本實用新型涉及電池領(lǐng)域技術(shù),尤其是適用于圓柱鋰電池極柱的一種打磨裝置。
背景技術(shù):
鋰離子電池具有電壓高、比能量高、循環(huán)使用次數(shù)多、存儲時間長等優(yōu)點,不僅在便攜式電子設(shè)備上如移動電話、數(shù)碼攝像機(jī)和手提電腦得到廣泛應(yīng)用,而且也廣泛應(yīng)用于電動汽車、電動自行車以及電動工具等大中型電動設(shè)備方面,因此對鋰離子電池的安全要求越來越高。
電動汽車動力電池組主要由串并聯(lián)組成的,圓柱鋰電池在并聯(lián)焊接時,圓柱鋰電池正負(fù)極蓋板極柱必須打磨,才能保證良好的焊接效果;
生產(chǎn)過程中在圓柱鋰電池清洗工序后需要對電池正負(fù)極蓋板極柱進(jìn)行打磨,以除去極柱上形成的氧化膜,同時保證電池極柱與分容柜點探針接觸良好以及電池并聯(lián)焊接良好;
現(xiàn)階段采用人工抓取電池在軟質(zhì)砂輪上打磨正負(fù)極蓋板極柱,此打磨方式工作效率低,且有益人工操作存在一定的精確度誤差,打磨效果較差。
因此,提出適用于圓柱電池極柱打磨的一種打磨裝置非常必要。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種打磨裝置,其用于打磨圓柱電池極柱,打磨效果好,減少人工成本,也減少電池返工和報廢。
本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:
一種打磨裝置,包括其上開設(shè)有固定凹槽的電池固定塊、以及對稱設(shè)置于所述電池固定塊兩側(cè)的且與所述固定凹槽相對應(yīng)的一組打磨組件;
所述打磨組件包括由可伸縮連接件構(gòu)成的連接體、連接于所述連接體的與所述固定凹槽相對應(yīng)的由軟質(zhì)砂輪構(gòu)成的打磨砂輪。
進(jìn)一步的,所述打磨砂輪連接有打磨砂輪動力裝置。
進(jìn)一步的,所述打磨砂輪厚度為4mm-6mm,且其直徑為40mm-50mm。
進(jìn)一步的,所述打磨砂輪由尼龍拋光輪構(gòu)成。
進(jìn)一步的,所述固定凹槽直徑為33mm-35mm,且所述電池固定塊長度為128mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的打磨裝置的有益效果在于:其用于打磨圓柱電池極柱,打磨效果好,減少人工成本,也減少電池返工和報廢。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中數(shù)字表示:
1連接體,2打磨砂輪,3電池固定塊,31固定凹槽,4圓柱電池,41圓柱電池極柱。
具體實施方式
實施例:
請參照圖1,其展示一種打磨裝置,包括其上開設(shè)有固定凹槽31的電池固定塊3、以及對稱設(shè)置于電池固定塊3兩側(cè)的且與固定凹槽31相對應(yīng)的一組打磨組件(圖中未標(biāo)出);
打磨組件(圖中未標(biāo)出)包括由可伸縮連接件構(gòu)成的連接體1、連接于連接體1的與固定凹槽31相對應(yīng)的由軟質(zhì)砂輪構(gòu)成的打磨砂輪2。
打磨砂輪2連接有打磨砂輪動力裝置(圖中未表示)。
打磨砂輪2厚度為5mm,且其直徑為45mm。
本實施例并不限定打磨砂輪2其規(guī)格為上述值,其提出為最優(yōu)選的打磨砂輪2的規(guī)格,其最優(yōu)選值為厚度4mm-6mm,直徑為40mm-50mm。
打磨砂輪2由尼龍拋光輪構(gòu)成。
本實施例并不限定打磨砂輪2的構(gòu)成,其可選用類似于尼龍拋光輪的其他軟質(zhì)砂輪構(gòu)成。
固定凹槽31直徑為33mm,且電池固定塊長度為128mm。
固定凹槽31其直徑可依據(jù)需打磨的圓柱電池的直徑設(shè)置,本實施例提出的為常見的圓柱電池的打磨場合。
使用本實施例的一種打磨裝置包括如下步驟:
1)將圓柱電池4置于固定槽31內(nèi),此時圓柱電池4的圓柱電池極柱41與對稱設(shè)置于電池固定塊3兩側(cè)的且與固定凹槽31相對應(yīng)的一組打磨組件(圖中未標(biāo)出)的打磨砂輪2對應(yīng);
2)通過打磨砂輪動力裝置(圖中未表示)驅(qū)動打磨砂輪進(jìn)行圓柱電池極柱41的打磨;
值得注意的是:
打磨砂輪2由軟質(zhì)砂輪構(gòu)成,以尼龍拋光輪為例,其質(zhì)地軟,打磨效果好,不會損傷極柱;
連接體1由可伸縮連接件構(gòu)成,其可根據(jù)圓柱電池4長度調(diào)節(jié)打磨砂輪2與圓柱電池4的圓柱電機(jī)極柱41件的貼合度,保證打磨砂輪2與圓柱電機(jī)極柱41的緊密貼合;
通過設(shè)置固定凹槽31,其用于固定圓柱電池4。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實施例的打磨裝置的有益效果在于:其用于打磨圓柱電池極柱41,打磨效果好,減少人工成本,也減少電池返工和報廢。