本實(shí)用新型屬于鑄件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及鑄件加工裝置。
背景技術(shù)：
鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻之后所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。
用于澆注的鑄件加工設(shè)備一般包括一個(gè)放置支架，位于放置支架上的用于澆注鑄件的模具，該模具由上模和下模構(gòu)成，并且該下模與放置支架固接，該加工設(shè)備上還設(shè)置了能使上模和下模分離開的分離機(jī)構(gòu)，上述機(jī)構(gòu)針對(duì)于較簡單的鑄件還是能滿足實(shí)際生產(chǎn)的要求，但是一旦針對(duì)于較復(fù)雜的鑄件，特別是汽車內(nèi)部的水泵外殼，該鑄件的外形結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在澆注過程中，液態(tài)的鋁合金從澆口處倒入相應(yīng)鑄造模具的型腔中，鑄件的外形結(jié)構(gòu)直接決定了型腔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，因此該類產(chǎn)品對(duì)應(yīng)模具的型腔也較為復(fù)雜，內(nèi)部彎折通道較多，而液態(tài)的鋁合金如果不能在短時(shí)間內(nèi)布滿整個(gè)型腔，就會(huì)導(dǎo)致部分液態(tài)的鋁合金發(fā)生冷卻，致使鑄造出的鑄件無法達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量。
所以如何設(shè)計(jì)一種能夠使得澆注液快速布滿整個(gè)型腔且高效省力的鑄件加工裝置成為本領(lǐng)域技術(shù)人員研究的課題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提供一種能夠使得澆注液快速布滿整個(gè)型腔且高效省力的鑄件加工裝置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
一種鑄件加工裝置，包括支撐梁，所述支撐梁上設(shè)有第一升降裝置，所述第一升降裝置設(shè)于所述支撐梁的下方，所述第一升降裝置的底部設(shè)有連接板，所述連接板的底面靠近兩側(cè)處設(shè)有鉸鏈，所述鉸鏈的底部連接上模，所述上模的下方設(shè)有下模，所述下模通過前后左右四個(gè)擋塊固定設(shè)置于臺(tái)面上，所述上模和所述下模通過定位柱插接在一起，所述臺(tái)面的兩側(cè)設(shè)有臺(tái)面旋轉(zhuǎn)裝置，所述臺(tái)面旋轉(zhuǎn)裝置分別位于對(duì)應(yīng)側(cè)所述鉸鏈的外側(cè)，所述臺(tái)面下方設(shè)有支腿，所述支腿通過鉸接件與所述臺(tái)面鉸接。
所述臺(tái)面與所述鉸鏈所在平面垂直的兩側(cè)中的一側(cè)設(shè)有第二升降裝置。
所述支撐梁為導(dǎo)軌支撐梁，所述第一升降裝置通過滑塊設(shè)置在所述支撐梁上。
所述擋塊與所述臺(tái)面可調(diào)節(jié)連接。
所述第一升降裝置為升降氣缸。
所述第二升降裝置為升降氣缸。
所述臺(tái)面旋轉(zhuǎn)裝置為旋轉(zhuǎn)氣缸。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的鑄件加工裝置具有以下優(yōu)勢(shì)：
由于采用上述技術(shù)方案：
1.本實(shí)用新型通過臺(tái)面兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)裝置，可以在澆注時(shí)將模具傾斜，使得液體可以快速地流入型腔內(nèi)，在液體倒入完畢后，處于傾斜狀態(tài)模具回復(fù)到正常水平狀態(tài)，內(nèi)部的液體就會(huì)平鋪在型腔內(nèi)部，完成復(fù)雜鑄件的澆注工作；提高了鑄件的質(zhì)量，同時(shí)不需要人工，高效省力；
2.本實(shí)用新型臺(tái)面下的第二升降裝置也可以使得臺(tái)面上的模具傾斜，在旋轉(zhuǎn)裝置故障時(shí)或者很大型的模具澆注時(shí)，就可以啟動(dòng)第二升降裝置，提高設(shè)備的適應(yīng)性；
3.導(dǎo)軌支撐梁的設(shè)置可以進(jìn)一步提高設(shè)備的適應(yīng)性，滿足大型模具上模或異形模具上模的放置和起吊工作；
4.擋塊可調(diào)節(jié)也可以滿足不同模具的需要，提高適應(yīng)性。
附圖說明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明：
1.支撐梁，2.第一升降裝置，3.連接板，4.鉸鏈，5.上模，6.下模，7.臺(tái)面，8.擋塊，9.第二升降裝置，10.旋轉(zhuǎn)裝置，11.支腿，12.鉸接件，13.澆注口。
具體實(shí)施方式
需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
如圖1所示，一種鑄件加工裝置，包括支撐梁1，所述支撐梁1上設(shè)有第一升降裝置2，所述第一升降裝置2設(shè)于所述支撐梁1的下方，所述第一升降裝置2的底部設(shè)有連接板3，所述連接板3的底面靠近兩側(cè)處設(shè)有鉸鏈4，所述鉸鏈4的底部連接上模5，所述上模5的下方設(shè)有下模6，所述下模6通過前后左右四個(gè)擋塊8固定設(shè)置于臺(tái)面7上，所述上模5和所述下模6通過定位柱插接在一起，所述臺(tái)面7的兩側(cè)設(shè)有臺(tái)面7旋轉(zhuǎn)裝置10，所述臺(tái)面7旋轉(zhuǎn)裝置10分別位于對(duì)應(yīng)側(cè)所述鉸鏈4的外側(cè)，所述臺(tái)面7下方設(shè)有支腿11，所述支腿11通過鉸接件12與所述臺(tái)面7鉸接。
所述臺(tái)面7與所述鉸鏈4所在平面垂直的兩側(cè)中的一側(cè)設(shè)有第二升降裝置9。
所述支撐梁1為導(dǎo)軌支撐梁1，所述第一升降裝置2通過滑塊設(shè)置在所述支撐梁1上。
所述擋塊8與所述臺(tái)面7可調(diào)節(jié)連接。擋塊8底部通過螺栓穿出臺(tái)面7上對(duì)應(yīng)位置的螺孔或者滑槽通過螺母固定在臺(tái)面7上。
所述第一升降裝置2為升降氣缸。
所述第二升降裝置9為升降氣缸。
所述臺(tái)面7旋轉(zhuǎn)裝置10為旋轉(zhuǎn)氣缸。
工作時(shí)，首先將下模6通過擋塊8固定到臺(tái)面7上，然后啟動(dòng)第一升降裝置2將上模5放到下模6上方與下模6合模，澆注時(shí)，澆注液從澆注口13流入模具內(nèi)部，然后啟動(dòng)臺(tái)面7旋轉(zhuǎn)裝置10將模具傾斜一定的角度，在此之前需要將第一升降裝置2下落一定距離，保證鉸鏈4不會(huì)阻礙上模5傾斜，在液體倒入完畢后，處于傾斜狀態(tài)模具回復(fù)到正常水平狀態(tài)，內(nèi)部的液體就會(huì)平鋪在型腔內(nèi)部，完成復(fù)雜鑄件的澆注工作；當(dāng)旋轉(zhuǎn)裝置10故障或者需要對(duì)大型模具進(jìn)行傾斜時(shí)，可以啟動(dòng)第二升降裝置9對(duì)模具進(jìn)行傾斜操作。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。