本實用新型涉及一種汽車配件加工設(shè)備,具體是一種汽車沖壓配件打磨裝置。
背景技術(shù):
目前,汽車配件多為沖壓件,一體成型,這樣的粗加工之后,配件的周圍會有很多毛刺,這時候就需要對毛刺進行打磨,以達到使用要求,多數(shù)廠家對配件上的毛刺都是人工打磨,這樣效率非常低,而且打磨產(chǎn)生的廢屑過小,不易清理。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種汽車沖壓配件打磨裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種汽車沖壓配件打磨裝置,包括底板、固定壓桿和打磨機;所述底板設(shè)置有移動槽、支撐板、調(diào)整桿、調(diào)整板、螺紋和定位螺母;所述移動槽設(shè)置在底板的左側(cè)中間位置;所述支撐板垂直設(shè)置在底板的右側(cè),且其與底板上端面右側(cè)邊緣線平行;所述調(diào)整桿垂直設(shè)置在支撐板的上端;所述調(diào)整板設(shè)置在調(diào)整桿的中間位置;所述螺紋設(shè)置在調(diào)整桿的右側(cè);所述定位螺母設(shè)置在調(diào)整桿上,且其處于支撐板的右側(cè);所述固定壓桿設(shè)置有打磨板、鉸鏈、固定壓板、固定壓桿、固定劃孔、固定塊、固定螺釘、固定螺母、打磨口、擋板和電磁鐵;所述打磨板設(shè)置在調(diào)整桿的左側(cè),且其所在平面與地面垂直;所述鉸鏈共有兩個,分別設(shè)置在打磨板上端面的左側(cè)和右側(cè)位置;所述固定壓板共有兩個,分別通過兩個鉸鏈與打磨板連接,且其均處于兩個鉸鏈內(nèi)側(cè);所述固定劃孔共有兩個,分別設(shè)置在左側(cè)鉸鏈的左側(cè)中間位置和右側(cè)鉸鏈的右側(cè)中間位置,且其所在直線均與打磨板上端面前邊緣線平行;所述固定塊共有兩個,分別設(shè)置在兩個固定壓板的外側(cè),且其處于固定劃孔的上方;所述固定螺釘有兩個,分別固定設(shè)置在兩個固定塊的下端面上;所述固定螺母共有兩個,分別設(shè)置在左右兩個固定螺釘上,且其均處于打磨板的下方;所述打磨口設(shè)置在打磨板的中間位置;所述擋板共有兩個,均垂直設(shè)置在打磨板的下端面上,且其處于打磨口的左右兩側(cè);所述電磁鐵共有兩個,分別設(shè)置在左側(cè)擋板的左側(cè)和右側(cè)擋板的右側(cè);所述打磨機設(shè)置有萬向輪、電動機、轉(zhuǎn)軸、打磨軸、皮帶、打磨盤、收集板、托槽和收集槽;所述打磨機設(shè)置在移動槽的上方;所述萬向輪有若干個,均設(shè)置在打磨機的下端面上;所述電動機設(shè)置在打磨機的內(nèi)部;所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在電動機的上方;所述打磨軸垂直設(shè)置在打磨機的上端面上,且其穿過打磨機的上端面;所述皮帶設(shè)置在轉(zhuǎn)軸和打磨軸上;所述收集板設(shè)置在打磨機上端面的上方;所述托槽設(shè)置在打磨機的外圓側(cè)壁上;所述收集槽共有兩個,均設(shè)置在托槽內(nèi)部。
作為本實用新型進一步的方案:所述固定壓桿有若干個,均垂直設(shè)置在兩個固定壓板上端面的下方。
作為本實用新型再進一步的方案:所述打磨盤設(shè)置在打磨軸的上端點處。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型的定位螺母用來改變調(diào)整桿的高度;固定壓桿用來固定不同的汽車沖壓配件;固定螺母用來固定固定塊所在的位置;電磁鐵用來吸附打磨汽車沖壓配件是所產(chǎn)生的鐵屑;萬向輪便于使用者移動打磨機;本實用新型的設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,工作性能好,實用性強,充分展現(xiàn)了現(xiàn)代化工具的特點,發(fā)展前景十分良好。
附圖說明
圖1為汽車沖壓配件打磨裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為汽車沖壓配件打磨裝置中打磨板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為汽車沖壓配件打磨裝置中打磨板的俯視圖。
