本實(shí)用新型煉鋼廠鋼包滑動(dòng)水口液壓缸冷卻裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，特別是一種連鑄鋼包滑動(dòng)水口液壓缸冷卻裝置。

背景技術(shù)：

鋼包滑動(dòng)水口液壓缸的作用是控制鋼包鋼水流量，保證連鑄安全澆注。

傳統(tǒng)的液壓缸結(jié)構(gòu)存在的主要問(wèn)題如下：連鑄澆注是連續(xù)的過(guò)程，由于受到連鑄中間包內(nèi)鋼水的熱輻射，滑板液壓缸極易受熱導(dǎo)致密封結(jié)構(gòu)破壞，導(dǎo)致滑板液壓缸失效無(wú)法動(dòng)作，使鋼包鋼水失控，導(dǎo)致事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種連鑄鋼包滑動(dòng)水口液壓缸冷卻裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，性能可靠，可以提高對(duì)液壓缸的冷卻效果，避免液壓缸內(nèi)部受熱導(dǎo)致鋼流失控，保證液壓缸的安全使用，提高液壓缸的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種連鑄鋼包滑動(dòng)水口液壓缸冷卻裝置，包括連鑄鋼包滑動(dòng)水口液壓缸，在液壓缸的下部安裝著與液壓缸相平行的隔熱板，隔熱板的結(jié)構(gòu)為在兩層相互平行的鋼板構(gòu)成的夾層中設(shè)置著耐火纖維氈，在液壓缸的側(cè)面設(shè)置著壓縮空氣管，在壓縮空氣管上設(shè)置的噴口與液壓缸相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的工作原理：

本實(shí)用新型在現(xiàn)有滑板液壓缸下部安裝一塊隔熱鋼板，該隔熱鋼板由兩層組成，中間加入耐火纖維氈，起到隔熱作用，同時(shí)，加裝一組壓縮空氣管路，用以冷卻液壓缸，將液壓缸周圍熱量帶走，從而保證滑板液壓缸安全使用。

本實(shí)用新型產(chǎn)生的積極效果：

1、改進(jìn)后鋼包滑板液壓缸冷卻得到加強(qiáng)，避免液壓缸內(nèi)部密封結(jié)構(gòu)受熱失效導(dǎo)致鋼流失控。

2、方便安裝，提高職工安全保障。

3、可以保證液壓缸的安全使用，提高設(shè)備的安全保障能力。

4、可以提高液壓缸的使用壽命，降低零配件在使用過(guò)程由于高溫的損壞，可以降低液壓缸的備用數(shù)量，降低生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，性能可靠，提高了對(duì)液壓缸的冷卻效果，避免了液壓缸內(nèi)部受熱導(dǎo)致鋼流失控，保證了液壓缸的安全使用，提高了液壓缸的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種連鑄鋼包滑動(dòng)水口液壓缸冷卻裝置，如圖1所示，包括連鑄鋼包滑動(dòng)水口液壓缸1，在液壓缸1的下部安裝著與液壓缸1相平行的隔熱板2，隔熱板2的結(jié)構(gòu)為在兩層相互平行的鋼板構(gòu)成的夾層中設(shè)置著耐火纖維氈，在液壓缸1的側(cè)面設(shè)置著壓縮空氣管3，在壓縮空氣管3上設(shè)置的噴口4與液壓缸1相對(duì)應(yīng)。