本實(shí)用新型涉及加工機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，特指一種智能雙面立式高精密高速磨床。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有的立式高速磨床一般只具有一組磨頭組件和一組送料裝置。磨頭組件中，機(jī)頭的旋轉(zhuǎn)主軸的升降驅(qū)動組件往往是沿旋轉(zhuǎn)主軸的軸向布置，并采用內(nèi)置式的結(jié)構(gòu)方式，即對旋轉(zhuǎn)主軸進(jìn)行推拉實(shí)現(xiàn)升降，這種結(jié)構(gòu)方式使得磨頭組件中各部件的加工難度大、加工精度難以保證，整體的組裝較為復(fù)雜，后續(xù)的維護(hù)也不便，維護(hù)成本高。而采用一組送料裝置來進(jìn)行送料、下料，立式高速磨床的砂輪是圓形，因此在作業(yè)時，只在一側(cè)有打磨作業(yè)，而另一側(cè)則空轉(zhuǎn)，這種情況下生產(chǎn)效率就較低，而且易造成砂輪受力不均等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有立式高速磨床單邊送料的上述缺陷，提供一種智能雙面立式高精密高速磨床。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其目的所采用的技術(shù)方案是：一種智能雙面立式高精密高速磨床，其包括機(jī)身主體，在機(jī)身主體上安裝有呈上下對稱設(shè)置的上磨頭組件和下磨頭組件，其中：在機(jī)身主體的兩側(cè)分別安裝有一組送料機(jī)構(gòu)，兩組送料機(jī)構(gòu)相對于上、下磨頭組件的旋轉(zhuǎn)主軸軸向呈中心對稱設(shè)置；

所述的上磨頭組件和下磨頭組件由相同的部件呈上下對稱布置組裝，每個磨頭組件均包括：

一機(jī)頭套筒，在該機(jī)頭套筒的底端部和中上部的內(nèi)壁安裝有第一軸承組，通過該第一軸承組在機(jī)頭套筒內(nèi)部安裝有主軸旋轉(zhuǎn)芯軸套筒；在主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒的上下兩端內(nèi)壁有安裝有第二軸承組，通過該第二軸承組在主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒的內(nèi)部安裝有主軸旋轉(zhuǎn)軸芯，且所述主軸旋轉(zhuǎn)軸芯的上下兩端分別穿出所述機(jī)頭套筒、主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒的上下兩端；

在所述機(jī)頭套筒的上端部內(nèi)壁還固定安裝有一V帶輪芯軸固定套筒，V帶輪芯軸固定套筒的內(nèi)壁安裝有第三軸承組，通過該第三軸承組在V帶輪芯軸固定套筒的內(nèi)部安裝有V帶輪芯軸，V帶輪芯軸位于主軸旋轉(zhuǎn)軸芯的外圍；在V帶輪芯軸內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)花鍵，主軸旋轉(zhuǎn)軸芯外壁設(shè)有相應(yīng)的外花鍵，并且主軸旋轉(zhuǎn)軸芯的外花鍵穿出V帶輪芯軸上端部，并與V帶輪芯軸內(nèi)花鍵滑動配合，即內(nèi)外花鍵之間是可以沿軸向滑動的；

所述V帶輪芯軸上端部穿出機(jī)頭套筒的上端部，且穿出部分的外圍安裝有V帶輪，V帶輪與V帶輪芯軸同步旋轉(zhuǎn)；

在所述機(jī)頭套筒的下半段的一側(cè)側(cè)壁上開設(shè)有一段供其內(nèi)的主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒露出的方形窗口，在該方形窗口處安裝有一個與主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒的外壁固定連接并穿出方形窗口的絲杠螺母座，絲杠螺母座上設(shè)有絲杠螺母以及與絲杠螺母匹配的縱向滾珠絲杠，縱向滾珠絲杠的一端安裝有升降減速器及伺服電機(jī)；

主軸旋轉(zhuǎn)軸芯的底端面依次連接有砂輪固定法蘭和砂輪。

上述智能雙面立式高精密高速磨床中，第一軸承組由上下各一個自潤 滑軸承組成；第二軸承組中，位于上端的軸承為一個雙列圓錐滾子軸承，位于下端的軸承是由兩個推力角接觸球軸承和一個雙列圓錐滾子軸承構(gòu)成；所述第三軸承組由上下各一個深溝球軸承組成。

在主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒的下端部、主軸旋轉(zhuǎn)軸芯的外圍安裝有主軸軸芯下支撐襯套、F型密封圈和軸芯套筒下密封法蘭蓋。