圖4為汽車沖壓配件打磨裝置中固定壓桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為汽車沖壓配件打磨裝置中打磨盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-底板,2-移動槽,3-支撐板,4-調(diào)整桿,5-調(diào)整板,6-定位螺母,7-螺紋,8-萬向輪,9-打磨機,10-電動機,11-轉(zhuǎn)軸,12-托槽,13-收集槽,14-皮帶,15-收集板,16-打磨軸,17-擋板,18-電磁鐵,19-打磨盤,20-固定壓桿,21-打磨口,22-打磨板,23-固定螺釘,24-固定螺母,25-固定塊,26-鉸鏈,27-固定壓板,28-固定劃孔。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。
請參閱圖1-5,一種汽車沖壓配件打磨裝置,包括底板1、固定壓桿20和打磨機9;所述底板1設(shè)置有移動槽2、支撐板3、調(diào)整桿4、調(diào)整板5、螺紋7和定位螺母6;所述移動槽2設(shè)置在底板1的左側(cè)中間位置;所述支撐板3垂直設(shè)置在底板1的右側(cè),且其與底板1上端面右側(cè)邊緣線平行;所述調(diào)整桿4垂直設(shè)置在支撐板3的上端;所述調(diào)整板5設(shè)置在調(diào)整桿4的中間位置;所述螺紋7設(shè)置在調(diào)整桿4的右側(cè);所述定位螺母6設(shè)置在調(diào)整桿4上,且其處于支撐板3的右側(cè),定位螺母6用來改變調(diào)整桿4的高度;所述固定壓桿20設(shè)置有打磨板22、鉸鏈26、固定壓板27、固定壓桿20、固定劃孔28、固定塊25、固定螺釘23、固定螺母24、打磨口21、擋板17和電磁鐵18;所述打磨板22設(shè)置在調(diào)整桿4的左側(cè),且其所在平面與地面垂直;所述鉸鏈26共有兩個,分別設(shè)置在打磨板22上端面的左側(cè)和右側(cè)位置;所述固定壓板27共有兩個,分別通過兩個鉸鏈26與打磨板22連接,且其均處于兩個鉸鏈26內(nèi)側(cè);所述固定壓桿20有若干個,均垂直設(shè)置在兩個固定壓板27上端面的下方,固定壓桿20用來固定不同的汽車沖壓配件;所述固定劃孔28共有兩個,分別設(shè)置在左側(cè)鉸鏈26的左側(cè)中間位置和右側(cè)鉸鏈26的右側(cè)中間位置,且其所在直線均與打磨板22上端面前邊緣線平行;所述固定塊25共有兩個,分別設(shè)置在兩個固定壓板27的外側(cè),且其處于固定劃孔28的上方;所述固定螺釘23有兩個,分別固定設(shè)置在兩個固定塊25的下端面上;所述固定螺母24共有兩個,分別設(shè)置在左右兩個固定螺釘23上,且其均處于打磨板22的下方,固定螺母24用來固定固定塊25所在的位置;所述打磨口21設(shè)置在打磨板22的中間位置;所述擋板17共有兩個,均垂直設(shè)置在打磨板22的下端面上,且其處于打磨口21的左右兩側(cè);所述電磁鐵18共有兩個,分別設(shè)置在左側(cè)擋板17的左側(cè)和右側(cè)擋板17的右側(cè),電磁鐵18用來吸附打磨汽車沖壓配件是所產(chǎn)生的鐵屑;所述打磨機9設(shè)置有萬向輪8、電動機10、轉(zhuǎn)軸11、打磨軸16、皮帶14、打磨盤19、收集板15、托槽12和收集槽13;所述打磨機9設(shè)置在移動槽2的上方;所述萬向輪8有若干個,均設(shè)置在打磨機9的下端面上,萬向輪8便于使用者移動打磨機9;所述電動機10設(shè)置在打磨機9的內(nèi)部;所述轉(zhuǎn)軸11設(shè)置在電動機10的上方;所述打磨軸16垂直設(shè)置在打磨機9的上端面上,且其穿過打磨機9的上端面;所述皮帶14設(shè)置在轉(zhuǎn)軸11和打磨軸16上;所述打磨盤19設(shè)置在打磨軸16的上端點處;所述收集板15設(shè)置在打磨機9上端面的上方;所述托槽12設(shè)置在打磨機9的外圓側(cè)壁上;所述收集槽13共有兩個,均設(shè)置在托槽12內(nèi)部。
上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。