本實(shí)用新型屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種水箱式鑄坯淬火裝置。

背景技術(shù)：

連鑄坯熱送熱裝工藝充分利用了鋼坯顯熱，不僅可以降低能源消耗，并且減少了加熱時(shí)間，降低了氧化燒損，是一項(xiàng)重大節(jié)能技術(shù)，已成為各大鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗的重要舉措。連鑄坯熱送熱裝工藝能為鋼鐵企業(yè)帶來(lái)諸多效益，但對(duì)某些鋼種造成的表面裂紋等缺陷也大大限制了熱送熱裝工藝的有效實(shí)施。

鑄坯表面淬火工藝能夠有效避免熱送裂紋的產(chǎn)生。該方法是在連鑄機(jī)輥道區(qū)域，利用介質(zhì)對(duì)鑄坯表面進(jìn)行冷卻淬火，將其表面溫度快速降低到兩相區(qū)溫度以下，確保奧氏體向珠光體、貝氏體組織甚至是馬氏體組織的完全轉(zhuǎn)變。由于快冷時(shí)間短，鑄坯心部熱量損失少，溫度仍然較高。快冷結(jié)束后，鑄坯被送入加熱爐，在此輸送過(guò)程中，溫度較高的心部對(duì)鑄坯表面進(jìn)行回火，表面組織更趨于穩(wěn)定，故鑄坯在熱送過(guò)程中的高溫塑性得以改善，進(jìn)而防止熱送裂紋的產(chǎn)生。

現(xiàn)有鑄坯淬火裝置主要在輥道區(qū)域設(shè)置水冷隧道，在隧道內(nèi)側(cè)圓周上設(shè)置噴嘴，當(dāng)鑄坯通過(guò)隧道時(shí)，噴嘴噴水對(duì)鑄坯進(jìn)行冷卻。這種噴水冷卻方式有其缺陷，主要是冷卻不均勻。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種水箱式鑄坯淬火裝置。本實(shí)用新型在輥道上方，布置提升梁，在輥道側(cè)面布置4輛橫移小車，水箱放置在橫移小車上，橫移小車移動(dòng)帶動(dòng)水箱在輥道上方移動(dòng)，橫移小車的移動(dòng)靠液壓缸通過(guò)同步軸來(lái)實(shí)現(xiàn)，保證小車行走的同步性。本實(shí)用新型的裝置使鑄坯可以均勻冷卻，且提升過(guò)程平穩(wěn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種水箱式鑄坯淬火裝置，包括提升梁、水箱、橫移小車、輥道、導(dǎo)輪，其中提升梁設(shè)置在輥道的正上方，其特征在于：所述的提升梁兩端設(shè)置導(dǎo)輪，導(dǎo)輪下方設(shè)置吊繩，所述的橫移小車設(shè)置在輥道的一側(cè)，水箱放置在橫移小車上。

根據(jù)如上所述的水箱式鑄坯淬火裝置，其特征在于：所述的提升梁采用雙液壓缸公共梁結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)輪設(shè)置在公共梁側(cè)面。

根據(jù)如上所述的水箱式鑄坯淬火裝置，其特征在于：還包括同步軸，所述的所述的橫移小車為四輛，所述的四輛橫移小車由一根同步軸驅(qū)動(dòng)。

根據(jù)如上所述的水箱式鑄坯淬火裝置，其特征在于：還包括吊框，所述的吊繩下方連接吊框，吊框?yàn)椤翱凇弊中?，“口”字形吊框的?nèi)徑大于鑄坯的外徑。

本實(shí)用新型的有益效果是：一是鑄坯均勻冷卻，二是提升裝置采用雙液壓缸公共梁結(jié)構(gòu)，公共梁側(cè)面設(shè)有導(dǎo)輪，保證提升過(guò)程的平穩(wěn)性和同步性；三是小車移動(dòng)靠液壓缸通過(guò)同步軸來(lái)實(shí)現(xiàn)，保證小車行走的同步性；四是水箱布置在輥道側(cè)面，便于維修。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1 為本實(shí)用新型的軸側(cè)視圖(鑄坯未升降)。

