本實(shí)用新型涉及拋光設(shè)備，具體地說是一種不銹鋼餐具自動(dòng)拋光機(jī)的打蠟機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，大部分不銹鋼餐具廠使用的拋光設(shè)備多為半自動(dòng)，每臺(tái)拋光設(shè)備都由一個(gè)工人單獨(dú)操作。隨著人工成本越來越高，作為一個(gè)人工密集型行業(yè)在現(xiàn)有情況下生產(chǎn)成本越來越高，利潤越來越低?，F(xiàn)有餐具拋光設(shè)備效率低下，效果差，加工后的產(chǎn)品質(zhì)量不能保證一致性。原使用的打蠟機(jī)為機(jī)械臂式，打蠟不均勻，運(yùn)動(dòng)比較笨拙，故障率高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種不銹鋼餐具自動(dòng)拋光機(jī)的打蠟機(jī)構(gòu)。該打蠟機(jī)構(gòu)解決了傳統(tǒng)打蠟機(jī)構(gòu)使用壽命短，需要經(jīng)常更換零部件，維修時(shí)間長的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種不銹鋼餐具自動(dòng)拋光機(jī)的打蠟機(jī)構(gòu)，包括打蠟機(jī)支架、光軸、打蠟桿、打蠟桿連接臂、光軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及打蠟桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中光軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在打蠟機(jī)支架上、且與安裝在打蠟機(jī)支架上的所述光軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述打蠟桿通過打蠟桿連接臂與光軸固定連接、且與光軸平行，所述打蠟桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述光軸上、且與打蠟桿連接；所述光軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述光軸正反向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)打蠟桿抬起或落下，所述打蠟桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述打蠟桿旋轉(zhuǎn)。

所述打蠟桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速箱、減速電機(jī)及傳動(dòng)裝置，其中減速箱和減速電機(jī)均安裝在所述光軸上，所述減速電機(jī)的輸出軸通過所述傳動(dòng)裝置與減速箱輸入軸連接，所述減速箱的減速箱輸出軸與所述打蠟桿連接。

所述減速箱的減速箱殼體上設(shè)有用于與所述光軸連接的彈性孔I，所述彈性孔I的一側(cè)設(shè)有開口I，所述開口I通過螺栓鎖緊，從而將所述減速箱殼體抱緊在光軸上。

所述傳動(dòng)裝置為鏈條傳動(dòng)裝置。

所述減速電機(jī)安裝在減速電機(jī)座板上，所述減速電機(jī)座板通過減速電機(jī)壓板固定住所述光軸上。

所述連接臂的一端通過軸承與所述打蠟桿連接，另一端通過彈性孔III與所述光軸連接，所述彈性孔III的一側(cè)設(shè)有開口III，所述開口III通過螺栓鎖緊，從而將所述連接臂抱緊在所述光軸上。

所述光軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸、氣缸連接臂、拉桿及氣缸安裝座，其中氣缸通過氣缸安裝座安裝在打蠟機(jī)支架上、且輸出端與拉桿的一端連接，所述拉桿的另一端與所述氣缸連接臂的一端鉸接，所述氣缸連接臂的另一端與所述光軸固定連接。

所述氣缸連接臂的另一端設(shè)有用于與所述光軸配合的彈性孔II，所述彈性孔II的一側(cè)設(shè)有開口II，所述開口II通過螺栓鎖緊，從而將所述氣缸連接臂抱緊在光軸上。

所述氣缸安裝座包括氣缸支架、螺母及氣缸支撐板，其中氣缸支撐板與所述打蠟機(jī)支架連接，所述螺母與所述氣缸的前端連接，所述螺母的兩側(cè)分別通過兩個(gè)氣缸支架與氣缸支撐板連接。

所述打蠟機(jī)支架通過打蠟機(jī)支架座與拋光機(jī)連接，所述打蠟桿上設(shè)有打蠟輪，所述打蠟輪與拋光輪相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果是：

1.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小，操作方便，能精確控制，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中打蠟均勻，提高了工作效率。

