1.一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，所述工藝包括如下步驟：
1)冶煉
按下述化學(xué)成分采用電爐進行冶煉、精煉得鋼液，鋼液出爐溫度為1100~1200℃；其化學(xué)成分質(zhì)量百分比為：C：0.25~0.3%，Si：0.3~0.45%，Mn：0.80~1.15%，Cr：1.20~2.5%，P：0.015~0.018%，Al：0.05~0.07%，Ni：0.8~1.25%，Mo：0.3~0.35%，B：0.01~0.08，W：0.08~0.15%，Nb：0.08~0.15%，余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；
2)設(shè)計模具
根據(jù)凸輪軸齒輪的形狀和結(jié)構(gòu)設(shè)計液態(tài)模鍛模具，包括凹模和凸模，模具凹模內(nèi)腔直徑為150~210mm，凹模高度180~200mm，凸、凹模單邊間隙0.5~1mm；
3)液態(tài)模鍛
將液態(tài)模鍛模具固定于間接擠壓鑄造機上，先將模具預(yù)熱至100~200℃，在所述液態(tài)模鍛模具凹模內(nèi)依次涂覆脫模劑和潤滑劑，然后將模具升溫至800~900℃，然后將1100~1200℃的鋼液澆注到所述液態(tài)模鍛模具中，澆筑時間5~10s，然后將模具升溫至1250~1300℃，凸模以20~30mm/s的速度下行加壓充型，以100~120MPa的壓力繼續(xù)推動凸模對鋼液持續(xù)施壓，保持壓力，直至鋼液完全凝固，以130~150MPa的壓力保壓50~60s，出模冷卻，得凸輪軸齒輪坯件，將坯件冷卻至300~400℃，保溫10~15小時；
4)正火
將所述坯件置于正火爐中，以1.5~2℃/min的速率升溫至680~700℃，再以1.0~1.5℃/min的速率升溫至960~1050℃，保溫2~2.5小時出爐，空冷至室溫，冷卻速度10~15℃/min；
5)車削加工
采用數(shù)控車床對正火處理后的毛坯進行車削加工，進行切邊、沖孔，同步完成坯件孔徑、端面及外圓的加工，孔徑、端面及外圓分別預(yù)留1~2mm的加工余量，整體表面粗造度為Ra5~6μm；
6)滲碳、淬火
將車削加工后的坯件置于加熱爐內(nèi)，在滲碳劑中以15~20℃/min的速率升溫至900~950℃進行滲碳，滲碳時間2~4小時，將滲碳后的齒輪冷卻至810~850℃，均溫1~1.5小時，然后在80~100℃淬火油中淬火；
7)回火
將淬火后的坯件送入回火爐中進行回火處理，回火溫度500~550℃，保溫2~4h后，以10℃/min的速度冷卻至室溫；
8)磨削加工
對回火處理后的坯件的孔徑、端面及外圓進行磨削加工，磨削去除外圓加工余量至表面粗造度為Ra0.6~0.8μm，磨削去除孔徑加工余量至表面粗糙度為Ra0.6~0.8μm，磨削去除端面加工余量至表面粗糙度為Ra0.6~0.8μm；
9)拋丸、探傷
將磨削加工后的坯件送入履帶式拋丸機進行拋丸處理，用熒光磁粉進行磁粉探傷、超聲波探傷處理；
10)磷皂化處理、清理、拋光、涂防銹油
將磨削加工處理后的坯件進行磷皂化處理，清理去除表面氧化皮，送入齒輪拋光機拋光，涂覆防銹油，干燥，得所述汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，步驟6)所用滲碳劑為煤油。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，步驟6)所述滲碳步驟中，滲碳分為起始階段、強滲階段和擴散階段，起始階段的碳勢CP為0.8~0.9C%，強滲階段的碳勢CP為0.9~1.02C%；擴散階段的碳勢0.75~0.5C%，起始階段的時間為0.5~0.8小時，強滲階段的時間1.2~2.5小時，擴散階段的時間為0.3~0.7小時。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，所述磷皂化處理時間為1~2小時。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，步驟3)所用潤滑劑為玻璃潤滑劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，步驟3)所用脫模劑包括如下重量份的成分：石蠟：20~30份，亞油酸甲酯：10~20份，硅藻土：10~15份，滑石粉：5~10份，聚丙烯酸鈉：5~10份，EDTA二鈉：1~5份，苯甲酸鈉：1~5份，氫氧化鉀：1~5份，十二烷基苯磺酸鈉：0.5~1份，去離子水適量。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，步驟3)所用脫模劑包括如下重量份的成分：石蠟：25~30份，亞油酸甲酯：10~15份，硅藻土：10~13份，滑石粉：7~10份，聚丙烯酸鈉：5~8份，EDTA二鈉：2~5份，苯甲酸鈉：3~5份，氫氧化鉀：1~3份，十二烷基苯磺酸鈉：0.5~0.8份，去離子水適量。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，步驟3)所用脫模劑包括如下重量份的成分：石蠟：25份，亞油酸甲酯：15份，硅藻土：12份，滑石粉：8份，聚丙烯酸鈉：6份，EDTA二鈉：3份，苯甲酸鈉：4份，氫氧化鉀：2份，十二烷基苯磺酸鈉：0.7份，去離子水適量。
9.根據(jù)權(quán)利要求6~8中任一項所述的一種汽車發(fā)動機用凸輪軸齒輪液態(tài)模鍛工藝，其特征在于，所述脫模劑的制備方法包括如下步驟：將石蠟、亞油酸甲酯、硅藻土、滑石粉、聚丙烯酸鈉、EDTA二鈉、苯甲酸鈉、氫氧化鉀及十二烷基苯磺酸鈉依次加入去離子水，攪拌30~40min，得到混合液，利用高速乳化機在200~300r/min的轉(zhuǎn)速下高速乳化至均勻，乳化時間為10~15min，得乳液，將乳液進行研磨分散10~15min，得所述脫模劑。