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一種煉鋼爐用渣車平移系統(tǒng)及工藝的制作方法

文檔序號:11687809閱讀:353來源:國知局
一種煉鋼爐用渣車平移系統(tǒng)及工藝的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種煉鋼爐用渣車平移系統(tǒng)及工藝的開發(fā),屬于煉鋼工藝及冶金固廢領(lǐng)域。



背景技術(shù):

鋼鐵企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),在國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢下,鋼產(chǎn)量近年不斷提高,我國2015年的粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計達(dá)到8.04億噸。鋼渣作為煉鋼工藝流程的衍生物,隨著鋼產(chǎn)量的提高,鋼渣產(chǎn)量也不斷增加。據(jù)最新資料統(tǒng)計,我國鋼渣目前累計堆存近10億噸,數(shù)據(jù)顯示鋼渣利用率很低,距離鋼鐵企業(yè)固體廢棄物“零排放”的目標(biāo)尚遠(yuǎn)。

爐渣處理車間由于種種原因(如爐渣處理跨廠房柱處在運(yùn)輸線上)無法實現(xiàn)出渣線的順暢通過,對煉鋼車間的出渣線順行造成了一定的困難,針對這種工藝布置情況,有的廠家采取了抱罐車來實現(xiàn),但抱罐車的投資及維修成本均很高,還需增加車間相應(yīng)的勞動定員,非常不經(jīng)濟(jì)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對上述問題,本發(fā)明提出一種方便渣車順暢運(yùn)行的煉鋼爐用渣車平移系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明一種煉鋼爐用渣車平移系統(tǒng),地面上平行設(shè)置有第一軌道和第二軌道,第一軌道對應(yīng)煉鋼爐,第二軌道對應(yīng)爐渣處理區(qū),所述系統(tǒng)包括設(shè)置在第一軌道和第二軌道之間的平移臺車軌道,所述平移臺車軌道上設(shè)置有沿軌道往復(fù)運(yùn)動的平移臺車;

所述平移臺車軌道的上方設(shè)置有用于對平移臺車進(jìn)行拖拽的門式吊車,所述門式吊車包括高架軌道和滑動設(shè)置在高架軌道上的吊車。

進(jìn)一步地,所述平移臺車沿其運(yùn)動方向的端部設(shè)置有與所述吊車相適配的拉環(huán)。

進(jìn)一步地,所述平移臺車上設(shè)置有與渣車相適配的渣車軌道。

進(jìn)一步地,所述平移臺車軌道設(shè)置在一存放坑內(nèi);所述平移臺車設(shè)置在所述坑內(nèi)、沿平移臺車軌道運(yùn)行。

進(jìn)一步地,所述平移臺車軌道設(shè)置在一存放坑內(nèi);所述存放坑內(nèi)設(shè)置有用于對平移臺車進(jìn)行固定的插銷孔;所述平移臺車上設(shè)置有與所述插銷孔相適配的插銷。

進(jìn)一步地,所述臺車包括平移臺車車架,驅(qū)動裝置以及用于對平移臺車定位的定位裝置;

所述平移臺車車架底部設(shè)置有與所述平移臺車軌道相適配的橫移輪;

所述驅(qū)動裝置與所述橫移輪電連接用于驅(qū)動所述平移臺車運(yùn)行;

