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一種重型柴油機外型模具底板的制作方法

文檔序號:11187475閱讀:447來源:國知局
一種重型柴油機外型模具底板的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及技術(shù)重型柴油機模具底板領域,具體涉及一種重型柴油機外型模具底板。



背景技術(shù):

大型重型柴油機在鑄造過程中,造型是關(guān)鍵的工序,而造型的核心部件就是外型模具底板及砂箱。重型柴油機機外型模具底板結(jié)構(gòu),底板長度約達2850mm,寬度約1560mm,自重4噸,若采用鑄造成型,造型困難,浪費原料,鑄件生產(chǎn)成本高。在外型造型時,大型砂箱及造型砂重量達7噸左右,起吊脫模困難,中小企業(yè)生產(chǎn)車間無大型起吊裝備,無法完成生產(chǎn)。大型砂箱與模具底板的鎖緊結(jié)構(gòu)復雜,不易操作。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的發(fā)明目的是,針對上述問題,提供一種重型柴油機外型模具底板,解決大型砂箱起吊脫模困難,大型砂箱與模具底板的鎖緊結(jié)構(gòu)復雜,不易操作的問題。

為達到上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種重型柴油機外型模具底板,包括底板本體,沿所述底板本體外沿設置有若干第一螺紋孔,所述第一螺紋孔垂直底板本體上端面并慣穿底板本體,所述第一螺紋孔自下而上裝有頂起螺釘;沿所述底板本體下端面外沿設置有若干扣緊斜塊,所述底板本體側(cè)面設置有與所述扣緊斜塊相匹配的扣緊件;所述底板本體兩側(cè)設置有對稱分布的若干起吊桿,所述底板本體另兩側(cè)均設置有固定塊,所述固定塊上端面與所述底板本體上端面平齊,所述固定塊上端面兩側(cè)設置有垂直所述固定塊上端面的導向銷;所述底板本體下端面設置有若干筋條,所述筋條均勻橫豎放置,所述筋條間形成矩形凹槽。

基于上述結(jié)構(gòu),使用時通過砂箱上的導向套與導向銷配合導向,可使砂箱與模具底板準確定位;接著將砂箱鎖緊塊從外側(cè)邊插入打進,快速鎖緊砂箱與模具底板;使砂箱與模具底板分離時,拆出砂箱鎖緊塊依次擰頂起螺釘,使螺釘向上頂起,實現(xiàn)模具底板與砂箱8的分離;底板本體下端面設置有筋條可使模具底板更結(jié)實耐用。

進一步的,所述導向銷上端部為上小下大的圓錐柱形。

采用上述進一步方案的有益效果在于:上小下大的圓錐柱形可以達到更好的導向作用,砂箱與模具底板配合時,更容易操作。

進一步的,所述扣緊斜塊下端面為與所述底板本體下端面夾角為5度,所述扣緊斜塊側(cè)面較高一端向所述底板本體外。

采用上述進一步方案的有益效果在于:扣緊斜塊下端面有一個斜度,可以在砂箱與模具底板鎖緊時,鎖緊塊鎖緊時有一個向內(nèi)的分力,使鎖緊塊不易多外側(cè)脫落。

進一步的,所述底板本體下端設置有伸出桿,所述扣緊件為u字形,所述扣緊件一端與所述伸出桿鉸接;所述扣緊件另一自由端端部設置有方向為由外向內(nèi)的第二螺紋孔,所述第二螺紋孔由外向內(nèi)裝有鎖緊螺釘;翻轉(zhuǎn)工作時,所述扣緊件與所述伸出桿鉸接端為水平放置,并與所述扣緊斜塊相貼合,且所述扣緊件另一端位于所述底板本體上方。

采用上述進一步方案的有益效果在于:扣緊件與底板本體連接在一起,不易脫落,扣緊時,將扣緊件上翻,再將扣緊件上的鎖緊螺釘擰緊??劬o裝置更方便使用,不易遺失。

進一步的,所述相對應的起吊桿通過若干所述筋條連接。

采用上述進一步方案的有益效果在于:起吊桿通過若干所述筋條連接,加強起吊桿間的強度,防止模具底板變形。

進一步的,所述底板本體為鋼板,所述筋條、扣緊斜塊、起吊桿、固定塊和導向銷通過焊接與所述底板本體連接。

采用上述進一步方案的有益效果在于:通過焊接連接的方式,大大減輕了模具底板的整體重量,也少材料,節(jié)約成本。

由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有以下有益效果:

1.本發(fā)明通過設置有導向銷,使砂箱裝配精準,通過設置有扣緊件,使得砂箱易于固定,通過第一螺紋孔和頂起螺釘達到頂起砂箱效果,使生產(chǎn)過程變得簡單,生產(chǎn)效率提高;