2.本實(shí)用新型通過減速電機(jī)打蠟，解決了傳統(tǒng)打蠟機(jī)構(gòu)使用壽命短，需要經(jīng)常更換零部件，維修時(shí)間長的問題。

3.傳統(tǒng)打蠟機(jī)構(gòu)使用的棘輪加單向軸承機(jī)構(gòu)，在蠟棒轉(zhuǎn)動(dòng)過程中不能有效的進(jìn)行剎車，導(dǎo)致蠟棒出現(xiàn)磨損不均勻或者碎裂情況，本實(shí)用新型在打蠟過程中可以排除此類事故發(fā)生，蠟棒在打蠟過程保持圓度好，節(jié)省原材料。

4.本實(shí)用新型在給拋光輪打蠟時(shí)，打蠟機(jī)的力量可以提前進(jìn)行設(shè)定。氣缸上都安裝有節(jié)流閥，通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥來控制進(jìn)入氣缸的空氣量，進(jìn)入空氣量越多氣缸的伸縮力越大，打蠟的力量也就越大。

5.本實(shí)用新型通過氣缸驅(qū)動(dòng)打蠟桿，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳遞扭矩大、噪音低、使用壽命長、維修頻率低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型中減速箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中打蠟桿連接臂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型中氣缸連接臂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5的側(cè)視圖。

其中：1為拋光輪，2為減速箱，21為減速箱殼體，22為減速箱輸入軸，23為減速箱輸出軸，24為彈性孔I，25為開口I，26為鎖緊孔I，3為減速電機(jī)，4為減速電機(jī)座板，5為減速電機(jī)壓板，6為氣缸，7為氣缸連接臂，71為鉸接孔，72為彈性孔II，73為鎖緊孔II，74為開口II，8為氣缸支架，9為打蠟桿連接臂，91為鎖緊孔III，92為彈性孔III，93為軸承，10為打蠟機(jī)支架，11為打蠟機(jī)支架座，12為光軸，13為打蠟桿，14為螺帽，15為螺母，16為打蠟輪，17為氣缸支撐板，18為拉桿。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供的一種不銹鋼餐具自動(dòng)拋光機(jī)的打蠟機(jī)構(gòu)，包括打蠟機(jī)支架10、光軸12、打蠟桿13、打蠟桿連接臂9、光軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及打蠟桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中光軸12的兩端通過推力軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在打蠟機(jī)支架10上、且兩端通過螺帽14定位，推力軸承可以保證光軸12的轉(zhuǎn)動(dòng)性。所述光軸12與安裝在打蠟機(jī)支架10上的所述光軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述打蠟桿13通過打蠟桿連接臂9與光軸12固定連接、且與光軸12平行，所述打蠟桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述光軸12上、且與打蠟桿13連接；所述光軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)所述光軸12正反向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)打蠟桿13抬起或落下，所述打蠟桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)所述打蠟桿13旋轉(zhuǎn)。

所述打蠟桿轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速箱2、減速電機(jī)3及傳動(dòng)裝置，其中減速箱2和減速電機(jī)3均安裝在所述光軸12上，所述減速電機(jī)3的輸出軸通過所述傳動(dòng)裝置與減速箱輸入軸22連接，所述減速箱2的減速箱輸出軸23與所述打蠟桿13連接，如圖3所示。所述減速箱2和減速電機(jī)3均安裝在所述光軸12上，保證其與打蠟桿13通過光軸12的帶動(dòng)同步擺動(dòng)。

本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，所述減速箱2的減速箱殼體21上設(shè)有用于與所述光軸12連接的彈性孔I 24，如圖3所示。所述彈性孔I 24的一側(cè)設(shè)有開口I 25，所述開口I 25的兩側(cè)設(shè)有同軸的鎖緊孔I 26，在鎖緊孔I 26處通過螺栓鎖緊開口I 25，從而將所述減速箱殼體21抱緊在容置于彈性孔I 24內(nèi)的光軸12上。所述傳動(dòng)裝置為鏈條傳動(dòng)裝置。

