣阻力較高，由第二鼓風(fēng)機(jī)152提供的抽吸力仍相對(duì)較高，因此，燒結(jié)臺(tái)車130中的在1/2位置與btp之間減少的空氣量會(huì)被最小化。也就是說，盡管空氣的運(yùn)動(dòng)可能由于燒結(jié)臺(tái)車130中的原料的通氣阻力而受到干擾，但是從燒結(jié)臺(tái)車130的下側(cè)抽吸空氣的抽吸力可以增大以增大由于通氣阻力而減少的空氣量。因此，原料可以被順利地?zé)Y(jié)，從而提高了燒結(jié)原料——即，燒結(jié)礦——的生產(chǎn)率和品質(zhì)。當(dāng)設(shè)置在1/2位置與btp之間的風(fēng)箱連接至抽吸管151時(shí)，除1/2位置與btp之間的風(fēng)箱之外的其余風(fēng)箱連接至抽吸室191。然而，連接至抽吸管151的風(fēng)箱140的范圍可以不受限制并且可以以各種方式設(shè)置。第二罩154在燒結(jié)臺(tái)車130上方設(shè)置成將從抽吸管151抽吸到的空氣供應(yīng)至原料。與連接至抽吸管151的風(fēng)箱相比，第二罩154可以設(shè)置在移動(dòng)路徑的后側(cè)。也就是說，第二罩154的一個(gè)端部可以設(shè)置在布置于燃燒上升點(diǎn)(burnrisingpoint，brp)(原料完全燃燒的位置)之后至最后位置的風(fēng)箱的上方。第二罩154可以沿縱向方向延伸并且寬度從其上部向其下部逐漸增大。例如，第二罩154的延伸部分的長度可以比連接至抽吸管151的風(fēng)箱140的數(shù)目×一個(gè)風(fēng)箱140在縱向方向上的長度的值大。由于通過抽吸管151抽吸的空氣因吸收了熱層的熱能而具有較高溫度，因而這些空氣的體積比具有普通外部溫度的空氣的體積大。在此，由于通過風(fēng)箱140抽吸的空氣的體積受到限制，因而當(dāng)?shù)诙?54供應(yīng)空氣的區(qū)域或由第二罩154覆蓋的風(fēng)箱140的數(shù)目減少時(shí)，從第二罩154排出的空氣不能被全部抽吸到第二罩154下方的風(fēng)箱，并且這些空氣的一部分可能泄漏到外部，從而引起環(huán)境污染。在第二罩154的延伸部分的長度增大時(shí)，由于設(shè)置在第二罩154下方的風(fēng)箱140的數(shù)目增大，因而設(shè)置在第二罩154下方的風(fēng)箱140可以充分抽吸從第二罩154排出的空氣，從而阻止從第二罩154排出的空氣泄漏到外部。因此，第二罩154的延伸部分可以具有能夠覆蓋在數(shù)目比連接至抽吸管151的風(fēng)箱140的數(shù)目多的風(fēng)箱140上的長度。也就是說，設(shè)置在風(fēng)箱140上方的第二罩154可以具有用于覆蓋其中從第二罩154排出的空氣被充分抽吸的風(fēng)箱140數(shù)目的長度。然而，第二罩154的延伸部分的位置和長度可以不限于此并且可以以各種方式設(shè)置。例如，第二罩154的另一端部設(shè)置的區(qū)域可以與連接至抽吸管151的風(fēng)箱設(shè)置的區(qū)域的一部分交疊。也就是說，連接至抽吸管151的風(fēng)箱可以與設(shè)置在第二罩154下方的風(fēng)箱的一部分交疊。第二罩154可以向相對(duì)于移動(dòng)路徑設(shè)置在brp之后至最后位置的風(fēng)箱供應(yīng)空氣。也就是說，參照?qǐng)D2，由于由設(shè)置在1/2位置與btp之間的風(fēng)箱140抽吸的空氣含有水分并且氧濃度比外部空氣的氧濃度低，因而當(dāng)這些空氣被供應(yīng)至進(jìn)行燃燒區(qū)段中的原料時(shí)，燃燒可能受到干擾。因此，在1/2位置與btp之間抽吸的空氣可以被供應(yīng)至移動(dòng)路徑的后側(cè)處的燃燒幾乎完成或完全完成的原料，例如供應(yīng)至設(shè)置在brp之后至最后位置的風(fēng)箱140上方的原料。然而，第二罩154的位置或用于供應(yīng)空氣的區(qū)域和形狀可以不限于此并且可以以各種方式設(shè)置。