2.本發(fā)明筋條、扣緊斜塊、起吊桿、固定塊和導向銷通過焊接與底板本體連接,造型簡單,節(jié)約原料,強度高,重量輕,生產(chǎn)成本底,適于推廣使用;

附圖說明

圖1是本發(fā)明頂面三維圖。

圖2是本發(fā)明底面三維圖。

圖3是本發(fā)明扣緊件結(jié)構(gòu)圖。

圖4是本發(fā)明頂起裝置結(jié)構(gòu)圖。

圖5是本發(fā)明砂箱與模具底板裝配圖。

圖6是本發(fā)明實施例2扣緊件結(jié)構(gòu)圖

附圖中,1-底板本體、2-第一螺紋孔、3-頂起螺釘、4-扣緊斜塊、5-扣緊件、6-起吊桿、7-固定塊、8-導向銷、9-筋條、10-伸出桿、20-砂箱、51-第二螺紋孔、52-鎖緊螺釘。

具體實施方式

實施例1

如圖1到圖4所示,重型柴油機外型模具底板,包括底板本體1,沿底板本體1外沿設置有八個對稱的第一螺紋孔2,第一螺紋孔2垂直底板本體1上端面并慣穿底板本體1,第一螺紋孔2自下而上裝有頂起螺釘3;沿底板本體1下端面外沿設置有四個扣緊斜塊4,扣緊斜塊4下端面為與底板本體1下端面夾角為5度,扣緊斜塊4側(cè)面較高一端向底板本體1外;底板本體1側(cè)面設置有與扣緊斜塊4相匹配的扣緊件5,扣緊件5為u字形,扣緊件5一自由端與底板本體1下端的伸出桿10鉸接,且該自由端內(nèi)側(cè)與扣緊斜塊4底面相匹配,扣緊件5另一自由端端部設置有方向為由外向內(nèi)的第二螺紋孔53,第二螺紋孔53由外向內(nèi)裝有鎖緊螺釘52;翻轉(zhuǎn)工作時,扣緊件5與伸出桿10鉸接端為水平放置,并與扣緊斜塊4相貼合,且扣緊件5另一端位于底板本體1上方;非工作時,扣緊件5由于與伸出桿10鉸接,扣緊件5另一端位于所述底板本體1下方吊著;底板本體1兩側(cè)設置有對稱分布的四個起吊桿6,相對應的起吊桿6通過增加的兩根筋條6連接;底板本體1另兩側(cè)均設置有固定塊7,固定塊7上端面與底板本體1上端面平齊,固定塊7上端面兩側(cè)設置有垂直固定塊7上端面的導向銷8,導向銷8上端部為上小下大的圓錐柱形;底板本體1下端面設置有筋條9,筋條9均勻橫豎放置,筋條9間形成矩形凹槽;底板本體1為鋼板,筋條9、扣緊斜塊4、起吊桿6、固定塊7和導向銷2通過焊接與底板本體1連接。

如圖5所示,使用時,首先將砂箱20吊裝,通過砂箱20上的導向套與模具底板上的導向銷2配合導向,緩慢放在模具底板上方。砂箱20底面與底板本體1貼平。按圖3的方式,將扣緊件5上翻,將鎖緊螺釘52擰緊,快速鎖緊砂箱8。依次倒入造型砂,造型。待砂型凝固變硬,將鎖緊螺釘52松開,依次擰頂起螺釘3,使螺釘向上頂起,可多人同時擰螺釘,此時砂箱20被頂起,實現(xiàn)模具底板與砂箱8的分離,吊開砂箱8最終實現(xiàn)外型模具的造型順利脫模。

實施例2

如圖6所示,相對于實施例1區(qū)別在于,扣緊件5為u字形并與底板本體1分離,扣緊件兩自由端的內(nèi)側(cè)面均設置成5度的斜面,與模具底板相匹配的砂箱外沿也設置成5度的斜面。裝配時,將砂箱鎖緊塊5,從側(cè)邊插入打進,快速鎖緊砂箱20與模具底板。

通過設置有導向銷8,使砂箱20裝配精準,通過設置有扣緊件5,使得砂箱20易于固定,通過第一螺紋孔2和頂起螺釘3達到頂起砂箱20效果,使生產(chǎn)過程變得簡單,生產(chǎn)效率提高;筋條9、扣緊斜塊4、起吊桿6、固定塊7和導向銷8通過焊接與底板本體1連接,造型簡單,節(jié)約原料,強度高,重量輕,生產(chǎn)成本底,適于推廣使用;

上述說明是針對本發(fā)明較佳可行實施例的詳細說明,但實施例并非用以限定本發(fā)明的專利申請范圍,凡本發(fā)明所提示的技術(shù)精神下所完成的同等變化或修飾變更,均應屬于本發(fā)明所涵蓋專利范圍。

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