本實用新型涉及一種去毛刺裝置，具體地說是一種組合式車輪去毛刺裝置。

背景技術(shù)：

在鋁合金車輪的生產(chǎn)過程中，由于機加工時刀具的切削作用，會在輪輻的出刀側(cè)產(chǎn)生大量的毛刺，這些毛刺如果不及時去除，會對后序的涂裝效果產(chǎn)生極其惡劣的影響。目前，傳統(tǒng)的去毛刺方式是用一個大圓盤毛刷在專用設(shè)備上進行去除，這種方式如果毛刷以一定的角速度轉(zhuǎn)動時，其內(nèi)側(cè)刷毛的線速度往往比最外側(cè)低很多，往往會產(chǎn)生過刷或者刷不到位的情況，而且不同方向的毛刺通過這種單一的方式很難有效去除。為了解決這一現(xiàn)象，必須使得毛刷各個部位以不同的運動速度和方式進行，因此，本裝置即是為了解決這一問題應運而生的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是要提供一種組合式車輪去毛刺裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)圓刷、輥刷以及若干個毛刷束分別轉(zhuǎn)動，可在不同方向上有效去除車輪背腔毛刺，可避免整體式毛刷以相同角速度轉(zhuǎn)動下，中心處線速度低，外側(cè)邊緣線速度高的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：一種組合式車輪去毛刺裝置，由機架、帶輪Ⅰ、帶輪Ⅱ、底板、導柱Ⅰ、導套Ⅰ、同步帶Ⅰ、帶輪Ⅲ、軸Ⅰ、軸Ⅱ、軸承座Ⅰ、下升降板、軸承座Ⅱ、軸Ⅲ、齒輪Ⅰ、齒圈、齒輪Ⅱ、軸Ⅳ、軸承座Ⅲ、基板、彈簧、毛刷束、圓刷、壓頭、氣缸Ⅰ、V型塊、壓板、軸Ⅴ、軸承座Ⅳ、上升降板、電機Ⅰ、導柱Ⅱ、導套Ⅱ、氣缸Ⅱ、軸承座Ⅴ、花鍵套、花鍵軸、鏈輪、氣缸Ⅲ、支撐板、導軌、支架、輥刷、軸Ⅵ、軸承座Ⅵ、齒輪Ⅲ、齒輪Ⅳ、帶輪Ⅳ、帶輪Ⅴ、同步帶Ⅱ、電機Ⅱ、氣缸Ⅳ、同步帶Ⅲ、帶輪Ⅵ、電機Ⅲ所組成，兩個氣缸Ⅳ和四個導套Ⅰ固定在底板上；與四個導套Ⅰ配合的四根導柱Ⅰ固定在下升降板下方；氣缸Ⅳ的輸出端與下升降板的下方鉸接。

