本實(shí)用新型涉及一種立式連鑄機(jī)中用于水平出坯的旋轉(zhuǎn)裝置，屬于立式連鑄機(jī)設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

立式連鑄機(jī)的高度可達(dá)25~35m，甚至更高，因此立式連鑄機(jī)一般為半地坑式，即一部分建在地上，一部分建在地下?，F(xiàn)在使用的立式連鑄機(jī)通常采用兩種出坯方式，一種是翻轉(zhuǎn)出坯方式，鑄坯達(dá)到底部后，原地翻轉(zhuǎn)90°，由鑄坯移送裝置將鑄坯送出；另一種是斜出坯方式，鑄坯達(dá)到底部后，擺動(dòng)一定角度后，由斜軌道運(yùn)送至水平地面后送出。這兩種出坯方式存在設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低、能耗高、事故點(diǎn)多、可靠性低等缺點(diǎn)。中國(guó)專利號(hào)ZL2015 2 0649898.5公開了一種立式連鑄機(jī)水平出坯方法和裝置，這種水平出坯方法和裝置由旋轉(zhuǎn)式整體框架構(gòu)成，夾輥安裝在框架之上，轉(zhuǎn)軸在框架中部，框架垂直時(shí)，實(shí)現(xiàn)正常拉坯；切割后的鑄坯完全進(jìn)入框架后，旋轉(zhuǎn)框架，使框架與地面的水平輥道齊平，可實(shí)現(xiàn)直接水平出坯。但是，該水平出坯裝置采用兩個(gè)卷揚(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)框架的旋轉(zhuǎn)，存在卷揚(yáng)機(jī)不同步、框架旋轉(zhuǎn)不順的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種立式連鑄機(jī)水平出坯的液壓旋轉(zhuǎn)裝置，這種旋轉(zhuǎn)裝置可以使立式連鑄機(jī)水平出坯框架實(shí)現(xiàn)平順的旋轉(zhuǎn)，提高旋轉(zhuǎn)式立式連鑄機(jī)水平出坯裝置的穩(wěn)定性和可靠性。

解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種立式連鑄機(jī)水平出坯的液壓旋轉(zhuǎn)裝置，它包括框架、導(dǎo)向輥、夾輥、轉(zhuǎn)軸，框架為長(zhǎng)方形鋼結(jié)構(gòu)架，多個(gè)導(dǎo)向輥沿著框架長(zhǎng)度方向在框架上均布，在框架的前部安裝有夾輥，框架的中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，框架處于垂直位置時(shí)，框架上端的夾輥與連鑄機(jī)結(jié)晶器的下部出坯口相對(duì)，框架處于水平位置時(shí)，框架上的夾輥和導(dǎo)向輥的輥面與水平輥的輥面高度相同，其改進(jìn)之處是，它采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)框架轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油缸的缸體下端與液壓油缸底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，液壓油缸底座固定在廠房地面上，液壓油缸的推桿上端與框架由銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接處位于轉(zhuǎn)軸前方的框架上，液壓油缸與液壓管路相連接。

上述立式連鑄機(jī)水平出坯的液壓旋轉(zhuǎn)裝置，所述液壓油缸為水冷液壓油缸，液壓油缸外部套裝有耐高溫液壓油缸保護(hù)套。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型液壓油缸的缸體下端與液壓油缸底座相連接，液壓油缸的推桿上端與框架由銷軸相連接，連接處位于轉(zhuǎn)軸前方的框架上，液壓油缸的推桿帶動(dòng)框架繞轉(zhuǎn)軸進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)立式連鑄機(jī)鑄坯水平出坯。本實(shí)用新型采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)框架轉(zhuǎn)動(dòng)，框架旋轉(zhuǎn)平順，且旋轉(zhuǎn)速度可控，液壓油缸具有運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、調(diào)節(jié)精確、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)，提高了立式連鑄機(jī)水平出坯裝置的旋轉(zhuǎn)可操作性，在行業(yè)內(nèi)有推廣使用的價(jià)值。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及使用狀態(tài)示意圖；

圖2是圖1的另一種使用狀態(tài)示意圖。

圖中標(biāo)記如下：鑄坯1、切割機(jī)2、導(dǎo)向輥3、夾輥4、轉(zhuǎn)軸5、安全擋6、定位塊7、配重8、框架9、保護(hù)套10、液壓油缸11、支撐塊12、水平輥13。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型包括框架9、導(dǎo)向輥3、夾輥4、轉(zhuǎn)軸5、安全擋6、定位塊7、配重8、液壓油缸11、保護(hù)套10。

圖中顯示，框架9為長(zhǎng)方形鋼結(jié)構(gòu)架，多個(gè)導(dǎo)向輥3沿著框架9長(zhǎng)度方向在框架9上均布，在框架9的前部安裝有夾輥4，框架9的中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸5?？蚣?可以繞轉(zhuǎn)軸5進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)立式連鑄機(jī)鑄坯水平出坯?？蚣?處于垂直位置時(shí)，框架9上端的夾輥4與連鑄機(jī)結(jié)晶器的下部出坯口相對(duì)，框架9處于水平位置時(shí)，框架9上的夾輥4和導(dǎo)向輥3的輥面與水平輥13的輥面高度相同。

圖中顯示，本實(shí)用新型采用液壓油缸11驅(qū)動(dòng)框架9轉(zhuǎn)動(dòng)。液壓油缸11的缸體下端與液壓油缸底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，液壓油缸底座固定在廠房地面上，液壓油缸11的推桿上端與框架9由銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接處位于轉(zhuǎn)軸5前方的框架9上，液壓油缸11與液壓管路相連接，帶動(dòng)框架9繞轉(zhuǎn)軸5進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)立式連鑄機(jī)鑄坯水平出坯。

圖中顯示，液壓油缸11為水冷液壓油缸，防止鑄坯高溫輻射導(dǎo)致液壓油溫升溫過快和液壓缸內(nèi)密封損壞。

圖中顯示，液壓油缸11外用耐高溫液壓油缸保護(hù)套10進(jìn)行防護(hù)，防止漏鋼或噴濺使液壓油缸11的推桿上沾鋼而損壞，同時(shí)還防止鑄坯高溫輻射導(dǎo)致液壓油缸11的推桿溫度過高使液壓油缸11缸內(nèi)密封損壞。

本實(shí)用新型的使用方法如下：

穿引錠：

框架9處于水平狀態(tài)，將引錠桿放置在水平輥13上，啟動(dòng)水平輥13和夾輥4向左轉(zhuǎn)動(dòng)，待引錠桿完全進(jìn)入框架9，停止水平輥13和夾輥4的轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)液壓站，使液壓油缸11帶動(dòng)框架9旋轉(zhuǎn)到垂直位置。然后再次啟動(dòng)夾輥4的轉(zhuǎn)動(dòng)，使引錠桿向上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)結(jié)晶器底部，完成穿引錠的工作。

出坯：

鑄坯1出結(jié)晶器后，按定尺經(jīng)切割機(jī)2切割后，通過夾輥4的轉(zhuǎn)動(dòng)向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)入框架9內(nèi)，待鑄坯1完全進(jìn)入框架9后，停止夾輥4的轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)液壓站，使液壓油缸11帶動(dòng)框架9旋轉(zhuǎn)到水平位置。然后再次啟動(dòng)夾輥4和水平輥13，使鑄坯1向右移動(dòng)，待鑄坯1完全離開框架9的范圍后，由水平輥13將鑄坯1送出，完成出坯。