本發(fā)明涉及模具設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車模具研磨拋光方法。
背景技術(shù)：
拋光在模具制作過程中是很重要的一道工序，隨著塑料制品的廣泛應(yīng)用，對(duì)塑料制品的外觀品質(zhì)要求也越來越高，所以塑料模具型腔的表面拋光質(zhì)量也需相應(yīng)提高，特別是鏡面和高光亮表面的汽車車燈模具對(duì)模具表面粗糙度要求更高。
現(xiàn)有的汽車車燈模具拋光工作，要求工人的技術(shù)熟練度高，工藝較為復(fù)雜，成本高，常用的機(jī)械拋光、電解拋光、超聲波拋光很難實(shí)現(xiàn)表面平整度、光滑度和幾何精確度的全面達(dá)標(biāo)。
目前鏡面拋光的具體過程一般都采用手工用砂紙?zhí)荽芜M(jìn)級(jí)方式砂光。該方式操作者先選擇180目砂紙對(duì)型面進(jìn)行初步砂光，再選擇240目砂紙砂細(xì)，然后依次采用360目、600目、800目砂紙這樣逐級(jí)砂光，最終用1200目砂紙收光。該方式拋光過的表面平整度差，光潔度依舊無法達(dá)到要求，而且工序也較為復(fù)雜。
汽車市場(chǎng)對(duì)模具更新速度的要求越來越高，所以提高拋光的效率是目前最為重要的事情。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車模具研磨拋光方法，能夠?qū)崿F(xiàn)高拋光效率的同時(shí)保證拋光的質(zhì)量。
為達(dá)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
一種汽車模具研磨拋光方法，包括以下步驟：
s0、對(duì)于較小的幾何形的模具且不考慮幾何精度的情況下，僅執(zhí)行步驟s3-s4；對(duì)于較大的幾何形的模具，需要先進(jìn)行粗磨、細(xì)磨、拋光，即執(zhí)行步驟s1-s4；
s1、拋光前先檢查模具主體表面機(jī)加工留下的痕跡；
s2、用粒徑為320#的金剛石纖維油石對(duì)模具表面進(jìn)行粗拋，去除模具表面的刀痕和毛邊；
s3、用500#、700#、900#、1100#、1300#的砂皮依次進(jìn)行半精拋，去除模具表面的加工紋路；在步驟s3中換不同型號(hào)的砂皮前，用100％的純棉花吸取酒精對(duì)模具主體表面進(jìn)行擦洗，查看拋光情況，如還有較深刀痕再用1500#砂紙配合拋光液沿著模具主體直邊方向拋光；
s4、用35000#的研磨膏涂抹在拋光砂輪上，對(duì)模具表面進(jìn)行鏡面精拋。
進(jìn)一步地，在步驟s2粗拋時(shí)，油石每往返5次滴加一次冷卻劑。
進(jìn)一步地，在步驟s3半精拋時(shí)，砂皮沿上下方向進(jìn)行四次拋光，兩個(gè)方向之間每次轉(zhuǎn)動(dòng)10-30°。
進(jìn)一步地，在步驟s3中，先拋主體表面邊口r角及角落部位，然后拋豎向部分，最后拋平面；拋r角或者角落部位時(shí)，先將油石磨成與r角或者角落形狀相配再拋。
進(jìn)一步地，將油石磨成與r角或者角落形狀相配再拋是指，先截取一段砂紙貼在r角或者角落，再將油石對(duì)著砂紙磨，直到油石與r角或者角落形狀相配后，再撕下砂紙，用油石拋。
本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的汽車車燈模具的拋光方法，拋光操作過程簡單，操作勞動(dòng)強(qiáng)度低，大大縮短了拋光周期，降低了模具的生產(chǎn)成本，通過該方法制得的模具表面平整、精度高。
具體實(shí)施方案
下面通過具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
汽車模具的研磨拋光技術(shù)分為粗，精磨和拋光三個(gè)階段。實(shí)際上它們的工作原理都是相同的，差別就是磨石的粒徑大小不同而已。拋光可以按照運(yùn)動(dòng)方式的不同，分為旋轉(zhuǎn)式和住復(fù)式。根據(jù)表面接觸的方式不同可以分為面接觸和線接觸?？筛鶕?jù)模具拓?fù)浣Y(jié)掏來選擇用哪種拋光方法。
第一，構(gòu)型的大小不同，其性質(zhì)也不同，用途也大不相同。一般情況下，如果是較小的幾何形，它的幾何形狀精度的要求可以忽略不計(jì)。其次，根據(jù)構(gòu)型的尺寸的不相同，選擇的拋光工藝也大不相同，在平面的情況下，都是使用旋轉(zhuǎn)面接觸或者復(fù)面接觸的方法。對(duì)于柱面和錐面，根據(jù)半徑的不同分別采取旋轉(zhuǎn)面接觸，住復(fù)面接觸。根據(jù)工程要求的不同，研磨拋光的順序也大不相同，當(dāng)考慮幾何精度的情況下，需要先進(jìn)行粗磨，然后細(xì)磨，最后一步進(jìn)行拋光。如果不考慮的情況下，就直接進(jìn)行細(xì)磨拋光，首去了粗磨這道程序。當(dāng)前大部的研磨拋光的工藝過程都不是最佳的選擇，在半自動(dòng)半人工的加工過程中，沒有控制磨石方功能。
本發(fā)明的汽車模具研磨拋光方法，包括以下步驟
s1、拋光前先檢查模具主體表面機(jī)加工留下的痕跡；
s2、用粒徑為320#的金剛石纖維油石對(duì)模具表面進(jìn)行粗拋，去除模具表面的刀痕和毛邊；
s3、用500#、700#、900#、1100#、1300#的砂皮依次進(jìn)行半精拋，去除模具表面的加工紋路；在步驟s3中換不同型號(hào)的砂皮前，用100％的純棉花吸取酒精對(duì)模具主體表面進(jìn)行擦洗，查看拋光情況，如還有較深刀痕再用1500#砂紙配合拋光液沿著模具主體直邊方向拋光；
s4、用35000#的研磨膏涂抹在拋光砂輪上，對(duì)模具表面進(jìn)行鏡面精拋。
優(yōu)選地，在步驟s2粗拋時(shí)，油石每往返5次滴加一次冷卻劑。
優(yōu)選地，在步驟s3半精拋時(shí)，砂皮沿上下方向進(jìn)行四次拋光，兩個(gè)方向之間每次轉(zhuǎn)動(dòng)10-30°。
優(yōu)選地，在s3中，先拋主體表面邊口r角及角落部位，然后拋豎向部分，最后拋平面；拋r角或者角落部位時(shí)，先將油石磨成與r角或者角落形狀相配再拋。將油石磨成與r角或者角落形狀相配再拋是指，先截取一段砂紙貼在r角或者角落，再將油石對(duì)著砂紙磨，直到油石與r角或者角落形狀相配后，再撕下砂紙，用油石拋。
按照上述的步驟拋光，能夠讓汽車燈罩成型模具主體表面鏡面達(dá)到鏡面要求。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。