本實(shí)用新型涉及化妝筆加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及磨砂裝置。

背景技術(shù)：

化妝筆的筆桿是由木材加工而成，將木材切條，經(jīng)削切、打磨和涂漆制成。在木材切條并削切后成筆桿后，要對筆桿進(jìn)行磨砂，消除筆桿表面的毛刺，使筆桿變得光滑。傳統(tǒng)的手工打磨效率低下，人工成本高，不適宜大規(guī)模生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種磨砂裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)筆桿的自動打磨，有效提高了打磨效率，且降低了生產(chǎn)成本。

一種磨砂裝置，包括：機(jī)架、送料臺、供料機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)；所述送料臺設(shè)置機(jī)架上，所述供料機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于機(jī)架上，所述供料機(jī)構(gòu)設(shè)置有送料口，所述送料口設(shè)置于所述送料臺上方，所述送料機(jī)構(gòu)和所述打磨機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于所述送料臺兩側(cè)，所述送料機(jī)構(gòu)包括送料氣缸和送料桿，所述送料桿與所述送料氣缸驅(qū)動連接，所述送料桿在所述送料氣缸的驅(qū)動下沿平行于所述送料臺的方向朝所述打磨機(jī)構(gòu)往返運(yùn)動。

進(jìn)一步地，所述打磨機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)、砂帶和壓緊輪，所述驅(qū)動電機(jī)分別與所述砂帶以及所述壓緊輪驅(qū)動連接，所述壓緊輪相對所述砂帶設(shè)置，且所述壓緊輪的圓周表面與所述砂帶平行。

進(jìn)一步地，還包括擋料氣缸和擋料塊，所述擋料氣缸與所述擋料塊驅(qū)動連接，所述擋料塊在所述擋料氣缸驅(qū)動下沿平行于所述送料臺的方向運(yùn)動，并活動設(shè)置于所述送料口。

進(jìn)一步地，所述供料機(jī)構(gòu)包括漏斗，所述漏斗設(shè)置于所述送料臺上方，所述送料口開設(shè)于所述漏斗底部。

進(jìn)一步地，所述漏斗包括相互平行的第一擋板和第二擋板，所述第一擋板 和所述第二擋板均垂直于所述送料桿，所述第一擋板固定連接有第一連接件，所述第二擋板固定連接有第二連接件，所述第一連接件和所述第二連接件活動連接。

進(jìn)一步地，所述漏斗內(nèi)設(shè)置有第一引導(dǎo)件和第二引導(dǎo)件，所述第一引導(dǎo)件和所述第二引導(dǎo)件均與所述第一擋板連接，所述第一引導(dǎo)件和所述第二引導(dǎo)件之間間隔形成引導(dǎo)槽，所述引導(dǎo)槽與所述送料口連通，且所述第一引導(dǎo)件與所述第一擋板螺紋連接。

進(jìn)一步地，所述漏斗還包括推料氣缸和推料件，所述推料件與所述推料氣缸驅(qū)動連接，所述推料件在所述推料氣缸的驅(qū)動下沿平行于所述送料臺的方向往返運(yùn)動，并設(shè)置于所述漏斗內(nèi)靠近所述送料口的位置。

進(jìn)一步地，所述推料件設(shè)置為彎曲結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架上固定設(shè)置有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板上螺接有第一螺桿，所述第一螺桿還與所述壓緊輪連接。

進(jìn)一步地，所述送料臺與所述機(jī)架螺接。

本實(shí)用新型的有益效果是：筆桿放置在供料機(jī)構(gòu)內(nèi)，通過送料口掉落在送料臺上，送料桿在送料氣缸驅(qū)動下向打磨機(jī)構(gòu)運(yùn)動，使得筆桿被送料桿被推動至打磨機(jī)構(gòu)進(jìn)行打磨，實(shí)現(xiàn)了筆桿的自動打磨，有效提高了打磨效率，且降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。

圖1為一實(shí)施例的磨砂裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一實(shí)施例的磨砂裝置的局部立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為另一實(shí)施例的磨砂裝置的漏斗的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1和圖2所示，其為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的磨砂裝置10，包括：機(jī)架100、送料臺110、供料機(jī)構(gòu)200、送料機(jī)構(gòu)300和打磨機(jī)構(gòu)400；所述送料臺110設(shè)置機(jī)架100上，所述供料機(jī)構(gòu)200固定設(shè)置于機(jī)架100上，所述供料機(jī)構(gòu)200設(shè)置有送料口211，所述送料口211設(shè)置于所述送料臺110上方，所述送料機(jī)構(gòu)300和所述打磨機(jī)構(gòu)400分別設(shè)置于所述送料臺110兩側(cè)，所述送料機(jī)構(gòu)300包括送料氣缸310和送料桿320，所述送料桿320與所述送料氣缸310驅(qū)動連接，所述送料桿320在所述送料氣缸310的驅(qū)動下沿平行于所述送料臺110的方向朝所述打磨機(jī)構(gòu)400往返運(yùn)動。

