本發(fā)明涉及摩擦片加工設(shè)備，尤其涉及一種剎車片外弧磨床。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟和工業(yè)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增多，剎車片需求量也就越來越大?，F(xiàn)在在國內(nèi)，剎車片磨外弧一般采用手工或者半手工的方式進行，其定位不準、打磨精度較低，容易出現(xiàn)次品，并且生產(chǎn)效率不高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明提出了一種定位和加工精度高、自動化程度高的剎車片外弧磨床。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種剎車片外弧磨床，其包括機架、上料裝置、定位裝置和打磨盤，其中，上料裝置包括進料槽和升降氣缸，升降氣缸一端固定在機架上、另一端與進料槽進料端鉸接，進料槽出料端與機架鉸接，定位裝置包括定位盤和設(shè)置在定位盤圓柱表面的若干個固定夾，定位盤與機架沿鉛錘方向的中心軸軸連接且其圓柱表面正對進料槽，打磨盤與機架沿水平方向的中心軸軸連接且其盤面正對定位盤圓柱表面。

在以上技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，所述固定夾包括彈片和定位栓，彈片與定位盤圓柱表面沿鉛錘方向的軸心軸軸連接，彈片上設(shè)置有定位孔，定位桿嵌套在定位孔內(nèi)。進一步優(yōu)先的，還包括垂直壓緊氣缸和龍門架，定位盤底部邊沿設(shè)置有支撐環(huán)，龍門架固定于機架表面且設(shè)置于定位盤和進料槽之間，垂直壓緊氣缸缸體固定在龍門架上且其活塞桿正對支撐環(huán)設(shè)置。進一步優(yōu)先的，還包括水平滑槽和丁字形推桿，水平滑槽平行設(shè)置于進料槽底部，丁字形推桿與水平滑槽滑動連接且與固定夾處于同一水平面上。

在以上技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，優(yōu)選的，還包括脫料撥片，脫料撥片一端固定在機架上、另一端延伸至定位盤圓柱表面。

本發(fā)明的剎車片外弧磨床相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果：

(1)通過設(shè)置進料槽和升降氣缸，可實現(xiàn)自動進料；

(2)通過設(shè)置彈片、定位栓、垂直壓緊氣缸、水平滑槽和丁字形推桿，可實現(xiàn)自動化夾緊剎車片，并且定位精度更高，夾持更加穩(wěn)固，打磨次品率大幅度降低；

(3)通過設(shè)置脫料撥片，可自動下料；

(4)本發(fā)明的剎車片外弧磨床可自動進行剎車片外弧打磨，自動化程度高，工作效率大幅度提升，可適應(yīng)各種不同尺寸的剎車片，應(yīng)用范圍廣泛。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明剎車片外弧磨床的立體圖；

圖2為本發(fā)明剎車片外弧磨床的定位裝置的立體圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施方式中的附圖，對本發(fā)明實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式僅僅是本發(fā)明一部分實施方式，而不是全部的實施方式?；诒景l(fā)明中的實施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

參照圖1，結(jié)合圖2，剎車片外弧磨床，其包括機架1、上料裝置2、定位裝置3和打磨盤4。

機架1，提供支撐和固定受力點。

上料裝置2，自動上料。包括進料槽21和升降氣缸22，升降氣缸22一端固定在機架上、另一端與進料槽21進料端鉸接，進料槽21出料端與機架1鉸接。如此，啟動升降氣缸22，進料槽21進料端向上抬起，剎車片自動沿著進料槽21滑下，從出料端滑出。

定位裝置3，對剎車片進行固定，并傳送給打磨盤4進行打磨，打磨完成后再將剎車片傳送到出料口。包括定位盤31和設(shè)置在定位盤31圓柱表面的若干個固定夾32，定位盤31與機架1沿鉛錘方向的中心軸軸連接且其圓柱表面正對進料槽21，打磨盤4與機架1沿水平方向的中心軸軸連接且其盤面正對定位盤31圓柱表面。如此，剎車片經(jīng)進料槽21出料端滑下，進入定位盤31圓柱表面的固定夾32內(nèi)，啟動定位盤31電機，定位盤31旋轉(zhuǎn)一定角度將剎車片傳送到與打磨盤4表面相接觸，從而對剎車片外弧進行打磨，打磨后定位盤31繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，從而將剎車片傳送到出料口。具體的，所述固定夾32包括彈片321和定位栓322，彈片321與定位盤31圓柱表面沿鉛錘方向的軸心軸軸連接，彈片321上設(shè)置有定位孔323，定位栓322嵌套在定位孔323內(nèi)。如此，當剎車片進入固定夾32內(nèi)部，彈片321相對于定位盤31圓柱表面旋轉(zhuǎn)，從而使得定位栓322嵌套在定位孔323內(nèi)，鎖緊剎車片。具體的，還包括垂直壓緊氣缸33和龍門架34，定位盤31底部邊沿設(shè)置有支撐環(huán)35，龍門架34固定于機架1表面且設(shè)置于定位盤31和進料槽21之間，垂直壓緊氣缸33缸體固定在龍門架34上且其活塞桿331正對支撐環(huán)35設(shè)置。如此，如果剎車片滑入固定夾32內(nèi)部出現(xiàn)傾斜時，可通過啟動垂直壓緊氣缸33，將剎車片底部與支撐環(huán)35貼合得更加嚴實。具體的，還包括水平滑槽36和丁字形推桿37，水平滑槽36平行設(shè)置于進料槽21底部，丁字形推桿37與水平滑槽36滑動連接且與固定夾32處于同一水平面上。如此，如果剎車片與定位盤31圓柱表面接觸不緊密，可通過丁字形推桿37擠壓彈片321，從而使得剎車片貼緊定位盤31圓柱表面。

打磨盤4，在鉛垂面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，其表面設(shè)置有環(huán)狀的打磨砂，在打磨盤4在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)進料的過程中，逐步對剎車片進行打磨。

為了實現(xiàn)自動脫料，本發(fā)明的剎車片外弧磨床還包括脫料撥片5，脫料撥片5一端固定在機架1上、另一端延伸至定位盤31圓柱表面。如此，當定位盤31旋轉(zhuǎn)到接近出料口時，脫料撥片5插入到剎車片和定位盤31圓柱表面之間，隨著定位盤31進一步旋轉(zhuǎn)，在脫料撥片5的撬動力作用下，定位栓322從定位孔323脫出，剎車片自動從定位盤31圓柱表面脫離，進入出料口。

以下簡要介紹本發(fā)明的剎車片外弧磨床的工作流程：

步驟一，將剎車片來料垂直置于進料槽21進料端；

步驟二，啟動升降氣缸22，進料槽21傾斜，剎車片沿著進料槽21滑出落入固定夾32內(nèi)；

步驟三，啟動垂直壓緊氣缸33，使剎車片底部貼緊支撐環(huán)35；

步驟四，通過丁字形推桿37將彈片321上的定位孔323與定位栓322嵌套，且剎車片貼緊定位盤31圓柱表面；

步驟五，啟動定位盤31的電機和打磨盤4的電機，定位盤31攜帶剎車片旋轉(zhuǎn)并由打磨盤4進行外弧打磨；

步驟六，當定位盤31旋轉(zhuǎn)到接近出料口，脫料撥片5插入到剎車片和定位盤31圓柱表面之間，隨著定位盤31進一步旋轉(zhuǎn)，在脫料撥片5的撬動力作用下，定位栓322從定位孔323脫出，剎車片自動從定位盤31圓柱表面脫離，進入出料口。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施方式而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。