本實用新型屬于超精機氣缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種超精機氣缸改進結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

原LZ215超精機氣缸是用扁形定位銷，插入超精氣缸的定位孔，防止超精機工作時油石的左右擺動(如附圖1所示)，長時間使用后，需要不斷的修磨定位銷，拆下氣缸油石夾桿進行修復，工作效益低，拆卸過程麻煩，復雜，影響生產(chǎn)，加大員工勞動強度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種定位效果好，方便安裝和拆卸的超精機氣缸改進結(jié)構(gòu)。

本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，這種超精機氣缸改進結(jié)構(gòu)，包括氣缸、油石夾，該油石夾位于氣缸的下方，所述的氣缸的一側(cè)設有兩個呈對稱分布的螺孔，該螺孔位于油石夾左右擺動方向側(cè)；在該螺孔上旋有內(nèi)六角螺桿，且該內(nèi)六角螺桿與螺孔間裝有定位軸承；在該氣缸與油石夾間焊接有定位鋼塊。所述的定位鋼塊的兩側(cè)面與兩個定位軸承的圓端面間呈相切狀分布。

作為優(yōu)選，所述的定位鋼塊的一端位于兩個定位軸承間，另一端位于油石夾的側(cè)端面處。

本實用新型的有益效果為：通過在超精機氣缸外面安裝定位軸承及內(nèi)六角螺桿，來代替超精機氣缸內(nèi)孔的扁形定位銷，維修拆卸更加方便，提高了工作效益，降低了員工的勞動強度。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有的超精機氣缸立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的超精機氣缸結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標號分別為：1、氣缸；2、油石夾；3、內(nèi)六角螺桿；4、定位軸承；5、定位鋼塊；11、螺孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型做詳細的介紹：如附圖2所示，本實用新型包括氣缸1、油石夾2，該油石夾2位于氣缸1的下方，所述的氣缸1的一側(cè)設有兩個呈對稱分布的螺孔11，該螺孔11位于油石夾2左右擺動方向側(cè)；在該螺孔11上旋有內(nèi)六角螺桿3，且該內(nèi)六角螺桿3與螺孔11間裝有定位軸承4；在該氣缸1與油石夾2間焊接有定位鋼塊5。通過定位鋼塊5焊接在氣缸1和油石夾2上，牢固控制氣缸1上的油石夾2的左右擺動，達到質(zhì)量穩(wěn)定效果，而且拆卸維修方便，提高效益，降低員工工作強度。

所述的定位鋼塊5的一端位于兩個定位軸承4間，另一端位于油石夾2的側(cè)端面處。

所述的定位鋼塊5的兩側(cè)面與兩個定位軸承4的圓端面間呈相切狀分布。

本實用新型的使用方法為：通過在超精機的氣缸1上，打上兩個M10的螺孔11，并裝上兩個小型定位軸承4，并用定位鋼塊5焊接在油石夾2上，并通過兩個小型定位軸承4，來達到控制超精機的油石夾2的左右擺動，將改進好的超精機氣缸裝上超精機即可使用，拆卸安裝方便，維修時只需更換磨損的定位鋼塊5就可保證定位效果。

本實用新型不局限于上述實施方式，不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化，凡是采用本實用新型所提供的結(jié)構(gòu)設計，都是本實用新型的一種變形，均應認為在本實用新型保護范圍之內(nèi)。