本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯。

背景技術(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯是安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架上的重要零件,隨著新技術(shù)的不斷增加，現(xiàn)車輛布置一直在向緊湊型方向發(fā)展，機(jī)艙內(nèi)的空間越來越緊張；為滿足布置需求，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已無法滿足現(xiàn)有車輛技術(shù)的發(fā)展。例如當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行整車布置時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的下傳動(dòng)軸布置空間會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架發(fā)生沖突，為解決此問題現(xiàn)有技術(shù)通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架的布置位置來避免干涉，由此會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架的使用強(qiáng)度要求以及布置結(jié)構(gòu)要求，使汽車的整車性能受到影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種易于加工成型的發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯，既能夠使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有合理的空間布置，又能滿足整車性能的需求，選用適合鑄造的鋁合金材料，減少在鑄造成型時(shí)中產(chǎn)生的各種缺陷，提高鑄件的力學(xué)性能和合格率。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯，包括：凸臺(tái)和翻邊，所述凸臺(tái)上端設(shè)置有上安裝孔，上安裝孔為沉孔；所述翻邊的底部設(shè)置有底孔，所述底孔為工藝沉孔，所述翻邊底部均勻設(shè)置有底紋；

本實(shí)用新型所指出的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯，通過鑄造方式制成，所使用的材料為鑄造鋁合金，該鑄造鋁合金中各合金元素重量比如下：

硅10％-15％；鎂0.2％-0.5％；銅0.5％以下；錳0.15％-0.4％；鐵0.3％-0.8％；鋅0.1％-0.5％；鈦0.03％-0.08％；鍶0.03％-0.05％；鋯0.1％-0.3％；鉻0.1％-0.3％；鍶0.03％-0.05％；稀土元素0.15％-0.2％；其余為鋁和不可避免的雜質(zhì)；

當(dāng)鑄造完成后，對(duì)襯套內(nèi)芯鑄件進(jìn)行磷化處理，通過將襯套內(nèi)芯鑄件浸入磷化液，在鑄件表面沉積形成一層不溶于水的結(jié)晶型磷酸鹽轉(zhuǎn)換膜，磷化處理包括如下步驟：除油除銹→水洗→磷化→水洗→磷化后處理。所選磷化處理溫度為60-80℃，處理時(shí)間15-20分鐘，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成的磷化膜厚度為1-7g/m2，溶液游離酸度與總酸度的比值為1：12。

進(jìn)一步的，所述凸臺(tái)、翻邊、上安裝孔和底孔同軸線。

進(jìn)一步的，所述凸臺(tái)和所述翻邊以圓角連接。

進(jìn)一步的，所述襯套內(nèi)芯的制造方式為壓力鑄造。

進(jìn)一步的，所述稀土元素以氧化物、硫化物、復(fù)合物等形式加入。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型指出的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯，包括凸臺(tái)和翻邊，凸臺(tái)上端設(shè)置有上安裝孔，能保持與發(fā)動(dòng)機(jī)連接面表面的平整，翻邊的底部設(shè)置有工藝沉孔，用于減輕襯套內(nèi)芯的重量，增加支撐強(qiáng)度，翻邊底部均勻設(shè)置有底紋，能起到防滑，增大摩擦力的作用。本實(shí)用新型滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架的使用強(qiáng)度要求和布置結(jié)構(gòu)緊湊的要求，進(jìn)而提高汽車的整體性能。

通過選用含有硅、鎂、銅、鍶和稀土元素等元素的鑄造鋁合金作為本實(shí)用新型所指出的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯的制作材料，滿足鑄造加工對(duì)合金的性能需求，加入微量鍶和稀土元素，二元復(fù)合變質(zhì)可提高鋁合金鑄件的機(jī)械性能，在鑄造完成后，對(duì)襯套內(nèi)芯鑄件進(jìn)行磷化處理，給襯套內(nèi)芯壓鑄件提供保護(hù)，在一定程度上防止鑄件被腐蝕，還可提高鑄件涂漆膜層的附著力與防腐蝕能力，提高襯套內(nèi)芯的力學(xué)性能和合格率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型從下向上看的立體圖；