所述定位裝置包括設(shè)置在平移臺車軌道上的行程開關(guān)所述行程開關(guān)與所述驅(qū)動裝置電連接用于控制平移臺車停靠在預(yù)定位置。

進(jìn)一步地,所述平移臺車上設(shè)置有用于固定渣車的手持式車檔;所述平移臺車的緩沖裝置為彈簧緩沖器。

進(jìn)一步地,所述插銷裝置設(shè)置在平移臺車車架上,所述存放坑內(nèi)均設(shè)置有與所述插銷相適配的插銷孔。

進(jìn)一步地,所述插銷裝置為氣動驅(qū)動的插銷、電動驅(qū)動的插銷或液壓缸驅(qū)動的插銷。

進(jìn)一步地,述平移臺車上的渣車軌道與第一軌道之間的間隙范圍為10~20mm,所述平移臺車上的渣車軌道與第二軌道之間的間隙范圍為10~20mm。

本發(fā)明采取平移臺車形式的渣車平移裝置,可實現(xiàn)渣車的空間調(diào)整,滿足了渣車順行運(yùn)輸,大大降低了車間的生產(chǎn)及運(yùn)輸成本;平移臺車的初始位和目標(biāo)位的定位方式采用行程開關(guān)和插銷裝置配合,安全可靠;平移臺車采取手持式車檔,保證了平移臺車運(yùn)行時渣車的穩(wěn)定性;通過設(shè)置在平移臺車軌道上方的門式吊車可以在平移臺車發(fā)生故障時,將渣車吊至目標(biāo)軌道。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明一種煉鋼爐用渣車平移工藝,11、爐用渣車平移工藝,地面上平行設(shè)置有第一軌道和第二軌道,第一軌道對應(yīng)煉鋼爐,第二軌道對應(yīng)爐渣處理區(qū);所述第一軌道和第二軌道之間設(shè)置有平移臺車軌道,所述平移臺車軌道上設(shè)置有沿軌道往復(fù)運(yùn)動的平移臺車;所述平移臺車軌道的上方設(shè)置有用于對平移臺車進(jìn)行拖拽的門式吊車,所述門式吊車包括高架軌道和滑動設(shè)置在高架軌道上的吊車;其特征在于,所述工藝包括,渣車沿第一軌道或第二軌道運(yùn)行至平移臺車上;平移臺車在吊車的拖拽下沿平移臺車軌道往復(fù)行駛。

進(jìn)一步地,所述平移臺車的上方設(shè)置有門式吊車,所述工藝還包括:利用所述門式吊車將渣車從第一軌道吊至第二軌道,或?qū)⒃噺牡诙壍赖踔恋谝卉壍馈?/p>

進(jìn)一步地,所述平移臺車包括平移臺車車架,驅(qū)動裝置以及用于對平移臺車定位的定位裝置;所述工藝還包括,

利用驅(qū)動裝置驅(qū)動平移臺車運(yùn)行;

利用所述定位裝置中的行程開關(guān)控制所述驅(qū)動裝置,控制平移臺車??吭陬A(yù)定位置;利用定位裝置中的插銷裝置將??亢蟮钠揭婆_車固定在第一、第二存放坑內(nèi)。

進(jìn)一步地,平移臺車上設(shè)置有車檔,所述工藝還包括利用所述車檔將渣車固定在平移臺車上。

進(jìn)一步地,所述插銷裝置為氣動驅(qū)動的插銷、電動驅(qū)動的插銷或液壓缸驅(qū)動的插銷。

本發(fā)明采取平移臺車形式的渣車平移工藝,可實現(xiàn)渣車的空間調(diào)整,滿足了渣車順行運(yùn)輸,大大降低了車間的生產(chǎn)及運(yùn)輸成本;平移臺車的初始位和目標(biāo)位的定位方式采用行程開關(guān)和插銷裝置配合,安全可靠;平移臺車采取手持式車檔,保證了平移臺車運(yùn)行時渣車的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1工藝設(shè)施平面圖;

圖2是圖1的a-a剖面圖。

圖中:1,煉鋼爐;2,1#地面軌道;3,車體渣車軌道;4,坑內(nèi)車檔;5,2#地面車檔;6,插銷孔;7,插銷裝置;8,平移臺車車輪;9,平移臺車軌道;10,渣車;11,渣罐;12,鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置;13,平移臺車車體;14,2#牽引車;15,1#牽引車;16,1#地面車檔;17,2#地面軌道;18,吊車;19,手持式車檔;20,減速電機(jī)。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。