在機(jī)頭套筒的下端部安裝有機(jī)頭下密封法蘭蓋和橡膠密封圈。

在絲杠螺母座的外端連接有一直線軸承固定座，在直線軸承固定座中設(shè)有一直線軸承，直線軸承內(nèi)安裝有一與之匹配的縱向光軸，縱向光軸與縱向滾珠絲杠呈平行布置，縱向光軸的兩端通過光軸固定座固定安裝于機(jī)身主體上。

每組送料機(jī)構(gòu)均包括送料盤基座、工件承接臺、送料進(jìn)給盤、送料進(jìn)給盤上壓盤、送料進(jìn)給盤壓緊調(diào)節(jié)裝置、送料旋轉(zhuǎn)進(jìn)給電機(jī)，其中，送料盤基座的側(cè)部呈立式地與機(jī)身主體側(cè)部樞接；工件承接臺安裝在送料盤基座的上表面，工件承接臺的內(nèi)側(cè)部呈與下磨頭組件的砂輪相匹配的凹弧狀；送料進(jìn)給盤呈圓盤形，呈水平安裝且其高度位于上、下磨頭組件的砂輪之間，送料進(jìn)給盤上沿圓周方向均勻地設(shè)有數(shù)個工件孔位；送料旋轉(zhuǎn)進(jìn)給電機(jī)安裝在送料盤基座的下部，通過減速器再連接傳動軸驅(qū)動送料進(jìn)給盤旋轉(zhuǎn)。

所述工件承接臺分為入料區(qū)和下料區(qū)。

送料盤基座側(cè)部通過兩個軸承和軸承座與機(jī)身主體側(cè)部連接。

在送料盤基座的外側(cè)部、與下料區(qū)相接處設(shè)有下料架和集料箱。

該高精密高速磨床還包括設(shè)置在機(jī)身主體外圍的鈑金外罩、與機(jī)身主 體相鄰的電柜箱、與機(jī)身主體連接的系統(tǒng)操作箱、設(shè)置在機(jī)身主體頂部的油霧收集器以及設(shè)置在機(jī)身主體一側(cè)并與機(jī)身主體連接的雙泵油冷機(jī)和多級過濾蓄油箱。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在：

一、本實(shí)用新型通過上述結(jié)構(gòu)，使得整個磨頭組件既有升降調(diào)節(jié)運(yùn)動和又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)了磨削作業(yè)。本實(shí)用新型中的主軸升降驅(qū)動組件和主軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組件相互獨(dú)立，升降驅(qū)動組件相對位于主軸側(cè)部，采用外置式結(jié)構(gòu)，從而使組裝、控制、維護(hù)更為方便，零部件可更換性強(qiáng)，整機(jī)成本和維護(hù)成本大幅降低，使用壽命大幅延長。

二、外置式升降驅(qū)動組件結(jié)構(gòu)使組裝、控制、維護(hù)更為方便，零部件可更換性強(qiáng)，整機(jī)成本和維護(hù)成本大幅降低，使用壽命大幅延長；而本實(shí)用新型增加受力平衡裝置，1)、避免絲杠和絲杠螺母單邊受力問題出現(xiàn)，保證其受力的平衡性，避免絲杠過早的損壞，提高絲杠使用壽命；2)、保證主軸在上下運(yùn)動過程中所需要的牽引力是平穩(wěn)均勻的，上下運(yùn)動更加平穩(wěn)順暢，避免主軸內(nèi)部精密零部件單邊的磨損，提高主軸的精度和延長主軸使用壽命。

三、本實(shí)用新型采用雙組送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行同時送料、同時作業(yè)，可以提高一倍效率，并且使砂輪磨損更均勻，工作效率和使用壽命均得到提升。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的機(jī)身主體部分的立體示意圖；

圖2、圖3是本實(shí)用新型中磨頭組件的剖視圖和平面示意圖；

圖4是本實(shí)用新型中磨頭組件的立體圖；

圖5是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本實(shí)用新型中雙送料機(jī)構(gòu)與磨頭砂輪的布置示意圖；

圖8是本實(shí)用新型一種整機(jī)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型所述的是一種智能雙面立式高精密高速磨床，其包括機(jī)身主體A，在機(jī)身主體A上安裝有呈上下對稱設(shè)置的上磨頭組件B和下磨頭組件C，其中：在機(jī)身主體A的兩側(cè)分別安裝有一組送料機(jī)構(gòu)D，兩組送料機(jī)構(gòu)D相對于上、下磨頭組件的旋轉(zhuǎn)主軸軸向呈中心對稱設(shè)置；

