本實(shí)用新型涉及一種槽體蓋板,尤其涉及一種堿蝕刻機(jī)蝕刻槽用槽體蓋板的改良結(jié)構(gòu),屬于堿性蝕刻設(shè)備的結(jié)構(gòu)改良技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在電子線路板的制備過(guò)程中蝕刻工藝是必不可少的一項(xiàng)工藝流程,通常包括酸性蝕刻、堿性蝕刻和微蝕刻等,但由于受到目前所采用掩膜種類的限制,市面上大多采用堿性蝕刻工藝。堿性蝕刻的過(guò)程是在堿蝕刻機(jī)的蝕刻槽中進(jìn)行的,通常為在蝕刻槽中盛放有堿性蝕刻液,為防止堿性蝕刻液的揮發(fā)和蝕刻槽中掉落入雜物,蝕刻槽的開口處設(shè)有槽體蓋板,當(dāng)需要將工件放入蝕刻時(shí),打開槽體蓋板放入,然后再將槽體蓋板蓋好。當(dāng)前所使用的槽體蓋板一般包括左蓋板、右蓋板和連接板(參見圖1所示),其中左、右蓋板通常采用玻璃纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料制備形成,而連接板為一體成型的條狀結(jié)構(gòu),左、右蓋板分別通過(guò)螺釘?shù)染o固件固定在連接板的兩側(cè)構(gòu)成槽體蓋板整體,以這種方式連接的槽體蓋板由于采用了一體成型的條狀結(jié)構(gòu)作用連接板,因此不具有任何的折疊可能性,這就導(dǎo)致在需要打開蝕刻槽時(shí),需要將槽體蓋板全部從蝕刻槽上整個(gè)移除開,這不僅會(huì)造成使用的不便,且由于槽體蓋板需要經(jīng)常來(lái)回移除-放回原位,以及噴濺到槽體蓋板內(nèi)側(cè)的堿性蝕刻液更容易在玻璃纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料的表面結(jié)晶從而造成蓋板老化,導(dǎo)致槽體蓋板在使用較短的時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況,通常為2~3個(gè)月,因此需要提高堿蝕刻機(jī)蝕刻槽用槽體蓋板的使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種堿蝕刻機(jī)蝕刻槽用槽體蓋板的改良結(jié)構(gòu),該經(jīng)改良后的槽體蓋板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便使用且使用壽命長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種堿蝕刻機(jī)蝕刻槽用槽體蓋板的改良結(jié)構(gòu),包括一左蓋板、一右蓋板和一連接座,所述左、右蓋板分別固連于連接座的兩側(cè),所述連接座包括
芯軸,該芯軸的兩端形成有螺紋限位部;
上螺紋鎖緊件,該上螺紋鎖緊件螺紋鎖緊于芯軸一端的螺紋限位部;
下螺紋鎖緊件,該下螺紋鎖緊件螺紋鎖緊于芯軸另一端的螺紋限位部;
左連接件,該左連接件呈條塊狀結(jié)構(gòu),該條塊狀結(jié)構(gòu)的一側(cè)朝內(nèi)凹進(jìn)形成有恰能容左蓋板的邊緣插設(shè)其中的左卡位槽,該條塊狀結(jié)構(gòu)的另一側(cè)形成有間隔設(shè)置的朝外凸起的若干個(gè)第一限位凸塊,相鄰兩第一限位凸塊之間的空隙形成第一空檔位,且第一限位凸塊上均形成有供芯軸穿設(shè)其中的第一通孔;和
右連接件,該右連接件呈條塊狀結(jié)構(gòu),該條塊狀結(jié)構(gòu)的一側(cè)朝內(nèi)凹進(jìn)形成有恰能容右蓋板的邊緣插設(shè)其中的右卡位槽,該條塊狀結(jié)構(gòu)的另一側(cè)形成有間隔設(shè)置的朝外凸起的若干個(gè)第二限位凸塊,相鄰兩第二限位凸塊之間的空隙形成第二空檔位,且第二限位凸塊上均形成有供芯軸穿設(shè)其中的第二通孔;
所述第二限位凸塊恰能填充于第一空檔位內(nèi),且所述第一限位凸塊恰能填充于第二空檔位內(nèi),第一通孔與第二通孔連通形成能夠使芯軸穿設(shè)其中的通道,且所述左、右連接件能夠繞該芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
其進(jìn)一步的技術(shù)方案是:
設(shè)有第一加強(qiáng)片和第二加強(qiáng)片,該第一、二加強(qiáng)片分別疊設(shè)固定于左蓋板一側(cè)前后方靠近邊緣處,且該第一、二加強(qiáng)片的前端突出于左蓋板的邊緣分別形成第一、二止擋位,該第一、二止擋位搭設(shè)于蝕刻槽的槽體邊沿上。
