本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域，具體涉及電機(jī)殼體水套芯盒模具。

背景技術(shù)：

電機(jī)殼體的水套芯用于容納冷卻液，起到冷卻電機(jī)的作用。現(xiàn)有的電機(jī)殼體水套芯為窄小砂壁產(chǎn)品，其具有復(fù)雜的外形和多孔結(jié)構(gòu)，多采用射砂芯盒模具進(jìn)行制造。一般的電機(jī)殼體水套芯盒模具包括底模、左模和右模，其中左模和右模上分別連接有可沿左右伸縮的油缸，用于模具的合模和開模。但是現(xiàn)有的電機(jī)殼體水套芯盒模具在合模過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)合模未到位時(shí)射砂動(dòng)作就已開始，影響水套芯成型質(zhì)量。

因此，如何對(duì)現(xiàn)有的電機(jī)殼體水套芯盒模具進(jìn)行改進(jìn)，使其克服上述缺點(diǎn)，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個(gè)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種帶有接近開關(guān)的，可以感應(yīng)油缸行程，保證射砂準(zhǔn)確性，且結(jié)構(gòu)合理，維護(hù)方便的電機(jī)殼體水套芯盒模具。

為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種帶接近開關(guān)的電機(jī)殼體水套芯盒模具，包括底板、底模、左模和右模，所述左模和所述右模上分別連接有可沿左右伸縮的油缸，其特征在于，所述底板上固定設(shè)置有油缸安裝架，所述油缸固定設(shè)置在所述油缸安裝架上，所述油缸通過(guò)油缸連接座分別與所述左模和所述右模連接，所述油缸安裝架上還設(shè)置有接近開關(guān)連接板，所述接近開關(guān)連接板上安裝有接近開關(guān)，所述左模和所述右模上還分別連接有行程感應(yīng)件，所述接近開關(guān)和所述行程感應(yīng)件處于同一水平面，所述行程感應(yīng)件可相對(duì)所述接近開關(guān)發(fā)生位移，用于感應(yīng)所述左模和所述右模的位置情況。接近開關(guān)可以感應(yīng)到行程感應(yīng)件的移動(dòng)位置，即感應(yīng)到左模和右模的移動(dòng)位置，當(dāng)接近開關(guān)未正對(duì)行程感應(yīng)件時(shí)，不能感應(yīng)到行程感應(yīng)件的位置，即不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)，無(wú)法進(jìn)行射砂動(dòng)作，當(dāng)接近開關(guān)正對(duì)行程感應(yīng)件時(shí)，左模和右模剛好合模到位，接近開關(guān)產(chǎn)生感應(yīng)信 號(hào)，開始進(jìn)行射砂動(dòng)作；這保證了只有在合模到位時(shí)才能進(jìn)行射砂，提高射砂的準(zhǔn)確性。

作為優(yōu)選，所述行程感應(yīng)件包括行程感應(yīng)桿、行程感應(yīng)塊和鎖緊螺釘，所述行程感應(yīng)桿固定連接在所述左模或所述右模上，所述行程感應(yīng)塊可滑動(dòng)的設(shè)置在所述行程感應(yīng)桿上，所述鎖緊螺釘用于將所述行程感應(yīng)塊固定在所述行程感應(yīng)桿上?？梢酝ㄟ^(guò)上述結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以避免因使用時(shí)間較長(zhǎng)發(fā)生的合模位置的微小變化而造成的感應(yīng)位置不準(zhǔn)確。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，一側(cè)的所述接近開關(guān)為兩個(gè)，對(duì)應(yīng)的，一側(cè)的所述行程感應(yīng)塊為兩個(gè)。使感應(yīng)更加準(zhǔn)確。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：接近開關(guān)可以感應(yīng)到行程感應(yīng)件的移動(dòng)位置，即感應(yīng)到左模和右模的移動(dòng)位置，當(dāng)接近開關(guān)未正對(duì)行程感應(yīng)件時(shí)，不能感應(yīng)到行程感應(yīng)件的位置，即不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)，無(wú)法進(jìn)行射砂動(dòng)作，當(dāng)接近開關(guān)正對(duì)行程感應(yīng)件時(shí)，左模和右模剛好合模到位，接近開關(guān)產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)，開始進(jìn)行射砂動(dòng)作；這保證了只有在合模到位時(shí)才能進(jìn)行射砂，提高射砂的準(zhǔn)確性。同時(shí)該結(jié)構(gòu)是一種合理且容易維護(hù)的結(jié)構(gòu)。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的主視圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例合模到位時(shí)接近開關(guān)和行程感應(yīng)件的位置關(guān)系示意圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例合模未到位時(shí)接近開關(guān)和行程感應(yīng)件的位置關(guān)系示意圖；

圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中行程感應(yīng)件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的優(yōu)選實(shí)施例只作為舉例，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見的變型。

如圖1～5所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例包括底板10、底模1、左模2和右模3，左模2和右模3上分別連接有可沿左右伸縮的油缸4，底板10上固定設(shè)置有油缸安裝架6，油缸4固定設(shè)置在油缸安裝架6上，油缸4通過(guò)油缸連接座5分別與左模2和右模3連接， 油缸安裝架6上還設(shè)置有接近開關(guān)連接板7，接近開關(guān)連接板7上安裝有接近開關(guān)9，左模2和右模3上還分別連接有行程感應(yīng)件8，接近開關(guān)9和行程感應(yīng)件8處于同一水平面，行程感應(yīng)件8可相對(duì)接近開關(guān)9發(fā)生位移，用于感應(yīng)左模2和右模3的位置情況。

進(jìn)一步的，行程感應(yīng)件8包括行程感應(yīng)桿81、行程感應(yīng)塊82和鎖緊螺釘83，行程感應(yīng)桿81固定連接在左模2或右模3上，行程感應(yīng)塊82可滑動(dòng)的設(shè)置在行程感應(yīng)桿81上，鎖緊螺釘83用于將行程感應(yīng)塊82固定在行程感應(yīng)桿81上。

其中，一側(cè)的接近開關(guān)9為兩個(gè)，對(duì)應(yīng)的，一側(cè)的行程感應(yīng)塊82為兩個(gè)。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。