毛刷驅(qū)動系統(tǒng)包括：電機Ⅱ通過過渡法蘭安裝在下升降板的下方的右側(cè)，其輸出端安裝有帶輪Ⅴ；軸Ⅲ通過軸承安裝在軸Ⅰ內(nèi)部，軸Ⅲ的上端安裝有齒輪Ⅳ，下方安裝有帶輪Ⅰ和帶輪Ⅱ；軸承座Ⅰ固定在下升降板上方的中間位置；軸Ⅰ通過軸承安裝在軸承座Ⅰ內(nèi)部，軸Ⅰ的上方與基板連接，下方固定有帶輪Ⅳ；齒圈通過軸承安裝在軸承座Ⅰ的外側(cè)；軸承座Ⅱ固定在下升降板的左側(cè)；軸Ⅱ通過軸承安裝在軸承座Ⅱ內(nèi)部，軸Ⅱ的上端安裝有齒輪Ⅰ，下方安裝有帶輪Ⅲ；齒輪Ⅰ與齒圈的下方嚙合；帶輪Ⅲ和帶輪Ⅰ通過同步帶Ⅰ連接；帶輪Ⅳ和帶輪Ⅴ通過同步帶Ⅱ連接；三個軸承座Ⅲ圓周方向均勻固定在基板內(nèi)部，三根軸Ⅳ通過軸承安裝在軸承座Ⅲ內(nèi)部，三根軸Ⅳ的上方分別安裝有圓刷，下方分別安裝有齒輪Ⅱ，三個齒輪Ⅱ與齒圈的上方相嚙合；若干個毛刷束安裝在基板內(nèi)部，與毛刷束數(shù)量相等的彈簧也安裝在基板內(nèi)部，置于各個毛刷束的下方；三個軸承座Ⅵ圓周方向均勻安裝在軸Ⅰ上方的外側(cè)；三根軸Ⅵ通過軸承安裝在軸承座Ⅵ內(nèi)部；三根軸Ⅵ的右側(cè)分別安裝有輥刷，左側(cè)分別安裝有齒輪Ⅲ，三個齒輪Ⅲ同時與齒輪Ⅳ嚙合；電機Ⅲ通過過渡法蘭安裝在下升降板下方的左側(cè)，其輸出端安裝有帶輪Ⅵ，帶輪Ⅵ和帶輪Ⅰ通過同步帶Ⅲ連接。

輥道部分包括：軸承座Ⅴ固定在機架的外側(cè)，花鍵套通過軸承安裝在軸承座Ⅴ內(nèi)部；鏈輪安裝在花鍵套的右側(cè)；花鍵軸的右側(cè)與花鍵套配合，左側(cè)安裝在支架上方；支架通過導軌安裝在支撐板上方；氣缸Ⅲ固定在在機架的外側(cè)，置于軸承座Ⅴ下方，其輸出端與支架的下方連接；本裝置包括左右兩套輥道部分。

V型塊置于壓板下方；四個氣缸Ⅰ圓周方向均勻固定在V型塊下方，其輸出端分別安裝有壓頭；軸承座Ⅳ固定在上升降板的下方，軸Ⅴ通過軸承安裝在軸承座Ⅳ內(nèi)部；軸Ⅴ的下方與壓板的上方連接固定；電機Ⅰ通過過渡法蘭固定在上升降板上方，其輸出端與軸Ⅴ連接；四根導柱Ⅱ固定在上升降板上方，與四根導柱Ⅱ配合的四個導套Ⅱ固定在機架頂端；兩個氣缸Ⅱ也固定在機架頂端，其輸出端與上升降板的上方鉸接。

實際使用時，氣缸Ⅱ通過導柱Ⅱ使V型塊壓向車輪正面，車輪被居中并軸向壓緊，氣缸Ⅰ通過壓頭將車輪固定；氣缸Ⅱ通過導柱Ⅱ?qū)④囕喬嵘?，同時電機Ⅰ通過軸Ⅴ使車輪旋轉(zhuǎn)；氣缸Ⅲ通過導軌將支架和花鍵軸拉向機架兩側(cè)；電機Ⅱ通過帶輪Ⅳ、帶輪Ⅴ和同步帶Ⅱ使軸Ⅰ旋轉(zhuǎn)，軸Ⅰ帶動基板和若干個毛刷束轉(zhuǎn)動；電機Ⅲ通過帶輪Ⅵ和帶輪Ⅰ以及同步帶Ⅲ使軸Ⅲ轉(zhuǎn)動，通過帶輪Ⅱ和同步帶Ⅰ帶動帶輪Ⅲ、軸Ⅱ以及齒輪Ⅰ轉(zhuǎn)動；齒輪Ⅰ通過齒圈帶動三個齒輪Ⅱ轉(zhuǎn)動，齒輪Ⅱ通過三根軸Ⅳ帶動三個圓刷轉(zhuǎn)動；通過齒輪Ⅳ帶動三個齒輪Ⅲ和三個輥刷轉(zhuǎn)動；氣缸Ⅳ通過導柱Ⅰ使轉(zhuǎn)動的圓刷、輥刷以及若干個毛刷束上升，當接觸車輪背腔時即可將其毛刺去除。