在一個實(shí)施例中，請結(jié)合圖2和圖3，所述供料機(jī)構(gòu)200包括漏斗210，所述漏斗210設(shè)置于所述送料臺110上方，所述送料口211開設(shè)于所述漏斗210底部，送料臺110用于支撐由送料口211掉落的筆桿。該漏斗210的長度由上至下逐漸減小，這樣，漏斗210的上部能夠承載更多的筆桿，而隨著漏斗210的長度減小能夠限制筆桿由送料口211掉落的數(shù)量，進(jìn)而使得筆桿能夠有序地從送料口211掉落至送料臺110。

工作時，筆桿放置在漏斗210內(nèi)，筆桿在重力作用下通過送料口211掉落在送料臺110上，送料桿320在送料氣缸310驅(qū)動下向打磨機(jī)構(gòu)400運(yùn)動，具體地，送料桿320推動筆桿時，兩者軸向一致，筆桿在送料桿320的推動下，沿著筆桿的軸向運(yùn)動，使得筆桿被送料桿320被推動至打磨機(jī)構(gòu)400進(jìn)行打磨，實(shí)現(xiàn)了筆桿的自動打磨，有效提高了打磨效率，且降低了生產(chǎn)成本。

在一個實(shí)施例中，如圖2所示，所述打磨機(jī)構(gòu)400包括驅(qū)動電機(jī)(圖未示)、砂帶420和壓緊輪430，所述驅(qū)動電機(jī)分別與所述砂帶420以及所述壓緊輪430 驅(qū)動連接，所述壓緊輪430相對所述砂帶420設(shè)置，且所述壓緊輪430的圓周表面與所述砂帶420平行。具體地，驅(qū)動電機(jī)通過皮帶450驅(qū)動兩個間隔設(shè)置的砂帶輪440，砂帶420繞設(shè)于兩個砂帶輪440上，砂帶輪440轉(zhuǎn)動從而驅(qū)動砂帶420傳動，而驅(qū)動電機(jī)則通過另一組皮帶460驅(qū)動壓緊輪430轉(zhuǎn)動。當(dāng)筆桿在送料桿320推動下沿著送料臺110表面運(yùn)動至打磨機(jī)構(gòu)400時，砂帶420在驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動下高速轉(zhuǎn)動，筆桿運(yùn)動至砂帶420表面時，壓緊輪430和砂帶420共同作用，將筆桿壓緊，使得筆桿能夠貼緊砂帶420表面，筆桿表面得到充分摩擦，打磨效果更佳，由于壓緊輪430與驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動連接，壓緊輪430圓周表面抵接于筆桿，使得壓緊輪430帶動筆桿轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得筆桿的圓周表面均能與砂帶420接觸，而隨著送料桿320的推進(jìn)，筆桿整體均得到充分打磨。

為了使得筆桿能夠有序地從送料口211掉落至送料臺110，在一個實(shí)施例中，請?jiān)俅螀⒁妶D2，磨砂裝置10還包括擋料氣缸510和擋料塊520，所述擋料氣缸510與所述擋料塊520驅(qū)動連接，所述擋料塊520在所述擋料氣缸510驅(qū)動下沿平行于所述送料臺110的方向運(yùn)動，并活動設(shè)置于所述送料口211。這樣，每當(dāng)一筆桿完成打磨，并被送料桿320推出于送料臺110后，擋塊在擋料氣缸510驅(qū)動下遠(yuǎn)離所述送料口211，使得送料口211打開，進(jìn)而使得筆桿在重力作用下掉落至送料臺110，進(jìn)行打磨，當(dāng)筆桿掉落后，擋塊在擋料氣缸510驅(qū)動下復(fù)位至送料口211，將送料口211上方的筆桿擋住，進(jìn)而避免多個筆桿同時掉落，擋塊每往返運(yùn)動一次，則使得一個筆桿掉落，使得筆桿能夠有序地從送料口211掉落至送料臺110。

在一個實(shí)施例中，如圖3所示，所述漏斗210包括相互平行的第一擋板221和第二擋板222，所述第一擋板221和所述第二擋板222均垂直于所述送料桿320，所述第一擋板221固定連接有第一連接件223，所述第二擋板222固定連接有第二連接件224，所述第一連接件223和所述第二連接件224活動連接。具體地，當(dāng)筆桿放置在漏斗210內(nèi)時，筆桿垂直于第一擋板221和第二擋板222，第一擋板221和第二擋板222之間的距離則大于或等于筆桿的長度，為了使得筆桿能夠?qū)R于送料口211，使得筆桿能夠整齊地布放在漏斗210內(nèi)，因此，第一擋板221和第二擋板222之間的距離等于筆桿的長度，這樣，使得筆桿能夠 放置在第一擋板221和第二擋板222之間，且不容易傾斜，這樣筆桿能夠?qū)R送料口211，而由于第一連接件223和第二連接件224為活動連接，例如，通過螺釘連接，例如，第二連接件224開設(shè)有連接槽225，第一連接件223開設(shè)有螺孔(圖未示)，螺釘螺接于連接槽225和螺孔內(nèi)，這樣，通過調(diào)整螺孔與連接槽225的位置關(guān)系，并通過螺釘固定第一連接件223和第二連接件224的位置，使得第一擋板221和第二擋板222的間距改變，能夠適應(yīng)不同型號的筆桿的長度。