第二連接管線具有連接至抽吸管151的一個(gè)端部和連接至第二罩154的另一端部。另外，第二連接管線153限定了引入到抽吸管151的空氣流經(jīng)的路徑。因此，引入到抽吸管151中的空氣可以通過第二連接管線153而供應(yīng)至第二罩154，接著被排放到第二罩154下方的原料。第二鼓風(fēng)機(jī)152設(shè)置在第二連接管線153中以提供用于將空氣抽吸到連接至抽吸管151的風(fēng)箱140的抽吸力。與主鼓風(fēng)機(jī)193相比，接受來自第二鼓風(fēng)機(jī)152的抽吸力的風(fēng)箱140的數(shù)目相對(duì)較小。因此，即使第二鼓風(fēng)機(jī)152和主鼓風(fēng)機(jī)193提供相同的抽吸力，從第二鼓風(fēng)機(jī)152接受抽吸力的風(fēng)箱仍可以具有比風(fēng)箱從主鼓風(fēng)機(jī)193接受的被進(jìn)一步分開的抽吸力大的抽吸力。因此，即使在連接至第二鼓風(fēng)機(jī)152的風(fēng)箱140上方的燒結(jié)臺(tái)車130中的透氣性較低，與連接至主鼓風(fēng)機(jī)183的風(fēng)箱相比，連接至第二鼓風(fēng)機(jī)152的風(fēng)箱可以提供相對(duì)較大的抽吸力，從而增大連接至第二鼓風(fēng)機(jī)152的燒結(jié)臺(tái)車130中的空氣量。也就是說，由于從透氣性相對(duì)較低的部分以相對(duì)較大的抽吸力抽吸空氣，因而空氣量可以增大，從而提高所生產(chǎn)的燒結(jié)礦的品質(zhì)。然而，提高第二鼓風(fēng)機(jī)152的抽吸力的方法可以不限于此并且可以以各種方式設(shè)置。與此類似，由于在燒結(jié)過程期間產(chǎn)生的空氣——即，燒結(jié)煙氣——或在冷卻燒結(jié)礦時(shí)產(chǎn)生的冷卻氣體——即，冷卻煙氣——循環(huán)至燒結(jié)臺(tái)車130的上部并且參與燒結(jié)，因而煙氣不會(huì)排放到外部，從而防止發(fā)生環(huán)境污染。另外，這些煙氣在經(jīng)過原料時(shí)會(huì)具有大量的熱能，在原料被燒結(jié)時(shí)向原料供應(yīng)煙氣的情況下，燃燒效率可以提高。因此，相對(duì)于所使用的原料的量，有效地生產(chǎn)的燒結(jié)礦的量可以而增大，從而提高生產(chǎn)率。圖3是根據(jù)另一實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備的圖。下文中，將對(duì)根據(jù)該另一實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備進(jìn)行描述。當(dāng)燒結(jié)臺(tái)車130中的原料被燒結(jié)時(shí)，由于原料的上層接觸外部并且通過外部空氣損失其熱能，因而與原料的下層相比，上層中的溫度升高可能是困難的，此外，即使上層的溫度升高，保持在高溫狀態(tài)下的時(shí)間也可較短。因此，由于在原料的上部中沒有充分地進(jìn)行燒結(jié)反應(yīng)，因而所生產(chǎn)的原料的品質(zhì)和生產(chǎn)率會(huì)降低。因此，根據(jù)該另一實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備除了包括第一循環(huán)部180以外還可以包括氣體燃料供應(yīng)部160，以向在燒結(jié)區(qū)段中移動(dòng)的燒結(jié)臺(tái)車130的上部供應(yīng)具有較高溫度的冷卻氣體以及氣體燃料。在此，根據(jù)該另一實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備還可以包括根據(jù)前述實(shí)施方案的第二循環(huán)部150。