本實用新型在使用中能夠?qū)崿F(xiàn)圓刷、輥刷以及若干個毛刷束分別轉(zhuǎn)動，可在不同方向上有效去除車輪背腔毛刺，可避免整體式毛刷以相同角速度轉(zhuǎn)動下，中心處線速度低，外側(cè)邊緣線速度高的問題；同時具有自動化程度高、工藝先進、結(jié)構(gòu)簡單、性能安全穩(wěn)定的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種組合式車輪去毛刺裝置的主視圖。

圖2是本實用新型一種組合式車輪去毛刺裝置的左視圖。

圖3是本實用新型一種組合式車輪去毛刺裝置毛刷部分的俯視圖。

圖中，1－機架、2－帶輪Ⅰ、3－帶輪Ⅱ、4－底板、5－導柱Ⅰ、6－導套Ⅰ、7－同步帶Ⅰ、8－帶輪Ⅲ、9－軸Ⅰ、10－軸Ⅱ、11－軸承座Ⅰ、12－下升降板、13－軸承座Ⅱ、14－軸Ⅲ、15－齒輪Ⅰ、16－齒圈、17－齒輪Ⅱ、18－軸Ⅳ、19－軸承座Ⅲ、20－基板、21－彈簧、22－毛刷束、23－圓刷、24－壓頭、25－氣缸Ⅰ、26－V型塊、27－壓板、28－軸Ⅴ、29－軸承座Ⅳ、30－上升降板、31－電機Ⅰ、32－導柱Ⅱ、33－導套Ⅱ、34－氣缸Ⅱ、35－軸承座Ⅴ、36－花鍵套、37－花鍵軸、38－鏈輪、39－氣缸Ⅲ、40－支撐板、41－導軌、42－支架、43－輥刷、44－軸Ⅵ、45－軸承座Ⅵ、46－齒輪Ⅲ、47－齒輪Ⅳ、48－帶輪Ⅳ、49－帶輪Ⅴ、50－同步帶Ⅱ、51－電機Ⅱ、52－氣缸Ⅳ、53－同步帶Ⅲ、54－帶輪Ⅵ、55－電機Ⅲ。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細節(jié)和工作情況。

該裝置由機架1、帶輪Ⅰ2、帶輪Ⅱ3、底板4、導柱Ⅰ5、導套Ⅰ6、同步帶Ⅰ7、帶輪Ⅲ8、軸Ⅰ9、軸Ⅱ10、軸承座Ⅰ11、下升降板12、軸承座Ⅱ13、軸Ⅲ14、齒輪Ⅰ15、齒圈16、齒輪Ⅱ17、軸Ⅳ18、軸承座Ⅲ19、基板20、彈簧21、毛刷束22、圓刷23、壓頭24、氣缸Ⅰ25、V型塊26、壓板27、軸Ⅴ28、軸承座Ⅳ29、上升降板30、電機Ⅰ31、導柱Ⅱ32、導套Ⅱ33、氣缸Ⅱ34、軸承座Ⅴ35、花鍵套36、花鍵軸37、鏈輪38、氣缸Ⅲ39、支撐板40、導軌41、支架42、輥刷43、軸Ⅵ44、軸承座Ⅵ45、齒輪Ⅲ46、齒輪Ⅳ47、帶輪Ⅳ48、帶輪Ⅴ49、同步帶Ⅱ50、電機Ⅱ51、氣缸Ⅳ52、同步帶Ⅲ53、帶輪Ⅵ54、電機Ⅲ55所組成，毛刷升降系統(tǒng)包括：兩個氣缸Ⅳ52和四個導套Ⅰ6固定在底板4上；與四個導套Ⅰ6配合的四根導柱Ⅰ5固定在下升降板12下方；氣缸Ⅳ52的輸出端與下升降板12的下方鉸接。