圖2 為本實(shí)用新型的軸側(cè)視圖(鑄坯升降時(shí))。

圖3 為升降同步結(jié)構(gòu)的軸測(cè)圖。

圖4 為橫移同步結(jié)構(gòu)的軸測(cè)圖。

圖中包含以下主要的零部件：提升梁101、水箱102、橫移小車103、鑄坯104、輥道105、導(dǎo)輪106、同步軸107。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的水箱式鑄坯淬火裝置包括提升梁101、水箱102、橫移小車103、鑄坯104、輥道105、導(dǎo)輪106、同步軸107，其中提升梁101設(shè)置在輥道105的正上方，提升梁101兩端設(shè)置導(dǎo)輪106，導(dǎo)輪106下方設(shè)置吊繩，吊繩用于吊取鑄坯104。提升梁101運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)輪106沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，確保鑄坯104平穩(wěn)上升或下降。橫移小車103設(shè)置在輥道105的一側(cè)，水箱102放置在橫移小車103上。

本實(shí)用新型的提升梁101最好采用雙液壓缸公共梁結(jié)構(gòu)，導(dǎo)輪106設(shè)置在公共梁側(cè)面，這樣導(dǎo)輪106可以保證提升過(guò)程的平穩(wěn)性和同步性。

本實(shí)用新型的水箱102一般較長(zhǎng)，需要多個(gè)橫移小車103設(shè)置并行推動(dòng)，本實(shí)用新型采用四輛橫移小車103，且四輛橫移小車103由一根同步軸107驅(qū)動(dòng)，這樣可以確保橫移小車103同步運(yùn)動(dòng)，使水箱102移動(dòng)平穩(wěn)，滿足設(shè)備運(yùn)行的需求。

本實(shí)用新型中，由于鑄坯104溫度很高，吊裝過(guò)程如采用人工吊裝，由于高溫，會(huì)降低工作效率且對(duì)操作人員的安全性帶來(lái)隱患。本實(shí)用新型吊繩下方連接吊框，吊框?yàn)椤翱凇弊中?，“口”字形吊框的?nèi)徑大于鑄坯104的外徑，這樣，鑄坯104向前移動(dòng)時(shí)，吊框正對(duì)在鑄坯104前方，使鑄坯104可以自動(dòng)進(jìn)入吊框，吊起后，也可放下，然后通過(guò)輥道105自動(dòng)將鑄坯104運(yùn)出，這個(gè)吊裝過(guò)程中，無(wú)需人工操作，且即使高溫鑄坯104使吊框產(chǎn)生一定的形變也不影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

本實(shí)用新型的裝置主要實(shí)現(xiàn)三個(gè)功能：鑄坯升降、水箱橫移和鑄坯淬火。

鑄坯升降主要由以下結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)：鑄坯104到達(dá)輥道105之前，提升梁101處于最低位，鑄坯104向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)入吊框，當(dāng)鑄坯104到達(dá)輥道105之后，鑄坯104也同時(shí)進(jìn)入多個(gè)吊框內(nèi)，提升梁101在提升液壓缸的作用下上升，提升液壓缸布置在提升梁的兩端。 為保證兩液壓缸的同步，提升梁101兩端設(shè)置導(dǎo)輪106。提升梁運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，確保鑄坯104平穩(wěn)上升或下降。

水箱橫移的過(guò)程是：沿鑄坯104長(zhǎng)度方向上，布置四輛橫移小車103，水箱102放置在橫移小車103上。鑄坯104到達(dá)輥道105之前，橫移小車103和水箱102?？吭谳伒纻?cè)面。當(dāng)鑄坯104被提升梁101提起來(lái)以后，橫移小車103向輥道方向橫移，最終水箱停在輥道105上方，鑄坯104下方。小車的移動(dòng)由橫移液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)。為保證小車運(yùn)動(dòng)的同步性，四輛橫移小車103由一根同步軸107驅(qū)動(dòng)。橫移小車103同步運(yùn)動(dòng)確保水箱102移動(dòng)平穩(wěn)。

鑄坯淬火的工作過(guò)程是：當(dāng)水箱102移動(dòng)到鑄坯104正下方時(shí)，提升梁101帶動(dòng)鑄坯104下降，當(dāng)提升梁101下降到一定高度時(shí)，鑄坯104就完全浸入水箱中，完成淬火。淬火完成后，提升梁101帶動(dòng)鑄坯104上升，當(dāng)提升梁101上升到頂時(shí)，橫移小車103向輥道105側(cè)面移動(dòng)，水箱102移動(dòng)到位后，提升梁101帶動(dòng)鑄坯104下降到輥道105上，并通過(guò)輥道105自動(dòng)從吊框運(yùn)走，將淬火后的鑄坯104運(yùn)走，鑄坯104淬火過(guò)程完成，完成一根鑄坯的淬火，等待下一根鑄坯的到來(lái)。