所述的上磨頭組件B和下磨頭組件C由相同的部件呈上下對稱布置組裝，每個磨頭組件均包括：

一機(jī)頭套筒B1，機(jī)頭套筒B1外部固定安裝在磨床的機(jī)架(圖中略)上，在該機(jī)頭套筒B1的底端部和中上部的內(nèi)壁安裝有一第一軸承組B11，通過該第一軸承組B11在機(jī)頭套筒B1內(nèi)部安裝有主軸旋轉(zhuǎn)芯軸套筒B2；在主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2的上下兩端內(nèi)壁有安裝有第二軸承組B21，通過該第二軸承組B21在主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2的內(nèi)部安裝有主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3，且所述主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3的上下兩端分別穿出所述機(jī)頭套筒B1、主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2的上下兩端；主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2的上端未穿出機(jī)頭套筒1上端，下端穿出機(jī)頭套筒B1的下端，主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3的下端穿出主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2的下端；即主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3兩端均外露；

在所述機(jī)頭套筒B1的上端部內(nèi)壁還固定安裝有一V帶輪芯軸固定套筒B4，V帶輪芯軸固定套筒B4的內(nèi)壁安裝有第三軸承組B41，通過該第三軸承組B41在V帶輪芯軸固定套筒B4的內(nèi)部安裝有V帶輪芯軸B5，V帶輪芯軸B5位于主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3的外圍；在V帶輪芯軸B5內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)花鍵B51，主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3外壁設(shè)有相應(yīng)的外花鍵B31，并且主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3的外花鍵B31穿出V帶輪芯軸B5上端部，內(nèi)外花鍵滑動配合，即內(nèi)外花鍵之間是可以沿軸向移動的；

所述V帶輪芯軸B5上端部穿出機(jī)頭套筒B1的上端部，且穿出部分的外圍安裝有V帶輪B52，V帶輪B52與V帶輪芯軸B5同步旋轉(zhuǎn)；即通過V帶輪B52、V帶B53與驅(qū)動電機(jī)B54連接，驅(qū)動電機(jī)B54工作時通過V帶B53、V帶輪B52驅(qū)動V帶輪軸芯B5旋轉(zhuǎn)，V帶輪軸芯B5的旋轉(zhuǎn)通過花鍵結(jié)構(gòu)同步驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3旋轉(zhuǎn)；

在所述機(jī)頭套筒B1的下半段的一側(cè)側(cè)壁上開設(shè)有一段供其內(nèi)的主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2露出的方形窗口B101，在該方形窗口B101處安裝有一個與主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2的外壁固定連接并穿出方形窗口B101的絲杠螺母座B12，絲杠螺母座B12上設(shè)有絲杠螺母B13以及與絲杠螺母B13匹配的縱向滾珠絲杠B14，縱向滾珠絲杠B14的一端通過伺服電機(jī)B15和減速器B16連接及驅(qū)動；伺服電機(jī)B15、減速器B16以及縱向滾珠絲杠B14安裝固定在機(jī)架上；當(dāng)縱向滾珠絲杠B14在伺服電機(jī)B15和減速器B16的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時，將帶動絲杠螺母B13上下升降，從而通過絲杠螺母座B12、主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2帶動主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3實(shí)現(xiàn)升降，從而實(shí)現(xiàn)了砂輪之間的間隙值調(diào)節(jié)；

主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3的底端面依次連接有砂輪固定法蘭B32和砂輪B33。

其中，第一軸承組B11由上下各一個自潤滑軸承組成，自潤滑軸承有自動潤滑，高耐磨性高剛性，外形尺寸小，便于安裝的特性；第二軸承組B21中，位于上端的軸承為一個雙列圓錐滾子軸承B211，位于下端的軸承是由兩個推力角接觸球軸承B212和一個雙列圓錐滾子軸承B211構(gòu)成，高剛性高精密的雙列圓柱滾子軸承(型號:NSK,NN3016K)，起支撐作用，主要承受徑向負(fù)荷，同時承受一定的一個方向的軸向負(fù)荷；推力角接觸球軸承(型號：NSK,BTR9510S)，40°的大接觸角，高剛性值，承受旋轉(zhuǎn)芯軸的軸向負(fù)荷，足以保證磨頭主軸的高剛性，和高扭矩；所述第三軸承組B41由上下各一個深溝球軸承組成，2個深溝球軸承，起旋轉(zhuǎn)支撐作用。

