本發(fā)明涉及汽車制造設(shè)備，具體地說是汽車輪轂打磨裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車輪轂打磨時所用的輥床采用了三個平行設(shè)置的隨動托輥，打磨時，先由人工將汽車輪轂放于隨動托輥上，然后，由工人邊手動轉(zhuǎn)動汽車輪轂，邊打磨去毛刺，故采用這樣的打磨方式，工人的勞動強度較大，并且，由于在打磨時，轉(zhuǎn)動不均勻，轉(zhuǎn)速不易控制好，從而影響打磨質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、操作輕松省力、打磨質(zhì)量好、安全可靠的汽車輪轂打磨裝置。
為達到上述目的，本發(fā)明包括輥床，還包括驅(qū)動輪組件、聯(lián)軸器、電機減速機和電機座，所述輥床包括機架、助力托輥、從動摩擦輪和兩個隨動托輥，所述兩個隨動托輥裝于機架的左部，所述助力托輥裝于機架的右部，所述從動摩擦輪裝于助力托輥的下端，所述驅(qū)動輪組件包括傳動軸、壓縮彈簧和主動摩擦輪，所述壓縮彈簧套裝于傳動軸上，所述電機減速機通過螺栓裝于電機座上，所述電機減速機的輸出軸通過聯(lián)軸器與驅(qū)動輪組件的傳動軸連接。
本發(fā)明由于采用了通過摩擦輪帶動的助力托輥，轉(zhuǎn)速可調(diào)，故在進行打磨時，輕松省力。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，操作輕松省力，打磨質(zhì)量好，安全可靠。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本發(fā)明包括輥床1，還包括驅(qū)動輪組件2、聯(lián)軸器3、電機減速機4和電機座5，所述輥床1包括機架11、助力托輥13、從動摩擦輪14和兩個隨動托輥12，所述兩個隨動托輥12裝于機架11的左部，所述助力托輥13裝于機架11的右部，所述從動摩擦輪14裝于助力托輥13的下端，所述驅(qū)動輪組件2包括傳動軸21、壓縮彈簧22和主動摩擦輪23，所述壓縮彈簧22套裝于傳動軸21上，所述電機減速機4通過螺栓裝于電機座5上，所述電機減速機4的輸出軸通過聯(lián)軸器3與驅(qū)動輪組件2的傳動軸21連接。