其中，1為上安裝孔；2為凸臺(tái)；3為翻邊；4為底紋；5為底孔。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯，包括：凸臺(tái)2和翻邊3，所述凸臺(tái)上端設(shè)置有上安裝孔1，為了保持與發(fā)動(dòng)機(jī)連接面表面的平整，上安裝孔1為沉孔；所述翻邊的底部設(shè)置有底孔5，所述底孔5為工藝沉孔，用于減輕襯套內(nèi)芯的重量，增加支撐強(qiáng)度；所述翻邊底部均勻設(shè)置有底紋4，底紋4能起到防滑，增大摩擦力的作用。凸臺(tái)2、翻邊3、上安裝孔1和底孔5同軸線，凸臺(tái)2和翻邊3以圓角連接，以防止連接處應(yīng)力集中和裂紋的產(chǎn)生。

本實(shí)用新型所指出的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)襯套內(nèi)芯，可采用壓力鑄造的方式獲得，選用材料為鑄造鋁合金，該鑄造鋁合金中各合金元素重量比如下：

硅10％-15％，它能改善合金的鑄造性能，提高合金的高溫造型性，減少收縮率；

鎂0.2％-0.5％，在鋁合金中加入少量的鎂，可提高強(qiáng)度和屈服極限，提高合金的切削加工性；

銅0.5％以下，它能提高合金的流動(dòng)性，抗拉強(qiáng)度和硬度；

錳0.15％-0.4％；

鐵0.3％-0.8％；

鋅0.1％-0.5％，鋅在鋁合金中能提高流動(dòng)性；

鈦0.03％-0.08％，在鋁合金中加入微量的鈦，能顯著細(xì)化鋁合金的晶粒組織，提高合金的機(jī)械性能，降低合金的熱裂傾向；

鍶0.03％-0.05％，添加微量鍶可以使鋁合金的顯微組織中粗大的樹枝晶變得細(xì)小，減少鋁合金壓鑄件中的顯微縮松，使縮孔聚集于最后凝固的冒口，減少氣孔的產(chǎn)生，改善壓鑄件的塑性加工性能；

鋯0.1％-0.3％，在鋁合金中加入微量鋯，可阻礙再結(jié)晶過程，細(xì)化再結(jié)晶晶粒；

鉻0.1％-0.3％，鉻在鋁中形成金屬間化合物，阻礙再結(jié)晶的形核和長(zhǎng)大過程，對(duì)壓鑄件有一定的強(qiáng)化作用，還能改善壓鑄件韌性，降低壓鑄件應(yīng)力腐蝕開裂敏感性。

鍶0.03％-0.05％，添加微量鍶可以使鋁合金的顯微組織中粗大的樹枝晶變得細(xì)小，減少鋁合金壓鑄件中的顯微縮松，使縮孔聚集于最后凝固的冒口，減少氣孔的產(chǎn)生，改善壓鑄件的塑性加工性能；

稀土元素0.15％-0.2％，稀土和鍶二元復(fù)合變質(zhì)對(duì)鋁合金有良好的變質(zhì)效果，從鑄態(tài)組織來看，初晶鋁呈現(xiàn)細(xì)小珊瑚蟲狀，共晶組織也為細(xì)小的纖維狀。同時(shí)，力學(xué)性能也達(dá)到最高點(diǎn)，延伸率達(dá)到5.8％，抗拉強(qiáng)度也達(dá)到252MPa，從熱處理顯微組織來看，共晶組織變?yōu)榧?xì)小的橢圓狀或小圓球狀，均勻分布在初晶鋁上，延伸率達(dá)到6.6％，抗拉強(qiáng)度達(dá)到268MPa，二元復(fù)合變質(zhì)具有長(zhǎng)效性的優(yōu)良性能；

稀土元素以氧化物、硫化物、復(fù)合物等形式加入。

其余為鋁和不可避免的雜質(zhì)。

當(dāng)壓鑄完成后，對(duì)襯套內(nèi)芯壓鑄件進(jìn)行磷化處理，通過將壓鑄件浸入磷化液，在鑄件表面沉積形成一層不溶于水的結(jié)晶型磷酸鹽轉(zhuǎn)換膜，磷化處理包括如下步驟：除油除銹→水洗→磷化→水洗→磷化后處理。所選磷化處理溫度為70℃，處理時(shí)間15分鐘，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成的磷化膜厚度為1-7g/m2，溶液游離酸度與總酸度的比值為1：12，游離酸度穩(wěn)定，易掌握，磷化時(shí)間短，生產(chǎn)效率高，磷化膜抗蝕力強(qiáng)，結(jié)合力好。從而給襯套內(nèi)芯壓鑄件提供保護(hù)，在一定程度上防止壓鑄件被腐蝕；還可提高壓鑄件涂漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在壓鑄件的冷加工工藝中起減摩潤(rùn)滑作用。

以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。