參照?qǐng)D3，氣體燃料供應(yīng)部160連接至第一循環(huán)部180以供應(yīng)燃料氣體，從而使燃料氣體與冷卻氣體混合，然后使混合氣體供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130的上部。氣體燃料供應(yīng)部160可以限定氣體燃料移動(dòng)經(jīng)過的路徑。氣體燃料供應(yīng)部160可以包括連接至第一連接管181的燃料供應(yīng)管線161以及控制閥162。燃料供應(yīng)管線161限定氣體燃料移動(dòng)經(jīng)過的路徑并且具有與第一連接管181連通的一個(gè)端部。因此，移動(dòng)通過燃料供應(yīng)管線161的氣體燃料被引入到第一連接管181中并且與移動(dòng)通過第一連接管181的冷卻氣體混合。此外，彼此混合的氣體燃料和冷卻氣體可以移動(dòng)通過第一連接管181，接著通過第一罩183而供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130的上部。控制閥162可以設(shè)置在燃料供應(yīng)管線161中以控制氣體燃料的運(yùn)動(dòng)。因此，當(dāng)控制控制控制閥162的操作時(shí)，可以調(diào)節(jié)向燒結(jié)臺(tái)車130的上部供應(yīng)的氣體燃料的量或者調(diào)節(jié)供應(yīng)氣體燃料的時(shí)間。在此，可以使用lng、lpg、焦?fàn)t煤氣(cog)、高爐煤氣(bfg)、一氧化碳(co)和氫氣(h2)中的至少一者作為氣體燃料。這些氣體燃料可以供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130中的原料以控制原料的燃燒過程。也就是說，原料燃燒的時(shí)間可以通過供應(yīng)至原料的上部的氣體燃料而增加。因此，原料的溫度會(huì)由于燃燒時(shí)間的增加而容易地升高。此外，原料保持處于較高溫度的時(shí)間也會(huì)增加。然而，氣體燃料不限于此，并且可以使用具有可燃性的各種氣體類型的燃料。此外，氣體燃料可以稀釋至低于最低燃燒濃度極限的濃度，然后被供應(yīng)。也就是說，氣體燃料必須被供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130的上部并燃燒以允許原料容易地?zé)Y(jié)。然而，如果氣體燃料在與第一連接管181中的具有較高溫度的冷卻氣體混合并燃燒之后被供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130的上部，則氣體燃料不會(huì)有助于原料的燒結(jié)。因此，為了防止氣體燃料在被供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130的上部之前與冷卻氣體混合并燃燒，氣體燃料可以稀釋至低于最低燃燒濃度極限的濃度。因此，即使氣體燃料與第一連接管181中的具有較高溫度的冷卻氣體混合，氣體燃料也可以在未燃燒的情況下供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130的上部，然后由原料中的火焰點(diǎn)燃以使原料容易地?zé)Y(jié)。氣體燃料的最低燃燒濃度極限可以根據(jù)溫度而變化。也就是說，隨著氣體燃料的溫度升高，最低燃燒濃度極限會(huì)逐漸減小。此外，隨著氣體燃料的溫度降低，最低燃燒濃度極限會(huì)逐漸增大。例如，當(dāng)lng用作氣體燃料時(shí)，lng的最低燃燒濃度極限在約200℃的溫度下為約4.2％。此外，lng的最低燃燒濃度限值在約400℃的溫度下為約3.6％。此外，lng的燃燒最低濃度限值在約600℃的溫度下為約2.9％。與此類似，由于氣體燃料的最低燃燒濃度極限根據(jù)溫度條件而變化，因而氣體燃料的最低燃燒濃度極限必須根據(jù)溫度條件來稀釋。因此，必須測量通過與氣體燃料混合而最大程度地影響氣體燃料的溫度的冷卻氣體的溫度，并且必須根據(jù)冷卻氣體的溫度來調(diào)節(jié)氣體燃料的最低燃燒濃度極限。