在主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2的下端部、主軸旋轉(zhuǎn)軸芯B3的外圍安裝有主軸軸芯下支撐襯套B301、F型密封圈B302和軸芯套筒下密封法蘭蓋B303；F型密封圈B302是專用于做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動場合的高耐磨性F型密封圈，配合軸芯套筒下密封法蘭蓋B303和主軸芯軸下支撐襯套B301使內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成密宮結(jié)構(gòu)，起一個密封防水防塵作用；這樣設(shè)計(jì)安裝的高耐磨防水防塵F型密封圈加設(shè)計(jì)的密宮結(jié)構(gòu)的軸芯套筒下密封法蘭蓋就形成了雙重密封防塵防水功效，這樣就非常有效的提高了主軸的密封性能，提高主軸的使用壽命；

在機(jī)頭套筒B1的下端部、主軸旋轉(zhuǎn)軸芯套筒B2的外圍安裝有機(jī)頭下密封法蘭蓋B201和橡膠密封圈B202，橡膠密封圈B202是專用于往復(fù)運(yùn)動場合的高耐磨性的橡膠密封圈，起密封防塵作用，有效的保護(hù)自潤滑軸承和主軸芯軸套筒外圈不受損傷，保證主軸精度。

整個磨頭機(jī)頭設(shè)計(jì)成獨(dú)立模塊化的結(jié)構(gòu)，主要具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、加工難度降低，加工精度更好保證，提高實(shí)現(xiàn)功能的容易度；2、裝配難度降低，裝配精度更好保證，提高裝配效率，更有利于批量化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率；3、拆卸維修方便，降低維修難度，降低客戶使用維修成本。

再如圖4所示，在絲杠螺母座B12的外端連接有一直線軸承固定座B121，在直線軸承固定座B121中設(shè)有一直線軸承B122，直線軸承B122內(nèi)安裝有一與之匹配的縱向光軸B123，縱向光軸B123與縱向滾珠絲杠B14呈平行布置，縱向光軸B123的兩端通過光軸固定座B124固定安裝于機(jī)身主體A上。

當(dāng)縱向滾珠絲杠B14在絲杠驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時，將帶動絲杠螺母B13以及絲杠螺母座B12升降運(yùn)動，絲杠螺母座B12升降一方面帶動主軸組件中的旋轉(zhuǎn)軸芯套筒升降，同時，其另一邊的直線軸承固定座B121也被帶動沿縱向光軸B123升降運(yùn)動，這樣就使得絲杠螺母座B12兩邊同時有負(fù)載，達(dá)到受力平衡。

外置式升降驅(qū)動組件結(jié)構(gòu)使組裝、控制、維護(hù)更為方便，零部件可更換性強(qiáng)，整機(jī)成本和維護(hù)成本大幅降低，使用壽命大幅延長；而本實(shí)用新型增加受力平衡裝置，1)、避免絲杠和絲杠螺母單邊受力問題出現(xiàn)，保證其受力的平衡性，避免絲杠過早的損壞，提高絲杠使用壽命；2)、保證主軸在上下運(yùn)動過程中所需要的牽引力是平穩(wěn)均勻的，上下運(yùn)動更加平穩(wěn)順暢，避免主軸內(nèi)部精密零部件單邊的磨損，提高主軸的精度和延長主 軸使用壽命。

再結(jié)合圖5-圖7所示，每組送料機(jī)構(gòu)D均包括送料盤基座41、工件承接臺42、送料進(jìn)給盤43、送料進(jìn)給盤上壓盤44、送料進(jìn)給盤壓緊調(diào)節(jié)裝置45、送料旋轉(zhuǎn)進(jìn)給電機(jī)46，其中，送料盤基座41的側(cè)部呈立式地與機(jī)身主體1側(cè)部樞接；工件承接臺42安裝在送料盤基座41的上表面，工件承接臺42的內(nèi)側(cè)部呈與下磨頭組件C的砂輪相匹配的凹弧狀；送料進(jìn)給盤43呈圓盤形，呈水平安裝且其高度位于上磨頭組件B、下磨頭組件C的砂輪之間，送料進(jìn)給盤43上沿圓周方向均勻地設(shè)有數(shù)個工件孔位431；送料旋轉(zhuǎn)進(jìn)給電機(jī)46安裝在送料盤基座41的下部，通過高精密減速器再連接傳動軸驅(qū)動送料進(jìn)給盤43旋轉(zhuǎn)；

送料進(jìn)給盤43主要起旋轉(zhuǎn)帶動產(chǎn)品切入上磨頭砂輪組和下磨頭砂輪組中間的工作區(qū)域進(jìn)行磨削加工，和把加工好的產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)帶出加工區(qū)域的作用；送料進(jìn)給盤43上設(shè)置有送料進(jìn)給盤上壓盤44，和送料進(jìn)給盤壓緊調(diào)節(jié)裝置45，送料進(jìn)給盤上壓盤44主要起壓蓋產(chǎn)品作用，保證產(chǎn)品在出入加工區(qū)域時能與上下兩個砂輪盤有效的對接，送料進(jìn)給盤壓緊調(diào)節(jié)裝置45的作用主要是用于調(diào)節(jié)送料進(jìn)給盤43與送料進(jìn)給盤上壓盤44兩個面之間的間隙值。