所述減速箱2為蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)：蝸輪蝸桿傳動(dòng)有很大的傳動(dòng)比和軸向力，結(jié)構(gòu)更為緊湊，承載力更高，傳動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)小，噪音低，蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有自鎖功能，當(dāng)蝸桿導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間當(dāng)量摩擦角時(shí)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)就會(huì)反向自鎖，這時(shí)只能是蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而蝸輪無法帶動(dòng)蝸桿，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的安全保護(hù)。

所述減速電機(jī)3安裝在減速電機(jī)座板4上，所述減速電機(jī)座板4通過減速電機(jī)壓板5固定住所述光軸12上。

本實(shí)用新型的一實(shí)施例中，所述減速電機(jī)壓板5上設(shè)有用于與所述光軸12配合的凹槽，所述減速電機(jī)壓板5通過螺栓與減速電機(jī)座板4連接，從而將容置于該凹槽內(nèi)的所述光軸12壓緊在減速電機(jī)座板4上。

所述打蠟桿13的一端通過所述減速箱2支撐，另一端通過打蠟桿連接臂9支撐。所述減速電機(jī)3提供動(dòng)力帶動(dòng)減速箱2轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)打蠟桿12轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖4所示，所述連接臂9的一端通過軸承93與所述打蠟桿13連接，另一端通過彈性孔III 92與所述光軸12連接，所述彈性孔III 92的一側(cè)設(shè)有開口III，所述開口III通過螺栓鎖緊，從而將所述連接臂9抱緊在容置于彈性孔III 92內(nèi)的所述光軸12上。

所述光軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸6、氣缸連接臂7、拉桿18及氣缸安裝座，其中氣缸6通過氣缸安裝座安裝在打蠟機(jī)支架10上、且輸出端與拉桿18的一端連接，所述拉桿18的另一端與所述氣缸連接臂7的一端鉸接，所述氣缸連接臂7的另一端與所述光軸12固定連接，通過氣缸6的伸縮帶動(dòng)光軸12轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖5-6所示，所述氣缸連接臂7的另一端設(shè)有用于與所述光軸12配合的彈性孔II 72，所述彈性孔II 72的一側(cè)設(shè)有開口II 74，所述開口II 74通過螺栓鎖緊，從而將所述氣缸連接臂7抱緊在容置于彈性孔II 72內(nèi)的光軸12上。

所述氣缸安裝座包括氣缸支架8、螺母15及氣缸支撐板17，其中氣缸支撐板17與所述打蠟機(jī)支架10通過焊接的方式連接，所述螺母15與所述氣缸6的前端連接，所述螺母15的兩側(cè)焊接有兩個(gè)氣缸支架8，兩個(gè)氣缸支架8與氣缸支撐板17固定連接。

所述打蠟機(jī)支架10固定打蠟機(jī)支架座11上，打蠟機(jī)支架座11與自動(dòng)拋光機(jī)固定連接，所述打蠟桿13上設(shè)有打蠟輪16，所述打蠟輪16與拋光輪1相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的工作原理是：

本實(shí)用新型的打蠟機(jī)支架座11通過螺栓安裝在自動(dòng)拋光機(jī)機(jī)身上，通過氣缸6的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)光軸12的轉(zhuǎn)動(dòng)，并控制每次的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，光軸12的轉(zhuǎn)動(dòng)通過連接臂9帶動(dòng)打蠟輪16上下擺動(dòng)(抬起或落下)。光軸12通過氣缸6提供動(dòng)力之后，將打蠟輪16落下與自動(dòng)拋光機(jī)的拋光輪1接觸。打蠟輪16與拋光輪1接觸后，通過減速電機(jī)3的帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，打蠟輪16轉(zhuǎn)動(dòng)大約旋轉(zhuǎn)8分之一周后即抬起并停止轉(zhuǎn)動(dòng)。打蠟桿13上面涂抹的是拋光蠟，即成為打蠟輪16。

本實(shí)用新型提供的餐具拋光設(shè)備工作效率高，效果好，加工后的產(chǎn)品質(zhì)量能保證一致性。本實(shí)用新型通過氣缸驅(qū)動(dòng)打蠟桿，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳遞扭矩大、噪音低、使用壽命長、維修頻率低。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)、擴(kuò)展等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。