也就是說，當(dāng)冷卻氣體具有較高溫度時(shí)，即使供應(yīng)相對(duì)少量的氣體燃料，燃燒也可以容易地進(jìn)行。此外，當(dāng)冷卻氣體具有較低溫度時(shí)，燃燒只有在供應(yīng)相對(duì)大量的氣體燃料的情況下才能進(jìn)行。因此，必須檢驗(yàn)氣體燃料的與冷卻氣體的溫度相對(duì)應(yīng)的最低燃燒濃度極限，然后必須稀釋氣體燃料的最低濃度極限，并且必須將稀釋的氣體燃料供應(yīng)至原料。在此，冷卻氣體的溫度可以為約100℃至約300℃。然而，冷卻氣體的溫度可以不受限制并且以各種方式設(shè)定。與此類似，由于氣體燃料和具有較高溫度的冷卻氣體被供應(yīng)至原料，因而在原料被燒結(jié)時(shí)，燃燒可以從原料的上部容易地進(jìn)行到下部，并且原料可以長時(shí)間保持處于較高溫度。因此，原料的品質(zhì)可以提高，并且有效地生產(chǎn)的原料的量可以相對(duì)于所使用的原料而增加，從而提高了生產(chǎn)率。圖4是根據(jù)又一實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備的圖。下文中，將對(duì)根據(jù)該又一實(shí)施方案的燒結(jié)設(shè)備的氣體燃料供應(yīng)部進(jìn)行描述。參照?qǐng)D4，根據(jù)該又一實(shí)施方案的氣體燃料供應(yīng)部160可以包括燃料供應(yīng)管線161、噴射單元163和控制閥162，其中，燃料供應(yīng)管線161限定氣體燃料移動(dòng)經(jīng)過的路徑并且具有連接至第一罩183的一個(gè)端部，噴射單元163設(shè)置在燃料供應(yīng)管線161的一個(gè)端部以將氣體燃料噴射到燒結(jié)臺(tái)車的上部。燃料供應(yīng)管線161可以直接連接至第一罩183。例如，燃料供應(yīng)管線161可以具有穿過第一罩183的一個(gè)端部并因此連接至第一罩183。因此，供應(yīng)至燃料供應(yīng)管線161的氣體燃料可以與第一罩183中的通過第一連接管181供應(yīng)的冷卻氣體混合，然后被供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130。此外，控制閥162設(shè)置在燃料供應(yīng)管線161中以控制氣體燃料的運(yùn)動(dòng)。因此，當(dāng)控制控制閥162的操作時(shí)，可以調(diào)節(jié)向燒結(jié)臺(tái)車130供應(yīng)的氣體燃料的量或者調(diào)節(jié)供應(yīng)氣體燃料的時(shí)間。如果燃料供應(yīng)管線161穿過第一罩183并因此被支承，則噴射單元163可以設(shè)置在第一罩183中并連接至所述一個(gè)端部。例如，噴射單元163可以包括沿著移動(dòng)路徑設(shè)置的多個(gè)噴嘴?；蛘?，噴射單元163可以包括具有如下空間的本體部，氣體被引入該空間。在此，本體部的下部中限定有多個(gè)噴射孔以噴射氣體燃料。也就是說，噴射單元163可以是用以噴射氣體燃料的噴頭式噴射單元。因此，通過燃料供應(yīng)管線161移動(dòng)至噴射單元163的氣體燃料可以通過噴嘴排放到燒結(jié)臺(tái)車130的上部。然而，噴射單元163的結(jié)構(gòu)以及向燒結(jié)臺(tái)車130的上部供應(yīng)氣體燃料的方法可以不限于此并且可以以各種方式提供。氣體燃料可以使原料的燃燒時(shí)間延長，并且具有較高溫度的冷卻氣體可以為原料提供熱能。因此，由于氣體燃料和具有較高溫度的冷卻氣體被供應(yīng)至原料，因而在原料被燒結(jié)時(shí)，燃燒可以從原料的上部容易地進(jìn)行至下部，并且原料可以長時(shí)間保持處于較高溫度。因此，原料的品質(zhì)可以提高，并且有效地生產(chǎn)的原料的量可以相對(duì)于所使用的原料而增加，從而提高生產(chǎn)率。