本發(fā)明屬于鑄造砂處理工程技術(shù)領(lǐng)域，通過強(qiáng)制冷卻設(shè)備將鑄造熱砂快速冷卻循環(huán)利用,是一種鑄造熱砂冷卻裝置。

背景技術(shù)：

鑄件生產(chǎn)完成后，鑄造型砂需回收循環(huán)利用，但由于鑄造過程中型砂吸收了大量鑄件產(chǎn)生的熱量而處于高溫狀態(tài)，需要冷卻至室溫方可繼續(xù)使用?，F(xiàn)有的鑄造熱砂冷卻方式通常為通風(fēng)晾曬自然冷卻，沒有專門的鑄造熱砂冷卻裝置，由于鑄造型砂傳熱系數(shù)極低，依靠自然冷卻至回用所需的常溫狀態(tài)需很長時(shí)間，嚴(yán)重制約鑄造車間生產(chǎn)效率及型砂的循環(huán)使用周期，成為車間提高生產(chǎn)效率的瓶頸。因此，提高熱砂冷卻效率，縮短熱砂冷卻時(shí)間，加快舊砂循環(huán)回用頻率具有非常重要的意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明要設(shè)計(jì)一種可以提高熱砂冷卻效率，能夠?qū)⒏邷匦蜕翱焖倮鋮s的鑄造熱砂冷卻裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種鑄造熱砂冷卻裝置，包括筒體、驅(qū)動(dòng)裝置、托輥、擋輥、入口下料裝置、出口卸料裝置和底座；

所述的筒體由冷卻水管環(huán)形排布組成筒狀，兩組托圈及一個(gè)大齒輪作為冷卻水管的支撐及定位，筒體外部包覆薄鋼板進(jìn)行封閉，筒體內(nèi)部設(shè)置螺旋輸送葉片及熱砂攪拌用揚(yáng)砂板；

所述的底座設(shè)置在鑄造砂坑附近地面上，為型材焊接結(jié)構(gòu)，并通過地腳螺栓固定在地面上，底座上表面設(shè)置兩對托輥，用于支撐筒體旋轉(zhuǎn)，筒體通過托圈與托輥的接觸放置在底座上；

所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和小齒輪，電機(jī)固定在底座上，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪與筒體上的大齒輪嚙合，帶動(dòng)筒體旋轉(zhuǎn)；

為了防止筒體在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)軸向移動(dòng)，在底座兩側(cè)各固定一組擋輥，擋輥與筒體的托圈的端面接觸，防止筒體的軸向竄動(dòng)；

筒體頭部設(shè)有入口下料裝置，為冷砂裝置均勻送料，入口下料裝置上設(shè)置集水環(huán)與筒體冷卻水管相通，集水環(huán)的接口設(shè)置旋轉(zhuǎn)接頭與車間冷卻水管相連，為冷砂機(jī)供給冷卻水。

筒體尾部設(shè)置出口卸料裝置，卸料裝置下部設(shè)置溜槽，冷卻后的型砂通過溜槽滑落至后續(xù)的運(yùn)輸設(shè)備上，出口卸料裝置設(shè)置集水環(huán)與筒體冷卻水管相連，并通過旋轉(zhuǎn)接頭與車間冷卻水回水管相連，實(shí)現(xiàn)冷卻水的循環(huán)供給。

本發(fā)明工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)筒體以設(shè)定速度旋轉(zhuǎn)，入口下料裝置將熱砂均勻的送至筒體內(nèi)部，筒體內(nèi)部的螺旋輸送葉片推動(dòng)熱砂軸向輸送，同時(shí)筒體旋轉(zhuǎn)的過程中，揚(yáng)砂板將熱砂從筒體底部刮起，帶至筒體上部拋出，使得熱砂在筒體內(nèi)部處于不停的翻攪狀態(tài)，將熱砂內(nèi)部的熱量釋放出來，與筒體冷卻水進(jìn)行充分的熱交換，達(dá)到快速冷卻的目的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

1、本發(fā)明采用水冷方式對熱砂進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，相比傳統(tǒng)的晾曬自然冷卻方式可大大提高換熱效率。環(huán)形排列的冷卻水管組成的筒體與熱砂直接接觸通過熱傳導(dǎo)的方式進(jìn)行熱量交換，筒體內(nèi)部設(shè)置的揚(yáng)砂板將熱砂揚(yáng)起、拋出，將熱砂內(nèi)部的熱量充分釋放，一方面熱砂通過熱輻射的方式與冷卻水進(jìn)行熱量交換，另一方面由于攪拌的作用，提高了熱砂與冷卻滾筒接觸熱傳導(dǎo)的換熱效率，幾方面的共同作用，極大的提高了熱砂換熱能力，使得熱砂在短時(shí)間內(nèi)得以冷卻到常溫狀態(tài)，冷卻后的型砂從裝置尾部直接送出，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。

