本發(fā)明涉及混合料燒結(jié)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在燒結(jié)生產(chǎn)過(guò)程中，由于混合料粒度偏析，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車邊緣擋板附近的混合料粒度大，其原始透氣性優(yōu)于臺(tái)車中部混合料，加之燒結(jié)過(guò)程中擋板與混合料之間的風(fēng)阻明顯小于中部物料，形成了燒結(jié)邊緣效應(yīng)，該部位物料燒結(jié)速度快，熱量保持時(shí)間短，邊緣較中部提前到達(dá)燒結(jié)終點(diǎn)，燒結(jié)礦固結(jié)成礦時(shí)間短，導(dǎo)致邊緣燒結(jié)礦粒度組成差，粉率高，強(qiáng)度低，燒結(jié)成品率低，嚴(yán)重影響燒結(jié)礦產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)。傳統(tǒng)工藝設(shè)備優(yōu)化采用的抑制邊緣物料不利偏析、增加邊緣料層厚度和臺(tái)車邊緣安裝盲篦條等方法雖然取得一定效果，但不能從根本上解決該問(wèn)題，一直是困擾燒結(jié)生產(chǎn)的一個(gè)難題。
另外，電力消耗在燒結(jié)工序能耗中的比例僅次于固體燃料消耗，其中主抽風(fēng)機(jī)電耗約占燒結(jié)生產(chǎn)總電耗的40%，燒結(jié)機(jī)的漏風(fēng)率是影響主抽風(fēng)機(jī)電耗的重要因素，燒結(jié)機(jī)擋板漏風(fēng)是抽風(fēng)系統(tǒng)漏風(fēng)的重要組成部分，擋板漏風(fēng)造成通過(guò)臺(tái)車料層的有效風(fēng)量減少，燒結(jié)電耗升高。對(duì)于燒結(jié)機(jī)邊緣擋板處的漏風(fēng)大多數(shù)采用的是使用新型擋板、加強(qiáng)擋板維護(hù)等針對(duì)設(shè)備的改進(jìn)，燒結(jié)機(jī)擋板漏風(fēng)一直沒(méi)有得到有效解決，致使我國(guó)燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)處于較高水平，與世界先進(jìn)水平相差較大，不利于行業(yè)節(jié)能降耗指標(biāo)的提升。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：如何解決燒結(jié)機(jī)在燒結(jié)過(guò)程中，邊緣燒結(jié)礦粒度組成差，粉率高，強(qiáng)度低，燒結(jié)成品率低的問(wèn)題。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種雙水分混合料燒結(jié)方法，在燒結(jié)機(jī)臺(tái)車邊緣布料器下部安裝水噴頭，水噴頭對(duì)與燒結(jié)機(jī)成40度-50度角的混合料料面上距離燒結(jié)機(jī)擋板100毫米-150毫米的區(qū)域進(jìn)行噴水，使噴水區(qū)域混合料含水量高于其它區(qū)域混合料含水量0.2%-1.0%。
本發(fā)明的有益效果是：改善了臺(tái)車邊緣燒結(jié)礦質(zhì)量，提高了燒結(jié)成品率；減少了燒結(jié)機(jī)邊緣漏風(fēng)，降低了燒結(jié)生產(chǎn)電力消耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
具體實(shí)施方式
2016年6月，在太鋼煉鐵廠450m2燒結(jié)機(jī)的九輥布料器下部的混合料料面上方安裝加水管，通過(guò)噴頭向料面噴水，噴水寬度為擋板向內(nèi)150mm，將邊緣混合料的水分控制到高于中部0.5%，燒結(jié)機(jī)擋板附近的邊緣物料較中部物料提前完成燒結(jié)過(guò)程，在機(jī)尾已經(jīng)沒(méi)有燃燒帶，應(yīng)用后邊緣燃燒帶與中部基本相當(dāng)，燒結(jié)邊緣效應(yīng)得到了顯著抑制。邊緣料層透氣性降低，邊緣效應(yīng)得到抑制，燒結(jié)機(jī)邊緣加水可顯著限制抑制邊緣效應(yīng)，使邊緣與中部的終點(diǎn)位置實(shí)現(xiàn)同步，同時(shí)擋板漏風(fēng)減少，主抽轉(zhuǎn)速降低30r/min，燒結(jié)終點(diǎn)溫度升高22℃，燒返比降低1.5%，粉率由5.46%降低到5.07%，強(qiáng)度由77.75%升高到77.91%。