圖5是示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)方法的流程圖。下文中，將對(duì)根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)方法進(jìn)行描述。參照?qǐng)D5，根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)方法是制造燒結(jié)礦的方法。該燒結(jié)方法包括：用于將原料裝入到沿著移動(dòng)路徑移動(dòng)的燒結(jié)臺(tái)車中的過程(s100)，用于點(diǎn)燃原料的過程(s200)，用于從原料向下抽吸空氣的過程(s300)，用于排放燒結(jié)礦并向燒結(jié)礦供應(yīng)冷卻氣體的過程(s400)，以及用于向燒結(jié)臺(tái)車中的原料供應(yīng)被供應(yīng)至燒結(jié)礦的冷卻氣體的至少一部分的過程。在此，在用于向原料供應(yīng)冷卻氣體的過程中，可以將冷卻氣體供應(yīng)至設(shè)置在移動(dòng)路徑的1/2位置之前的風(fēng)箱的上部。此外，移動(dòng)路徑可以與在燒結(jié)設(shè)備100中所描述的相同。首先，所述復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車130可以相繼地經(jīng)過裝料部120的下側(cè)。通過裝料部120將原料裝入到所述復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車130中的每臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車中以形成原料層。當(dāng)所述復(fù)數(shù)臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車130相繼地經(jīng)過點(diǎn)火爐110的下側(cè)時(shí)，通過點(diǎn)火爐110在原料層的上部上點(diǎn)燃火焰，并且燒結(jié)臺(tái)車130中的每臺(tái)燒結(jié)臺(tái)車均使原料通過燒結(jié)區(qū)段而進(jìn)行燒結(jié)。也就是說，當(dāng)燒結(jié)臺(tái)車130在燒結(jié)區(qū)段中移動(dòng)時(shí)，原料層的上部上的火焰可以通過燒結(jié)區(qū)段中的風(fēng)箱140的抽吸力而向下移動(dòng)以使原料燃燒，從而制造燒結(jié)礦。完全燒結(jié)的原料——即，燒結(jié)礦——可以從燒結(jié)臺(tái)車130排出并輸送至冷卻器172，然后由從冷卻器172供應(yīng)的冷卻氣體冷卻。在此，可以將抽吸到的空氣的一部分供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130中的原料。具體地，這些空氣可以被抽吸到位于燒結(jié)臺(tái)車130的移動(dòng)路徑的1/2位置與吸入風(fēng)箱140中的空氣具有最高溫度的btp之間的區(qū)域中。由于原料中的通氣阻力在移動(dòng)路徑的1/2位置與bpt之間的區(qū)域上相對(duì)較高，因而空氣量減少到最少，然后再次增加。通過風(fēng)箱140而穿過原料的空氣量可以在通氣阻力相對(duì)較高的區(qū)域上減少，因此燒結(jié)過程可能不能順利進(jìn)行。因此，當(dāng)設(shè)置在移動(dòng)路徑的1/2位置與btp之間的風(fēng)箱連接至第二循環(huán)部150的抽吸管151時(shí)，通過第二鼓風(fēng)機(jī)152抽吸連接至抽吸管151的風(fēng)箱上方的空氣，與主鼓風(fēng)機(jī)193為全部風(fēng)箱提供抽吸力的情況相比，可以提供相對(duì)較大的抽吸力。因此，即使1/2位置與btp之間的燃燒區(qū)具有較高的通氣阻力，由第二鼓風(fēng)機(jī)152提供的抽吸力仍相對(duì)較高，因此燒結(jié)臺(tái)車130中的空氣量在1/2位置與btp之間減少的現(xiàn)象可以減至最少。