本發(fā)明屬于鑄造材料領(lǐng)域，具體涉及一種電機殼鑄造材料。
背景技術(shù)：
：電動機外殼現(xiàn)多通過鑄造的方式制成，具有成型方便、效率高的特點，其鑄造使用的材料仍以鑄鐵為主?，F(xiàn)有的鑄鐵材料多存在著硬度低、抗形變能力弱、加工特性不佳、震動頻率特性差等問題，最終影響了電機整體的使用特性和壽命。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明旨在提供一種電機殼鑄造材料，所得鑄鐵的特性良好，能很好的改善電機的使用性能和壽命。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種電機殼鑄造材料，其組成元素的重量百分含量為：碳3.0~3.4%、硅1.8~2.0%、錳0.8~1.1%、磷0.01~0.03%、硫0.02~0.04%、鎂0.03~0.05%、鍶0.03~0.05%、釩0.03~0.05%、鎢0.02~0.03%、鋯0.01~0.02%、錫0.02~0.04%、鈦0.1~0.2%、銅0.3~0.5%、鉻0.1~0.15%、混合稀土0.25~0.35%，余量為鐵。進一步的，所述混合稀土中各組成元素的重量百分含量為：鑭56~58%、鈰23~25%、釹6~8%、釔2.7~3.1%、鐿5.0~5.3%、雜質(zhì)0.6~2%。一種電機殼鑄造材料的制備方法，包括如下步驟：（1）先將鐵質(zhì)原料按照品位等級的高低依次加入到熔爐中，加熱至1280~1320℃，融化完成后，再將溫度升至1450~1470℃，并加入硅鐵、錳鐵，融化均勻后，最后將溫度升至1550~1570℃，并加入鍶、釩、鈦、銅、鉻、鎢、鋯、混合稀土等元素，調(diào)節(jié)最終熔融混合物中的元素重量百分含量為：碳3.0~3.4%、硅1.8~2.0%、錳0.8~1.1%、磷0.01~0.03%、硫0.02~0.04%、鎂0.03~0.05%、鍶0.03~0.05%、釩0.03~0.05%、鎢0.02~0.03%、鋯0.01~0.02%、錫0.02~0.04%、鈦0.1~0.2%、銅0.3~0.5%、鉻0.1~0.15%、混合稀土0.25~0.35%，余量為鐵；（2）將步驟（1）所得的熔融物澆注成型即可。本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明針對現(xiàn)有鑄鐵材料的缺點，對應添加調(diào)節(jié)了各合金元素的成分與比例，提升了整體的綜合特性，其中碳、硅的合理添加提高了珠光體的形成率，增強了整體的抗拉強度和硬度，添加的錳、鍶、釩、鉻等元素有利于在鑄鐵內(nèi)形成石墨的核心，進一步增強了鑄鐵的強度等力學特性，添加的鎢、釩、鉻和混合稀土等成分可改善鑄件縮松傾向大的問題，提高了鑄鐵的鑄造性能和成品率。最終在本發(fā)明制得的灰鑄鐵有較高的強度、硬度和防腐性，鑄造時不易產(chǎn)生縮孔，所得的成品率高，且其加工特性好，加工方便又不易變形，制得的電機殼振動以及聲學特性良好，使用壽命較高。具體實施方式實施例1一種電機殼鑄造材料，其組成元素的重量百分含量為：碳3.0%、硅1.8%、錳0.8%、磷0.01%、硫0.02%、鎂0.03%、鍶0.03%、釩0.03%、鎢0.02%、鋯0.01%、錫0.02%、鈦0.1%、銅0.3%、鉻0.1%、混合稀土0.25%，余量為鐵。進一步的，所述混合稀土中各組成元素的重量百分含量為：鑭58%、鈰25%、釹8%、釔3.1%、鐿5.3%、雜質(zhì)0.6%，所述雜質(zhì)是由鐵、鋅、鎂、硅、鎢和鉬組成。一種電機殼鑄造材料的制備方法，包括如下步驟：（1）先將鐵質(zhì)原料按照品位等級的高低依次加入到熔爐中，加熱至1280℃，融化完成后，再將溫度升至1450℃，并加入硅鐵、錳鐵，融化均勻后，最后將溫度升至1550℃，并加入鍶、釩、鈦、銅、鉻、鎢、鋯、混合稀土等元素，調(diào)節(jié)最終熔融混合物中的元素重量百分含量為：碳3.0%、硅1.8%、錳0.8%、磷0.01%、硫0.02%、鎂0.03%、鍶0.03%、釩0.03%、鎢0.02%、鋯0.01%、錫0.02%、鈦0.1%、銅0.3%、鉻0.1%、混合稀土0.25%，余量為鐵；（2）將步驟（1）所得的熔融物澆注成型即可。