本實(shí)用新型屬于汽車行李架全自動(dòng)化制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車行李架噴砂的治具。

背景技術(shù)：

通常在SUV成型上都安裝有汽車行李架，這里汽車行李架主要起到裝飾和裝載的作用，通常需要對行李架的表面進(jìn)行噴砂，現(xiàn)有產(chǎn)品噴砂治具定位方式為面接觸，由于噴砂顆粒硬度高，不可避免會(huì)會(huì)有砂粒進(jìn)入定位面，產(chǎn)品擠壓摩擦后易造成產(chǎn)品側(cè)面壓傷，需增加人工重新拋光，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種用于汽車行李架噴砂的治具，將面接觸定位改為側(cè)面孔點(diǎn)定位方式，解決噴砂后產(chǎn)品劃傷的問題，減少人員工作量。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種用于汽車行李架噴砂的治具，包括有治具本體，所述的治具本體上橫向間隔排列有支撐塊，待噴砂的產(chǎn)品位于支撐塊上，其特征在于，所述的支撐塊的側(cè)部上設(shè)置有側(cè)部定位部件，所述的側(cè)部定位部件與待噴砂的產(chǎn)品為點(diǎn)面接觸，在所述的支撐塊的亮點(diǎn)上設(shè)置有端部定位部件，所述的端部定位部件由限位組件和端部定位組件一體組成。

為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括：

在上述的一種用于汽車行李架噴砂的治具中，所述的側(cè)部定位部件包括有側(cè)部氣缸以及壓緊柱頭，所述的側(cè)部氣缸與壓緊柱頭連接并帶動(dòng)壓緊柱頭點(diǎn)壓在產(chǎn)品側(cè)面上。這里由于壓緊柱頭相當(dāng)于一個(gè)點(diǎn)，而產(chǎn)品是一個(gè)面，也就是說將之前面接觸定位改為側(cè)面孔點(diǎn)定位方式，解決噴砂后產(chǎn)品劃傷的問題，減少人員工作量。

在上述的一種用于汽車行李架噴砂的治具中，所述的端部定位組件包括有固定底架、端部氣缸、壓緊銷以及壓緊支架，所述的端部氣缸與壓緊支架一端連接，壓緊支架的另一端通過壓緊銷連接在固定底架上，在所述的壓緊支架上具有端部壓緊彎折頭。這里通過端部氣缸帶動(dòng)壓緊支架向另一端運(yùn)動(dòng)，由于另一端是通過壓緊銷連接在固定底架上，這樣就轉(zhuǎn)化為端部壓緊彎折頭朝向產(chǎn)品的壓緊力，從而壓牢產(chǎn)品。

在上述的一種用于汽車行李架噴砂的治具中，所述的支撐塊的上部還設(shè)置有弧形基準(zhǔn)板。這里通過弧形基準(zhǔn)板可以對準(zhǔn)各個(gè)弧面處所處的位置，保證產(chǎn)品的定位位置。

在上述的一種用于汽車行李架噴砂的治具中，所述的治具本體的中間位置設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)安裝塊，在感應(yīng)開關(guān)安裝塊上設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)。這里通過感應(yīng)開關(guān)可以感應(yīng)產(chǎn)品是否安裝到位，從而方便啟動(dòng)進(jìn)行壓緊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將面接觸定位改為側(cè)面孔點(diǎn)定位方式，解決噴砂后產(chǎn)品劃傷的問題，減少人員工作量，同時(shí)定位準(zhǔn)確牢靠，保證了后續(xù)的噴砂產(chǎn)品質(zhì)量，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本用于汽車行李架噴砂的治具結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是端部定位部件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

圖中，治具本體1；支撐塊2；側(cè)部定位部件3；端部定位部件4；限位組件5；端部定位組件6；側(cè)部氣缸7；壓緊柱頭8；固定底架9；端部氣缸10；壓緊銷11；壓緊支架12；壓緊彎折頭13；弧形基準(zhǔn)板14；感應(yīng)開關(guān)安裝塊15；感應(yīng)開關(guān)16；產(chǎn)品17。

如圖1所示，本用于汽車行李架噴砂的治具，包括有治具本體1，治具本體1上橫向間隔排列有支撐塊2，待噴砂的產(chǎn)品17位于支撐塊2上，支撐塊2的側(cè)部上設(shè)置有側(cè)部定位部件3，側(cè)部定位部件3與待噴砂的產(chǎn)品17為點(diǎn)面接觸，在支撐塊2的亮點(diǎn)上設(shè)置有端部定位部件4，端部定位部件4由限位組件5和端部定位組件6一體組成，側(cè)部定位部件3包括有側(cè)部氣缸7以及壓緊柱頭8，所述的側(cè)部氣缸7與壓緊柱頭8連接并帶動(dòng)壓緊柱頭8點(diǎn)壓在產(chǎn)品17側(cè)面上。這里由于壓緊柱頭8相當(dāng)于一個(gè)點(diǎn)，而產(chǎn)品17是一個(gè)面，也就是說將之前面接觸定位改為側(cè)面孔點(diǎn)定位方式，解決噴砂后產(chǎn)品17劃傷的問題，減少人員工作量。

如圖2所示，端部定位組件6包括有固定底架9、端部氣缸10、壓緊銷11以及壓緊支架12，端部氣缸10與壓緊支架12一端連接，壓緊支架12的另一端通過壓緊銷11連接在固定底架9上，在所述的壓緊支架12上具有端部壓緊彎折頭13，這里通過端部氣缸10帶動(dòng)壓緊支架12向另一端運(yùn)動(dòng)，由于另一端是通過壓緊銷11連接在固定底架9上，這樣就轉(zhuǎn)化為端部壓緊彎折頭13朝向產(chǎn)品17的壓緊力，從而壓牢產(chǎn)品17，支撐塊2的上部還設(shè)置有弧形基準(zhǔn)板14。這里通過弧形基準(zhǔn)板14可以對準(zhǔn)各個(gè)弧面處所處的位置，保證產(chǎn)品17的定位位置，治具本體1的中間位置設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)安裝塊15，在感應(yīng)開關(guān)安裝塊15上設(shè)置有感應(yīng)開關(guān)16。這里通過感應(yīng)開關(guān)16可以感應(yīng)產(chǎn)品17是否安裝到位，從而方便啟動(dòng)進(jìn)行壓緊。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。