技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼及其生產(chǎn)方法，所述耐腐蝕彈簧鋼化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量如下：C：0.50～0.60%，Si：1.40～2.20%，Mn：0.70～1.00%，Cr：0.36～0.50%，Ni：0.36～0.60%，Cu：0.26～0.50%，P：0.015～0.030%，S≤0.015%，余量為Fe及不可避免的雜質(zhì)元素。生產(chǎn)方法包括轉(zhuǎn)爐冶煉、LF精煉、VD真空脫氣、連鑄、連鑄坯加熱、軋制工序；所述轉(zhuǎn)爐冶煉工序，控制終點(diǎn)C含量≥0.08%，出鋼溫度控制在1640±30℃。本發(fā)明通過適當(dāng)?shù)某煞衷O(shè)計(jì)，使得在常規(guī)的彈簧鋼生產(chǎn)工藝條件下，滿足了標(biāo)準(zhǔn)對(duì)彈簧鋼力學(xué)性能的要求。按照現(xiàn)有高速鐵路彈條生產(chǎn)工藝制成彈條后，鋼材本體的耐腐蝕性顯著提高，具有廣闊的應(yīng)用前景。

技術(shù)研發(fā)人員：李紹杰;孫曉明;戴觀文;張立良;馬學(xué)輝;陳紅衛(wèi);張立剛;樊一丁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.20
技術(shù)公布日：2017.07.14