在一個實(shí)施例中，請?jiān)俅螀⒁妶D3，所述漏斗210內(nèi)設(shè)置有第一引導(dǎo)件231和第二引導(dǎo)件232，所述第一引導(dǎo)件231和所述第二引導(dǎo)件232均與所述第一擋板221連接，所述第一引導(dǎo)件231和所述第二引導(dǎo)件232之間間隔形成引導(dǎo)槽233，所述引導(dǎo)槽233與所述送料口211連通，且所述第一引導(dǎo)件231與所述第一擋板221螺紋連接，例如，所述引導(dǎo)槽233的寬度由遠(yuǎn)離所述送料口211的一端向靠近送料口211的一端逐漸減小，使得大量的筆桿能夠有序地沿著引導(dǎo)槽233掉落至送料口211，例如，第一引導(dǎo)件231與第一擋板221通過螺釘或螺桿連接，例如，第一擋板221朝向第二擋板222延伸形成連接部241，該連接部241通過螺釘或螺桿與第一引導(dǎo)件231連接，具體地，本實(shí)施例中，通過螺釘或螺桿調(diào)節(jié)第一引導(dǎo)件231與連接部241的距離，從而調(diào)節(jié)第一引導(dǎo)件231和第二引導(dǎo)件232的間距，從而使得引導(dǎo)槽233的寬度得到調(diào)整，以適應(yīng)不同型號的筆桿的直徑。例如，第二擋板222上設(shè)置有與第一引導(dǎo)件231和第二引導(dǎo)件232相對應(yīng)的第三引導(dǎo)件和第四引導(dǎo)件，第三引導(dǎo)件和第四引導(dǎo)件之間間隔形成引導(dǎo)槽233，這樣，筆桿的兩端都被引導(dǎo)槽233所引導(dǎo)，能夠有序地由送料口211掉落。

為了使得筆桿能夠從送料口211順暢地掉落至送料臺110，避免漏斗210堵塞，在一個實(shí)施例中，請?jiān)俅螀⒁妶D3，所述漏斗210還包括推料氣缸610和推料件620，所述推料件620與所述推料氣缸610驅(qū)動連接，所述推料件620在所述推料氣缸610的驅(qū)動下沿平行于所述送料臺110的方向往返運(yùn)動，并設(shè)置于所述漏斗210內(nèi)靠近所述送料口211的位置。進(jìn)一步地，所述推料件620設(shè)置為彎曲結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步地，所述推料件620由靠近送料口211的一端向遠(yuǎn)離送料口211的一端朝漏斗210外部彎曲，這樣，在送料口211打開時，推料件620 在推料氣缸610驅(qū)動下在送料口211上方運(yùn)動，使得多個筆桿被推動，進(jìn)而使得筆桿之間產(chǎn)生松動，間隙增大，減小筆桿之間的摩擦力或壓力，使得靠近送料口211的筆桿能夠順暢地從送料口211掉落至送料臺110，避免漏斗210堵塞。

為了調(diào)節(jié)壓緊輪430與砂帶420之間的間隙，使得壓緊輪430能夠適應(yīng)不同型號的筆桿的直徑，且使得筆桿能夠緊貼砂帶420，使得打磨效果更佳，進(jìn)一步地，如圖2所示，所述機(jī)架100上固定設(shè)置有調(diào)節(jié)板710，所述調(diào)節(jié)板710上螺接有第一螺桿720，所述第一螺桿720還與所述壓緊輪430連接，在本實(shí)施例中，通過調(diào)節(jié)第一螺桿720，使得壓緊輪430與砂帶420之間的間隙能夠得到調(diào)整，使得壓緊輪430能夠適應(yīng)不同型號的筆桿的直徑，且使得筆桿能夠緊貼砂帶420，使得打磨效果更佳。

在一個實(shí)施例中，所述送料臺110與所述機(jī)架100螺接，例如，送料臺110在相互垂直的兩個邊上均與所述機(jī)架100螺接。這樣，送料臺110能夠在機(jī)架100上調(diào)節(jié)位置，并能夠?qū)崿F(xiàn)在四個方向上的位置的調(diào)節(jié)。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實(shí)施例中的各個技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。