所述第一、二加強(qiáng)片通過(guò)螺紋緊固件固定于左蓋板上。
所述右蓋板上位于右蓋板前后方的邊緣處朝外凸起形成有第三、四止擋位,該第三、四止擋位搭設(shè)于蝕刻槽的槽體邊沿上。
所述左卡位槽和右卡位槽的橫截面呈“凵”字型結(jié)構(gòu)。
所述左蓋板的邊緣插設(shè)于左連接件的左卡位槽內(nèi)并通過(guò)螺紋緊固件與左卡位槽緊固,所述右蓋板的邊緣插設(shè)于右連接件的右卡位槽內(nèi)并通過(guò)螺紋緊固件與右卡位槽緊固。
所述螺紋限位部為開設(shè)于芯軸兩端的外螺紋,所述上、下螺紋鎖緊件為開設(shè)有與上述外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋的螺母。
本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:該經(jīng)改良后的槽體蓋板包括左、右蓋板和連接座,其中連接座與現(xiàn)有技術(shù)中的一體式連接座不同,其包括芯軸和同時(shí)套設(shè)于該芯軸上的左、右連接件,且該左、右連接件能夠繞該芯軸轉(zhuǎn)動(dòng),左、右連接件上分別固設(shè)有左、右蓋板,由于該連接座采用了能夠繞芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右連接件代替原來(lái)的一體式連接件,因此在實(shí)際使用時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要來(lái)決定是打開一半的蓋板還是打開全部蓋板,且由于采用了上述具有活頁(yè)式結(jié)構(gòu)的連接座,在長(zhǎng)期使用后蓋板不會(huì)出現(xiàn)斷裂的情況,使其使用壽命由原來(lái)的3個(gè)月延長(zhǎng)至一年以上,大大增長(zhǎng)了使用期限。
附圖說(shuō)明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中槽體蓋板的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中槽體蓋板的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型中左連接件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:
1-左蓋板; 2-右蓋板;
21-第三止擋位; 22-第四止擋位;
3-連接座; 31-芯軸;
311-螺紋限位部; 32-上螺紋鎖緊件;
33-下螺紋鎖緊件; 34-左連接件;
341-左卡位槽; 342-第一限位凸塊;
343-第一空檔位; 344-第一通孔;
35-右連接件; 351-右卡位槽;
352-第二限位凸塊; 353-第二空檔位;
354-第二通孔; 4-第一加強(qiáng)片;
41-第一止擋位; 5-第二加強(qiáng)片;
51-第二止擋位。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述,以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
一種堿蝕刻機(jī)蝕刻槽用槽體蓋板的改良結(jié)構(gòu),包括一左蓋板1、一右蓋板2和一連接座3,所述左、右蓋板分別固連于連接座的兩側(cè),其中左蓋板和右蓋板不采用現(xiàn)有技術(shù)中所使用的玻璃纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料成型,而是采用碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料來(lái)成型,能夠避免因蝕刻槽中的堿性蝕刻液噴濺到左、右蓋板上形成的結(jié)晶體在蓋板上的殘留。
本實(shí)用新型中所述的連接座3中包括一芯軸31,該芯軸的兩端形成有螺紋限位部311,該螺紋限位部為開設(shè)于芯軸兩端的外螺紋;該連接座3還包括有上螺紋鎖緊件32和下螺紋鎖緊件33,該上、下螺紋鎖緊件可以為開設(shè)有與上述外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋的螺母,其中上螺紋鎖緊件(螺母)螺紋鎖緊于芯軸一端的螺紋限位部,下螺紋鎖緊件(螺母)螺紋鎖緊于芯軸另一端的螺紋限位部。