因此，原料可以順利地?zé)Y(jié)，從而提高燒結(jié)礦的品質(zhì)。通過風(fēng)箱140引入到抽吸管151中的空氣通過設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車130上方的第二罩154排放到第二罩154下方的原料。第二罩154可以向相對(duì)于移動(dòng)路徑設(shè)置在brp之后至最后位置的風(fēng)箱供應(yīng)空氣。由于由1/2位置與btp之間的風(fēng)箱140抽吸的空氣含有水分并且氧濃度低于外部空氣的氧濃度，因而當(dāng)向進(jìn)行燃燒的區(qū)段中的原料供應(yīng)空氣時(shí)，燃燒可能被干擾。因此，可以將空氣在燃燒幾乎完成或完全完成的brp之后供應(yīng)至移動(dòng)路徑的后側(cè)。也就是說，由于燃燒在brp之后完成，因而即使將含有水分并且具有相對(duì)較低的氧濃度的空氣在brp之后供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130，也不會(huì)影響燒結(jié)過程。在此，必須在第二罩154的下方設(shè)置數(shù)目比對(duì)從第二罩154排出的空氣進(jìn)行充分抽吸的風(fēng)箱的數(shù)目多的風(fēng)箱140。例如，在從第二罩154排出的空氣154未被充分地抽吸到第二罩154下方的風(fēng)箱中的情況下，未被抽吸的空氣可能泄漏到外部，從而污染環(huán)境。因此，必須考慮到通過連接至抽吸管151而抽吸的空氣量來調(diào)節(jié)第二罩154在縱向方向上的長度或由第二罩154覆蓋的風(fēng)箱140的數(shù)目。在冷卻完全燒結(jié)的原料之后產(chǎn)生的冷卻氣體可以通過第一循環(huán)部180循環(huán)，從而被重復(fù)使用。此外，氣體燃料供應(yīng)部160可以連接至冷卻氣體循環(huán)部180以使冷卻氣體與氣體燃料混合，從而將混合氣體供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130中的原料。具體地，冷卻氣體和氣體燃料可以被供應(yīng)至在移動(dòng)路徑的原料被點(diǎn)燃的位置之后移動(dòng)至移動(dòng)路徑的1/2位置的燒結(jié)臺(tái)車130的上部。在該區(qū)段中，燃燒區(qū)布置在原料的燒結(jié)層上。因此，當(dāng)通過冷卻原料而吸收熱能的具有較高溫度的冷卻氣體通過第一循環(huán)部180的第一罩183供應(yīng)至點(diǎn)火爐110與1/2位置之間的區(qū)段中的原料的上部時(shí)，冷卻氣體可以在經(jīng)過原料的同時(shí)向原料供應(yīng)熱能，從而使原料容易地燃燒。因此，燃燒效率可以提高，從而提高生產(chǎn)率，并且有效地生產(chǎn)的原料的量可以相對(duì)于所使用的原料的量而增加。此外，吸收熱能的冷卻氣體可以重復(fù)使用以減少能量消耗。在此，對(duì)冷卻氣體的溫度進(jìn)行測量，當(dāng)冷卻氣體的溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，第一循環(huán)部180可以向原料供應(yīng)冷卻氣體。例如，預(yù)定溫度可以為約100℃。也就是說，當(dāng)冷卻氣體的溫度過低時(shí)，冷卻氣體會(huì)在經(jīng)過原料時(shí)從原料帶走熱，從而干擾原料的燃燒。因此，為了使原料的燃燒容易地進(jìn)行，可以將具有足夠熱能的冷卻氣體、例如僅具有能夠使原料中的水分蒸發(fā)的約100℃的溫度的冷卻氣體供應(yīng)至原料。因此，當(dāng)對(duì)抽吸到第一循環(huán)部180中的冷卻氣體的溫度進(jìn)行測量并將冷卻煙氣的溫度與預(yù)定溫度進(jìn)行比較時(shí)，如果冷卻煙氣的溫度高于預(yù)定溫度，則第一鼓風(fēng)機(jī)182的操作控制成通過第一罩183向原料供應(yīng)冷卻氣體。