實施例1

如圖1和圖2所示,本發(fā)明一種煉鋼用渣車平移系統(tǒng),地面上平行設(shè)置有1#地面軌道2和2#地面軌道17,1#地面軌道2對應(yīng)煉鋼爐1,2#地面軌道17對應(yīng)爐渣處理區(qū),所述1#地面軌道2和2#地面軌道17之間設(shè)置有平移臺車軌道9,平移臺車軌道9上設(shè)置有沿軌道往復(fù)運(yùn)動的平移臺車;

平移臺車軌道9的上方設(shè)置有用于對平移臺車進(jìn)行拖拽的門式吊車,所述門式吊車包括高架軌道22和滑動設(shè)置在高架軌道上的吊車21;

所述平移臺車沿其運(yùn)動方向的兩端設(shè)置有與吊車相適配的拉環(huán)。

所述1#地面軌道2遠(yuǎn)離煉鋼爐的一端設(shè)置有1#地面車檔16;所述2#地面軌道12遠(yuǎn)離爐渣處理區(qū)的一端設(shè)置有2#地面車檔5。

所述平移臺車上設(shè)有qu120鋼軌,所述qu120鋼軌與地面鐵水線上鋼軌留有10~20mm的間隙,既能確保平移臺車驅(qū)動時與前后鐵水線不發(fā)生干涉,又能確保平移臺車的鋼軌與前后鋼軌的有效銜接。

實施例2

作為實施例1的具體方案,所述平移臺車沿其運(yùn)動方向的端部設(shè)置有與所述吊車相適配的拉環(huán)。

實施例3

作為實施例1的具體方案,所述平移臺車軌道設(shè)置在一存放坑內(nèi),所述存放坑內(nèi)設(shè)置有用于對平移臺車進(jìn)行固定的插銷孔6,所述平移臺車上設(shè)置有與所述插銷孔相適配的插銷7。具體的,所述插銷裝置7為氣動驅(qū)動的插銷、電動驅(qū)動的插銷或液壓缸驅(qū)動的插銷。

實施例4

所述作為實施例1的進(jìn)一步改進(jìn),所述平移臺車包括驅(qū)動裝置以及用于對平移臺車定位的定位裝置;

所述平移臺車底部設(shè)置有與所述平移臺車軌道9相適配的橫移輪8;

所述驅(qū)動裝置20與所述橫移輪8電連接用于驅(qū)動所述平移臺車運(yùn)行;

所述定位裝置包括設(shè)置在平移臺車軌道9上的行程開關(guān)所述行程開關(guān)與所述驅(qū)動裝置電連接用于控制平移臺車??吭陬A(yù)定位置。。

實施例5

作為實施例1的具體方案,所述平移臺車13上設(shè)置有用于固定渣車的手持式車檔19。

實施例6

作為實施例1的具體方案,所述系統(tǒng)還包括用于將渣車牽引至平移臺車上的1#牽引車15和2#牽引車14。1#牽引車15將通過鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12聯(lián)接的渣車10沿1#地面軌道2運(yùn)輸至煉鋼爐1的下方;2#牽引車14將通過鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12聯(lián)接的渣車10沿2#地面軌道17運(yùn)輸至爐渣處理跨內(nèi)。

實施例7

本發(fā)明一種煉鋼爐用渣車平移工藝,地面上平行設(shè)置有1#地面軌道2和2#地面軌道17,1#地面軌道2對應(yīng)煉鋼爐,2#地面軌道17對應(yīng)爐渣處理區(qū),所述1#地面軌道2和2#地面軌道17之間設(shè)置有平移臺車軌道,所述平移臺車軌道上設(shè)置有沿軌道往復(fù)運(yùn)動的平移臺車;其特征在于,所述工藝包括,