本實(shí)用新型中所述的連接座3還包括一左連接件34,該左連接件呈條塊狀結(jié)構(gòu),該條塊狀結(jié)構(gòu)的一側(cè)朝內(nèi)凹進(jìn)形成有恰能容左蓋板的邊緣插設(shè)其中的左卡位槽341,該條塊狀結(jié)構(gòu)的另一側(cè)形成有間隔設(shè)置的朝外凸起的若干個(gè)第一限位凸塊342,相鄰兩第一限位凸塊之間的空隙形成第一空檔位343,且第一限位凸塊上均形成有供芯軸穿設(shè)其中的第一通孔344。連接座3還包括一右連接件35,該右連接件也呈條塊狀結(jié)構(gòu),該條塊狀結(jié)構(gòu)的一側(cè)朝內(nèi)凹進(jìn)形成有恰能容右蓋板的邊緣插設(shè)其中的右卡位槽351,該條塊狀結(jié)構(gòu)的另一側(cè)形成有間隔設(shè)置的朝外凸起的若干個(gè)第二限位凸塊352,相鄰兩第二限位凸塊之間的空隙形成第二空檔位353,且第二限位凸塊上均形成有供芯軸穿設(shè)其中的第二通孔354;上述第二限位凸塊352恰能填充于第一空檔位343內(nèi),且第一限位凸塊342恰能填充于第二空檔位353內(nèi),第一通孔與第二通孔連通形成能夠使芯軸穿設(shè)其中的通道,且所述左、右連接件能夠繞該芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)。上述左卡位槽341和右卡位槽351的橫截面均呈“凵”字型結(jié)構(gòu),左蓋板1的邊緣插設(shè)于左連接件的左卡位槽341內(nèi)并通過(guò)螺紋緊固件與左卡位槽緊固,所述右蓋板2的邊緣插設(shè)于右連接件的右卡位槽351內(nèi)并通過(guò)螺紋緊固件與右卡位槽緊固。
由于通常使用的堿蝕刻機(jī)蝕刻槽較大,因此相應(yīng)的槽體蓋板的尺寸也較大,在常規(guī)操作中通常是將蓋板的邊緣處連接到氣缸或電機(jī)上借助外力將蓋板抬起的,長(zhǎng)期的操作會(huì)使蓋板邊緣與氣缸或電機(jī)連接處的材料強(qiáng)度變低,因此本實(shí)用新型中設(shè)有第一加強(qiáng)片4和第二加強(qiáng)片5,該第一、二加強(qiáng)片分別疊設(shè)固定于左蓋板1一側(cè)前后方靠近邊緣處,固定方式為采用螺紋緊固件進(jìn)行固定,且該第一、二加強(qiáng)片的前端突出于左蓋板的邊緣分別形成第一、二止擋位41、51,該第一、二止擋位搭設(shè)于蝕刻槽的槽體邊沿上。右蓋板2上位于右蓋板前后方的邊緣處朝外凸起形成有第三、四止擋位21、22,該第三、四止擋位搭設(shè)于蝕刻槽的槽體邊沿上。
安裝時(shí),先將左連接件上的第一限位凸塊卡入第二空檔位內(nèi),則第二限位凸塊相應(yīng)的卡入第一空檔位內(nèi),第一通孔和第二通孔連通形成通道,然后將芯軸穿設(shè)在該通道中,將上、下螺紋鎖緊件分別螺紋鎖緊于芯軸的螺紋限位部將左、右連接件軸向定位在芯軸上,此時(shí)左、右連接件能夠繞芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)。再將左蓋板的邊緣插設(shè)在左連接件的左卡位槽內(nèi)后,用螺紋緊固件固定好,同樣將右蓋板的邊緣插設(shè)在右連接件的右卡位槽內(nèi)后,用螺紋緊固件固定好,接著將第一、二加強(qiáng)片用螺紋緊固件固定在左蓋板上后,將左蓋板與抬升左蓋板的氣缸或電機(jī)連接即可。當(dāng)需要打開蝕刻槽時(shí),啟動(dòng)氣缸或電機(jī),氣缸或電機(jī)帶動(dòng)左蓋板抬升,由于與左蓋板連接的左連接件能夠繞芯軸轉(zhuǎn)動(dòng),因此不需要同時(shí)抬升右蓋板,這樣就避免了使用現(xiàn)有技術(shù)中一體式連接座時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的蓋板斷裂的情況,能夠使蓋板由原來(lái)的3個(gè)月左右的使用壽命延長(zhǎng)到一年以上的使用壽命,大大增長(zhǎng)了使用期限,同時(shí)由于僅需提起一般的蓋板,也可以大幅減少能源浪費(fèi)。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,并不用于限制本實(shí)用新型,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。