進(jìn)一步而言，所述工件承接臺分為入料區(qū)421和下料區(qū)422，入料區(qū)421位置為研磨加工產(chǎn)品放置區(qū)，下料區(qū)422為加工好的產(chǎn)品出料區(qū)域；

在送料盤基座41的前側(cè)部、與下料區(qū)422相接處設(shè)有下料架47和集料箱48，即下料直接由下料架47進(jìn)入集料箱48，無需人工操作。送料盤基座41下端面安裝有送料旋轉(zhuǎn)進(jìn)給電機(jī)，旋轉(zhuǎn)進(jìn)給電機(jī)為變頻調(diào)速電機(jī)， 再加裝有高精密減速器，為送料進(jìn)給盤43提供最為恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速，以保證產(chǎn)品的研磨質(zhì)量；

本實(shí)施例中，送料盤基座41側(cè)部通過兩個軸承411和軸承座412與機(jī)身主體1側(cè)部連接，使得整個送料盤基座41可以繞縱向軸線旋轉(zhuǎn)，送料盤基座41的運(yùn)動可以使其上的工件承接臺42和送料進(jìn)給盤43向外遠(yuǎn)離加工工作區(qū)域或者向內(nèi)進(jìn)入加工工作區(qū)域；工作時，送料旋轉(zhuǎn)進(jìn)給電機(jī)46驅(qū)動送料進(jìn)給盤43旋轉(zhuǎn)，并帶動放入工位的產(chǎn)品從入料區(qū)421進(jìn)入上磨頭組件B和下磨頭組件C上安裝的砂輪B33和砂輪C33的工作內(nèi)腔中，工件通過與上下兩個高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨擦切削，而完成研磨加工工作，同時由于送料進(jìn)給盤43一直處于低速勻速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)送料進(jìn)給盤43工位上的工件隨著送料進(jìn)給盤43旋轉(zhuǎn)使出砂輪B33和砂輪C33工作區(qū)時，表示工件的研磨加工工作已經(jīng)完成，并進(jìn)入工件承接臺42的下料區(qū)422，同時工件承接臺42的下料區(qū)422邊沿設(shè)置有帶波浪形外形輪廓起防滑作用的下料架47，下料架47與工件承接臺42成45°斜角，下料架47前側(cè)下面安裝有集料箱48，所以加工完的工件隨著送料進(jìn)給盤43的連續(xù)運(yùn)行把工件直接帶到下料架47上，再自動的落入集料箱48中，實(shí)現(xiàn)自動下料。

再如圖8所示，在一種整機(jī)實(shí)施例中，該高精密高速磨床還包括設(shè)置在機(jī)身主體1外圍的鈑金外罩5、與機(jī)身主體1相鄰的電柜箱6、與機(jī)身主體1連接的系統(tǒng)操作箱7、設(shè)置在機(jī)身主體1頂部的油霧收集器8以及設(shè)置在機(jī)身主體1一側(cè)并與機(jī)身主體1連接的雙泵油冷機(jī)9和多級過濾蓄油箱91。

通過設(shè)置鈑金外罩5和電柜箱6及系統(tǒng)操作箱7以保證操作人員的人身安全和不對周邊環(huán)境造成任何影響，同時提高機(jī)床的使用壽命；

操作系統(tǒng)采用專用于數(shù)控磨床的高精密自動化控制系統(tǒng)進(jìn)行全智能控制，實(shí)現(xiàn)全自動化和智能化；

設(shè)置油霧收集器8，收集磨床在工作中產(chǎn)生油霧和水汽，經(jīng)過高精密過濾裝置過濾，以凈化工作腔內(nèi)的工作環(huán)境，提高加工產(chǎn)品表面質(zhì)量，同時避免對工作車間造成環(huán)境污染，保護(hù)操作人員的人身健康和安全；

配置有大體積的多級過濾的蓄油箱，和大功率的雙泵油冷機(jī)，以保證為磨床持續(xù)不斷的提供干凈而低溫的工作液體介質(zhì)，來保證磨床的正常持續(xù)工作和提高砂輪的使用壽命。

綜上所述，本實(shí)用新型采用雙組送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行同時送料、同時作業(yè)，可以提高一倍效率，并且使砂輪磨損更均勻，工作效率和使用壽命均得到提升。