本實(shí)用新型涉及模具制造領(lǐng)域，尤其涉及一種模具滑塊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在實(shí)際生產(chǎn)中，模具在對(duì)產(chǎn)品成型的時(shí)候會(huì)需要使用到滑塊，現(xiàn)有的壓鑄模，一般采用壓鑄模斜導(dǎo)柱或者油缸抽芯結(jié)構(gòu)。這兩類的壓鑄模在使用過程中會(huì)出現(xiàn)加工出來的產(chǎn)品的尺寸不夠穩(wěn)定，同時(shí)對(duì)壓鑄模本身的強(qiáng)度要求較高，這樣就會(huì)造成模具的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低了企業(yè)生產(chǎn)效率，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

由于現(xiàn)有技術(shù)存在著上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種模具滑塊結(jié)構(gòu)，其可有效解決現(xiàn)有技術(shù)上的問題。

為解決上述問題，本實(shí)用新型提供的模具滑塊結(jié)構(gòu)采用了如下技術(shù)方案：

一種模具滑塊結(jié)構(gòu)，包括公模架、母模架以及油缸，所述公模架和母模架之間設(shè)置有模仁,所述模仁與滑塊底座相連,所述滑塊底座上固定連接有鎖緊塊，所述滑塊底座上開設(shè)有斜孔，所述斜孔內(nèi)分別容置有第一斜導(dǎo)柱和第二斜導(dǎo)柱，所述油缸與滑塊接觸。

優(yōu)選的，所述油缸上設(shè)有一導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱上間隔設(shè)置有兩個(gè)限位塊。

優(yōu)選的，所述油缸上設(shè)有至少一個(gè)行程開關(guān)。

優(yōu)選的，所述第二斜導(dǎo)柱的長度為267mm。

優(yōu)選的，所述鎖緊塊后端到模架邊緣的距離為70mm-80mm。

優(yōu)選的，它還包括壓條，所述壓條設(shè)置于滑塊底座上端左右兩側(cè)。

本實(shí)用新型在開模時(shí)，通過油缸來平穩(wěn)的抽動(dòng)滑塊芯軸，可提高產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性，同時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)置簡單合理，穩(wěn)定性比較可靠，效率高，能大大提高壓鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量和合格率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1.公模架、2.滑塊底座、3.油缸、4.限位塊、5.導(dǎo)向柱、6.鎖緊塊、7.第一斜導(dǎo)柱、8.母模架、9.模仁、10.第二斜導(dǎo)柱。

具體實(shí)施方式

為了更清楚的了解本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

如圖1所示，為本實(shí)用新型提供的模具滑塊結(jié)構(gòu)的實(shí)施例，一種模具滑塊結(jié)構(gòu)，包括公模架1、母模架8以及油缸3，所述公模架1和母模架8之間設(shè)置有模仁9,所述模仁9與滑塊底座2相連,所述滑塊底座2上固定連接有鎖緊塊6，所述滑塊底座2上開設(shè)有斜孔，所述斜孔內(nèi)分別容置有第一斜導(dǎo)柱7和第二斜導(dǎo)柱10，所述油缸3與滑塊底座2接觸。

所述油缸3上設(shè)有一導(dǎo)向柱5,所述導(dǎo)向柱5上間隔設(shè)置有兩個(gè)限位塊4。

其中，所述油缸3上設(shè)有至少一個(gè)行程開關(guān)；所述第二斜導(dǎo)柱10的長度為267mm；所述鎖緊塊6后端到模架邊緣的距離為70mm-80mm。

本實(shí)用新型它還包括壓條，所述壓條設(shè)置于滑塊底座2上端左右兩側(cè)。

各位技術(shù)人員須知：雖然本實(shí)用新型已按照上述具體實(shí)施方式做了描述，但是本實(shí)用新型的實(shí)用新型思想并不僅限于此實(shí)用新型，任何運(yùn)用本實(shí)用新型思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。