如果冷卻煙氣的溫度低于預(yù)定溫度，則第一鼓風(fēng)機(jī)182的操作可以控制成停止向第一罩183供應(yīng)冷卻氣體以阻止向原料供應(yīng)冷卻氣體。然而，預(yù)定溫度可以不限于此并且可以以各種方式設(shè)定。此外，氣體燃料供應(yīng)部160可以連接至第一循環(huán)部180以向燒結(jié)臺(tái)車130供應(yīng)冷卻氣體和氣體燃料。氣體燃料供應(yīng)部160連接至第一罩183或第一循環(huán)部180的第一連接管181。因此，當(dāng)氣體燃料供應(yīng)部160供應(yīng)氣體燃料時(shí)，氣體燃料供應(yīng)至第一罩183或第一連接管181并且與移動(dòng)通過第一罩183或第一連接管181的冷卻空氣混合。此外，可以將混合的冷卻氣體和氣體燃料供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130中的原料以允許原料容易地燃燒。在氣體燃料與冷卻氣體混合時(shí)，可以在供應(yīng)冷卻氣體之前、在供應(yīng)冷卻氣體的同時(shí)或者在供應(yīng)冷卻氣體之后供應(yīng)氣體燃料。也就是說，可以在首先通過第一連接管181或第一罩183向燒結(jié)臺(tái)車130供應(yīng)氣體燃料的情況下供應(yīng)冷卻氣體，或者可以同時(shí)供應(yīng)氣體燃料和冷卻氣體?；蛘?，可以在首先供應(yīng)冷卻氣體的情況下供應(yīng)氣體燃料。然而，供應(yīng)氣體燃料和冷卻氣體的順序可以不限于此并且可以以各種方式提供。氣體燃料可以使原料的燃燒時(shí)間延長，并且具有較高溫度的冷卻氣體可以為原料提供熱能。也就是說，當(dāng)將氣體燃料供應(yīng)至燒結(jié)臺(tái)車130中的原料的頂表面時(shí)，氣體燃料會(huì)遇到原料中的由于點(diǎn)火部110而產(chǎn)生的火焰并燃燒。由于氣體燃料的燃燒提高了原料的溫度，因而原料的接觸外部的上部的溫度可以容易地升高。此外，從原料的上部向下供應(yīng)的氣體燃料可以供應(yīng)至原料的中央部分或下部，然后在原料中的火焰向下移動(dòng)時(shí)燃燒，從而提高原料中的燃燒效率。此外，在該過程期間，由于供應(yīng)具有較高溫度的冷卻氣體而向原料供應(yīng)熱能，因而冷卻氣體可以有助于原料的燃燒并阻止溫度降低。因此，由于氣體燃料和具有較高溫度的冷卻氣體被供應(yīng)至原料，因而在原料被燒結(jié)時(shí)，燃燒可以從原料的上部容易地進(jìn)行下部，并且原料可以長時(shí)間保持處于較高溫度。因此，原料的品質(zhì)可以提高，并且有效地生產(chǎn)的原料的量可以相對(duì)于所使用的原料而增加，從而提高生產(chǎn)率。圖6是根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的罐實(shí)驗(yàn)裝置的圖，圖7是示出了根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的燒結(jié)層中的溫度變化的曲線圖。下文中，將參照實(shí)驗(yàn)實(shí)例對(duì)本公開進(jìn)行詳細(xì)的描述。為了檢驗(yàn)在用來冷卻燒結(jié)礦的冷卻氣體被供應(yīng)至燒結(jié)層的上部的情況下的效果，通過使用圖6的罐500來將冷卻氣體被供應(yīng)至燒結(jié)層的上層的情況(本實(shí)施方案)與不供應(yīng)冷卻氣體的情況(比較示例)進(jìn)行比較。也就是說，在比較示例中，將原料1放入罐500中并點(diǎn)燃以測量燒結(jié)層的溫度變化。在本實(shí)施方案中，將原料1放入罐500中并點(diǎn)燃，將具有約250℃(冷卻氣體的溫度)的較高溫度的空氣吹入罐500中以測量燒結(jié)層的溫度變化。根據(jù)比較示例的實(shí)驗(yàn)條件，將原料1以約900mm的高度裝入到罐500中。