所述工藝包括,渣車沿1#地面軌道或2#地面軌道運(yùn)行至平移臺車上;平移臺車13在吊車21的拖拽下沿平移臺車軌道9往復(fù)行駛。

本實施例中通過設(shè)置門式吊車,可以在平移臺車發(fā)生故障時,將渣車吊至目標(biāo)軌道。

實施例8

作為實施例7的具體方案,所述平移臺車軌道設(shè)置在一存放坑內(nèi),所述存放坑內(nèi)設(shè)置有用于對平移臺車進(jìn)行固定的插銷孔6,所述平移臺車上設(shè)置有與所述插銷孔相適配的插銷7。所述工藝還包括利用設(shè)置在存放坑內(nèi)的插銷孔和設(shè)置在平移臺車上的插銷,將平移臺車固定在存放坑內(nèi)。具體的,所述插銷裝置7為氣動驅(qū)動的插銷、電動驅(qū)動的插銷或液壓缸驅(qū)動的插銷。

實施例9

所述作為實施例7的進(jìn)一步改進(jìn),所述平移臺車包括平移臺車車架,驅(qū)動裝置以及用于對平移臺車定位的定位裝置;所述工藝還包括,

利用驅(qū)動裝置驅(qū)動平移臺車運(yùn)行;

利用所述定位裝置中的行程開關(guān)控制所述驅(qū)動裝置,使平移臺車??吭陬A(yù)定位置。

實施例10

作為實施例7的具體方案,所述工藝還包括利用設(shè)置在平移臺車13上的手持式車檔對渣車進(jìn)行固定。

實施例11

作為實施例7的具體方案,所述工藝還包括利用1#牽引車15或2#牽引車14將渣車牽引至平移臺車上。1#牽引車15將通過鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12聯(lián)接的渣車10沿1#地面軌道2運(yùn)輸至煉鋼爐1的下方;2#牽引車14將通過鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12聯(lián)接的渣車10沿2#地面軌道17運(yùn)輸至爐渣處理跨內(nèi)。

本發(fā)明的工作過程為:1#牽引車15將通過鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12聯(lián)接的渣車10沿1#地面軌道2運(yùn)輸至煉鋼爐1的下方。煉鋼爐1出渣至渣罐11內(nèi),出渣完成后,1#牽引車件15將渣車10沿1#地面軌道2運(yùn)輸至平移臺車車體13上方靠1#地面車檔16處停住。操作人員將鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12脫開,插銷裝置7從插銷孔6脫開,手持式車檔19卡住渣車的四個車輪點。減速電機(jī)20驅(qū)動平移臺車車體車輪8沿著平移臺車軌道9將平移臺車車體13運(yùn)輸至目標(biāo)位在坑內(nèi)車檔4處停住,插銷裝置7插入插銷孔6,手持式車檔19取消,操作人員將鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12和2#牽引車14人工聯(lián)接;2#牽引車14將通過鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12聯(lián)接的渣車10沿2#地面軌道17運(yùn)輸至爐渣處理跨內(nèi),在2#地面車檔5處停住。吊車18將渣罐件11吊運(yùn)至合適的工藝位置,處理完畢后,吊車件18將渣罐11吊回渣車10上。2#牽引車14將通過鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12聯(lián)接的渣車10沿2#地面軌道17返回至平移臺車車體13上方停住。操作人員將鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12脫開,插銷裝置7從插銷孔6脫開,手持式車檔19卡住渣車的四個車輪點。減速電機(jī)20驅(qū)動平移臺車車體車輪8沿著平移臺車軌道9將平移臺車車體13運(yùn)輸至原始位在坑內(nèi)車檔4處停住,插銷裝置7插入插銷孔6,手持式車檔19取消,操作人員將鏈?zhǔn)铰?lián)接裝置12和1#牽引車14人工聯(lián)接。

本發(fā)明通過平移臺車將渣車及其軌道整體水平移動至合理位置,實現(xiàn)渣車的順行運(yùn)輸。通過定位插銷和行程開關(guān)配合控制,以滿足平移臺車??康木_、安全。通過設(shè)置的四個手持式車檔的使用也高度保證了渣車??康姆€(wěn)定性。本發(fā)明投資低、工藝簡單、工藝可靠、運(yùn)行成本較低,工藝緊湊、合理,很值得在當(dāng)下相關(guān)的升級改造工程中加以推廣和應(yīng)用。

以上,僅為本發(fā)明的較佳實施例,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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