2、通過本發(fā)明，鑄造后的高溫型砂冷卻時(shí)間從傳統(tǒng)的15～20天縮短至10分鐘左右，效率提高近2500倍。

附圖說明

本發(fā)明共有附圖4張，其中：

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的俯視圖。

圖3是本發(fā)明的主剖視圖。

圖4是本發(fā)明的側(cè)剖視圖。

圖中：1、筒體，2、托圈，3、大齒輪，4、底座，5、托輥，6、電機(jī)，7、小齒輪，8、擋輥，9、入口下料裝置，10、集水環(huán)，11、旋轉(zhuǎn)接頭，12、溜槽，13、驅(qū)動(dòng)裝置，14、出口卸料裝置，15、螺旋輸送葉片，16、揚(yáng)砂板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步地描述。如圖1～4所示，一種鑄造熱砂冷卻裝置，包括筒體1、驅(qū)動(dòng)裝置13、托輥5、擋輥8、入口下料裝置9、出口卸料裝置14和底座4；

所述的筒體1由冷卻水管環(huán)形排布組成筒狀，兩組托圈2及一個(gè)大齒輪3作為冷卻水管的支撐及定位，筒體1外部包覆薄鋼板進(jìn)行封閉，筒體1內(nèi)部設(shè)置螺旋輸送葉片15及熱砂攪拌用揚(yáng)砂板16；

所述的底座4設(shè)置在鑄造砂坑附近地面上，為型材焊接結(jié)構(gòu)，并通過地腳螺栓固定在地面上，底座4上表面設(shè)置兩對托輥5，用于支撐筒體1旋轉(zhuǎn)，筒體1通過托圈2與托輥5的接觸放置在底座4上；

所述的驅(qū)動(dòng)裝置13包括電機(jī)6和小齒輪7，電機(jī)6固定在底座4上，由電機(jī)6驅(qū)動(dòng)小齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪7與筒體1上的大齒輪3嚙合，帶動(dòng)筒體1旋轉(zhuǎn)；

為了防止筒體1在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)軸向移動(dòng)，在底座4兩側(cè)各固定一組擋輥8，擋輥8與筒體1的托圈2的端面接觸，防止筒體1的軸向竄動(dòng)；

筒體1頭部設(shè)有入口下料裝置9，為冷砂裝置均勻送料，入口下料裝置9上設(shè)置集水環(huán)10與筒體1冷卻水管相通，集水環(huán)10的接口設(shè)置旋轉(zhuǎn)接頭11與車間冷卻水管相連，為冷砂機(jī)供給冷卻水。

筒體1尾部設(shè)置出口卸料裝置14，卸料裝置下部設(shè)置溜槽12，冷卻后的型砂通過溜槽12滑落至后續(xù)的運(yùn)輸設(shè)備上，出口卸料裝置14設(shè)置集水環(huán)10與筒體1冷卻水管相連，并通過旋轉(zhuǎn)接頭11與車間冷卻水回水管相連，實(shí)現(xiàn)冷卻水的循環(huán)供給。

筒體1尾部設(shè)置出口卸料裝置14，卸料裝置下部設(shè)置溜槽12，冷卻后的型砂通過溜槽12滑落至后續(xù)的運(yùn)輸設(shè)備上，出口卸料裝置14設(shè)置集水環(huán)10與筒體1冷卻水管相連，并通過旋轉(zhuǎn)接頭11與車間冷卻水回水管相連，實(shí)現(xiàn)冷卻水的循環(huán)供給。

本發(fā)明工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置13驅(qū)動(dòng)筒體1以設(shè)定速度旋轉(zhuǎn)，入口下料裝置9將熱砂均勻的送至筒體1內(nèi)部，筒體1內(nèi)部的螺旋輸送葉片15推動(dòng)熱砂軸向輸送，同時(shí)筒體1旋轉(zhuǎn)的過程中，揚(yáng)砂板16將熱砂從筒體1底部刮起，帶至筒體1上部拋出，使得熱砂在筒體1內(nèi)部處于不停的翻攪狀態(tài)，將熱砂內(nèi)部的熱量釋放出來，與筒體1冷卻水進(jìn)行充分的熱交換，達(dá)到快速冷卻的目的。