原料1具有約1888kg/m3的裝料密度和約1700mmaq的負(fù)壓。點(diǎn)火時(shí)間為約90秒，點(diǎn)火溫度為約1050℃。此外，從原料1的上層至下層按順序在以相距約255mm的距離的方式布置的a、b、c、d點(diǎn)處測量原料1的溫度。根據(jù)本實(shí)施方案的實(shí)驗(yàn)條件，原料1以約900mm的高度裝入到罐500中。原料1具有約1888kgkg/m3的裝料密度和約1700mmaq的負(fù)壓。點(diǎn)火時(shí)間為約90秒，點(diǎn)火溫度為約1050℃。此外，將具有較高溫度的空氣(或具有較高溫度的氣體)供應(yīng)至原料1的上層持續(xù)4分鐘至11分鐘。在此，所供應(yīng)的空氣的溫度為約250℃(冷卻氣體的溫度)，吹入的空氣的量為約322l/min(2,382nm3/min)。此外，從原料1的上層至下層按順序在以相距約255mm的距離的方式布置的a、b、c、d點(diǎn)處測量原料1的溫度。參照?qǐng)D7，當(dāng)向原料的上層供應(yīng)具有較高溫度的空氣時(shí)，與比較示例中的高溫區(qū)域范圍相比，本實(shí)施方案中的a點(diǎn)處的高溫區(qū)域范圍增大，并且本實(shí)施方案中的最高溫度也增大。此外，在本實(shí)施方案中，盡管原料在a點(diǎn)的燒結(jié)速度(或燒結(jié)時(shí)間)比比較示例中的原料的燒結(jié)速度(或燒結(jié)時(shí)間)大，但原料的燒結(jié)速度在b點(diǎn)之后增大。這是因?yàn)椋河捎诖等肓司哂休^高溫度的空氣，因而潮濕區(qū)域的去除速度增大，因此燒結(jié)層的通氣阻力降低。或者，由于原料的上層的燒結(jié)質(zhì)量的提高，透氣性提高，因而可以減低燒結(jié)速度以增大抽吸到的空氣的流量。此外，在本實(shí)施方案中，與比較示例相比，高溫區(qū)域范圍在a至d的全部點(diǎn)處都增大。因此，與比較示例相比，在本實(shí)施方案中最終到達(dá)btp的時(shí)間減少，因此原料進(jìn)一步有效地燃燒。因此，燒結(jié)礦的品質(zhì)可以從其上層至其下層提高。此外，本實(shí)施方案中的煙氣的溫度高于比較示例中的煙氣的溫度。當(dāng)煙氣的溫度降低至低于約130℃的溫度時(shí)，水分可能凝結(jié)，從而使吸入煙氣的管被腐蝕。因此，煙氣必須保持處于高于約130℃的溫度。在此，由于本實(shí)施方案中的煙氣具有相對(duì)較高的溫度，因而煙氣可以容易地保持處于約130℃以上的溫度。因此，可以防止吸入煙氣的管的腐蝕。下面的表1中示出了比較示例和本實(shí)施方案的btp到達(dá)時(shí)間、btp溫度和燒結(jié)速度。[表1]比較例本實(shí)施方案btp到達(dá)時(shí)間35分27秒34分31秒btp溫度457.5℃480.1℃燒結(jié)速度25.4mm/分鐘26.1mm/分鐘因此，參照?qǐng)D7和表1，當(dāng)向燒結(jié)層的上部供應(yīng)冷卻燒結(jié)礦的具有較高溫度的冷卻氣體時(shí)，可以看出：燒結(jié)在較高的溫度下以較快速度進(jìn)行。因此，當(dāng)向原料的上部供應(yīng)具有較高溫度的冷卻氣體時(shí)，燒結(jié)礦的品質(zhì)可以提高，并且可以保證節(jié)能效果。此外，由于冷卻氣體中的粉塵在燃燒過程中自行除去，因此可以防止由粉塵引起的環(huán)境污染。盡管已經(jīng)參照具體實(shí)施方案對(duì)燒結(jié)設(shè)備和燒結(jié)方法進(jìn)行了描述，但是燒結(jié)設(shè)備和燒結(jié)方法并不局限于此。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員將容易地理解到，在不背離由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍的情況下可以對(duì)本發(fā)明做出各種改型和變型。當(dāng)前第1頁12