本實用新型涉及石材加工技術領域，具體為一種適用于石材加工中心的翻蓋。

背景技術：

傳統的石材加工中心在加工的過程中，手動推動磨輪，直至磨輪與石材接觸并打磨，打磨的程度完全憑借操作人員的經驗，精確度較低，自動化程度低，工作效率低；傳統的石材加工中心在加工的過程中，磨輪在磨削的時候，屑渣容易飛濺，進而導致弄傷操作人員的現象發(fā)生，同時，雜物容易纏繞在磨輪上，進而導致設備損壞的現象發(fā)生。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種防止屑渣飛濺且適用于石材加工中心的翻蓋。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種適用于石材加工中心的翻蓋，包括機架、排刀裝置、驅動排刀裝置往復運動的驅動裝置以及用于保護排刀裝置的翻蓋機構；

所述的排刀裝置包括移動板以及直線型陣列在移動板上的若干個夾緊裝置；

翻蓋機構包括鉸鏈在機架上的護蓋以及設在移動板兩側上的兩導向板，導向板上設有弧形倒角。

進一步，所述的驅動裝置為汽缸，汽缸的一端與移動板連接，另一端與機架連接。

進一步，還包括導向裝置，所述的導向裝置包括設在移動板上的滑軌以及設在機架上的滑塊。

進一步，所述的驅動裝置還包括兩端通過一對軸承固定在機架上的旋轉桿以及固定在滑軌上的齒輪條，旋轉桿上設有齒輪，齒輪與齒輪條嚙合。

進一步，所述的夾緊裝置包括彈簧以及分別鉸鏈連接在移動板上的第一夾頭和第二夾頭，彈簧的一端與第一夾頭連接，另一端與第二夾頭連接，彈簧處于壓縮狀態(tài)。

進一步，所述的夾緊裝置還包括用于限定第一夾頭和第二夾頭位置的擋塊。

對比現有技術的不足，本實用新型提供的技術方案所帶來的有益效果：1.利用汽缸推動移動板移動至預設的距離，直至固定在夾緊裝置上的磨輪與石材抵觸并打磨，打磨完成后，汽缸驅動移動板復位，實現了自動化生產，提高了生產效率。

2.而所述預設的距離是生產實際所需的距離，相對傳統石材加工中心手動推進打磨輪的設計，進而保證了生產精度。

3.翻蓋機構包括鉸鏈在機架上的護蓋以及設在移動板兩側上的兩導向板，導向板上設有弧形倒角，護蓋在轉動的過程中，與兩導向板抵觸連接的，磨削過程中，當汽缸推動移動板上的兩導向板移動時，通過弧形倒角的設計，使得護蓋沿著弧形倒角運動，進而形成翻轉，起到磨輪護罩的作用，有效的防止磨輪在磨削的過程中，屑渣飛濺，而弄傷操作人員的現象發(fā)生，也防止雜物纏繞在磨輪上而損壞設備的現象發(fā)生。

4.所述的驅動裝置還包括兩端通過一對軸承固定在機架1上的旋轉桿51以及固定在滑軌41上的齒輪條52，旋轉桿51上設有齒輪53，齒輪53與齒輪條52嚙合，通過以上設計，使得汽缸傳動過程中更加穩(wěn)定，齒輪53傳動平穩(wěn)，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為護蓋翻轉的結構示意圖。

圖3為夾緊裝置的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1-圖3對本實用新型做進一步說明。

一種適用于石材加工中心的翻蓋，包括機架1、排刀裝置、驅動排刀裝置往復運動的驅動裝置以及用于保護排刀裝置的翻蓋機構；

利用汽缸推動移動板21移動至預設的距離，直至固定在夾緊裝置上的磨輪與石材抵觸并打磨，打磨完成后，汽缸驅動移動板21復位，實現了自動化生產，提高了生產效率。

而所述預設的距離是生產實際所需的距離，相對傳統石材加工中心手動推進打磨輪的設計，進而保證了生產精度。

所述的排刀裝置包括移動板21以及直線型陣列在移動板21上的若干個夾緊裝置；

所述的夾緊裝置包括彈簧33以及分別鉸鏈連接在移動板21上的第一夾頭31和第二夾頭32，彈簧33的一端與第一夾頭31連接，另一端與第二夾頭32連接，彈簧33處于壓縮狀態(tài)，通過彈簧33的彈力，使得第一夾頭31和第二夾頭32能夠更好的壓緊磨輪，保證磨輪的穩(wěn)定性。

所述的夾緊裝置還包括用于限定第一夾頭31和第二夾頭32位置的擋塊34，通過擋塊34的設計，限定第一夾頭31和第二夾頭32的位置，配合彈簧33，方便磨輪安裝。

翻蓋機構包括鉸鏈在機架1上的護蓋41以及設在移動板21兩側上的兩導向板42，導向板42上設有弧形倒角421，護蓋41在轉動的過程中，與兩導向板42抵觸連接的，磨削過程中，當汽缸推動移動板21上的兩導向板42移動時，通過弧形倒角421的設計，使得護蓋41沿著弧形倒角421運動，進而形成翻轉，起到磨輪護罩的作用，有效的防止磨輪在磨削的過程中，屑渣飛濺，而弄傷操作人員的現象發(fā)生，也防止雜物纏繞在磨輪上而損壞設備的現象發(fā)生。

進一步，所述的驅動裝置為汽缸，汽缸的一端與移動板21連接，另一端與機架1連接。

進一步，還包括導向裝置，所述的導向裝置包括設在移動板21上的滑軌51以及設在機架1上的滑塊52。

所述的驅動裝置還包括兩端通過一對軸承固定在機架11上的旋轉桿61以及固定在滑軌51上的齒輪條62，旋轉桿61上設有齒輪63，齒輪63與齒輪條62嚙合，通過以上設計，使得汽缸傳動過程中更加穩(wěn)定，齒輪63傳動平穩(wěn)，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。