實施例2一種電機殼鑄造材料，其組成元素的重量百分含量為：碳3.2%、硅1.9%、錳1.0%、磷0.02%、硫0.03%、鎂0.04%、鍶0.04%、釩0.04%、鎢0.02%、鋯0.01%、錫0.03%、鈦0.15%、銅0.4%、鉻0.13%、混合稀土0.3%，余量為鐵。進一步的，所述混合稀土中各組成元素的重量百分含量為：鑭58%、鈰25%、釹8%、釔3.1%、鐿4.3%、雜質(zhì)1.6%，所述雜質(zhì)是由鐵、鋅、鎂、硅、鎢和鉬組成。一種電機殼鑄造材料的制備方法，包括如下步驟：（1）先將鐵質(zhì)原料按照品位等級的高低依次加入到熔爐中，加熱至1300℃，融化完成后，再將溫度升至1460℃，并加入硅鐵、錳鐵，融化均勻后，最后將溫度升至1560℃，并加入鍶、釩、鈦、銅、鉻、鎢、鋯、混合稀土等元素，調(diào)節(jié)最終熔融混合物中的元素重量百分含量為：碳3.2%、硅1.9%、錳1.0%、磷0.02%、硫0.03%、鎂0.04%、鍶0.04%、釩0.04%、鎢0.02%、鋯0.01%、錫0.03%、鈦0.15%、銅0.4%、鉻0.13%、混合稀土0.3%，余量為鐵；（2）將步驟（1）所得的熔融物澆注成型即可。實施例3一種電機殼鑄造材料，其組成元素的重量百分含量為：碳3.4%、硅2.0%、錳1.1%、磷0.03%、硫0.04%、鎂0.05%、鍶0.05%、釩0.05%、鎢0.03%、鋯0.02%、錫0.04%、鈦0.2%、銅0.5%、鉻0.15%、混合稀土0.35%，余量為鐵。進一步的，所述混合稀土中各組成元素的重量百分含量為：鑭58%、鈰25%、釹8%、釔3.1%、鐿5.1%、雜質(zhì)0.8%，所述雜質(zhì)是由鐵、鋅、鎂、硅、鎢和鉬組成。一種電機殼鑄造材料的制備方法，包括如下步驟：（1）先將鐵質(zhì)原料按照品位等級的高低依次加入到熔爐中，加熱至1320℃，融化完成后，再將溫度升至1470℃，并加入硅鐵、錳鐵，融化均勻后，最后將溫度升至1570℃，并加入鍶、釩、鈦、銅、鉻、鎢、鋯、混合稀土等元素，調(diào)節(jié)最終熔融混合物中的元素重量百分含量為：碳3.4%、硅2.0%、錳1.1%、磷0.03%、硫0.04%、鎂0.05%、鍶0.05%、釩0.05%、鎢0.03%、鋯0.02%、錫0.04%、鈦0.2%、銅0.5%、鉻0.15%、混合稀土0.35%，余量為鐵；（2）將步驟（1）所得的熔融物澆注成型即可。對照組型號為HT300的灰鑄鐵。為了對比本發(fā)明效果，對上述四種方式制得的鑄鐵進行性能測試，具體如下表1所示：表1硬度（HB）抗拉強度（MPa）珠光體含量（%）縮松傾向、縮孔情況實施例1243362≥98縮松傾向小，鑄件無縮孔實施例2248367≥99縮松傾向小，鑄件無縮孔實施例3241360≥98縮松傾向小，鑄件無縮孔對照組222303≥98縮松傾向大，鑄件有縮孔注：上表1中，縮松傾向及縮孔情況檢測方法為目測法；硬度是通過布氏硬度計測得的，抗拉強度是通過拉力試驗機，拉本體為直徑30mm的試棒測得的。由上表1可以看出，本發(fā)明制得的鑄鐵較現(xiàn)有的HT300型號的鑄鐵的硬度、抗拉強度均有很好提升，且制得的鑄件品質(zhì)更好。為了對比本發(fā)明制得材料的切削加工性能，對上述四種材料分別進行切削加工測試實驗，對比數(shù)據(jù)如下表2所示：表2平均抗力（N）試件表面粗糙度（μm）實施例163.51.1896實施例261.71.1031實施例362.81.2016對照組81.41.6458由上表可以看出，本發(fā)明制得的鑄造材料加工特性好，能很好的提升產(chǎn)品的加工成品率。為了進一步的對比本發(fā)明材料的特性，將上述四種鑄鐵材料制成同一規(guī)格的汽車電機殼，然后測量對應組裝后的電機機體總輻射聲功率級，發(fā)現(xiàn)本發(fā)明較對照組降低了0.7~1.0dBA，很好的改善了機體整體的振動以及噪聲特性，增強了整體的使用性能和壽命。當前第1頁1 2 3